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标题: [杂谈] 总结了一下AT党的理论 [打印本页]

作者: toshiya115 时间: 2013-5-13 15:00 标题: 总结了一下AT党的理论

1. MT能做到的AT也能做到
2. 买MT的不是穷比就是装比
3. AT是未来趋势

直接喷买MT的是SB不就完了？

另外地图炮一下，只会开AT的男性驾驶员只有两种可能：不会开车 OR 天生残疾

作者: trivsel 时间: 2013-5-13 15:07

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没人喷过出租车MT

作者: ppkkhh 时间: 2013-5-13 15:08

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没必要，喜欢什么买什么吧。中国人就喜欢喷自己不喜欢的东西，很没意思

作者: makero 时间: 2013-5-13 15:09

LZ这是想干嘛

作者: chopperwl 时间: 2013-5-13 15:10

记得01年时前AT刚刚出来时（好像是桑塔纳2000）身边的朋友都嘲笑AT车是没左脚人开的……

时过境迁啊…………

作者: 鬼舞者4 时间: 2013-5-13 15:24

AT党路过，符合楼主第2点。

作者: toshiya1986 时间: 2013-5-13 15:27

虽然略过激但是不得不说，喷的好。
只是再补充句：只针对喜欢喷MT的人群喷

作者: rb 时间: 2013-5-13 15:33

LZ你这个地图炮有点过了

作者: u2_snake 时间: 2013-5-13 15:34

AT党，只是AT开着比较舒服，一直觉得开MT的很高端

作者: blood 时间: 2013-5-13 15:39

lz开86？莫激动

作者: chopperwl 时间: 2013-5-13 15:41

我觉得还好啊……主题说的是“只会开”，不是”只开“，不用那么急对号入座么

作者: waller 时间: 2013-5-13 15:42

虽然开的是AT，但是如果有选择，一定选MT，这台ZF8AT在AT里算是拔尖了，但是和MT一比，还是渣渣。

作者: toshiya115 时间: 2013-5-13 15:53

引用:

原帖由 rb 于 2013-5-13 15:33 发表
LZ你这个地图炮有点过了

肉饼哥饶命

作者: hudihutian 时间: 2013-5-13 15:59

可能“车轮上的国家”有不少不会开车的和天生残疾的:D

作者: woodd 时间: 2013-5-13 16:01

没什么可说的，只有傻逼2字送给楼主。

作者: toshiya115 时间: 2013-5-13 16:02

引用:

原帖由 hudihutian 于 2013-5-13 15:59 发表
可能“车轮上的国家”有不少不会开车的和天生残疾的:D

自行车大国也不见得骑车很厉害啊

作者: toshiya115 时间: 2013-5-13 16:03

引用:

原帖由 woodd 于 2013-5-13 16:01 发表
没什么可说的，只有傻逼2字送给楼主。

看来这位是被地图炮命中的..

作者: hudihutian 时间: 2013-5-13 16:06

引用:

原帖由 toshiya115 于 2013-5-13 16:02 发表

自行车大国也不见得骑车很厉害啊

别多想，就是按您的逻辑延伸到了美国一下:D

作者: beegao 时间: 2013-5-13 16:06

本地每天上下班高峰期在城区龟速开AT车的人表示随便MT党怎么喷。:D

作者: woodd 时间: 2013-5-13 16:06

引用:

原帖由 toshiya115 于 2013-5-13 16:03 发表

看来这位是被地图炮命中的..

很有优越感是吧？有的人把车当玩具，有的人把车当工具，仅此而已。

作者: toshiya115 时间: 2013-5-13 16:11

引用:

原帖由 woodd 于 2013-5-13 16:06 发表

很有优越感是吧？有的人把车当玩具，有的人把车当工具，仅此而已。

不会开车又不是什么侮辱性的词语
把车当吃饭工具的人你见过不会开MT的么？黑车司机、出租司机、公交司机、大巴司机、专职司机？

作者: toshiya115 时间: 2013-5-13 16:13

引用:

原帖由 hudihutian 于 2013-5-13 16:06 发表

别多想，就是按您的逻辑延伸到了美国一下:D

车区有些人一说到车就提美国市场又不是一天两天了，习惯了绝对不会多想:D

作者: hudihutian 时间: 2013-5-13 16:14

没说车，就说驾车人而已

我敢说，美国不会开MT的男司机的比例远超中国，想必不少是不会开车和残疾人:D

作者: toshiya115 时间: 2013-5-13 16:16

引用:

原帖由 hudihutian 于 2013-5-13 16:14 发表
没说车，就说驾车人而已

我敢说，美国不会开MT的男司机的比例远超中国，想必不少是不会开车和残疾人:D

反正说来说去就是美国怎么样 BLAH BLAH BLAH haha

作者: chopperwl 时间: 2013-5-13 16:16

重复下在另一个帖子论点，美帝MT车AT的比例谁有？

作者: hudihutian 时间: 2013-5-13 16:18

引用:

原帖由 chopperwl 于 2013-5-13 16:16 发表
重复下在另一个帖子论点，美帝MT车AT的比例谁有？

据网上的说法，似乎美国的乘用车里，MT也就几个百分点

作者: hudihutian 时间: 2013-5-13 16:19

引用:

原帖由 toshiya115 于 2013-5-13 16:16 发表

反正说来说去就是美国怎么样 BLAH BLAH BLAH haha

呃，欧洲的趋势难道不是AT上升，MT下降么？

作者: lxiang 时间: 2013-5-13 16:19

引用:

原帖由 toshiya115 于 2013-5-13 16:11 发表

不会开车又不是什么侮辱性的词语
把车当吃饭工具的人你见过不会开MT的么？黑车司机、出租司机、公交司机、大巴司机、专职司机？

TG给不会开车的人发驾照，果然必须死

作者: toshiya115 时间: 2013-5-13 16:21

引用:

原帖由 hudihutian 于 2013-5-13 16:19 发表

呃，欧洲的趋势难道不是AT上升，MT下降么？

未来趋势妥妥的:D

作者: hudihutian 时间: 2013-5-13 16:23

引用:

原帖由 toshiya115 于 2013-5-13 16:21 发表

未来趋势妥妥的:D

美国的现在，欧洲的未来而已:D

看看VW怎么宣传自己的DSG的？

比MT换挡更快，比MT更省油

作者: ТheRock 时间: 2013-5-13 16:24

mt绝壁时代眼泪！4at最高！大家别吵了！

作者: toshiya115 时间: 2013-5-13 16:29

引用:

原帖由 hudihutian 于 2013-5-13 16:23 发表

美国的现在，欧洲的未来而已:D

看看VW怎么宣传自己的DSG的？

比MT换挡更快，比MT更省油

又和VW有关系了，VW到底和你多大仇啊

作者: hudihutian 时间: 2013-5-13 16:31

没仇啊，欧洲第一大汽车企业，旗下几乎全线汽车的最大卖点之一是最新款自动档

呃，我觉得说明了一点问题:D

作者: 王小猪 时间: 2013-5-13 16:33

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MT真的比AT开着累吗？

大家不如讨论下若干场景里AT和MT 的步骤，通过这个来比较和选择。

作者: samchen0079 时间: 2013-5-13 16:33

地图炮喷了,LZ你扭曲了吧.

作者: hudihutian 时间: 2013-5-13 16:36

引用:

原帖由 王小猪 于 2013-5-13 16:33 发表
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MT真的比AT开着累吗？

大家不如讨论下若干场景里AT和MT 的步骤，通过这个来比较和选择。

这个其实真没什么好比的，MT不是没优势，但你说开着累，那这肯定是MT的劣势

作者: toshiya115 时间: 2013-5-13 16:36

引用:

原帖由 hudihutian 于 2013-5-13 16:31 发表
没仇啊，欧洲第一大汽车企业，旗下几乎全线汽车的最大卖点之一是最新款自动档

呃，我觉得说明了一点问题:D

不得不说你看大众车确实客观:D

作者: 美脆皮 时间: 2013-5-13 16:58

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原帖由 @toshiya115 于 2013-5-13 16:02 发表
自行车大国也不见得骑车很厉害啊

别人反讽你都看不出来？喷了

本帖最后由美脆皮于 2013-5-13 17:02 通过手机版编辑

作者: toshiya115 时间: 2013-5-13 17:04

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原帖由 美脆皮 于 2013-5-13 16:58 发表
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别人反讽你都看不出来？喷了

本帖最后由美脆皮于 2013-5-13 17:02 通过手机版编辑

这都被你看出来了，小弟佩服！！
混论坛果然需要技术和头脑啊

作者: 美脆皮 时间: 2013-5-13 17:05

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原帖由 @王小猪于 2013-5-13 16:33 发表
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MT真的比AT开着累吗？

大家不如讨论下若干场景里AT和MT 的步骤，通过这个来比较和选择。

有啥好比的，真累不累自己不知道？

你要说不累，那你每天上下班开呗

作者: 美脆皮 时间: 2013-5-13 17:07

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原帖由 @toshiya115 于 2013-5-13 17:04 发表
这都被你看出来了，小弟佩服！！
混论坛果然需要技术和头脑啊

你自己举个自行车例子觉得还击有力么？

那看不看出来不是一样吃瘪？

作者: toshiya115 时间: 2013-5-13 17:10

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原帖由 美脆皮 于 2013-5-13 17:07 发表
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你自己举个自行车例子觉得还击有力么？

那看不看出来不是一样吃瘪？

高手请问，是不是论坛里只有攻击和还击？

作者: ayxgaly 时间: 2013-5-13 17:17

用途最重要，是玩还是高峰上下班
在北京上下班高峰开MT就是受罪

作者: 朱爷吉祥 时间: 2013-5-13 17:23

真够2的

非要把车区拉成战区水区那种相互扣帽子的就好玩了是不是?

作者: msforza 时间: 2013-5-13 17:28

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喷了，车区最懂车的人莫过于楼主了
大众阵营实力大涨

作者: makero 时间: 2013-5-13 19:23

我記得dsg是mt的進化版吧，個麼喜歡mt的以後都去支持大眾嘛好來
你們說是不是這個道理？

作者: cecily家的胖子 时间: 2013-5-13 20:16

MT好玩？也许吧，不过当年我教练开了几十年MT说自己买车绝逼AT，他算是从小玩车玩到大的。。。

作者: toshiya115 时间: 2013-5-13 20:26

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原帖由 @msforza 于 2013-5-13 17:28 发表
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喷了，车区最懂车的人莫过于楼主了
大众阵营实力大涨

这种独到并且入木三分的评论能力或者说天赋太强大太可怕了，通过后天努力能提高到您这样的层次么？羡慕啊！

作者: toshiya115 时间: 2013-5-13 20:28

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原帖由 @cecily家的胖子于 2013-5-13 20:16 发表
MT好玩？也许吧，不过当年我教练开了几十年MT说自己买车绝逼AT，他算是从小玩车玩到大的。。。

他是不是也喷买mt的人是装逼或者穷比？他买了at车就不会开mt了？

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2013-5-13 20:59

看看那台输给C4L的1M，之后重赛还是输，从参加活动和好胜心来看，这1M车主是个喜欢玩车的主
但是他自己的MT技术，远远不如他自己认为他自己开MT应该有的效果，国内大多数都是这类人吧

作者: xtpl 时间: 2013-5-13 21:00

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我那个教练开了30年车，有天在送我们回去的路上说他已经开腻了，要不是为了工作，已经不想碰车了。

作者: xtpl 时间: 2013-5-13 21:00

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二连了，删掉。

[ 本帖最后由 xtpl 于 2013-5-13 21:18 编辑 ]

作者: chopperwl 时间: 2013-5-13 21:35

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原帖由 @史蒂文_福克斯于 2013-5-13 20:59 发表
看看那台输给C4L的1M，之后重赛还是输，从参加活动和好胜心来看，这1M车主是个喜欢玩车的主
但是他自己的MT技术，远远不如他自己认为他自己开MT应该有的效果，国内大多数都是这类人吧

那个完全是个人问题，c63还有输的呢。。。只能说二货到处都有。。

作者: chopperwl 时间: 2013-5-13 21:43

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原帖由 @xtpl 于 2013-5-13 21:00 发表
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我那个教练开了30年车，有天在送我们回去的路上说他已经开腻了，要不是为了工作，已经不想碰车了。

算上98,99两年无证驾驶的时间的话已经开了15年车了，其中11年开的都是手动挡
自动挡同学说的堵车累之类的论点真是丝毫没感觉到，反而自动挡的那种慢半拍的感觉从一开始到现在这4年来一直让我感到不爽，所以我的下辆车注定会是手动挡，而且会一直把手动挡开下去，也许什么时候买不到手动挡车了我也就不会开车了。

最后说句，mt降挡大脚补油超车的乐趣是所有自动挡车体会不到的(虽然说有些聪明的变速箱能做到这点，但是那感觉绝对没手动挡来的直接，更多的是一种电脑控制)

本帖最后由 chopperwl 于 2013-5-13 21:50 通过手机版编辑

作者: anonym 时间: 2013-5-13 21:48

开MT摸了AT就能开，开AT开MT就差点了。

我是MT AT随便开，也不觉得MT很累。

作者: 野人之吼 时间: 2013-5-13 21:49

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原帖由 美脆皮 于 2013-5-13 17:05 发表
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有啥好比的，真累不累自己不知道？

你要说不累，那你每天上下班开呗

真要说省劲儿必然是AT，但要说开起来舒服，排除全程堵车那种帝魔路况，我现在在深圳开MT上下班还是挺好的，如果换着让我开公司那辆指南者的话，实话说我觉得不舒服，好的AT可以做到和MT刚性连接的动力传输无迟滞的话我个人感觉会好很多，目前不想开自动的原因也是变速箱的迟滞，要改善这一点，等换车时开更好的车时到时除了性能车，想选MT都没得选了。嘿嘿

作者: xtpl 时间: 2013-5-13 22:00

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原帖由 @chopperwl 于 2013-5-13 21:43 发表
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算上98,99两年无证驾驶的时间的话已经开了15年车了，其中11年开的都是手动挡
自动挡同学说的堵车累之类的论点真是丝毫没感觉到，反而自动挡的那种慢半拍的感觉从一开始到 ...

虽然开车时间远不如你，但我的感受差不多，要不是为了老婆，下一辆车我还是选MT，但考虑到老婆，下一辆只能AT。还是没钱，养不起两辆车，否则就再搞辆MT的专属车自己开。

作者: chopperwl 时间: 2013-5-13 22:02

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买mt/at老婆都要管啊。。。杯具。。。我老婆就很理解我的这个爱好。。。

作者: xtpl 时间: 2013-5-13 22:06

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原帖由 @chopperwl 于 2013-5-13 22:02 发表
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买mt/at老婆都要管啊。。。杯具。。。我老婆就很理解我的这个爱好。。。

倒不是管，只是她MT开不好，练了N久，现在换个档都会跑方向，我也没办法，算了，下一辆还是AT了事。

作者: Kuzuryuusen 时间: 2013-5-13 22:08

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MT动作多，需要更集中精神，确实身心都更累。好处是能感觉自己在完全掌控这辆车，而不是通过一个什么电脑程式或者机械装置。

作者: ppkkhh 时间: 2013-5-13 22:11

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原帖由 Kuzuryuusen 于 2013-5-13 22:08 发表
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MT动作多，需要更集中精神，确实身心都更累。好处是能感觉自己在完全掌控这辆车，而不是通过一个什么电脑程式或者机械装置。

没觉得累.............开多了，感觉很自然的

作者: aweiwei 时间: 2013-5-13 22:14

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我靠，就一个破交通工具，还能被MT搞出优越感了？

照LZ这么说，是不是用筷子的就比用勺子的高贵？

对自己舒服一点怎么就不行了？LZ倒给我介绍介绍在城市里开，有什么地方MT比AT好的？

作者: chopperwl 时间: 2013-5-13 22:17

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你考虑的太多了，也许是紧张所以累。。喜欢mt的人来说排挡上路这4字就是乐趣。。。
我喜欢mt是喜欢那种档档到位的感觉，别提双离合比mt换档速度快多少，马路不是赛场，就算是赛场也是手动档大于自动档

作者: ttk 时间: 2013-5-13 22:19

引用:

原帖由 toshiya115 于 2013-5-13 15:00 发表
1. MT能做到的AT也能做到
2. 买MT的不是穷比就是装比
3. AT是未来趋势

直接喷买MT的是SB不就完了？

另外地图炮一下，只会开AT的男性驾驶员只有两种可能：不会开车 OR 天生残疾

我就是残疾，为了给自己找个借口开AT，我把自己左腿踹断了。楼主，你真是我的知音。

作者: chopperwl 时间: 2013-5-13 22:20

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引用:

原帖由 @aweiwei 于 2013-5-13 22:14 发表
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我靠，就一个破交通工具，还能被MT搞出优越感了？

照LZ这么说，是不是用筷子的就比用勺子的高贵？

对自己舒服一点怎么就不行了？LZ倒给我介绍介绍在城市里开，有什么地方MT比 ...

惹事的是一小部分at车主爆棚的优越感。。不是mt车主，这点别弄反了

作者: ТheRock 时间: 2013-5-13 22:20

引用:

原帖由 aweiwei 于 2013-5-13 22:14 发表
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我靠，就一个破交通工具，还能被MT搞出优越感了？

照LZ这么说，是不是用筷子的就比用勺子的高贵？

对自己舒服一点怎么就不行了？LZ倒给我介绍介绍在城市里开，有什么地方MT比 ...

是一种“驾驶感”嘛，比如一踩油门咣咣两下顿挫拱出屎，或者一下降档点头撞前挡。。。证明这是你在开车，你在控制车，而不是像at一样，处处被车控制。

同理，方向盘死沉死沉，停个侧方位都出一身汗让人感到指向精准无虚位是一个道理

作者: ТheRock 时间: 2013-5-13 22:22

引用:

原帖由 ТheRock 于 2013-5-13 22:20 发表

是一种“驾驶感”嘛，比如一踩油门咣咣两下顿挫拱出屎，或者一下降档点头撞前挡。。。证明这是你在开车，你在控制车，而不是像at一样，处处被车控制。

同理，方向盘死沉死沉，停个侧方位都出一身汗让人感到指 ...

趴在地上想了想。。。可能大自卸是这个世界上最屌的车。。。机械液压助力+n个手动前速。。。v8（+）大排量自吸，无敌了。。。哦，还有后驱。。。

作者: toshiya115 时间: 2013-5-13 22:23

引用:

原帖由 aweiwei 于 2013-5-13 22:14 发表
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我靠，就一个破交通工具，还能被MT搞出优越感了？

照LZ这么说，是不是用筷子的就比用勺子的高贵？

对自己舒服一点怎么就不行了？LZ倒给我介绍介绍在城市里开，有什么地方MT比 ...

1.我没说过MT比AT好，不管是不是在城里
2.我没说开MT比开AT有优越感，倒是有些人发帖说MT是穷比和装比的选择，那优越感都快爆棚了。

作者: toshiya115 时间: 2013-5-13 22:25

对摄影毫无兴趣，对光圈、快门、构图毫无概念，只会用AUTO拍照的人对他们说 “你不会摄影” 会让人这么反感么？
不会开车这四个字杀伤力有这么大？

作者: ТheRock 时间: 2013-5-13 22:26

引用:

原帖由 toshiya115 于 2013-5-13 22:23 发表

1.我没说过MT比AT好，不管是不是在城里
2.我没说开MT比开AT有优越感，倒是有些人发帖说MT是穷比和装比的选择，那优越感都快爆棚了。

这个也怪车商的配置不行，一般中档车mt都是低配。。。给人造成了买mt=买低配的假象嘛。。。

a车就不说了，买mt的绝壁是为了省钱

作者: toshiya115 时间: 2013-5-13 22:26

引用:

原帖由 ttk 于 2013-5-13 22:19 发表

我就是残疾，为了给自己找个借口开AT，我把自己左腿踹断了。楼主，你真是我的知音。

你这是后天残疾，不符合。

作者: toshiya115 时间: 2013-5-13 22:28

引用:

原帖由 ТheRock 于 2013-5-13 22:26 发表

这个也怪车商的配置不行，一般中档车mt都是低配。。。给人造成了买mt=买低配的假象嘛。。。

a车就不说了，买mt的绝壁是为了省钱

买福克斯2.0手动的是为了省钱，买1.6自动的就是有钱？抓住了汽车发展趋势？眼光好？有头脑？

作者: kdscw 时间: 2013-5-13 22:30

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选合适自己的就行，在我看来国内99.9%的司机开mt一泡污！所以网络上大量的mt无用论也不奇怪。
就算讨论起mt操作，主流也是些空档滑行，过弯踩离合，换档看车速，转速表无用等等言论。。。

作者: ТheRock 时间: 2013-5-13 22:34

引用:

原帖由 toshiya115 于 2013-5-13 22:28 发表

买福克斯2.0手动的是为了省钱，买1.6自动的就是有钱？抓住了汽车发展趋势？眼光好？有头脑？

这不就是省钱上排量。。。

作者: cecily家的胖子 时间: 2013-5-13 22:35 标题: 回复 49# 的帖子

这个倒是没有，就是觉得一个累字就可以吧所有的所谓MT乐趣喷没了，尤其是堵车，高架，引桥。。。。。

作者: ТheRock 时间: 2013-5-13 22:37

引用:

原帖由 kdscw 于 2013-5-13 22:30 发表
posted by wap, platform: iPod (iTouch)

选合适自己的就行，在我看来国内99.9%的司机开mt一泡污！所以网络上大量的mt无用论也不奇怪。
就算讨论起mt操作，主流也是些空档滑行，过弯踩离合，换档看车速，转速表无用 ...

手动在赛道上或者高水平的竞技上绝壁有优势，但是还是那句话。。。这贴/tg里甚至放大点到全部mt用户，有多少个跑赛道搞业余/半职业的。。。

作者: chopperwl 时间: 2013-5-13 22:38

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @kdscw 于 2013-5-13 22:30 发表
posted by wap, platform: iPod (iTouch)

选合适自己的就行，在我看来国内99.9%的司机开mt一泡污！所以网络上大量的mt无用论也不奇怪。
就算讨论起mt操作，主流也是些空档滑行，过弯踩离合，换档看车速，转速表无用 ...

能说出mt 无用论的人也就是lz说的那种人

作者: ТheRock 时间: 2013-5-13 22:38

引用:

原帖由 cecily家的胖子 于 2013-5-13 22:35 发表
这个倒是没有，就是觉得一个累字就可以吧所有的所谓MT乐趣喷没了，尤其是堵车，高架，引桥。。。。。

突然想到。。。mt在重庆，或者青岛这种城市碰上堵车是多么令人愉悦的事情。。。amp400+

作者: kdscw 时间: 2013-5-13 22:50

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引用:

原帖由 @ТheRock 于 2013-5-13 22:37 发表
手动在赛道上或者高水平的竞技上绝壁有优势，但是还是那句话。。。这贴/tg里甚至放大点到全部mt用户，有多少个跑赛道搞业余/半职业的。。。

当然在国内司机开mt那换档逻辑水平确实远不及at。
就算是开了几十年的老司机对变速箱的认识也仅仅停留在车一动就换2档，30码3档40码4档...，然后过弯时丢个空档的水平。
然后感慨道：下一辆车我一定买at！

作者: parasite 时间: 2013-5-13 22:50

如果80%的情况属实，那么基本就是没跑了。
楼主说的情况还真是这样。

作者: toshiya115 时间: 2013-5-13 22:57

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原帖由 ТheRock 于 2013-5-13 22:37 发表

手动在赛道上或者高水平的竞技上绝壁有优势，但是还是那句话。。。这贴/tg里甚至放大点到全部mt用户，有多少个跑赛道搞业余/半职业的。。。

就算99.99999%开MT的人水平都不怎么样，半职业/职业跑赛道的人也不可能是只会开AT的人。

作者: rb 时间: 2013-5-13 23:04

你们竟然还在吵……各人用车的路况、时段、车型、法规、习惯都不尽相同，没关系吧……

作者: ТheRock 时间: 2013-5-13 23:06

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原帖由 toshiya115 于 2013-5-13 22:57 发表

就算99.99999%开MT的人水平都不怎么样，半职业/职业跑赛道的人也不可能是只会开AT的人。

当然是会开mt的，吃过亏受过罪的人才会去说mt在日常家用领域的各种不足

不过不知道你说的“会”具体是个什么层级。。。如果说是市内日常平顺驾驶，我相信100%的男的都可以，基本上男的去驾校都是报手动吧，虽说学出来之后的短暂一段时间比较搓，只要开个1个月左右就是一般水平了

作者: crazyundead 时间: 2013-5-13 23:08

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为了打败mt，把mt和大众划上等号在车区真是聪明的做法啊

作者: toshiya115 时间: 2013-5-13 23:15

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原帖由 ТheRock 于 2013-5-13 23:06 发表

当然是会开mt的，吃过亏受过罪的人才会去说mt在日常家用领域的各种不足

不过不知道你说的“会”具体是个什么层级。。。如果说是市内日常平顺驾驶，我相信100%的男的都可以，基本上男的去驾校都是报手动吧，虽 ...

我不知道第一页某个上来就骂人的ID是不是女神组...
层次就是最低那种层次啊，日常能平顺驾驶。减速时都不知道该先踩刹车好还是先踩离合好，起步不是死火就是油门踩得轰轰响烧离合那种肯定不算会开。

作者: xuziyu2006 时间: 2013-5-13 23:39

我只摸过MT，还是5速的，但是lz有点过了...

作者: 20121231 时间: 2013-5-14 00:00

MT是男人的浪漫。。。。。。。。。。表情不见了

作者: xiduopan 时间: 2013-5-14 00:12

我还真的挺想搞辆MT玩玩的

作者: 田中健一 时间: 2013-5-14 00:14

明显自动档的舒服。真是不争的事实。

作者: wwmidia 时间: 2013-5-14 00:34

我觉得MT最大的劣势是不能边开车边拉女朋友的小手手。真心的。

作者: 阿伦 时间: 2013-5-14 02:15

拉手手算什么都说MT换挡的时候能摸副驾驶大腿 AT随便摸想往上摸或者往下摸都行~

作者: chisakura 时间: 2013-5-14 02:46

驾校毕业之后一直开的AT车。。。体验MT只有在GT5+G27。。。虽说当初买车的时候没考虑过MT。。。（主要是咱要的那车没MT版）
但是现在也有点想好好体验一下MT的冲动。。。路上经常换成手动模式开着玩的路过。。。

顺便问。。。一般MT车子1档起步后转速拉到个3000+左右在一个该换挡不该换挡的迟疑期间收油的时候（比如一档加到正好和前车速度相近或者距离正在接近）这时候应该是直接收油还是收油同时踩下离合？不踩的话在这个转速下发动机制动应该能体感到吧。。。至少咱那个车子1档3000+的转速收油后有蛮明显的发动机制动感。。。

作者: xtpl 时间: 2013-5-14 05:44

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原帖由 @阿伦于 2013-5-14 02:15 发表
拉手手算什么都说MT换挡的时候能摸副驾驶大腿 AT随便摸想往上摸或者往下摸都行~

我老婆学车时曾经换挡摸到教练大腿上去了，把教练吓着了，233。

作者: aweiwei 时间: 2013-5-14 07:36

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往少了说吧，90%的MT车主，换挡的时机把握和利索程度，还不如AT的电脑。

作者: crazyundead 时间: 2013-5-14 07:52

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原帖由 @aweiwei 于 2013-5-14 07:36 发表
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往少了说吧，90%的MT车主，换挡的时机把握和利索程度，还不如AT的电脑。

您也太高看AT那电脑水平了，开过马二福克斯乐风飞度等AT，那变速箱真是让人一声叹息
老骐达变速箱倒是出奇的灵敏，好的让人意外，但是感觉不代表AT得总体水准

作者: crazyundead 时间: 2013-5-14 07:58

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原帖由 @wwmidia 于 2013-5-14 00:34 发表
我觉得MT最大的劣势是不能边开车边拉女朋友的小手手。真心的。

这又是想当然了，您知道当年我们是怎么玩的么？让妹子的手握着档把，自己拿着妹子的手做换挡动作
试想妹子老爹的好车是手动，有次老爹不在妹子喊你来开老爹的车出去玩，你羞答答的说不会…什么感觉？

作者: xiduopan 时间: 2013-5-14 09:05

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原帖由 xtpl 于 2013-5-14 05:44 发表
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我老婆学车时曾经换挡摸到教练大腿上去了，把教练吓着了，233。

和我一起学的女的直接摸到档了233333

作者: 龙与俯卧撑 时间: 2013-5-14 09:23

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原帖由 toshiya115 于 2013-5-13 15:00 发表
1. MT能做到的AT也能做到
2. 买MT的不是穷比就是装比
3. AT是未来趋势

直接喷买MT的是SB不就完了？

另外地图炮一下，只会开AT的男性驾驶员只有两种可能：不会开车 OR 天生残疾

不会开车的路过…… ;企鹅蹬腿;
可能是我的偏见，我觉得比较堵的地方真心不适合MT

作者: msforza 时间: 2013-5-14 09:34

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原帖由 @toshiya115 于 2013-5-13 22:25 发表
对摄影毫无兴趣，对光圈、快门、构图毫无概念，只会用AUTO拍照的人对他们说 “你不会摄影” 会让人这么反感么？
不会开车这四个字杀伤力有这么大？

喷了，人家会照相的用手机照出来也很好看
关键是后面那个脑袋
刷圈王gtr不也是自动档
打个最俗的比方，给你个手排车你也不一定能赢自排的舒马赫是吧
那你算不算会开车？

作者: msforza 时间: 2013-5-14 09:38

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原帖由 @chopperwl 于 2013-5-13 22:17 发表
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你考虑的太多了，也许是紧张所以累。。喜欢mt的人来说排挡上路这4字就是乐趣。。。
我喜欢mt是喜欢那种档档到位的感觉，别提双离合比mt换档速度快多少，马路不是赛场，就算是赛场 ...

赛场用手排最大原因是可靠性吧

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