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标题: 有混动的涡轮车么？ [打印本页]

作者: leedsun 时间: 2013-3-11 21:38 标题: 有混动的涡轮车么？

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印象中好像大众有带的蓝驱，不是纯粹的混动吧？
低转速电动，高转速涡轮，节能与性能相结合这样有搞头么？

作者: 四轮驱动 时间: 2013-3-11 21:56

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无限出品的CRZ

作者: leedsun 时间: 2013-3-11 21:57

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原帖由 @四轮驱动于 2013-3-11 21:56 发表
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无限出品的CRZ

无限是改装的吧？

作者: 四轮驱动 时间: 2013-3-11 22:02

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是啊，生产厂家不会做这种事的啊

作者: Tanabi 时间: 2013-3-11 22:03

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比亚迪秦，1.5t+电动+dsg，百公里加速6秒多，据说不到20万。国产才是良心有没有？？？

作者: crazyundead 时间: 2013-3-11 22:16

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等丰田上涡轮吧

作者: leedsun 时间: 2013-3-11 22:19

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原帖由 @crazyundead 于 2013-3-11 22:16 发表
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等丰田上涡轮吧

意思是目前市面上没有？

作者: makero 时间: 2013-3-11 22:57

偷油塔真這麼玩也肯定是用在超跑上，家用車就不要想了

作者: kdscw 时间: 2013-3-11 23:12

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丰田的混动其实性能还可以。

作者: chopperwl 时间: 2013-3-11 23:19

有啊,335I ActiveHybrid

作者: 朱爷吉祥 时间: 2013-3-12 00:12

奥迪A8有一个hybrid是2.0t的

作者: shixn 时间: 2013-3-12 01:14

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以前不是有个帖子说涡轮不能省油嘛？各种分析论证，到底能不能省？

作者: crazyundead 时间: 2013-3-12 09:17

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原帖由 shixn 于 2013-3-12 01:14 发表
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以前不是有个帖子说涡轮不能省油嘛？各种分析论证，到底能不能省？

狠踩油门压榨动力就一点不省
另外，百公里6个油和12个油，开10万公里能差几个钱啊

作者: hudihutian 时间: 2013-3-12 09:29

据传2013的新雷克萨斯IS是涡轮增压配混合动力

我看只有丰田的混合动力配叫混合动力吧

作者: kdscw 时间: 2013-3-12 09:42

引用:

原帖由 crazyundead 于 2013-3-12 09:17 发表

狠踩油门压榨动力就一点不省
另外，百公里6个油和12个油，开10万公里能差几个钱啊

省5万

作者: EG瘦AA 时间: 2013-3-12 09:50

引用:

原帖由 leedsun 于 2013-3-11 21:57 发表
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无限是改装的吧？

官方改装，就像宝马M，奔驰AMG。

作者: toshiya115 时间: 2013-3-12 09:56

引用:

原帖由 hudihutian 于 2013-3-12 09:29 发表
据传2013的新雷克萨斯IS是涡轮增压配混合动力

我看只有丰田的混合动力配叫混合动力吧

展车都出来了，就是个4缸2.5配电机

作者: alcard 时间: 2013-3-12 09:58

CRZ啊，加个机械增压，才不到5000刀。

作者: sleepd 时间: 2013-3-12 10:12

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原帖由 @crazyundead 于 2013-3-12 09:17 发表
狠踩油门压榨动力就一点不省
另外，百公里6个油和12个油，开10万公里能差几个钱啊

差好几万

作者: hudihutian 时间: 2013-3-12 10:14

引用:

原帖由 toshiya115 于 2013-3-12 09:56 发表

展车都出来了，就是个4缸2.5配电机

前段时间又是谍照又是曝光的,就给我看这个?

作者: crazyundead 时间: 2013-3-12 11:52

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原帖由 @hudihutian 于 2013-3-12 09:29 发表
据传2013的新雷克萨斯IS是涡轮增压配混合动力

我看只有丰田的混合动力配叫混合动力吧

配字用的精妙

作者: crazyundead 时间: 2013-3-12 11:55

引用:

原帖由 sleepd 于 2013-3-12 10:12 发表
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差好几万

如果计较这几万的油钱，那不如上混动好了
随着油价的不断上涨，油钱的差价很快会超过普通车与混动车的差价

[ 本帖最后由 crazyundead 于 2013-3-12 11:56 编辑 ]

作者: AndMe 时间: 2013-3-12 12:49

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原帖由 @crazyundead 于 2013-3-12 11:55 发表
如果计较这几万的油钱，那不如上混动好了
随着油价的不断上涨，油钱的差价很快会超过普通车与混动车的差价

经济上的优势要5，6年后才能体现出来，问题是国内一般用不了那么长时间…

作者: crazyundead 时间: 2013-3-12 13:52

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原帖由 AndMe 于 2013-3-12 12:49 发表
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经济上的优势要5，6年后才能体现出来，问题是国内一般用不了那么长时间…

国内都是三年换车？

作者: 一闪毛球 时间: 2013-3-12 14:02

大众蓝驱就是个营销手段....

作者: crazyundead 时间: 2013-3-12 14:06

引用:

原帖由 一闪毛球 于 2013-3-12 14:02 发表
大众蓝驱就是个营销手段....

喷了，大众蓝驱除了换了个Title还有什么跟普通车不一样的地方

作者: kdscw 时间: 2013-3-12 14:20

引用:

原帖由 AndMe 于 2013-3-12 12:49 发表
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经济上的优势要5，6年后才能体现出来，问题是国内一般用不了那么长时间…

就凯美瑞混动和普通版来看，混动动力稍强，动力响应快，安静。
从驾驶体验的角度来讲，优点还是不少的。
所以说还是丰田的宣传策略有问题，愿意为动力配置买单的人大把。
而你让客户在环保上较真，自然怎么着都是不划算的。

作者: Williamz 时间: 2013-3-12 21:52

activehybrid 3

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