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标题: [杂谈] XTS是不是也属于叫好不叫座的车! [打印本页]

作者: jiangst    时间: 2013-5-31 10:54     标题: XTS是不是也属于叫好不叫座的车!

XTS性能和配置大家都认为不错,但是路上却很少见!原因是品牌问题还是变速箱问题?
作者: Seiker    时间: 2013-5-31 10:58

主要原因是布拉德皮特太帅 男的潜意识里抵触 女的想买又明显驾驭不了这外形  
作者: toshiya115    时间: 2013-5-31 11:12

和ES一比就是战5渣
作者: 狂涂    时间: 2013-5-31 11:33

外观就很挫,老掉牙

还是新CTS给力
作者: 猛男乙    时间: 2013-5-31 11:36

主要是目前价格非常坚挺。

4S甚至会和买家签订一年内不降价的协议,降一罚十。
作者: ashbringer_k    时间: 2013-5-31 11:36

这车第一感觉 真便宜 第二感觉 怎么这么像君越
作者: zhing86    时间: 2013-5-31 12:00

这个级别的买来主要是面子需求
等个半年市场口碑出来了,XTS就能和君越君威一样进入良性循环了。
115大大,这车除了崩坏的外形和售后,哪里不秒了ES。
作者: toshiya115    时间: 2013-5-31 12:05

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II (CDMA)
引用:
原帖由 @zhing86  于 2013-5-31 12:00 发表
这个级别的买来主要是面子需求
等个半年市场口碑出来了,XTS就能和君越君威一样进入良性循环了。
115大大,这车除了崩坏的外形和售后,哪里不秒了ES。
保值率 可靠性
家用车不看这些看什么?
作者: 餐具中的杯具    时间: 2013-5-31 12:10

外观就很挫
作者: 星空寂    时间: 2013-5-31 12:12

引用:
原帖由 ashbringer_k 于 2013-5-31 11:36 发表
这车第一感觉 真便宜 第二感觉 怎么这么像君越
不就是君越换壳车吗
作者: 一叶知秋    时间: 2013-5-31 12:14

通用的车跟保值无缘的吧?过个两年优惠都要几万了估计
作者: ashbringer_k    时间: 2013-5-31 12:22

引用:
原帖由 zhing86 于 2013-5-31 12:00 发表
这个级别的买来主要是面子需求
等个半年市场口碑出来了,XTS就能和君越君威一样进入良性循环了。
115大大,这车除了崩坏的外形和售后,哪里不秒了ES。
就算是面子需求 为什么要买凯迪拉克?
作者: 朱爷吉祥    时间: 2013-5-31 12:22

君越高配已经很有性价比了,xts多出来的高科技设备大多数人不太需要,当然外观确实不好看
作者: toshiya115    时间: 2013-5-31 12:23

引用:
原帖由 ashbringer_k 于 2013-5-31 12:22 发表



就算是面子需求 为什么要买凯迪拉克?
对啊,豪华车是BBL,和C有鸡毛关系
作者: kdscw    时间: 2013-5-31 12:25

posted by wap, platform: iPod (iTouch)

气场压不住
作者: zhing86    时间: 2013-5-31 12:27

引用:
原帖由 toshiya115 于 2013-5-31 12:05 发表
posted by wap, platform: GALAXY NOTE II (CDMA)

保值率 可靠性
家用车不看这些看什么?
这车主打商务,要的是豪华要倍有面子,通用能让大家认可XTS是豪车就成功了。
作者: 占戈人尔    时间: 2013-5-31 12:39

posted by wap, platform: iOS

侧面看就是君越呀,通用砸铁皮也不会砸,es侧面比凯美瑞不知道高到哪里去了
作者: anubisx    时间: 2013-5-31 12:53

凯迪拉克品牌还在那里,但是陷入一种有名气无人气的怪圈
作者: lostcup    时间: 2013-5-31 13:10

XTS的桃木内饰太纱布了,否则还真挺值得考虑的
作者: ken999927    时间: 2013-5-31 13:44

posted by wap, platform: iOS

每月2000销量,产能问题
作者: 为何不分手    时间: 2013-5-31 13:57

如果我买估计也会在雷克萨斯和卡迪拉克之间纠结  不过最后可能还是选雷车  省心啊
作者: ashbringer_k    时间: 2013-5-31 15:00

引用:
原帖由 toshiya115 于 2013-5-31 12:23 发表

对啊,豪华车是BBL,和C有鸡毛关系
在国内大部分老百姓眼里就是BBA 开BBA才有面子 不开玩笑,10年前不少人把林肯都叫做凯迪拉克呢
作者: jiangst    时间: 2013-5-31 15:07

引用:
原帖由 ashbringer_k 于 2013-5-31 15:00 发表



在国内大部分老百姓眼里就是BBA 开BBA才有面子 不开玩笑,10年前不少人把林肯都叫做凯迪拉克呢
现在很多人都不认识宾利、英菲尼迪等小众品牌,包括我妈、我LP、我丈母娘......
作者: 星空寂    时间: 2013-5-31 15:14

我觉得吧,除了BBAL以外的豪华品牌,国内认知度最高的就是路虎和保时捷了
作者: ashbringer_k    时间: 2013-5-31 15:25

引用:
原帖由 jiangst 于 2013-5-31 15:07 发表


现在很多人都不认识宾利、英菲尼迪等小众品牌,包括我妈、我LP、我丈母娘......
不认识和认错是两码事儿  指着英菲尼迪问你这是什么牌子跟指着领航者喊这凯迪拉克真大是不一样的
作者: yamagi    时间: 2013-5-31 15:26

昨天去上牌碰到辆黑色3.6XTS,价格太好,有这钱真不如买雷车,至少省心点
作者: jiangst    时间: 2013-5-31 15:41

引用:
原帖由 ashbringer_k 于 2013-5-31 15:25 发表



不认识和认错是两码事儿  指着英菲尼迪问你这是什么牌子跟指着领航者喊这凯迪拉克真大是不一样的
看了你的帖子,我先谷歌了下什么是领航者......
作者: viperbite    时间: 2013-5-31 16:30

color issue,传播主打白色,结果初期生产的全是黑的,这是问题1,问题2就是产能问题,返工率偏高,毕竟新车型,放在哪个厂都是一样的。
说换壳君越的,只能说您眼界太高,家底殷实。28T领先和36S完全超出君越2T旗舰和3.0,各方面。
作者: ТheRock    时间: 2013-5-31 16:32

国际化大城市不知道。。。反正长沙我是在路上见过很多辆了
作者: richiter    时间: 2013-5-31 16:39

4线城市一辆没见过




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