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标题: [新闻新车] 雷克萨斯也总算是要国产了？ [打印本页]

作者: 星空寂 时间: 2013-4-23 14:32 标题: 雷克萨斯也总算是要国产了？

http://www.autohome.com.cn/news/201304/515424.html

国产的话应该也是和一汽合作吧？

LIA里就剩讴歌没动作了

作者: toshiya115 时间: 2013-4-23 14:34

不国产只能等着在中国这个新兴的豪华车市场慢慢边缘化

作者: jiangst 时间: 2013-4-23 14:43

不少阿库拉4S已经关门了！

作者: 狂涂 时间: 2013-4-23 15:00

听到电台里说：讴歌有意向要国产，要降低成本，似乎是2014年

作者: 隆子的三少爷 时间: 2013-4-23 15:00

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讴歌直接把思铂睿换标就行了。

作者: fengfenghh 时间: 2013-4-23 15:25

在中国屎一样的销量竟然是雷克萨斯的全球第二大市场。

作者: shiningfire 时间: 2013-4-23 15:32

丰田总算想通了？

作者: toshiya115 时间: 2013-4-23 15:37

引用:

原帖由 fengfenghh 于 2013-4-23 15:25 发表
在中国屎一样的销量竟然是雷克萨斯的全球第二大市场。

日本本土一年就卖了4万多台，欧洲一直都卖得一炮污，中国有7万多当然是第二大了。
也怪丰田自己脑残以前在本土LS GS IS都不挂雷克萨斯标...

作者: fengfenghh 时间: 2013-4-23 15:40

引用:

原帖由 toshiya115 于 2013-4-23 15:37 发表

日本本土一年就卖了4万多台，欧洲一直都卖得一炮污，中国有7万多当然是第二大了。
也怪丰田自己脑残以前在本土LS GS IS都不挂雷克萨斯标...

那为什么还有人把BBA和LIA相提并论了？

作者: toshiya115 时间: 2013-4-23 15:48

引用:

原帖由 fengfenghh 于 2013-4-23 15:40 发表

那为什么还有人把BBA和LIA相提并论了？

L能和BBA排一块，IA我看就算了...英菲尼迪D级车在北美尝试了3代全部以失败告终，现在干脆不出了，讴歌连台V8都没有。

作者: moomoo333 时间: 2013-4-23 15:50

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原帖由 fengfenghh 于 2013-4-23 15:40 发表

那为什么还有人把BBA和LIA相提并论了？

看销量那五菱之光世界第一豪车了

作者: shiningfire 时间: 2013-4-23 15:57

看了下关联新闻
奇瑞王也国产了
现在就剩讴歌不知道在干嘛。

作者: 猛男乙 时间: 2013-4-23 15:57

LIA本来就只不过是北美的地区品牌.

作者: EG瘦AA 时间: 2013-4-23 15:59

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原帖由 @fengfenghh 于 2013-4-23 15:40 发表
那为什么还有人把BBA和LIA相提并论了？

销量不好不代表品质不好。

作者: 星空寂 时间: 2013-4-23 16:10

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原帖由 fengfenghh 于 2013-4-23 15:40 发表

那为什么还有人把BBA和LIA相提并论了？

L如果不是丰田自己脑残真的是有机会和BBA相提并论的，想当初奥迪都是先以L为目标的

就是现在L也还是全球第四豪华车

作者: toshiya115 时间: 2013-4-23 16:15

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原帖由 星空寂 于 2013-4-23 16:10 发表

L如果不是丰田自己脑残真的是有机会和BBA相提并论的，想当初奥迪都是先以L为目标的

就是现在L也还是全球第四豪华车

扯淡吧...挂四环标的车满街跑的时候，丰田总裁还没想到LEXUS这5个字母呢

作者: 星空寂 时间: 2013-4-23 16:20

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原帖由 toshiya115 于 2013-4-23 16:15 发表

扯淡吧...挂四环标的车满街跑的时候，丰田总裁还没想到LEXUS这5个字母呢

我记得奥迪的那谁说的，当初奥迪品牌边缘化陷入困境的时候正好是L蓬勃发展的时候，所以当时是像向L学习的

作者: ashbringer_k 时间: 2013-4-23 16:41

LIA 气场弱于双B 但是比起A来没什么差距我单指品牌

作者: 晓炎 时间: 2013-4-23 18:43

不但是国产的问题，不出增压、不加长的话，就算国产了也白瞎

作者: genesfaith 时间: 2013-4-23 19:10

阿库拉不是车展发消息确定要国产么

作者: 扑街仔 时间: 2013-4-23 22:57

不觉得L气场弱， L大于BMW AUDI 小于BENZ

作者: 量产QUBELEY 时间: 2013-4-23 23:00

在冲绳岛完了四天就看到一辆雷克萨斯

作者: allspace 时间: 2013-4-23 23:02

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那为什么斯巴鲁不能合资？？？？

原因不是丰田是最大股东？？？？？？？？

作者: 隆子的三少爷 时间: 2013-4-23 23:22

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原帖由 allspace 于 2013-4-23 23:02 发表
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那为什么斯巴鲁不能合资？？？？

原因不是丰田是最大股东？？？？？？？？

可以合资啊，但是不能跟奇瑞。因为丰田在中国已经有两个一汽广汽合作厂了。中国产业政策规定最多两个。斯巴鲁要合资也只能放在一汽丰田或者广汽丰田。
于是奇瑞找到了路虎捷豹……

作者: allspace 时间: 2013-4-23 23:24

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原帖由 @隆子的三少爷于 2013-4-23 23:22 发表
可以合资啊，但是不能跟奇瑞。因为丰田在中国已经有两个一汽广汽合作厂了。中国产业政策规定最多两个。斯巴鲁要合资也只能放在一汽丰田或者广汽丰田。
于是奇瑞找到了路虎捷豹……

哦，了解鸟。

那为啥斯巴鲁不找一汽，广汽？

作者: lalun 时间: 2013-4-24 11:36 标题: 回复 25# 的帖子

太小众

一起广汽看不上

作者: gnorz 时间: 2013-4-26 09:22

一会说日资工厂都在撤离大陆，一会又都要国产，这是要哪样

作者: 星空寂 时间: 2013-4-26 09:48

日资工厂撤离大陆这种鬼话你都信啊(⊙o⊙)？

作者: 到哪儿都用这ID 时间: 2013-4-26 11:11

引用:

原帖由 量产QUBELEY 于 2013-4-23 23:00 发表
在冲绳岛完了四天就看到一辆雷克萨斯

okinawa就是一农村
满街跑的全是方块儿小面包

作者: tsuruki 时间: 2013-4-26 15:12

早前在日产4s就听到说奇瑞王要国产，就是不知道和哪家合作啊，难道还是东风么？

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