原帖由 @rb 于 2013-5-14 11:46 发表
再发展一点的话,一般家庭会是sedan+MPV,中国已经在慢慢朝这个方向来了
现在车区的情况是大多数人都是第一辆、第二辆车,接触汽车文化不久,因此自己的想法=车厂必须执行的想法,所以才会有AT MT之争,和LZ这种问 ...
原帖由 @szgekko 于 2013-5-14 16:29 发表
求推 可以战的 mpv……
想要台可以拉一家人的车了……
原帖由 @szgekko 于 2013-5-14 16:29 发表
求推 可以战的 mpv……
想要台可以拉一家人的车了……
原帖由 RANKS 于 2013-5-14 17:50 发表
马5太小了。最后一排只能坐孩子和身形很小的人。而且脚部空间几乎没有。如果坐孩子还要考虑安全座椅的大小,和如何把孩子抱上去帮他锁好安全带,EZ也是一样的。
原帖由 猛男乙 于 2013-5-14 10:26 发表
操控,外观,动力配置,个性。
MPV完全不能和SEDAN比。
这种需求完全不同,级别完全不同的比较,毫无意义。
MPV只不过是满足了小众需求的市场级别。
原帖由 hirty 于 2013-5-16 22:59 发表
家用MPV那个多出来后座多半是没啥实际价值的,在轴距不是优势很大的情况,和三厢的屁股作用根本没差多少,指望坐7个人走长途那就是折磨,实际就别说家用级的了,GL8、奥德赛这些第三排坐起来也相当不舒服。
而且像马 ...
原帖由 @stmiko 于 2013-5-16 23:55 发表
空间巨大的车子别的不说,夏天上车后空调亮的慢就是一个很大的缺点了
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