原帖由 anubisx 于 2013-6-8 10:10 发表
扯那么多没有用,继续引领人类销量第一!内饰绝对好,大众那种古板内饰就别提了.卡罗拉就是个买菜菜,只要外观跟上时代运动化一点 年轻一点.就够了. 运动版轮子17的够没有?
原帖由 toshiya115 于 2013-6-8 10:30 发表 [url=http://club.tgfcer.com/redirect.php?goto=findpost&pid=17072877&ptid=6718863][/url]
欧版怎么样?
原帖由 anubisx 于 2013-6-8 10:35 发表
丰田在美国一直都是偏运动的,只不过中国回归老年而已.
凯美瑞
http://media.caranddriver.com/images/media/190611/2008-toyota-ca ...
原帖由 猛男乙 于 2013-6-8 10:43 发表
我说是显得高。。。
一个问题是宽度减小了,
另一个问题是引擎盖的长度短了,而且可能是考虑到风阻系数的问题,引擎盖更倾斜。
所以显得高和窄。
原帖由 toshiya115 于 2013-6-8 10:58 发表
没人关心丰田官方给出的马力数据比国内目前在售的10代低?
132匹 VS 140匹
配气门升程可变的2ZR-FAE才标140匹
原帖由 anubisx 于 2013-6-8 10:35 发表
丰田在美国一直都是偏运动的,只不过中国回归老年而已.
凯美瑞
http://media.caranddriver.com/images/media/190611/2008-toyota-ca ...
原帖由 @xxhunter 于 2013-6-9 08:37 发表
好吧 欧版两厢也来了
http://www.autohome.com.cn/advice/201306/548878.html
http://car0.autoimg.cn/carnews/2013/6/8/d_201306082335529104181.jpg
原帖由 @anubisx 于 2013-6-8 10:59 发表
买菜车无所谓,我到关心刹车感能否积极一些。开同事的卡罗拉感觉就像没有刹车。
原帖由 @xxhunter 于 2013-6-9 10:59 发表
等详细
原帖由 @VOLKSWAGEN 于 2013-6-10 09:43 发表
我觉得给广州合适,跟ez都是一个平台的欧洲车
原帖由 @saintshin 于 2013-6-10 10:01 发表
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另外,就私心来说,放长春我才能买到打折车,嘿嘿…
原帖由 ttk 于 2013-6-10 10:05 发表
猛男不是不懂车 ,猛男是不懂现在车区的走势。谁喷日车谁死 ,你没看过去几个大众车主都 阴阳怪气儿的喷大众么开始。。。。没办法,劣币驱除良币。车区烂透了快。
原帖由 @DDP 于 2013-6-10 20:02 发表
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天津怎么买不到打折大的卡罗拉。。。
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