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标题: [维修改装] 米其林的浩悦怎么样?800一根包安装定位 [打印本页]

作者: bashanzhu    时间: 2013-4-7 11:36     标题: 米其林的浩悦怎么样?800一根包安装定位

本来准备换博悦,店里说新出了个浩悦比博悦还好,800一根包安装定位。有人知道这个轮胎吗,来谈谈呗。
作者: toshiya115    时间: 2013-4-7 11:41

定位比PRIMACY LC博悦低
作者: bashanzhu    时间: 2013-4-7 11:59

引用:
原帖由 toshiya115 于 2013-4-7 11:41 发表
定位比PRIMACY LC博悦低
请问下这个定位怎么看呀?
淘宝上博悦680,浩悦710呢。
作者: bashanzhu    时间: 2013-4-7 12:00

这个是浩悦官网说明,看不懂这些参数呀,请懂行的解说下
http://michelin.phluency.com/Hom ... engerCar/Primacy3ST
作者: bashanzhu    时间: 2013-4-7 12:12

打米其林400电话,说浩悦是primacy系列最新出的花纹,干湿地性能和舒适性都有改进,客服说从这个意义上来说,浩悦是更好的。
神奇的是,按理说浩悦还差几天才会上市呢,客服让我等了一会儿才查到资料,我这儿居然就开卖了!
作者: toshiya115    时间: 2013-4-7 12:14

LC有Y速度级别的轮胎,而且介绍是高端舒适。
作者: bashanzhu    时间: 2013-4-7 12:21

引用:
原帖由 toshiya115 于 2013-4-7 12:14 发表
LC有Y速度级别的轮胎,而且介绍是高端舒适。
大哥,Y级别规格的轮胎,咱上不了呀。。就只能上个W级了。
作者: toshiya115    时间: 2013-4-7 12:31

引用:
原帖由 bashanzhu 于 2013-4-7 12:21 发表

大哥,Y级别规格的轮胎,咱上不了呀。。就只能上个W级了。
价格差不多可以试试新款啊,LC唯一不好的地方就是为了低滚动阻力把轮胎横截面设计得很小,装到轮毂上看上去不饱满。
作者: bashanzhu    时间: 2013-4-7 12:38

下午就来换上
作者: 隆子的三少爷    时间: 2013-4-7 12:57

对称双导向花纹,定位必定比较低。
高端的轮胎,哪怕是舒适向,也是不对称或者单导向的。
LC好歹是不对称。
作者: bashanzhu    时间: 2013-4-7 17:15

搜了下:
“称花纹,以正中为界左右花纹相同或大致上相同,或者以正中为界旋转180度后左右花纹相同或大致相同;它的静音和舒适性较强。对称花纹的轮胎不分内外侧,怎么装都可以,只是大部分人都会将模印有生产日期的放在外侧,以便日后了解轮胎的使用期限。

不对称花纹,顾名思义就是以正中为界左右的花纹不对称、不相同,这样的设计主要是为了提高稳定性、排水性和运动性强。非对称花纹轮胎安装的时候得分外注意,它虽不分左右轴安装,但必须区分内外侧安装,要是装反了方向,轮胎的排水、操控等性能就会大打折扣。”

根据官网的说法,浩悦要更安静。我更注重行车安静,对运动性没什么要求,尝尝新好了。。
作者: oando    时间: 2013-4-7 18:15

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搭车问一下,V551和P7,哪个好点?
作者: toshiya115    时间: 2013-4-7 18:19

引用:
原帖由 oando 于 2013-4-7 18:15 发表
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搭车问一下,V551和P7,哪个好点?
W和Y级别的P7和V级别的P7性能不一样,V551和V级P7差不多,横滨胎面相对硬一些比较耐磨。
作者: oando    时间: 2013-4-7 20:43

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好的




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