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标题: 大巴车都是空气悬挂啊! [打印本页]

作者: allspace    时间: 2013-3-14 19:00     标题: 大巴车都是空气悬挂啊!

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难怪坐上面不颠。

像公交车,中巴车也是空气悬挂吗?
作者: B38    时间: 2013-3-14 19:06

不全是啊,看价格和配置
作者: allspace    时间: 2013-3-14 19:08

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带空气悬挂的比普通的贵多少?

我看现在的大巴应该都是空气的吧?
作者: 野人之吼    时间: 2013-3-14 19:11

也分啥大巴呢吧……

不过我其实挺喜欢坐那种老公交,木条凳子配上颠啊颠啊的感觉呢……
作者: oando    时间: 2013-3-14 19:17

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改装空气悬挂2万?好像看到过
作者: toshiya115    时间: 2013-3-14 20:08

拖头驾驶室下面也是空气减震啊
作者: allspace    时间: 2013-3-14 20:23

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拖头是什么东西?

大巴车有没有什么L4,V6,V8。涡轮增压。排量。功率。扭矩。那个发动机应该很牛逼吧!

1000转500N起!就是可能笨重一点!

大巴车的手刹好像都是空气的?
作者: toshiya115    时间: 2013-3-14 20:36

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原帖由 allspace 于 2013-3-14 20:23 发表
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拖头是什么东西?

大巴车有没有什么L4,V6,V8。涡轮增压。排量。功率。扭矩。那个发动机应该很牛逼吧!

1000转500N起!就是可能笨重一点!

大巴车的手刹好像都是空气的? ...
拉货的拖头。。。重卡
商用柴油机基本都是L6,排量么...3-12升不等,涡轮都带的...
作者: kamuiyay    时间: 2013-3-14 20:58

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现在的重卡 v8
12升 730马里 缓速器 ABS制动 自动变速器 巡航 自动刹车 自动跟车 车道保持一应俱全。 别说还有卧铺。冰箱微波炉神马的 233
作者: toshiya115    时间: 2013-3-14 21:04

引用:
原帖由 kamuiyay 于 2013-3-14 20:58 发表
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现在的重卡 v8
12升 730马里 缓速器 ABS制动 自动变速器 巡航 自动刹车 自动跟车 车道保持一应俱全。 别说还有卧铺。冰箱微波炉神马的 233
请问哪台重卡是V8的?

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2013-3-14 21:09 编辑 ]
作者: kamuiyay    时间: 2013-3-14 21:21

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原帖由 @toshiya115  于 2013-3-14 21:04 发表
请问哪台重卡是V8的?

SCANIA的R580 730 等等
作者: emilsommer    时间: 2013-3-14 21:28

新一点的火车地铁也都是空气悬挂
作者: toshiya115    时间: 2013-3-14 21:37

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原帖由 kamuiyay 于 2013-3-14 21:21 发表
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SCANIA的R580 730 等等
看都没看到过   这玩意得200多万吧...
作者: allspace    时间: 2013-3-14 21:40

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原帖由 @kamuiyay  于 2013-3-14 20:58 发表
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现在的重卡 v8
12升 730马里 缓速器 ABS制动 自动变速器 巡航 自动刹车 自动跟车 车道保持一应俱全。 别说还有卧铺。冰箱微波炉神马的 233
重卡也自动档了?麻痹太高端了!
作者: kamuiyay    时间: 2013-3-14 21:43

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原帖由 @toshiya115  于 2013-3-14 21:37 发表
看都没看到过   这玩意得200多万吧...
233 R730国内没上市,580那个200不到点应该,驾驶室还不是最高顶那个
作者: allspace    时间: 2013-3-14 21:52

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580用头跑0~100,0~400牛逼吗


拖车后面3租轮子有差速器之类得到东西吗

国内的这种我看掉头的时候内侧的轮子压根不转 磨损很大
作者: toshiya115    时间: 2013-3-14 22:06

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原帖由 @allspace  于 2013-3-14 21:40 发表
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重卡也自动档了?麻痹太高端了!
我十多年前看汽车杂志那时候的重卡都是自动档……16个前进档
作者: oando    时间: 2013-3-14 22:07

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以前在天涯车区看有人说,卡车论坛是最好的汽车论坛,没有各车系的互黑嘴炮,没有民族情绪,只是就车论车,一个车出了问题,其他人帮忙分析,解决问题。可能是因为卡车是他们的吃饭工具,所以很现实的对待。
作者: yangjuniori    时间: 2013-3-14 22:15

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我也去过  真的很实在
我们52bus要看看么?
上海高等级普及的不错 只是偶尔浦东宁弄几个钢板
作者: msforza    时间: 2013-3-14 23:05

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早就是了,小时侯我爸开一辆罗马尼亚的桑诺斯,熄火以后车几乎是趴地上的,和现在流行的hf范一样
作者: rb    时间: 2013-3-14 23:29

引用:
原帖由 allspace 于 2013-3-14 21:40 发表
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重卡也自动档了?麻痹太高端了!
重型卡车和工程机械大规模使用自动挡不比乘用车晚
作者: supermaneverbk    时间: 2013-3-15 08:21

据说国内的破公交也要100多万一辆~
作者: yangjuniori    时间: 2013-3-15 09:48

不会啊 报价100多w 大批量购买的话7 8十万差不多吧   
倒是TM新能源比较变态!
作者: hhn2504    时间: 2013-3-15 12:35

大车子停车会放个气   是什么意思?
作者: neppo    时间: 2013-3-15 13:17

引用:
原帖由 hhn2504 于 2013-3-15 12:35 发表
大车子停车会放个气   是什么意思?
泄压,大车子都是用压缩空气制动的
作者: sfexpress    时间: 2013-3-15 14:34

引用:
原帖由 hhn2504 于 2013-3-15 12:35 发表
大车子停车会放个气   是什么意思?
跟火车的制动原理差不多
作者: oando    时间: 2013-3-15 15:29

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凭记忆说说,
大车每对车轮都有刹车,不干预情况下处于刹车状态,平常行驶干预状态,无刹车,也就是说如果一根车轴脱离车身跑出去,也会杀住。
作者: 南宫飞云    时间: 2013-3-15 15:58

北京公交全部无级变速
作者: 新的马甲    时间: 2013-3-15 16:40

美帝公交和黄色校车清一色空悬,上下客时候车头会放低。
作者: yangjuniori    时间: 2013-3-15 23:39

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北京公交超级便宜车子超级好  
上海就是坑蒙拐骗
作者: liansy    时间: 2013-3-16 13:48

引用:
原帖由 allspace 于 2013-3-14 21:52 发表
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580用头跑0~100,0~400牛逼吗


拖车后面3租轮子有差速器之类得到东西吗

国内的这种我看掉头的时候内侧的轮子压根不转 磨损很大
拖车没动力传输要差速器干什么。
拖头和你比的不是0-100  0-400 比的的是有效载荷,你放轿车或者跑车的发动机上去货车上,发动机吼到爆缸也不一定能起步。
货车马力不大国产的都是300、400匹马力,沃尔沃什么的有个700马力的。但是300、400马力的扭矩都过千,1000转到1500扭矩就全部已经释放出来了。

[ 本帖最后由 liansy 于 2013-3-16 13:50 编辑 ]
作者: m-16    时间: 2013-3-16 21:25

刚看完车神的声浪贴回头就进了这贴,车神没进来听听V8拖头的声浪么?
作者: allspace    时间: 2013-3-16 22:39

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1000转1500扭力。。。
作者: liansy    时间: 2013-3-16 22:52

引用:
原帖由 allspace 于 2013-3-16 22:39 发表
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1000转1500扭力。。。
嗯,大型商用车比如货车,大巴等的发动机都是偏向于低转,以前用机械油泵的车发动机转速都比较高都是在2500到3000之间断油,现在新出的高压共轨的车都向低转化靠拢,进口的车子基本上1800到2000转就已经断油了。
功率等于转速乘以扭矩,功率相同时,峰值转速低则扭矩大,峰值转速高则扭矩小。




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