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标题: 开了几天路虎揽胜运动感受 [打印本页]

作者: waller    时间: 2013-5-1 18:12     标题: 开了几天路虎揽胜运动感受

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方向盘圈数很多很大,和奔驰一样回中力很弱,转弯后要自己把方向拉回来,有点费劲。方向打死的时候助力泵嗷嗷叫,声音很大。空气悬架头段很硬,零碎振动全都不过滤,但是后段又很软,刹车点头明显,后排基本没有舒适性,坐姿很直,避震又硬,路况不好的时候经常被甩飞。柴油发动机响应不错,一点就有,加速很轻快,变速箱反应也不慢。怎么也找不到平均油耗的显示,导航语音介入很生硬,直接打断原来的音响声音,不像别的车,是减低音量后加入,而且 音响效果很烂,倒车影像也很弱,没有轨迹,反正电子系统方面很原始,也许年底换代会好吧。高速上风噪很大。没试过越野,也许这才是这车发挥的时候,但是仅从平时使用而言,我看不到这车的100万的价值何在。
作者: 星空寂    时间: 2013-5-1 18:14

总结下来三个字——一泡污
作者: Romeo    时间: 2013-5-1 18:14

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键盘车手喜欢的 尤其推荐发现3/4 喷了 而且往往买不起
作者: 鬼舞者4    时间: 2013-5-1 18:24

就是有人觉得这牌子就比BBA高半个档次,只要挂上那个标志,其他都无所谓。。。:D
作者: 星空寂    时间: 2013-5-1 18:48

引用:
原帖由 鬼舞者4 于 2013-5-1 18:24 发表
就是有人觉得这牌子就比BBA高半个档次,只要挂上那个标志,其他都无所谓。。。:D
中国市场拯救了英国车:D
作者: DFLY    时间: 2013-5-1 19:04

我早说了路虎不行,偏偏国人不信邪。路虎能让我眼前一亮的设计只有极光,其他一泡污。
作者: csnlm    时间: 2013-5-1 22:24

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引用:
原帖由 @星空寂  于 2013-5-1 18:48 发表
中国市场拯救了英国车:D
明明是印度车。。。
作者: 东の君    时间: 2013-5-2 02:10

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车区不是说买路虎智商都有硬伤呐
作者: 装机工    时间: 2013-5-2 07:01

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这牌子在中国的溢价实在是@_@……
作者: 星空寂    时间: 2013-5-2 08:32

引用:
原帖由 csnlm 于 2013-5-1 22:24 发表
posted by wap, platform: Galaxy Nexus

明明是印度车。。。
不单是路虎捷豹

如果没有中国市场,包括宾利和劳斯莱斯都要哭爹喊娘

对喜欢奢饰品的国人来说造价高昂英国车很合口味

不过阿斯顿马丁大概是例外,它和跑车领域的几个对手比就是战5渣:D
作者: yaoqi_    时间: 2013-5-3 16:16

和LV人造革价高一样有人买是一个道理么?
作者: yichen113    时间: 2013-5-3 16:21

捷豹内饰不错
作者: 迈克大魔王    时间: 2013-5-3 16:25

引用:
原帖由 星空寂 于 2013-5-2 08:32 发表

不单是路虎捷豹

如果没有中国市场,包括宾利和劳斯莱斯都要哭爹喊娘

对喜欢奢饰品的国人来说造价高昂英国车很合口味

不过阿斯顿马丁大概是例外,它和跑车领域的几个对手比就是战5渣:D
阿斯顿国内都敢卖4000万的天价,哪里比对手渣了
作者: wingzero    时间: 2013-5-6 00:33

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路虎品牌是比bba高点吧
作者: SUPERCAR    时间: 2013-5-6 03:57

引用:
原帖由 wingzero 于 2013-5-6 00:33 发表
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路虎品牌是比bba高点吧
一个倒闭被辗转出售的品牌高在哪里
作者: HORA    时间: 2013-5-7 13:23

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不如保时捷卡宴
作者: 大晶    时间: 2013-5-7 17:32

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引用:
原帖由 @SUPERCAR  于 2013-5-6 03:57 发表
一个倒闭被辗转出售的品牌高在哪里
品牌定位与这个没有关系吧,不过我也不认为陆虎品牌有比BBA高端。




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