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标题: [杂谈] 新卡罗拉发布了,不怎么样 [打印本页]

作者: 猛男乙    时间: 2013-6-8 10:07     标题: 新卡罗拉发布了,不怎么样

本来这个级别走运动风有福克斯,英朗.
运动舒适结合有高尔夫思域,
完全走舒适的家庭路线的也只有卡罗拉了...

现在卡罗拉外形走起运动模式了,
首先,一点也不好看协调,车身那么高,轮毂标配15.前脸木呆,尾灯单调不饱满...远不如现款漂亮和协调.
然后,本质完全也和运动不搭调,低配依然4AT,全系板悬,1.8的发动机配启停系统,完全还是家庭和舒适路线,却配这么个外形.

同级,福克斯有2.0直喷未来有1.6T,英朗1.6T,思域有2.0.
福克斯高尔夫思域都是独立悬挂...

唯一有进步的也就是内饰了,可惜换代的内饰,还不如即将换代的高尔夫.

这样的卡罗拉卖给谁去?


作者: anubisx    时间: 2013-6-8 10:10

扯那么多没有用,继续引领人类销量第一!内饰绝对好,大众那种古板内饰就别提了.卡罗拉就是个买菜车,只要外观跟上时代运动化一点 年轻一点.就够了. 运动版轮子17的够没有?


[ 本帖最后由 anubisx 于 2013-6-8 10:16 编辑 ]
作者: 舒夫真高    时间: 2013-6-8 10:11

坐等全球销量第一
作者: toshiya115    时间: 2013-6-8 10:12

有人是因为卡罗拉好看而买它的?
有人是因为卡罗拉操控好买它的?

明年继续全球销量第一

妥妥的
作者: 猛男乙    时间: 2013-6-8 10:16

引用:
原帖由 anubisx 于 2013-6-8 10:10 发表
扯那么多没有用,继续引领人类销量第一!内饰绝对好,大众那种古板内饰就别提了.卡罗拉就是个买菜菜,只要外观跟上时代运动化一点 年轻一点.就够了. 运动版轮子17的够没有?
就看美帝那里怎么样了.
要是美帝那里没戏,那就彻底没戏

本来定位买菜车挺好的,现在偏要不伦不类。
作者: 猛男乙    时间: 2013-6-8 10:20

这内饰真不觉得好,和即将换代的高尔夫比,丝毫不觉得有优势...


作者: anubisx    时间: 2013-6-8 10:21

引用:
原帖由 猛男乙 于 2013-6-8 10:16 发表


就看美帝那里怎么样了.
要是美帝那里没戏,那就彻底没戏

本来定位买菜车挺好的,现在偏要不伦不类。
美帝那根本不用操心,100%确定热卖.况且卡罗拉在世界上N个国家都热卖.中国如果能尽快引进,一样可以热卖.
作者: cp251    时间: 2013-6-8 10:23

还不如换代高尔夫,有了这句别的都不重要了。
作者: anubisx    时间: 2013-6-8 10:24

对比高尔夫7才有意义,没有什么特别的.你认为没有优势就对了,卡罗拉又不是单靠这个吃饭.

作者: xxhunter    时间: 2013-6-8 10:25

第一次感觉猛男不懂车
作者: 猛男乙    时间: 2013-6-8 10:28

[quote]原帖由 anubisx 于 2013-6-8 10:24 发表
对比高尔夫7才有意义,没有什么特别的.你认为没有优势就对了,卡罗拉又不是单靠这个吃饭.

本来就都不是问题,
问题就是这代外形改得太不合时宜了。。。好好的车走什么运动风?

上代外形多好。
这代1.8标配启停,本来就是强化家庭使用,却配这么个外形。

[ 本帖最后由 猛男乙 于 2013-6-8 10:29 编辑 ]
作者: ken999927    时间: 2013-6-8 10:28

posted by wap, platform: iOS

楼主德青无疑了…  ^o^
作者: toshiya115    时间: 2013-6-8 10:30

欧版怎么样?
作者: 猛男乙    时间: 2013-6-8 10:32

引用:
原帖由 toshiya115 于 2013-6-8 10:30 发表 [url=http://club.tgfcer.com/redirect.php?goto=findpost&pid=17072877&ptid=6718863][/url]
欧版怎么样?
好多了,至少尾灯协调太多了。
作者: toshiya115    时间: 2013-6-8 10:32

底盘覆盖件来说 比天籁良心
国产未知
作者: kingxuqing    时间: 2013-6-8 10:33

我怎么觉得换代的卡罗卡比旧款的好看多了
作者: toshiya115    时间: 2013-6-8 10:35

门上的防撞梁还是管状的
翼子板内有专门的加强件...应对IIHS 25%偏置碰撞的利器?
作者: anubisx    时间: 2013-6-8 10:35

引用:
原帖由 猛男乙 于 2013-6-8 10:28 发表


本来就都不是问题,
问题就是这代外形改得太不合时宜了。。。好好的车走什么运动风?

上代外形多好。
丰田在美国一直都是偏运动的,只不过中国回归老年而已.
凯美瑞



卡罗拉

两厢matrix

雅力士

作者: hudihutian    时间: 2013-6-8 10:35

这车是美国人设计的吧,日版的卡罗拉两样
作者: 猛男乙    时间: 2013-6-8 10:36

引用:
原帖由 anubisx 于 2013-6-8 10:35 发表

丰田在美国一直都是偏运动的,只不过中国回归老年而已.
凯美瑞
http://media.caranddriver.com/images/media/190611/2008-toyota-ca ...
国内卡罗拉也有运动版啊,根本卖不动。

这代车身的主要问题是显得过高,上代车就没这个问题,上了运动套件一样好看。

[ 本帖最后由 猛男乙 于 2013-6-8 10:37 编辑 ]
作者: hudihutian    时间: 2013-6-8 10:38

这代卡罗拉明明高度降低了

要说腰线高度,那美国人就喜欢高的,日本欧洲的车倒是比较低
作者: anubisx    时间: 2013-6-8 10:41

引用:
原帖由 toshiya115 于 2013-6-8 10:30 发表
欧版怎么样?
很奇怪 9代花冠还是分欧版 和美版两个外观,10代就没有独立欧版了,11代又搞一个独立的外观?
作者: 猛男乙    时间: 2013-6-8 10:43

引用:
原帖由 hudihutian 于 2013-6-8 10:38 发表
这代卡罗拉明明高度降低了

要说腰线高度,那美国人就喜欢高的,日本欧洲的车倒是比较低
我说是显得高。。。
一个问题是宽度减小了,
另一个问题是引擎盖的长度短了,而且可能是考虑到风阻系数的问题,引擎盖更倾斜。

所以显得高和窄。
作者: toshiya115    时间: 2013-6-8 10:44

引用:
原帖由 anubisx 于 2013-6-8 10:41 发表

很奇怪 9代花冠还是分欧版 和美版两个外观,10代就没有独立欧版了,11代又搞一个独立的外观?
应该叫NON-US SPEC更靠谱,欧洲A级三厢车销量就是个悲剧,所以中规未必不是这个欧版外观...比美版看上去要中庸一点
作者: hudihutian    时间: 2013-6-8 10:52

引用:
原帖由 猛男乙 于 2013-6-8 10:43 发表


我说是显得高。。。
一个问题是宽度减小了
另一个问题是引擎盖的长度短了,而且可能是考虑到风阻系数的问题,引擎盖更倾斜。

所以显得高和窄。
你拍戏啊,黑也要敬业点
作者: henryzyl    时间: 2013-6-8 10:53

故障率压倒一切!
作者: anubisx    时间: 2013-6-8 10:54

引用:
原帖由 toshiya115 于 2013-6-8 10:44 发表

应该叫NON-US SPEC更靠谱,欧洲A级三厢车销量就是个悲剧,所以中规未必不是这个欧版外观...比美版看上去要中庸一点
9代花冠没有国产前中国是进口一批这种9代欧日版,还有就是中东也是。后来国产后就变美版亚太版了。

作者: zysama    时间: 2013-6-8 10:56

我觉得挺好看
作者: toshiya115    时间: 2013-6-8 10:58

没人关心丰田官方给出的马力数据比国内目前在售的10代低?
132匹  VS  140匹

配气门升程可变的2ZR-FAE才标140匹
作者: anubisx    时间: 2013-6-8 10:59

引用:
原帖由 toshiya115 于 2013-6-8 10:58 发表
没人关心丰田官方给出的马力数据比国内目前在售的10代低?
132匹  VS  140匹

配气门升程可变的2ZR-FAE才标140匹
买菜车无所谓,我到关心刹车感能否积极一些。开同事的卡罗拉感觉就像没有刹车。
作者: henryzyl    时间: 2013-6-8 11:02

抄底老款是个不错的选择,不过后排真心小啊。
新款轴距增加100mm应该改善很多。
作者: norush    时间: 2013-6-8 11:31

猛男不是不懂车 猛男喜欢的是动力强 地盘扎实 科技感强的车

所以他一直不理解卡罗拉  

就好像白天不懂夜的黑
作者: sirbaobao    时间: 2013-6-8 11:37

还是觉得第九代好看。
作者: 菲恩    时间: 2013-6-8 11:42

posted by wap, platform: Android

丰田4at还能再战一百年,妥妥的,技术成熟!
作者: 岩田聪    时间: 2013-6-8 13:27

我觉得现款挺好看的
作者: wxwzp    时间: 2013-6-8 14:35

我觉得蛮漂亮的啊 运动版很不错 年底买车 本来定福克斯的 现在看来卡罗拉也可以考虑 外形首先喜欢
不知道价位定多少 和福克斯一样就他了
作者: 朱爷吉祥    时间: 2013-6-8 14:41

引用:
原帖由 anubisx 于 2013-6-8 10:35 发表

丰田在美国一直都是偏运动的,只不过中国回归老年而已.
凯美瑞

http://media.caranddriver.com/images/media/190611/2008-toyota-ca ...
丰田怎么也和运动挨不上吧,就这外形也实在不能说运动啊 。。。。
作者: oando    时间: 2013-6-8 14:49

posted by wap, platform: iPhone 3GS/4/4S

各有所取吧,你关心的是独悬直喷6+AT操控,这些有了才是好车有良心
美国人对此不关心。
国内大部分也不关心,对牌子车系跟在意,按技术指标解释一下朗逸的销量…
作者: 普米克    时间: 2013-6-8 14:51

引用:
原帖由 朱爷吉祥 于 2013-6-8 02:41 PM 发表


丰田怎么也和运动挨不上吧,就这外形也实在不能说运动啊 。。。。
挺运动的啊...
作者: 鬼舞者4    时间: 2013-6-8 18:48

不是第一次发觉楼主其实不懂车了。
作者: ТheRock    时间: 2013-6-8 18:54

不是一家人,不进一家门嘛。。。

紧凑车福克斯无敌,中型车a4无敌,coupe车e级无敌!
作者: 幽竹剑    时间: 2013-6-8 20:56

我说这新卡罗拉前脸为什么这么像上汽的MG3
作者: niee    时间: 2013-6-8 21:44

这种还是挺好看的,轮圈决定一切


作者: xxhunter    时间: 2013-6-9 08:37

好吧 欧版两厢也来了



http://www.autohome.com.cn/advice/201306/548878.html


作者: ルーニー    时间: 2013-6-9 09:04

posted by wap, platform: iPhone

两厢实在威武啊,屌炸天!
作者: VOLKSWAGEN    时间: 2013-6-9 09:22

posted by wap, platform: GALAXY S III

新一代卡罗拉车型丰富,全方位打击对手。
作者: 正版万岁    时间: 2013-6-9 10:33

讲真,亲身驾驶体验

福克斯的6AT还比不过4AT顺滑
作者: saintshin    时间: 2013-6-9 10:34

posted by wap, platform: UC
引用:
原帖由 @xxhunter  于 2013-6-9 08:37 发表
好吧 欧版两厢也来了



http://www.autohome.com.cn/advice/201306/548878.html

http://car0.autoimg.cn/carnews/2013/6/8/d_201306082335529104181.jpg
咦,成都安利捷…明天打探一下。
作者: xxhunter    时间: 2013-6-9 10:59

引用:
原帖由 saintshin 于 2013-6-9 10:34 发表
posted by wap, platform: UC

咦,成都安利捷…明天打探一下。
等详细
作者: XN    时间: 2013-6-9 11:02

两厢会引进吗,好喜欢
作者: mephala    时间: 2013-6-9 11:05

一直不明白,卡罗拉的竞争优势到底在哪里?
是类似于国内对于桑塔纳的评价吗?”皮实,好开,便宜“
是这样吗?
作者: ルーニー    时间: 2013-6-9 11:07

引用:
原帖由 mephala 于 2013-6-9 11:05 发表
一直不明白,卡罗拉的竞争优势到底在哪里?
是类似于国内对于桑塔纳的评价吗?”皮实,好开,便宜“
是这样吗?
日本桑塔纳,丰田卡罗拉。
作者: toshiya115    时间: 2013-6-9 11:12

引用:
原帖由 mephala 于 2013-6-9 11:05 发表
一直不明白,卡罗拉的竞争优势到底在哪里?
是类似于国内对于桑塔纳的评价吗?”皮实,好开,便宜“
是这样吗?
大品牌值得信赖
作者: 雾桑    时间: 2013-6-9 11:13

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @anubisx  于 2013-6-8 10:59 发表
买菜车无所谓,我到关心刹车感能否积极一些。开同事的卡罗拉感觉就像没有刹车。
作为车主极其喜欢这种刹车调教。
作者: makero    时间: 2013-6-9 11:34

卡罗拉卖得好是世界人民不懂车:D
作者: amour123    时间: 2013-6-9 12:09

posted by wap, platform: GOOGLE (Nexus 4)

两厢骚暴天。。
作者: cecily家的胖子    时间: 2013-6-9 12:39

外形见仁见智,我觉得挺好看的。国内懂车的人多了还是要拼配置,欧美神车早开始全系ESP加持,啥叫良心车?
作者: 鬼舞者4    时间: 2013-6-9 17:11

把欧版卡罗拉原汁原味的引进还是可以和高尔夫、2厢福克斯一战的,
3分天下,多好玩,
SB的丰田。。
作者: saintshin    时间: 2013-6-10 08:46

posted by wap, platform: UC
引用:
原帖由 @xxhunter  于 2013-6-9 10:59 发表
等详细
确实是路试车,路过安利捷保养,所以他们也不是很清楚详情…
作者: saintshin    时间: 2013-6-10 09:04

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有其他渠道的消息称放在长春产,明年上市。
作者: VOLKSWAGEN    时间: 2013-6-10 09:43

引用:
原帖由 saintshin 于 2013-6-10 09:04 发表
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有其他渠道的消息称放在长春产,明年上市。
我觉得给广州合适,跟ez都是一个平台的欧洲车
作者: saintshin    时间: 2013-6-10 09:57

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引用:
原帖由 @VOLKSWAGEN  于 2013-6-10 09:43 发表
我觉得给广州合适,跟ez都是一个平台的欧洲车
中间利益很复杂,不只是平台就能决定的。否则也不会发生把卡罗拉放到长春试产了半年,然后又拿回天津,再把新rav4扔长春这种扯淡事了
作者: saintshin    时间: 2013-6-10 10:01

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另外,就私心来说,放长春我才能买到打折车,嘿嘿…
作者: ttk    时间: 2013-6-10 10:05

猛男不是不懂车 ,猛男是不懂现在车区的走势。谁喷日车谁死 ,你没看过去几个大众车主都 阴阳怪气儿的喷大众么开始。。。。没办法,劣币驱除良币。车区烂透了快。
作者: DDP    时间: 2013-6-10 20:02

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引用:
原帖由 @saintshin  于 2013-6-10 10:01 发表
posted by wap, platform: UC

另外,就私心来说,放长春我才能买到打折车,嘿嘿…
天津怎么买不到打折大的卡罗拉。。。
作者: 装机工    时间: 2013-6-10 21:07

引用:
原帖由 ttk 于 2013-6-10 10:05 发表
猛男不是不懂车 ,猛男是不懂现在车区的走势。谁喷日车谁死 ,你没看过去几个大众车主都 阴阳怪气儿的喷大众么开始。。。。没办法,劣币驱除良币。车区烂透了快。
我只说一句,劣你马拉戈逼,看不懂少几吧开腔
作者: cp251    时间: 2013-6-10 21:50

引用:
原帖由 装机工 于 2013-6-10 21:07 发表


我只说一句,劣你马拉戈逼,看不懂少几吧开腔
+10000

快让他玩自己的良币去吧。
作者: saintshin    时间: 2013-6-10 22:16

posted by wap, platform: UC
引用:
原帖由 @DDP  于 2013-6-10 20:02 发表
posted by wap, platform: Android

天津怎么买不到打折大的卡罗拉。。。
指导价8折,优惠4w封顶。卡罗拉优惠大的时候比这个还便宜,谁去买打折的…




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