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标题: [杂谈] DSG召回细则出来了， [打印本页]

作者: 今晚打老鼠 时间: 2013-3-20 10:27 标题: DSG召回细则出来了，

日前，大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2013年4月2日起，召回以下部分缺陷汽车，共计384181辆：

大众在华正式召回384181辆缺陷汽车
公司                         数量
大众汽车（中国）销售有限公司 7139辆
一汽-大众汽车有限公司          245999辆
上海大众汽车有限公司          131043辆

　　(一)大众汽车(中国)销售有限公司

　　进口的2008年12月至2011年9月生产的部分尚酷1.4TSI、高尔夫旅行车、Cross Golf，共计7139辆。

大众（中国）召回车型
车型                生产日期          数量
尚酷1.4TSI 2008年12月-2011年9月 7139辆
高尔夫旅行车
Cross Golf

　　(二)一汽-大众汽车有限公司

　　2009年5月至2012年1月及2012年12月至2013年2月生产的新宝来1.4T、高尔夫A6 1.4T、高尔夫A6 1.6L、速腾1.4T、迈腾1.4T、CC1.8T、新速腾1.4T、新迈腾1.4T、新迈腾1.8T、进口的2010年2月至2011年6月生产的奥迪A3 1.8T，共计245999辆。

一汽-大众召回车型
车型                   生产日期             数量
新宝来 1.4T                            245999辆
高尔夫A6 1.4T
高尔夫A6 1.6L    2009年5月-2012年1月
速腾 1.4T
迈腾 1.4T       2012年12月-2013年2月
CC 1.8T
新速腾 1.4T
新迈腾 1.4T
新迈腾 1.8T
（进口）奥迪A3 1.8T  2010年2月-2011年6月

　　(三)上海大众汽车有限公司

　　2009年10月23日至2012年5月23日及2012年12月10日至2013年3月2日生产的途安5座1.4T、途安7座1.4T、明锐1.8T、明锐1.4T、朗逸1.4T、昊锐1.4T、新帕萨特1.4T、新帕萨特1.8T，共计131043辆。

上海大众召回车型
车型             生产日期                数量
途安5座 1.4T                            131043辆
途安7座 1.4T
明锐 1.8T    2009年10月23日-2012年5月23日
明锐 1.4T
朗逸 1.4T
昊锐 1.4T
新帕萨特 1.4T  2012年12月10日-2013年3月2日
新帕萨特 1.8T

● 召回原因：

　　本次召回范围内的车辆因变速箱内机电单元的电子故障或者油压不足，可能导致动力输出中断，存在安全隐患。

● 解决措施：

　　大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改进的变速箱机电单元，并免费为用户升级最新的控制软件，以消除安全隐患。

● 召回背景：

　　本次召回活动是在质检总局缺陷调查影响下开展的。2012年3月以来，质检总局一直对大众DSG变速器动力中断故障问题进行跟踪调查。在开展缺陷调查和多次约谈督促下，2012年5月，大众公司将DSG变速器质量担保期延长到10年或者16万公里。同时，质检总局重点对动力中断问题开展了缺陷调查，先后征集故障信息1万余条，回访用户3000多名，开展现场调查12次，并对掌握的DSG故障件进行缺陷工程分析，组织专家论证7次，基本认定DSG变速器存在缺陷，导致动力中断，会产生安全隐患。2013年2月27日，质检总局再次约见大众公司，要求大众公司采取召回措施，尽快解决DSG故障问题。3月16日，质检总局依法通知大众公司就DSG变速器动力中断故障问题实施召回。

● 咨询途径：

　　大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司将通过特约经销商与召回范围内的用户取得联系，安排免费维修事宜。同时用户可以通过客户热线：大众汽车(中国)销售有限公司：400-188-0888、一汽-大众汽车有限公司：400-817-1888、上海大众汽车有限公司：400-820-1111，了解此次召回的详细信息。用户也可以登录国家质检总局网站www.aqsiq.gov.cn，国家质检总局缺陷产品管理中心网站www.dpac.gov.cn及中国汽车召回网www.qiche365.org.cn，或拨打国家质检总局缺陷产品管理中心热线电话010-59799616、65537365，了解此次召回的详细信息。

作者: jiamiao 时间: 2013-3-20 10:28

我也比较关注那个机电单元是蛋

作者: 玩NDS的穷人 时间: 2013-3-20 10:28

不是延保到100年么？

作者: toshiya115 时间: 2013-3-20 10:30

今年年终奖要缩水了吧

作者: j2j 时间: 2013-3-20 10:31

我这车二档小抖不知能解决不。

作者: yichen113 时间: 2013-3-20 10:41

昨天去保养就觉得奇怪 2012年买的高尔夫旅行版就不需要召回么？

作者: henryzyl 时间: 2013-3-20 10:47

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估计就是滑阀箱，已经换过了。

作者: jiamiao 时间: 2013-3-20 11:11

引用:

原帖由 henryzyl 于 2013-3-20 10:47 发表
posted by wap, platform: iPhone

估计就是滑阀箱，已经换过了。

有用么

作者: zuccbtpig 时间: 2013-3-20 11:32

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狗改不了吃屎

作者: ｌｉｎ 时间: 2013-3-20 11:37

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一汽召回24万5，上海大众召回13万1，怎么数量差这么多？

作者: hkt3010 时间: 2013-3-20 11:43

一辆召回成本按1k算，4个亿没了 233

作者: henryzyl 时间: 2013-3-20 11:45

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引用:

原帖由 @jiamiao 于 2013-3-20 11:11 发表
有用么

不知道说不定哪天又坏了。

作者: yichen113 时间: 2013-3-20 11:59

引用:

原帖由 ｌｉｎ 于 2013-3-20 11:37 发表
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一汽召回24万5，上海大众召回13万1，怎么数量差这么多？

途观不是DSG

作者: gnorz 时间: 2013-3-20 12:01

引用:

原帖由 hkt3010 于 2013-3-20 11:43 发表
一辆召回成本按1k算，4个亿没了 233

就是要养肥了再窄的对不对，
就是要让钱流通流通流通。。。。。。

作者: woodd 时间: 2013-3-20 12:15

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四亿算什么，大众集团12年利润多少？九牛一毛

作者: morishima 时间: 2013-3-20 12:23

DQ250还是没有明细啊，其实也有问题的

作者: jiangst 时间: 2013-3-20 13:04

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原帖由 @hkt3010 于 2013-3-20 11:43 发表
一辆召回成本按1k算，4个亿没了 233

没说换硬件，软件升级用不了1K吧……

作者: ppigadvance 时间: 2013-3-20 13:15

引用:

原帖由 jiangst 于 2013-3-20 13:04 发表
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没说换硬件，软件升级用不了1K吧……

你再看看原文。

作者: msforza 时间: 2013-3-20 13:33

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保养费马上就涨
羊毛出在羊身上

作者: kiddy-grade 时间: 2013-3-20 13:43

作者: 我不玩游戏好多年 时间: 2013-3-20 13:51

是滑阀箱吗？，，
如果自己的车没有任何要坏的征兆，也要换？

作者: jiangst 时间: 2013-3-20 14:23

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引用:

原帖由 @ppigadvance 于 2013-3-20 13:15 发表
你再看看原文。

对了，没看仔细，还有机电单元要换，这下成本真不低了……

作者: henryzyl 时间: 2013-3-20 14:30

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引用:

原帖由 @我不玩游戏好多年于 2013-3-20 13:51 发表
是滑阀箱吗？，，
如果自己的车没有任何要坏的征兆，也要换？

有隐患就肯定会坏。时间问题。

作者: hudihutian 时间: 2013-3-20 14:32

http://player.youku.com/embed/XNTI3NDkyMDI4

打死奥拓纯德味官方培训教材：怎样更换DSG变速箱

作者: toshiya115 时间: 2013-3-20 14:45

引用:

原帖由 hudihutian 于 2013-3-20 14:32 发表
 http://player.youku.com/embed/XNTI3NDkyMDI4

打死奥拓纯德味官方培训教材：怎样更换DSG变速箱

这是换双离合器，换变速箱总成直接拆掉原来的抬上去就完了。

作者: hudihutian 时间: 2013-3-20 14:53

引用:

原帖由 toshiya115 于 2013-3-20 14:45 发表

这是换双离合器，换变速箱总成直接拆掉原来的抬上去就完了。

就是右下角黑的这块吧？

作者: toshiya115 时间: 2013-3-20 15:10

引用:

原帖由 hudihutian 于 2013-3-20 14:53 发表

就是右下角黑的这块吧？

是的，这东西应该是博格华纳提供的

作者: hudihutian 时间: 2013-3-20 15:16

电脑就在这玩意里面，都换了，还升级哪门子软件，大众啥意思？

作者: 便秘的耶酥 时间: 2013-3-20 15:19

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之前已经换过变速箱的怎么办

作者: hudihutian 时间: 2013-3-20 15:20

好象是说之前自费换的退钱

作者: stassen 时间: 2013-3-20 20:06

2010年的迈腾1.8T 呢

作者: 大白鹅 时间: 2013-3-20 20:34

为什么2012年的不召回，反而2013最新出厂的召回呢？

作者: 齐鲁石化 时间: 2013-3-20 22:23

上海大众 1.8tsi 属于召回的么?怎么只看到新帕萨特1.8啊

作者: jiangst 时间: 2013-3-20 22:53

引用:

原帖由 齐鲁石化 于 2013-3-20 22:23 发表
上海大众 1.8tsi 属于召回的么?怎么只看到新帕萨特1.8啊

新帕萨特有1.8不带T(SI)的吗？老的也没有啊！

作者: himura 时间: 2013-3-20 23:00

引用:

原帖由 我不玩游戏好多年 于 2013-3-20 13:51 发表
是滑阀箱吗？，，
如果自己的车没有任何要坏的征兆，也要换？

http://club.tgfcer.com/thread-6634714-1-1.html

不换也行...但某些事情会有某些概率发生.
不过话又说回来了...换了, 难道DSG就绝对没问题了吗? :D

[ 本帖最后由 himura 于 2013-3-20 23:22 编辑 ]

作者: 爱你一棒陲 时间: 2013-3-20 23:15

去年大众在大陆卖了285万台车赚了670多亿，TG果然神车福地。销量排全球老三，利润全球第一。

作者: 齐鲁石化 时间: 2013-3-21 07:31

引用:

原帖由 jiangst 于 2013-3-20 22:53 发表

新帕萨特有1.8不带T(SI)的吗？老的也没有啊！

老的有啊后尾直接就是1.8 啥也没有还有带1.8T的

1.8Tsi 属于召回的车系么

作者: henryzyl 时间: 2013-3-21 07:38

引用:

原帖由 齐鲁石化 于 2013-3-21 07:31 发表

老的有啊后尾直接就是1.8 啥也没有还有带1.8T的

1.8Tsi 属于召回的车系么

原文不是写了么。
但是帕萨特有一批1.8t是配6AT的应该不属于。

作者: zhuliang 时间: 2013-3-23 20:26

引用:

原帖由 himura 于 2013-3-20 23:00 发表

 http://club.tgfcer.com/thread-6634714-1-1.html

不换也行...但某些事情会有某些概率发生.
不过话又说回来了...换了, 难道DSG就绝对没问题了吗? :D

没人能保证任何东西绝对没问题,真的,好吧,我就洗地了.

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