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标题: [杂谈] 这是幻觉吗？ PANAMERA HYBRID 4.4L/100KM [打印本页]

作者: toshiya115 时间: 2013-5-25 16:22 标题: 这是幻觉吗？ PANAMERA HYBRID 4.4L/100KM

Porsche has organized a series of test drives with the 2014 Panamera S-E Hybrid to analyze the car's fuel consumption in real world conditions.

42 test drives were conducted by journalists who covered a distance of more than 1,200 km (745 miles). The average fuel consumption was of 4.4 liters / 100 km (53.45 mpg US or 64.20 mpg UK). The lowest fuel consumption was registered at only 2.8 liters / 100 km (84 mpg US or 100 mpg UK).

These tests were done with four stock Panamera S-E Hybrids each carrying three or four people. The 28.7 km (17.8 miles) test circuit consisted of 6.5 km (4 miles) of Hockenheim city driving, 9.2 km (5.7 miles) of country roads and 13 km (8 miles) of Autobahn driving. Climate control was turned on during testing, while on the Autobahn cars hit up to 230 km/h (143 miles).

As a reminder, the 2014 Porsche Panamera S-E Hybrid is rated at 3.1 liters / 100 km (75.8 mpg US or 91.1 mpg UK) in the New European Driving Cycle (NEDC). During journalist testing, the car achieved the NEDC-approved 36 km (22.3 miles) electric range.

http://www.worldcarfans.com/1130 ... consumed-44-liters-

四个人开空调，高速最高跑到230...综合油耗4.4L！！！
欧洲油耗测试标准认定该车油耗为3.1L/100KM

2014 Porsche Panamera S E-Hybrid
416马力
0-100KM/H 5.5秒

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2013-5-25 16:34 编辑 ]

作者: 星空寂 时间: 2013-5-25 16:26

保时捷这混动技术是哪个星球来的黑科技？

之前918那个还没人信，现在真要喷饭了

作者: zhing86 时间: 2013-5-25 16:53

他说百公里3.1L机油我倒相信。

作者: AndMe 时间: 2013-5-25 17:25

跑的路程还是太少了
一次测试只有27km, 说明这是满电后的最佳距离.
要是2.7km, 我估计都是0油耗, 但是要是跑54km, 电池的电用完了就是另一种样子了

[ 本帖最后由 AndMe 于 2013-5-25 17:26 编辑 ]

作者: ТheRock 时间: 2013-5-25 17:39

闭肛了然后用电机的话油耗应该不高，不过230的速度那么只有那么一瞬这个综合油耗也够意思的了。。。

作者: 3036273 时间: 2013-5-25 17:40

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绝壁不可能！除非挖到威震天了

作者: smilingjudy 时间: 2013-5-25 17:41

最近去4s看见播放的宣传片都是破鞋的混动技术，看宣传片很早以前破鞋就已经在研究了。

作者: AndMe 时间: 2013-5-25 17:42

引用:

原帖由 ТheRock 于 2013-5-25 17:39 发表
闭肛了然后用电机的话油耗应该不高，不过230的速度那么只有那么一瞬这个综合油耗也够意思的了。。。

其实230可以想象怎么出来的, 慢慢加速上去, 反正8档下转速也就3,4000了, 到了以后放油门, 还能滑行很长一段路

作者: toshiya115 时间: 2013-5-25 18:00

引用:

原帖由 AndMe 于 2013-5-25 17:25 发表
跑的路程还是太少了
一次测试只有27km, 说明这是满电后的最佳距离.
要是2.7km, 我估计都是0油耗, 但是要是跑54km, 电池的电用完了就是另一种样子了

就算是后面用普通混合动力模式，再加一倍油耗好了。8.8L...这可是台2吨重 400多匹马力的车子...

作者: hudihutian 时间: 2013-5-25 20:38

插电的车不是经常有人帖油耗0的图么

作者: 猛男乙 时间: 2013-5-25 20:39

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技术明显领先了，和大众共享么？
那丰田在这块的优势也要被剥夺？

作者: toshiya115 时间: 2013-5-25 20:46

引用:

原帖由 猛男乙 于 2013-5-25 20:39 发表
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技术明显领先了，和大众共享么？
那丰田在这块的优势也要被剥夺？

起价11万USD
欧洲车厂好像就没想过用镍氢电池去降低成本...
丰田的混动是自下而上，欧洲车厂是自上而下
下面就看BMW i8能做到什么样的程度了

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2013-5-25 20:49 编辑 ]

作者: AndMe 时间: 2013-5-25 21:06

引用:

原帖由 toshiya115 于 2013-5-25 18:00 发表

就算是后面用普通混合动力模式，再加一倍油耗好了。8.8L...这可是台2吨重 400多匹马力的车子...

都是电池重量, 能续航36km就看出来了
3.0 v6, 8.8L一点也不难

作者: AndMe 时间: 2013-5-25 21:07

引用:

原帖由 toshiya115 于 2013-5-25 20:46 发表

起价11万USD
欧洲车厂好像就没想过用镍氢电池去降低成本...
丰田的混动是自下而上，欧洲车厂是自上而下
下面就看BMW i8能做到什么样的程度了

bmw就是丰田的...

作者: toshiya115 时间: 2013-5-25 21:33

引用:

原帖由 AndMe 于 2013-5-25 21:07 发表

bmw就是丰田的...

i8有路试车的时候丰田和宝马还没签约呢，更别提有这个计划的时候都不知道多少年前了。
而且i8的混合动力系统和丰田的根本就是两种模式，和ACURA的那个概念比较像倒是真的。

作者: toshiya115 时间: 2013-5-25 21:35

引用:

原帖由 AndMe 于 2013-5-25 21:06 发表

都是电池重量, 能续航36km就看出来了
3.0 v6, 8.8L一点也不难

市区加市郊加高速（跑到230)50多公里，非混动 3.0V6提供400匹马力能轻松做到8.8L？

作者: hudihutian 时间: 2013-5-25 22:05

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丰田即将全面切换锂电池，日媒已报道

作者: hailfruhner 时间: 2013-5-25 22:41

ps executive可以一战，现在的4.8ps定价太丧心病狂了。

作者: AndMe 时间: 2013-5-26 02:03

引用:

原帖由 toshiya115 于 2013-5-25 21:35 发表

市区加市郊加高速（跑到230)50多公里，非混动 3.0V6提供400匹马力能轻松做到8.8L？

又不是上海早晚高峰, 德国小镇上而已, 绝对可以的
人都没的, 就几个红路灯, 没堵车的, 均速40-60这样, 最省油的时速
不能拿上海2000w人口套人家20w人口, 同样都是叫城市
这个单独的发动机马力应该250最多了吧, 主要保时捷不用像普锐斯那样考虑经济问题, 所以电池组能多大放多大, 普锐斯时速上了60一定要汽油机, 这个车能一直到130, 所以很明显就是电池多, 容量大, 反正不在乎钱往里塞进去就是了....

[ 本帖最后由 AndMe 于 2013-5-26 02:18 编辑 ]

作者: toshiya115 时间: 2013-5-26 08:54

引用:

原帖由 AndMe 于 2013-5-26 02:03 发表

又不是上海早晚高峰, 德国小镇上而已, 绝对可以的
人都没的, 就几个红路灯, 没堵车的, 均速40-60这样, 最省油的时速
不能拿上海2000w人口套人家20w人口, 同样都是叫城市
这个单独的发动机马力应该250最多了吧, ...

电机马力是96匹，综合最大功率是416匹，你自己算算内燃机要出多少力
欧盟油耗测试只有3.1，就算这个测试如某些媒体所说再不济也是有参考价值的，反正没多久EPA就会有油耗指数出来了，如果在5L内就没什么好说了绝笔神器。

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2013-5-26 08:58 编辑 ]

作者: realsquall 时间: 2013-5-26 10:48

那个标志的DS9好像也是这样的混动车.

作者: 鬼舞者4 时间: 2013-5-26 17:27

堆技术肯定是赶不上丰田了，只能堆钱了？

作者: toshiya115 时间: 2013-5-27 08:44

引用:

原帖由 鬼舞者4 于 2013-5-26 17:27 发表
堆技术肯定是赶不上丰田了，只能堆钱了？

肯定赶不上了，还好保时捷还有点钱不然直接倒闭算了

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