TGFC Lifestyle - Powered by Discuz! Board

标题: [新闻新车] 宝马维修的价格，我算是见识了。 [打印本页]

作者: 小天猪 时间: 2013-3-12 10:49 标题: 宝马维修的价格，我算是见识了。

前阵子，澳洲刚刚回来，在那边租的右舵福克斯，一下子右舵换左舵没适应回来，后门和后轮叶子板刮擦了人形护栏，需要钣金，单车事故，这是我第一次自己进保。进4s修的。
太保定损给了2万3。修了20660。说是后轮叶子板钣金不回来了。钣金回来也会有痕迹，要换全新的。这一换这个价格就出来了。当时是4s店买的保险所以修车直接和太保结算的，最要命的是，BMW的4s店的维修顾问在看我车的时候居然问我，你这个是5系还是7系。整个人顿时吐槽不能。

作者: dd80t 时间: 2013-3-12 10:52

保险出钱，管那么多！

作者: 小天猪 时间: 2013-3-12 10:55

问题是n多人都说宝马维修售后便宜。要是是奔驰定这个价格，我绝对不会惊讶。

作者: Xerxes 时间: 2013-3-12 10:57

是不是把后面的数字拆了所以看不出来？我觉得Li系确实有点难分

作者: 神奇 时间: 2013-3-12 10:58

吓尿了。。。。。。

作者: 晓炎 时间: 2013-3-12 11:01

车型都没认出来，估计收费是按照7系收的吧，你被宰了……

作者: QueQ 时间: 2013-3-12 11:37

是换新的还是维修的，你还真看不出来，但成本差价好几倍。

作者: waller 时间: 2013-3-12 12:00

宝马的后轮叶子板是和白车身一体成型的。如果要换的话，估计要切割焊接的。

作者: sfexpress 时间: 2013-3-12 12:20

4S店巴不得你换零件，不然怎么赚钱
钣金你那块地方，最多收你1000钣金费，还费时费力，换了起码多收5000
既然保险公司也愿意掏钱让你换，你换就是了

作者: Dreamice 时间: 2013-3-12 12:35

二手车的尊严！！！

作者: 新的马甲 时间: 2013-3-12 13:01

引用:

原帖由 Dreamice 于 2013-3-12 12:35 发表
二手车的尊严！！！

一手520，但注意，是6肛的，不是现在4肛增压。

作者: SUPERCAR 时间: 2013-3-12 13:07

要是奔驰只会更贵

作者: xue1984 时间: 2013-3-12 13:56

posted by wap, platform: iPhone

奔驰起码得乘以10了

作者: msforza 时间: 2013-3-12 13:58

posted by wap, platform: Galaxy Note II

要奔驰就得20万，要国产奥迪的话也就2000

作者: toshiya115 时间: 2013-3-12 14:01

引用:

原帖由 waller 于 2013-3-12 12:00 发表
宝马的后轮叶子板是和白车身一体成型的。如果要换的话，估计要切割焊接的。

基本上是辆乘用车都这样吧，撞在那是最惨的。

作者: Romeo 时间: 2013-3-12 14:03

posted by wap, platform: iPhone

奔驰贵个屁 Ducati一个油箱1万4千多刀

作者: 可比熊 时间: 2013-3-12 14:24

上次擦卷帘门，右后门、C柱全部喷漆加小钣金，后轮叶子板全换，加工时总价7000元，凡德修的，后来问绿地宝仕，喷整门加工时只要1300，凡德收费2300，怀疑4s和定损员有串谋

作者: acepilot0079 时间: 2013-3-12 14:27

Li你们怎么念

一领导说750力。我就有点不适应

作者: 已婚群众 时间: 2013-3-12 14:58

上次在高速上爆了辆745的菊，4S也说要割，把车主心疼的啊。最后搞了下十二万。

作者: genesfaith 时间: 2013-3-12 15:37

引用:

原帖由 acepilot0079 于 2013-3-12 14:27 发表
Li你们怎么念

一领导说750力。我就有点不适应

笑喷了

作者: Raven 时间: 2013-3-12 15:40

引用:

原帖由 acepilot0079 于 2013-3-12 14:27 发表
Li你们怎么念

一领导说750力。我就有点不适应

领导有才华

作者: interboy 时间: 2013-3-12 16:04

宝马的只是保养相对便宜，维修一点也不便宜，我的一系前杠钣金加补个漆还收了2500呢。就半个巴掌大一块而已。

作者: jammin 时间: 2013-3-12 19:32

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @interboy 于 2013-3-12 16:04 发表
宝马的只是保养相对便宜，维修一点也不便宜，我的一系前杠钣金加补个漆还收了2500呢。就半个巴掌大一块而已。

我的思域收了2150，前轮这里钣金补漆
是不是被黑了？如何解？

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2013-3-12 19:45

引用:

原帖由 jammin 于 2013-3-12 19:32 发表
posted by wap, platform: iPhone

我的思域收了2150，前轮这里钣金补漆
是不是被黑了？如何解？

马三整车做漆，1600

作者: 四轮驱动 时间: 2013-3-12 20:05

posted by wap, platform: Lenovo (K860)

引用:

原帖由 @jammin 于 2013-3-12 19:32 发表
posted by wap, platform: iPhone

我的思域收了2150，前轮这里钣金补漆
是不是被黑了？如何解？

思域两扇门五百。。。

作者: jammin 时间: 2013-3-12 21:00

引用:

原帖由 史蒂文_福克斯 于 2013-3-12 19:45 发表

马三整车做漆，1600

是4S进保的吗？我是4S进保的，喷了

作者: emilsommer 时间: 2013-3-12 21:09

我前天中环刚被iveco装了，也是后轮叶子板。。。叶子板换掉，车身2块地方油漆，再加轮毂抛光

才4500左右。。。你什么车型这么贵。。。m3吗？

作者: miku 时间: 2013-3-12 21:43

被宰了吧。。我爸的523LI豪华版，也是直列六，屁股被顶了下，也就，3k左右，很怀疑你的报价

作者: ken999927 时间: 2013-3-12 22:31

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II (CDMA)

楼主一分钱没花就不要说贵了。另外4s价格本来就偏贵，又不是只是宝马，连丰田都很贵。

作者: 我爱一条柴啊 时间: 2013-3-12 22:47

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II

两万多也太贵了吧

作者: deadpuppet 时间: 2013-3-17 17:41

轻轻地插过大奔的菊花
据说修一下要5k+
但是对方没时间修车
对方跟保险800块。。。

作者: zhuliang 时间: 2013-3-17 17:53

引用:

原帖由 Romeo 于 2013-3-12 14:03 发表
posted by wap, platform: iPhone

奔驰贵个屁 Ducati一个油箱1万4千多刀

S系雨刮条1K+,压缩机10W+,大陆RMB报价,要不要再比比.

作者: Dreamice 时间: 2013-3-17 19:42

引用:

原帖由 zhuliang 于 2013-3-17 17:53 发表

S系雨刮条1K+,压缩机10W+,大陆RMB报价,要不要再比比.

w220 s500我换压缩机4s报价也就两万多，但是我还是外面换，一万不到。难道w221特贵了？
雨刮条一直都是几百块的，不是雨刮臂整根换也不贵的。。。

作者: allspace 时间: 2013-3-17 19:53

posted by wap, platform: iPhone

森林人后保整喷700

什么档次？

作者: zhuliang 时间: 2013-3-17 20:03

引用:

原帖由 Dreamice 于 2013-3-17 19:42 发表

w220 s500我换压缩机4s报价也就两万多，但是我还是外面换，一万不到。难道w221特贵了？
雨刮条一直都是几百块的，不是雨刮臂整根换也不贵的。。。

可能是长沙这破地方4S店宰得比较狠,也不排除老板吹水,反正车价本地基本全国最贵没跑了.

[ 本帖最后由 zhuliang 于 2013-3-17 20:06 编辑 ]

作者: Tusk 时间: 2013-3-17 20:17

上次被一辆起亚追尾顶坏2个倒车雷达母指甲大小 4S报价3500一个把起亚车主吓尿了

作者: Romeo 时间: 2013-3-17 20:36

posted by wap, platform: iPhone

彻底喷了连维修价格都要瞎吹一个压缩机十万呵呵厚

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2013-3-17 20:41

引用:

原帖由 Dreamice 于 2013-3-17 19:42 发表

w220 s500我换压缩机4s报价也就两万多，但是我还是外面换，一万不到。难道w221特贵了？
雨刮条一直都是几百块的，不是雨刮臂整根换也不贵的。。。

同样W200 S500老用户，压缩机是2万4000多，更换过一次，前空悬1万2千一个，更换过两个前悬，前悬塌陷是老W220的通病，W221的空悬耐操多了，W220中间的屏幕被手机砸坏了，4S报价8万6千多，原因是必须换总成，直接放弃了维修

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2013-3-17 20:44

引用:

原帖由 zhuliang 于 2013-3-17 20:03 发表

可能是长沙这破地方4S店宰得比较狠,也不排除老板吹水,反正车价本地基本全国最贵没跑了.

长沙，成都都是以前比较黑的地方，现在不知道情况如何
全国各地价格都不大一样
老板是肯定吹水了，配件装潢被宰很正常，但是维修价格不会差太多，东西是死的

作者: AndMe 时间: 2013-3-17 23:04

posted by wap, platform: Galaxy Nexus

引用:

原帖由 @新的马甲于 2013-3-12 13:01 发表
一手520，但注意，是6肛的，不是现在4肛增压。

还不如四缸增压的呢…

作者: 南宫飞云 时间: 2013-3-17 23:43

后轮叶子板一直会沿油箱口、c柱一直到A柱，是焊在车架上的，也就是说一旦变形如果钣金不好就只能全换，跟撞前脸撞屁股完全不一样

作者: Biohazard0 时间: 2013-3-18 09:29

我X，长沙的哪个宝马4S啊，先通知一下
自己也打算换328i的以后就不到那个4S去了

作者: mapledot 时间: 2013-3-18 09:35

又不是让你掏钱，人家赚的少还不给你好好修呢不是

作者: 善良的大灰狼 时间: 2013-3-18 10:38

posted by wap, platform: UC

好家伙，楼主这是在澳洲待了几十年啊？现在听中文还适应吗？

作者: natrs 时间: 2013-3-18 13:15

在澳洲待了8年多的表示还是很好习惯国内开车的。这修理费算很便宜了吧。我也刚提回之前被撞的车，左边2扇门全换，B柱装饰换，左后叶子板换。配件+工时费总共20w。关于后叶子板以及车身受损的换和修的问题，基本上是采取弯曲变形的就修复，折曲变形的就换的原则吧。修理的时候我去看了几次，换上去的叶子板是用碰焊尽量根据原厂拼接的位置进行修复的，而不是盲目的选择切割位置。设备虽然没有原厂的那么高级，但是修复的工艺和技术也足够让人放心了。

作者: richiter 时间: 2013-3-18 14:26

问题不大吧，一般三责险都保30w以上，修普通宝马还是没什么压力的。

欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://club.tgfcer.com/)