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标题: [经验交流] 刚刚换胎 聊聊轮胎选择 [打印本页]

作者: ashbringer_k    时间: 2013-5-19 22:25     标题: 刚刚换胎 聊聊轮胎选择

买菜车跑了8万公里 225 50R17的普利司通泰然者  8万公里就换过一次位 前轮内侧有些啃胎  看样子还能再跑不到2万公里吧 ,


用了这么长时间体会是耐磨,侧壁厚,耐操,路感清晰,没有模糊感,抓地力一般吧,胎噪大,偏硬,不舒适。



这两天换刹车盘,正好隔壁是轮胎店,加上内侧有点啃,比了比,兜里没钱,就来了4条马牌的MC5。装上之后,晚上跑了一段高速,总体感觉,很一般,不推荐!


本身是软胎 所以除了舒适性有提升,胎噪小一些 ,别的都不如普利司通泰然者,尤其路感,实在一泡污,现在很后悔。



正好还有一辆车是22545R17 初始配的是固特异F1 号称弯道之王什么的,自己车破,没怎么敢玩儿弯道,没啥体会,但是路感还是不错的,起码不像马牌的MC5感觉那么黏糊。


结果1万多的时候侧壁不知道蹭哪儿了,爆胎了,幸好当时车速也就不到20。当时用备胎顶上了,开到4万的时候别人给了4条倍耐力的P7。装上后使用至今,感觉挺好,比前面几个都安静,

路感类似米胖子的PP2,但是有点容易扎钉子,45的扁平比,但是不像个高速胎。



上面这几种胎都1000块上下,马牌MC5最便宜1000不到吧,而且应该是锦湖代工的,完全不推荐,别为了所谓的牌子来选择这个,实在想要马牌,


多花200上CSC2吧。普利司通泰然者ER系列值得推荐,省心,耐操,如果对胎噪和舒适性不是太在意的话,真的不错。固特异嘛,侧壁鼓包,爆胎的好像


还真不少,但是性能还是不错的。倍耐力P7,推荐,性能,路感,耐磨都不错,就是不知道新P7如何了




手上还有台配的245 45R17,现在用的普利司通RE050,已经9万了,过一阵准备换胎,还没想好换什么,主要兜里没钱。换完了,再来聊聊



[ 本帖最后由 ashbringer_k 于 2013-5-19 22:29 编辑 ]
作者: ronaldwang888    时间: 2013-5-19 22:52

跑得真不少
作者: ashbringer_k    时间: 2013-5-19 22:58

不光我一个人开啊.......
作者: ТheRock    时间: 2013-5-19 23:02

我年初换了普利司通的那个ecopia,号称环保节能绿色爱地球。。。。

虽然感觉丢油的时候是比以前的泰然者滑得比较远点。。。胎噪也小点。。。。但是抓地极差。。。前段时间下雨地库返潮,20的速度拐直角弯都侧滑,一把盘子打过去,听到轮子突突突响几声。。。然后前几天下点小雨稍微开快点一脚中等偏重力度的刹车踩下去竟然出abs
作者: Seiker    时间: 2013-5-20 14:57

好像都说固特异的侧壁薄 而且胎噪也不小 价格还不便宜 等到换胎也准备换倍耐力了
作者: mephala    时间: 2013-5-20 15:07

马三2.0原厂就是泰然者16寸205,路感确实很明显,也很有噪音。但是小磕小碰不鼓包,确实耐操。
同样蹭小区的水泥台,我猛力蹭了下轮胎侧壁下来颇大的一块,但是没有爆胎,还能照样开。马6韩泰轮胎同样的来了一下直接爆了。
虽然为了保险起见最后还是把轮胎换了。抓地力我觉得一般,当然没和其他比较过,只是雨天容易刹不住。
作者: 神奇    时间: 2013-5-20 15:09

换过固特异,和倍耐力。

当然都是便宜的胎,倍耐力给我的感觉相当舒服。
作者: Keane    时间: 2013-5-20 18:06

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刚换了邓禄普sp01
作者: hmds    时间: 2013-5-20 19:02

新P7就算了,价格稍微加点上米胖子的PS3,档次高一级别
P0的话nero和rosso档次也就跟PS3差不多,还稍微贵一点
倍耐力的溜冰鞋配方这两年F1有目共睹,舒适还可以
PS3应该比RE050稍好点,PS3性价比其实挺高的
在往上性价比高点的就RE11了,价格就贵一点点,性价比真的挺高
就是寿命堪忧啊,不过说实话运动胎上了3-4w橡胶老化也没啥意思了,也该换了
马牌还是有多远死多远吧,跑9w的运动胎你也够能撑的
综上所述,现在最划算的还是PS3
作者: ashbringer_k    时间: 2013-5-20 19:11

真没钱啊 现在离安全豆还有2毫米 不换不行了
作者: allspace    时间: 2013-5-20 19:39

搭车问原车配的越野胎如果换成公路胎的话行不行

有没有弊端

225 55 R17
作者: 野人之吼    时间: 2013-5-20 19:41

引用:
原帖由 hmds 于 2013-5-20 19:02 发表
新P7就算了,价格稍微加点上米胖子的PS3,档次高一级别
P0的话nero和rosso档次也就跟PS3差不多,还稍微贵一点
倍耐力的溜冰鞋配方这两年F1有目共睹,舒适还可以
PS3应该比RE050稍好点,PS3性价比其实挺高的
在往 ...
PS3这款有215/55 R16的规格么?
作者: ashbringer_k    时间: 2013-5-20 19:43

森林人就是公路胎吧
作者: AndMe    时间: 2013-5-20 19:49

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泰然者换ps3的路过……re11雨天麻烦,而且太不耐磨了,一年一换吃不消
作者: hmds    时间: 2013-5-20 20:01

PS3有215 55 ZR16
不过贵一点吧,运动胎大规格的一般便宜很多
205 55 16跟215 55 16直径差2%以内只有1.74%
不如换成这个规格也可以,一条便宜200
不然加点换225 50 16,差距也就1.82%
扁平比更高,支撑更好,一条也就贵200

森林人换PS3意义不大吧,避震软,抓地好点也没啥用
万一你还想下个路牙子,过个吭,还软,容易鼓包
而且没有225 55 17,需要换轮毂到235 45 18这规格
这是18寸里扁平比最高得了,对SUV来说还是薄了点
作者: allspace    时间: 2013-5-20 20:06

我不太懂
作者: hmds    时间: 2013-5-20 20:16

我看了你原配是横滨的G95,最低端了基本上是
胎块不小,off road胎,你要是嫌噪音大又经常不野地的话
非要换可以换新P7舒适静音点,铺装路公路的抓地力比原来的好很多
缺点是泥路砂石什么的比原来差不少,推荐这货最主要是的便宜
比米什么的同档次LC HP之类的便宜不少,你这个规格800左右一条吧
要是要兼下地玩的话,看哪个牌子的胎块大哪个便宜
选哪个,基本没有啥静音可言,公路抓地也没啥太大区别
还想用横滨就是他这个级别的最高端G900,还不错

还有就使轿车轮胎和SUV专用比,胎侧强度可能低一点
可能胎侧的胎帘只有一层,相对车重来玩狠了比较吃力
建议你还是看SUV专用的,SUV追求噪音没意思
就算胎躁小了,路燥和车厢共振也比sedan大的多

[ 本帖最后由 hmds 于 2013-5-20 20:21 编辑 ]
作者: kdscw    时间: 2013-5-20 20:59

posted by wap, platform: iPod (iTouch)

suv不越野用ht胎就行了
轿车toshiya115推过的米胖ps3很不错,关键还意外的耐磨呀!
作者: toshiya115    时间: 2013-5-20 21:07

我近期会换普利司通的S001试试,到时候上评测。
2万7000公里轮胎磨光了
作者: 混血王子    时间: 2013-5-20 21:08

刚换了马牌的CC5,我觉得挺舒服的,噪音小了不少,油耗有小下降,感觉有韧性,其它不懂了,比较低端各位见笑:D
作者: ashbringer_k    时间: 2013-5-20 21:14

CC5和MC5 一样的 我怎么觉得油耗略微增加
作者: hmds    时间: 2013-5-20 22:07

引用:
原帖由 kdscw 于 2013-5-20 20:59 发表
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suv不越野用ht胎就行了
轿车toshiya115推过的米胖ps3很不错,关键还意外的耐磨呀!
G900这个就是HT,说白了就是没特点
作者: hmds    时间: 2013-5-20 22:15

引用:
原帖由 toshiya115 于 2013-5-20 21:07 发表
我近期会换普利司通的S001试试,到时候上评测。
2万7000公里轮胎磨光了
s001是re001的接班人?
作者: 隆子的三少爷    时间: 2013-5-20 22:35

引用:
原帖由 hmds 于 2013-5-20 22:15 发表

s001是re001的接班人?
是RE050的接班人。
作者: toshiya115    时间: 2013-5-20 22:43

引用:
原帖由 hmds 于 2013-5-20 22:15 发表

s001是re001的接班人?
re002才是re001的接班人,不过中国市场已经不引进这个系列了。因为RE11已经国产,RE001主攻的市场是改装市场和RE11重叠太大中国的高性能胎市场又不够大。
S001是主攻OEM市场的,RFT和普通胎各种型号都有,RE050A的接班。
作者: 舒夫真高    时间: 2013-5-21 12:16

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引用:
原帖由 @toshiya115  于 2013-5-20 21:07 发表
我近期会换普利司通的S001试试,到时候上评测。
2万7000公里轮胎磨光了
ps3才3w不到就磨光了?人家和我说能开6w。。。。。。
作者: toshiya115    时间: 2013-5-21 12:19

引用:
原帖由 舒夫真高 于 2013-5-21 12:16 发表
posted by wap, platform: Android

ps3才3w不到就磨光了?人家和我说能开6w。。。。。。
不是PS3 是SP MAXX GT,PS3保守估计4万以上
作者: 舒夫真高    时间: 2013-5-21 15:01

引用:
原帖由 toshiya115 于 2013-5-21 12:19 发表

不是PS3 是SP MAXX GT,PS3保守估计4万以上
吓我,正准备换呢
作者: waller    时间: 2013-5-21 15:12

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看测试,住友的z3表现很好,只比re11差一点点,价格超级便宜。
作者: toshiya115    时间: 2013-5-21 15:19

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原帖由 @waller  于 2013-5-21 15:12 发表
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看测试,住友的z3表现很好,只比re11差一点点,价格超级便宜。
z3和re11不是一个类别的轮胎
作者: Romeo    时间: 2013-5-21 15:51

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ps3是垃圾 p7也垃圾 PSS最好
作者: waller    时间: 2013-5-21 15:55

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引用:
原帖由 @toshiya115  于 2013-5-21 15:19 发表
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z3和re11不是一个类别的轮胎
z3不也是运动胎么?
作者: toshiya115    时间: 2013-5-21 16:01

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II (CDMA)
引用:
原帖由 @waller  于 2013-5-21 15:55 发表
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z3不也是运动胎么?
z3和re050a一个类别的,re11则属于夏季极限胎,这个级别是能合法上路的轮胎里干地抓地力最强了。再往上就是a050,re55s这种半热融胎了
作者: waller    时间: 2013-5-21 16:03

posted by wap, platform: Galaxy Note
引用:
原帖由 @toshiya115  于 2013-5-21 16:01 发表
posted by wap, platform: GALAXY NOTE II (CDMA)

z3和re050a一个类别的,re11则属于夏季极限胎,这个级别是能合法上路的轮胎里干地抓地力最强了。再往上就是a050,re55s这种半热融胎了
那你觉得z3如何?我看国外性能测试很好,价格便宜的很啊。
作者: 装机工    时间: 2013-5-21 16:06

普通小车,10来万的,换轮胎就选便宜的,锦湖啊韩泰啊,多花钱没什么意义
作者: 野人之吼    时间: 2013-5-21 16:09

引用:
原帖由 hmds 于 2013-5-20 20:01 发表
PS3有215 55 ZR16
不过贵一点吧,运动胎大规格的一般便宜很多
205 55 16跟215 55 16直径差2%以内只有1.74%
不如换成这个规格也可以,一条便宜200
不然加点换225 50 16,差距也就1.82%
扁平比更高,支撑更好,一 ...
请指教,这个ZR16和R16的区别是什么?前者是运动胎?

搜了一下,带Z的是指最高时速可以上到240KM/H的意思啊,对一般民用车来说的确没必要。
225 50 R16的胎宽增加了一些,胎侧更扁平,胎宽增加带来一定稳定性和油耗的微量增加,而扁平带来的变化是支撑更高,意思就是说路感回馈会更清晰?

[ 本帖最后由 野人之吼 于 2013-5-21 16:15 编辑 ]
作者: toshiya115    时间: 2013-5-21 16:35

引用:
原帖由 waller 于 2013-5-21 16:03 发表
posted by wap, platform: Galaxy Note

那你觉得z3如何?我看国外性能测试很好,价格便宜的很啊。
只能说一分钱一分货吧,它的性能值那个价。
真要好的肯定是米其林PSS...TIRERACK上PS2和PSS常年都是排第一的。但是这两个胎太他妈不耐磨了...平常开得凶一点2万公里左右就到头了,比Z1这种胎都要死得快。
要说便宜韩泰的K110更便宜,那个网站上评价比Z3还高呢...
作者: ashbringer_k    时间: 2013-5-21 16:43

轮胎绝逼是一分钱一分货  图便宜上了MC5  后悔极了
作者: hmds    时间: 2013-5-21 16:51

PS2早没了吧,PSS替换它的不是
不过也很少见,反正问过很多店都是没货
如果马力没上200P的菜车用也太不划算了
PS3就行了,实惠耐用
作者: toshiya115    时间: 2013-5-21 17:01

引用:
原帖由 hmds 于 2013-5-21 16:51 发表
PS2早没了吧,PSS替换它的不是
不过也很少见,反正问过很多店都是没货
如果马力没上200P的菜车用也太不划算了
PS3就行了,实惠耐用
PS2还有卖的,毕竟PSS现在规格太少了,轮毂尺寸最小18,这胎现在米其林主要还是给原装跑车替换用的。
PS3国产的型号价格的确实惠,进口的型号价格比P ZERO, S001, PS2便宜得很有限,这点和RE11很类似。国产的225 45 17这个尺寸简直就是白菜价啊...走私Z1现在都没人买了
作者: Romeo    时间: 2013-5-22 21:41

posted by wap, platform: iPhone

我pss后胎 5000km摸完 喷了
作者: 百鬼    时间: 2013-5-22 22:17

邓禄普坚固耐用还不贵
买来1年半 开了2W多还和全新差不多
原来的垃圾锦湖开了5W公里不到就磨成渣渣了

[ 本帖最后由 百鬼 于 2013-5-22 22:20 编辑 ]
作者: xxhunter    时间: 2013-5-23 09:45

就刚换了一个普利司通
作者: microxx    时间: 2013-5-23 12:53

倍耐力P7算比较均衡,老花纹了,价格也比较实惠。
要操控还是PS3,CSC5,P0~~~~~这些胎。
我的就一买菜车,P6、P7足够了。
作者: mephala    时间: 2013-5-23 13:41

话说,各位能说下轮胎都是去哪里买的么?
淘宝?路边轮胎专卖店(看上去不太靠谱)
作者: toshiya115    时间: 2013-5-23 13:44

引用:
原帖由 mephala 于 2013-5-23 13:41 发表
话说,各位能说下轮胎都是去哪里买的么?
淘宝?路边轮胎专卖店(看上去不太靠谱)
找大的轮胎店买
淘宝还没买过
作者: ashbringer_k    时间: 2013-5-23 15:23

北京的话 直接京东呗
作者: toshiya115    时间: 2013-5-23 15:39

引用:
原帖由 ashbringer_k 于 2013-5-23 15:23 发表
北京的话 直接京东呗
价格太贵了,我在轮胎店买的LC 710一条,京东上796一条...虽然它开发票,问题是我要轮胎发票有什么用。
作者: ashbringer_k    时间: 2013-5-23 15:46

京东有的便宜 有的贵 自营的好像还行




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