TGFC Lifestyle - Powered by Discuz! Board

标题: [杂谈] 北京车主开自动挡车时习惯挂N挡滑行烧坏变速箱,上法院起诉丰田说明书未告知 [打印本页]

作者: stkoichi 时间: 2013-2-27 11:13 标题: 北京车主开自动挡车时习惯挂N挡滑行烧坏变速箱,上法院起诉丰田说明书未告知

车主李先生在驾驶丰田自动挡越野车过程中,在行驶状态下多次将挡位挂入N挡，导致车辆变速箱烧毁、变矩器损坏。记者昨天获悉，李先生因此将销售商及生产商告上朝阳法院，要求赔偿5.5万元。
　　去年6月30日，李先生驾驶该车自北京前往四川眉山，沿途走高速公路，路况很好。途中，每逢进入服务区、临近收费站，李先生基本上都将车辆挡位由“D”挡挂入“N”挡，让车辆向前滑行。7月1日，车辆经2000公里行驶到达眉山后，就不能行驶了。经检查发现，该车变速箱内摩擦片等被烧损坏严重。后车辆更换变速箱、变矩器，维修费用5万多元。
　　由于该车属于李先生所在的温嘉投资公司，该公司认为，随车《驾驶员手册》作为消费者使用该车的重要指导手册，有义务将自动挡汽车在使用过程中的注意事项全面、完整地告知消费者，特别是对“自动变速箱汽车在行驶中不能挂入N挡”等作出提示和警告。但一汽集团公司既未将相关内容写入手册，也未通过销售商告知消费者，二被告在使用说明方面存在严重缺陷，并导致该公司损失。二被告应连带承担赔偿责任，赔偿5.5万元。
　　目前，朝阳法院已受理此案.

作者: 王小猪 时间: 2013-2-27 11:23

自动挡也这么玩~~~

作者: assa 时间: 2013-2-27 11:33

posted by wap, platform: BlackBerry (9700)

说明书不可能不写吧，太二了

作者: ken999927 时间: 2013-2-27 11:34

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II (CDMA)

这种人应该吊销驾照～重新考。自动挡还挂n挡？

作者: 占戈人尔 时间: 2013-2-27 11:36

posted by wap, platform: iPhone 5

说明书要真没写的话，车主索赔自己损失已经很良心了，要是在爸爸国法官弄不好再给你一个惩罚性赔偿

作者: hmds 时间: 2013-2-27 11:36

posted by wap, platform: Galaxy Note

肯定又是坑爹的老司机，不学无术，就仗那点可怜的经验瞎牛逼

作者: aweiwei 时间: 2013-2-27 11:37

posted by wap, platform: Android

这人怎么学的驾照……

作者: hudihutian 时间: 2013-2-27 11:39

说明书还没写本车不能和火车撞击，也没写本车不能冲击中南海

作者: xtpl 时间: 2013-2-27 11:44

没开过自动档的土鳖顺便问一下，停下来不动（比如等红绿灯的时候）可以挂N档么？因为我的手动档习惯了在等红灯时挂空档拉手刹然后让右脚休息。另外还有自动档在什么情况下用N档？

这司机估计是平时手动档空档滑行开习惯了吧，我平时在红灯前停车也习惯空档滑了，不过仅限于速度很慢的时候，倒不是为了省油，只是让左脚轻松点，另外减速时也比较平滑。

作者: hkt3010 时间: 2013-2-27 11:47

引用:

原帖由 aweiwei 于 2013-2-27 11:37 发表
posted by wap, platform: Android

这人怎么学的驾照……

有几个驾校会教你AT行驶中不能挂N？？？

当然这人是2b不可否认，但若说明书真没有写明这种常识性问题也有责任。

作者: ashbringer_k 时间: 2013-2-27 11:50

甭管at mt 空挡滑行都是不允许的吧

作者: xtpl 时间: 2013-2-27 11:51

引用:

原帖由 aweiwei 于 2013-2-27 11:37 发表
posted by wap, platform: Android

这人怎么学的驾照……

学手动档的话，教练一般不会来教自动档的相关知识吧？至少杭州只要考试时不下雨，教练连雨刮器怎么用都不会教学员。理论课时的多媒体教学，我记得也是手动档为主，比如放PPT教你怎么油离配合，但自动档的内容我还真没留意到……

作者: 迷失de卡卡 时间: 2013-2-27 11:53

无知当个性

作者: DDP 时间: 2013-2-27 11:55

我也想了解下为啥自动挡行驶中不能挂入N档，确实是没人教过啊，虽然自己也没这么做过

作者: ppigadvance 时间: 2013-2-27 11:56

posted by wap, platform: SonyEricsson

引用:

原帖由 @xtpl 于 2013-2-27 11:51 发表
学手动档的话，教练一般不会来教自动档的相关知识吧？至少杭州只要考试时不下雨，教练连雨刮器怎么用都不会教学员。理论课时的多媒体教学，我记得也是手动档为主，比如放PPT教你怎么油离配合，但自动档的内容我还真没 ...

手动挡也是教不能空挡滑行好不好。

作者: xtpl 时间: 2013-2-27 12:01

引用:

原帖由 ppigadvance 于 2013-2-27 11:56 发表
posted by wap, platform: SonyEricsson

手动挡也是教不能空挡滑行好不好。

考试时规定手动档不能空档滑，是为了安全考虑，但一般并不会损坏变速箱。我估计这个司机之前开的是手动，一直空档滑，习惯了，也没对变速箱造成损伤，于是换了自动档后，觉得空档滑也不会有事，就继续这个习惯了，结果没想到手动和自动不一样。

我只在红灯前快停车时那种低速下空档滑，一般二三十的速度最多，带档和空档的制动距离应该没啥太大区别，当然高于40或是长下坡的时候我绝对不会空档滑。假如我开自动档，可能会在等车时挂N档拉手刹，然后右脚休息下，行驶中挂N档还真没想过……所以我想问一下等车时自动档挂N档会不会有事，因为我下一辆车肯定是自动档了（老婆开手动不行）。

[ 本帖最后由 xtpl 于 2013-2-27 12:06 编辑 ]

作者: kdscw 时间: 2013-2-27 12:04

posted by wap, platform: iPod (iTouch)

除了少数车痴，没几个人会去看说明书的。

作者: emilsommer 时间: 2013-2-27 12:04

说个真实的笑话

爸爸国有人花重金买了房车，出行的时候离开驾驶座去后面厨房煮咖啡，

撞车后还状告车商说明书里没有说不能去煮咖啡。。。

作者: zjjly 时间: 2013-2-27 12:11

哪个驾校的教练告诉你MT可以N档溜车的?

作者: 狂涂 时间: 2013-2-27 12:13

较长时间自动挡空挡滑行，尤其在高速或下坡时对变速箱不利，也容易影响安全，切记不要。面对红灯，低速时滑至停止可以提前挂入N档，倒没有什么影响，只是10来秒以内的空挡滑行，是没问题的，它并不会伤害变速箱. 。但是正常行驶中切不可挂入N档滑行，因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成损坏！另外高速空档滑行也是非常危险的，而且并不省油。有的人市区开车的时候，速度上去了，喜欢换空挡滑行，假如是这种经常性的习惯，是不好的。建议改正。

似乎是润滑油的关系

作者: Seiker 时间: 2013-2-27 12:15

引用:

原帖由 zjjly 于 2013-2-27 12:11 发表
哪个驾校的教练告诉你MT可以N档溜车的?

不教是因为考试会挂但你坐教练的车教练就是这么开的甚至还会和你说各种N档溜的好处

作者: 狂涂 时间: 2013-2-27 12:16

各位自动挡是怎么操作下坡走走停停的？？

比如高架下坡拥堵，走走停停的

是挂D挡，踩刹车停，松开走

还是D挡N挡切换，踩刹车停，松开走

还是N挡滑行，踩刹车停，松开走

作者: 朱爷吉祥 时间: 2013-2-27 12:18

确实老司机喜欢空档溜车，以前我参加的那次节油比赛竟然是ix35综合油耗最低，车主说就是下坡挂空档，看来早晚也得完蛋。。。。

我就平时红灯空档。。。。

作者: crazyundead 时间: 2013-2-27 12:27

posted by wap, platform: iPhone 3GS/4/4S

开错了车

作者: kdscw 时间: 2013-2-27 12:29

原则上自动档挂档要踩刹车（sm档例外），所以一定是车辆静止状态下的操作。
一般是1D到底，少去折腾，频繁换档电磁阀容易坏。
路口停车挂N没问题。
我发现路上挂P的也不少，起步倒车灯总会亮一下。。。

作者: 朱爷吉祥 时间: 2013-2-27 12:31

挂p是因为路不平吧。。。。

作者: adds 时间: 2013-2-27 12:32

首先介绍自动变速箱(自动变速箱一般分用三大类)。
一、液力变扭器
   液力变扭器是一种最常见的自动变速箱，核心传动部件是液力变扭器，简单点说就是泵轮通过液体带动涡轮旋转，用旋转的变速箱油来推动涡轮旋转，把发动机的动力传给驱动轮，因为旋转的油是一种柔软的东东，在传递动力的时候会打滑，所以，它有很好的抗冲击性，而且结构简单。但是缺点就是打滑会损失动力。所以这种自动变速箱在传动中能量损失较大，这也是为什么我们常说自动档费油的根本原因，即使这种自动档加了手动功能，甚至多达6个档位也是一样的，这是先天不足。
   一般我们日常见到的大部份的车自动档都是这个类型，卡罗拉，明锐，致胜，迈腾，雅阁，camry,各种国产自动挡车型,等等。
   这种变速箱是绝对不能空档滑行的，因为空档的时候，油不转了，涡轮齿轮等没有润滑.
   针对此种变速箱,短时间内挂D挡踩刹车是比较正确的操作方式，虽然此时车子有微弱行驶趋势，但这种微弱能力可被液力变矩器吸收。因此短时间的挂D挡踩刹车，并不会让液压油温升高。相反，如果在短时间内停车，频繁在D挡与N挡之间切换，会使增加离合器和制动器的磨损，因为自动变速箱是通过液压推动各个离合器和制动器来实现换挡的。所以如果在5分钟以下的红灯路口等候时，挂D挡踩刹车即可；如果等候时间超过10分钟以上，可以入挂N挡；而如果要长时间停车等候的话，则需要挂入P挡，并且拉起手刹即可。
二、CVT变速箱
   CVT变速箱是以两个可改变直径的传动轮，中间套上传动带来传动。这种也很常见，低端的如女式摩托车，汽车上的fit,逍客等，都是这样的。
   缺点一:就是这个传送带比较脆弱，不能传递大功率，大扭距。所以，一般用在小排的车上，大排的车上用得很少，不然会断，逍客虽然是2.0，但是扭力并不大。随着技术的进步，也有一些大排的车用CVT，但是，再怎么技术进步，这个缺点也是不可以避免的，比如奔驰S600，人家宁可用8档的自动档，也不可能用CVT，这种带子哪里能承受600KW的功率。
   缺点二:就是这个带子当然也是会打滑的。
   理论上，这种变速箱可以空档滑行。
三、AMT变速箱
   这种变速箱其实就是传统的手动变速箱，加上电脑及液压控制的自动离合加换档的变速箱。简单说，它就是普通变速箱，只不过电脑帮你控制踩离合器加换档。
   这种变速箱优点非常明显，动力传递是刚性的，无损失。所以这种自动变速箱的油耗会低于使用MT的车型。这种变速箱非常有前途，在赛车与高档车中用得比较多。
   这种变速箱缺点就是结构非常复杂，换档时有一点的冲击.使用这种变速箱的车有QQ-EZDRIVER，法拉力，迈腾3.2，奔驰，audi，BMW的一些高级车型。这种变速箱是非常先进和有前途的。
   由于它本来就是一台手动的箱子，所以，当然可以空档滑行

作者: 强棒奶娃 时间: 2013-2-27 12:34

引用:

原帖由 hkt3010 于 2013-2-27 11:47 发表

有几个驾校会教你AT行驶中不能挂N？？？

当然这人是2b不可否认，但若说明书真没有写明这种常识性问题也有责任。

不能空档滑行啊，师傅说的，考试这样肯定被关。

作者: emilsommer 时间: 2013-2-27 12:44

引用:

原帖由狂涂于 2013-2-27 12:16 发表
各位自动挡是怎么操作下坡走走停停的？？

比如高架下坡拥堵，走走停停的

是挂D挡，踩刹车停，松开走

还是D挡N挡切换，踩刹车停，松开走

还是N挡滑行，踩刹车停，松开走

你们真的都不用auto hold功能吗？绝对是堵车必备！

作者: kalarrd 时间: 2013-2-27 12:44

posted by wap, platform: iPad

手册里应该写了吧

作者: 大和 时间: 2013-2-27 12:53

posted by wap, platform: iPhone

不自动熄火吗？20出头的时候和一帮朋友开GL8出去玩喝了点酒逞能打赌说自动档N滑行变速箱会不会坏，结果在三环路上马上挂了N档，车马上熄火了，方向盘助力也没了当时吓的我酒就醒了。

作者: 朱爷吉祥 时间: 2013-2-27 12:59

引用:

原帖由大和于 2013-2-27 12:53 发表
posted by wap, platform: iPhone

不自动熄火吗？20出头的时候和一帮朋友开GL8出去玩喝了点酒逞能打赌说自动档N滑行变速箱会不会坏，结果在三环路上马上挂了N档，车马上熄火了，方向盘助力也没了当时吓的我酒就醒了 ...

卧艹。。。。

作者: 28210442 时间: 2013-2-27 13:14

posted by wap, platform: Android

说明书上估计不会写禁止n档滑行，但肯定会说停稳后挂入空档，

作者: wwmidia 时间: 2013-2-27 13:46

开cc从S档换D档的时候,有两三次不小心推过头推到N档,当然马上就反应过来了,不知道影响大不大.

作者: saintshin 时间: 2013-2-27 14:20

看到丰田越野车吓一跳……不过应该不是我们的车，否则会报到我们这里来。一个变速箱5w，一汽底下的，估计是陆巡？

细看了下，至少我们的车是有提示的，如果这2b说是没提示会损坏车辆，那就等他告去吧。

[ 本帖最后由 saintshin 于 2013-2-27 14:28 编辑 ]

作者: leeex 时间: 2013-2-27 14:24

引用:

原帖由狂涂于 2013-2-27 12:16 发表
各位自动挡是怎么操作下坡走走停停的？？

比如高架下坡拥堵，走走停停的

是挂D挡，踩刹车停，松开走

还是D挡N挡切换，踩刹车停，松开走

还是N挡滑行，踩刹车停，松开走

您真不是开玩笑的？顶楼那事还有第一页上的回复不是都告诉你自动挡在行车的时候不能挂N档了吗。另外那个D档N档来回切换的，这样你不嫌麻烦么......

作者: aweiwei 时间: 2013-2-27 14:55

posted by wap, platform: Android

基本上，除了倒车，自动挡开车可以D档开到底。长时间的红灯等待可以N档。

作者: escape 时间: 2013-2-27 15:50

感觉自动挡也挺麻烦的，还是MT吧。

作者: hudihutian 时间: 2013-2-27 16:02

自动档还麻烦？

平常一直D，遇到长时间红灯进N，停车拔钥匙用P，倒车用R

作者: escape 时间: 2013-2-27 16:18

有次看说停车，要先N，熄火后再P，否则如何如何.......我就觉得好麻烦。

作者: Veree 时间: 2013-2-27 16:22

引用:

原帖由 Seiker 于 2013-2-27 12:15 发表

不教是因为考试会挂但你坐教练的车教练就是这么开的甚至还会和你说各种N档溜的好处

我学车的时候坐教练车也没被教过这个

作者: hudihutian 时间: 2013-2-27 16:24

引用:

原帖由 escape 于 2013-2-27 16:18 发表
有次看说停车，要先N，熄火后再P，否则如何如何.......我就觉得好麻烦。

是先N，手刹后再P

不N，你挂着D档会跑，不手刹，车子会溜，不P，钥匙拔不出

直接P其实也行啊

作者: SimbaKing 时间: 2013-2-27 17:47

http://www.autohome.com.cn/tech/201108/235155.html
争议：N挡能不能滑行？

◆ 观点：N挡滑行时，由于动力的中断，ATF循环停止，因而齿轮组在高速运转的情况下，热量聚集，严重者烧毁变速箱。
首先要说的是，在高速和连续下坡的情况下，空挡滑行是玩儿命的行为，如果你不是英文字母表上第19个和第2个的组合，就请不要尝试这种行为。而在速度不高（70km/h以下）的情况下，N挡滑行从机械的角度上来说，对变速箱齿轮组基本无害。
因为ATF的循环是依靠与变矩器指直接相连的油泵来执行的，只要发动机运转，ATF油泵就不会停转，循环一样进行着，只是在低转速时，循环的油量和油压会低一些，不过这并不会影响散热效果，因为自动变速箱中，最大的热量是变矩器在高负荷工作下产生的，齿轮以及离合器产生的热量并不是特别大，而且在空挡滑行的工况下，变矩器负荷非常小，发热量也不大，所以并不会有大量热量聚集在齿轮箱中，从工作环境的角度来说，问题不大。
但我们要知道的是，N挡滑行是没有必要的，除非你已经习惯了MT车型在停车前摘挡滑一段距离，而且AT上实际的情况很让人感到大跌眼镜：AT车型很多工况下都是在做空挡滑行，这个情况我们先预先了解一下，在下篇D挡部分给大家详细解读，现在要来讨论另外一个问题，AT车型在熄火之后，拖车又是怎样情况呢？
这种情况和N挡滑行比较相似，不过有个至关重要的环节：发动机不工作，液力变矩器不转，ATF油泵不工作，ATF循环也就停摆了，这样的话散热可是无法保证，所以很多车辆的说明书上指出，拖车速度不应超过50km/h（有些车型设定为30km/h），距离不超过50km，处于对变速箱的保护，这种规章还是应该遵守的，如果距离真的超过50km的话，那么就放慢拖车的速度，并且中途休息一定时间，以待散热降温，相信变速箱会宽恕你的罪恶。

就此文观点，N挡滑行应该不会弄坏变速箱，但这种行为危险而且没必要，所以不提倡。

作者: cfanwang 时间: 2013-2-27 17:54

学车时一般学MT，教练只教考试的技巧，其他东西很少教，都是自己找资料学的。
空档滑行教练肯定是不教的，因为考试会挂
但教练平时载学员去考训场练车时，遇前方红灯提前空档滑行停住的，有几次教练让我开，试过空档滑行被教练制止了。不过平时开MT，遇前方红灯或有情况也会这样操作，不过貌似带档滑行多点。

第一次开AT前，也查了资料做了功课

平时都是D档带刹车，长时间红灯才N档+手刹。
停车先N档，手刹，再P。（记得说直接对P变速箱有冲击）

然后MT，深踩油门会自动减档
加档的话，油门平稳加

）

作者: 雾桑 时间: 2013-2-27 17:58

posted by wap, platform: XiaoMi (MI-ONE Plus)

引用:

原帖由 @hudihutian 于 2013-2-27 16:02 发表
自动档还麻烦？

平常一直D，遇到长时间红灯进N，停车拔钥匙用P，倒车用R

简单明了，自动挡的操作要领就这些。
真不知道确切要开AT的车，干嘛去驾校学MT。

真开惯了AT还想偶尔开MT？太天真了。

作者: loading 时间: 2013-2-27 18:05

我靠，最近一直都是快到红灯了就推到N，然后滑到红灯停止。

作者: AndMe 时间: 2013-2-27 18:13

posted by wap, platform: Galaxy Nexus

引用:

原帖由 @狂涂于 2013-2-27 12:16 发表
各位自动挡是怎么操作下坡走走停停的？？

比如高架下坡拥堵，走走停停的

是挂D挡，踩刹车停，松开走

还是D挡N挡切换，踩刹车停，松开走

还是N挡滑行，踩刹车停，松开走

自动档的n，仅仅是拖车用的
路上一d到底

作者: makero 时间: 2013-2-27 18:19

说明书上没写的话，偷油塔就是活该
这地没啥好洗的
不过这位老司机也是个煞笔

作者: crazyundead 时间: 2013-2-27 18:43

posted by wap, platform: iPhone 3GS/4/4S

引用:

原帖由 @AndMe 于 2013-2-27 18:13 发表
posted by wap, platform: Galaxy Nexus

自动档的n，仅仅是拖车用的
路上一d到底

等红灯脚不累？

作者: henryzyl 时间: 2013-2-27 18:53

感觉丰田要陪了。。。。

autohold功能太实用了。

作者: AndMe 时间: 2013-2-27 19:05

posted by wap, platform: Galaxy Nexus

引用:

原帖由 @crazyundead 于 2013-2-27 18:43 发表
posted by wap, platform: iPhone 3GS/4/4S

等红灯脚不累？

那开车人不累？

作者: NeoDemon 时间: 2013-2-27 19:24

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @xtpl 于 2013-2-27 11:44 发表
没开过自动档的土鳖顺便问一下，停下来不动（比如等红绿灯的时候）可以挂N档么？因为我的手动档习惯了在等红灯时挂空档拉手刹然后让右脚休息。另外还有自动档在什么情况下用N档？

这司机估计是平时手动档空档滑行 ...

短暂停车都可以用N，只要不是滑行

作者: gnorz 时间: 2013-2-27 19:52

引用:

原帖由 crazyundead 于 2013-2-27 18:43 发表
posted by wap, platform: iPhone 3GS/4/4S

等红灯脚不累？

都是有助力的，完全没赶脚累啊。。。。。。

作者: msforza 时间: 2013-2-27 19:56

posted by wap, platform: Galaxy Note II

大众以前1.8t说明书从来不写跑丸高速不要马上熄火
应该被告死才对

作者: crazyundead 时间: 2013-2-27 20:04

posted by wap, platform: iPhone 3GS/4/4S

引用:

原帖由 @gnorz 于 2013-2-27 19:52 发表
都是有助力的，完全没赶脚累啊。。。。。。

不用踩着刹车么？

作者: AndMe 时间: 2013-2-27 20:12

posted by wap, platform: Galaxy Nexus

引用:

原帖由 @crazyundead 于 2013-2-27 20:04 发表
posted by wap, platform: iPhone 3GS/4/4S

不用踩着刹车么？

踩油门累不累？

作者: crazyundead 时间: 2013-2-27 20:34

posted by wap, platform: iPhone 3GS/4/4S

引用:

原帖由 @AndMe 于 2013-2-27 20:12 发表
posted by wap, platform: Galaxy Nexus

踩油门累不累？

油门刹车哪个重您是车区资深人士不可能搞不清楚，况且开车本来就是累活，等红绿灯也不歇会腿脚？

作者: ken999927 时间: 2013-2-27 21:16

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II (CDMA)

引用:

原帖由 @crazyundead 于 2013-2-27 18:43 发表
posted by wap, platform: iPhone 3GS/4/4S

等红灯脚不累？

我用手刹。

作者: crazyundead 时间: 2013-2-27 21:24

posted by wap, platform: iPhone 3GS/4/4S

引用:

原帖由 @ken999927 于 2013-2-27 21:16 发表
posted by wap, platform: GALAXY NOTE II (CDMA)

我用手刹。

自动挡等红灯挂D档拉手刹松刹车？

作者: gnorz 时间: 2013-2-27 21:25

引用:

原帖由 crazyundead 于 2013-2-27 20:34 发表
posted by wap, platform: iPhone 3GS/4/4S

油门刹车哪个重您是车区资深人士不可能搞不清楚，况且开车本来就是累活，等红绿灯也不歇会腿脚？

不请个司机么

作者: 28210442 时间: 2013-2-27 21:36

引用:

原帖由 gnorz 于 2013-2-27 21:25 发表

不请个司机么

这么说有意思吗？

作者: henryzyl 时间: 2013-2-27 22:02

引用:

原帖由 msforza 于 2013-2-27 19:56 发表
posted by wap, platform: Galaxy Note II

大众以前1.8t说明书从来不写跑丸高速不要马上熄火
应该被告死才对

如果发动机因此损坏确实会被告死吧

作者: henryzyl 时间: 2013-2-27 22:03

引用:

原帖由 crazyundead 于 2013-2-27 21:24 发表
posted by wap, platform: iPhone 3GS/4/4S

自动挡等红灯挂D档拉手刹松刹车？

应该是可以的。
最好挂N档。

作者: crazyundead 时间: 2013-2-27 22:09

posted by wap, platform: iPhone 3GS/4/4S

引用:

原帖由 @henryzyl 于 2013-2-27 22:03 发表
应该是可以的。
最好挂N档。

手刹和变速箱互搏？还是挂了手刹后自动跳到N档？

作者: henryzyl 时间: 2013-2-27 22:18

引用:

原帖由 crazyundead 于 2013-2-27 22:09 发表
posted by wap, platform: iPhone 3GS/4/4S

手刹和变速箱互搏？还是挂了手刹后自动跳到N档？

不会自动N档。
D档遇到斜坡不踩油门也是上不去的，应该和拉着手刹一个道理吧。怠速的扭力小于阻力。

作者: AndMe 时间: 2013-2-27 22:20

posted by wap, platform: Galaxy Nexus

引用:

原帖由 @crazyundead 于 2013-2-27 20:34 发表
posted by wap, platform: iPhone 3GS/4/4S

油门刹车哪个重您是车区资深人士不可能搞不清楚，况且开车本来就是累活，等红绿灯也不歇会腿脚？

不正确的驾驶习惯该改的就要改，就算是手动，也不应该n档滑行，突然路上有点什么紧急状况怎么办
就像系安全带肯定比不系不舒服，但是因为图舒服就应该不系？

作者: SR 时间: 2013-2-27 23:09

AT这么多讲究...我还是老老实实开MT好了...

作者: crazyundead 时间: 2013-2-27 23:27

posted by wap, platform: iPhone 3GS/4/4S

引用:

原帖由 @henryzyl 于 2013-2-27 22:18 发表
不会自动N档。
D档遇到斜坡不踩油门也是上不去的，应该和拉着手刹一个道理吧。怠速的扭力小于阻力。

不费油，不伤身？

作者: crazyundead 时间: 2013-2-27 23:31

posted by wap, platform: iPhone 3GS/4/4S

引用:

原帖由 @AndMe 于 2013-2-27 22:20 发表
posted by wap, platform: Galaxy Nexus

不正确的驾驶习惯该改的就要改，就算是手动，也不应该n档滑行，突然路上有点什么紧急状况怎么办
就像系安全带肯定比不系不舒服，但是因为图舒服就应该不系？

我只是说不用路上一D到底，没说空挡滑行正确吧…我也没说不系安全带好啊…
当然明白您也就说说，谁会真的等个100秒红灯不从D档挂出来呢，脚会麻掉的

作者: weee 时间: 2013-2-27 23:40

不能空档滑行只是作为交通安全的提醒吧，没有规定说空档滑行会被处以罚款。这官司我觉得肯定赢，丰田以后必然会在说明里加上这条，或者把空档滑行作为人为损坏的认定，某楼说的撞火车之类的是不需要写入说明书的，因为法律规定是不允许的，还有那什么故意无人驾驶去煮咖啡恐怕在哪个国家都得被处罚吧。

作者: TGFC股神 时间: 2013-2-27 23:41

怎么我感觉开AT的都是无脑的 233max

作者: gb 时间: 2013-2-27 23:49

之前在车拖论坛看到类似话题，关于大众dsg空档滑行，当时有业内说可以（仅指dsg变速箱）

作者: hudihutian 时间: 2013-2-27 23:57

posted by wap, platform: Galaxy S II

这要能告赢，一汽就别混了

作者: ken999927 时间: 2013-2-27 23:58

posted by wap, platform: iPad

引用:

原帖由 @crazyundead 于 2013-2-27 21:24 发表
posted by wap, platform: iPhone 3GS/4/4S

自动挡等红灯挂D档拉手刹松刹车？

我一直这样，另外请问d挡拉手刹和d挡踩刹车难道有本质不同吗？

作者: rb 时间: 2013-2-28 00:01

引用:

原帖由 TGFC股神 于 2013-2-27 23:41 发表
怎么我感觉开AT的都是无脑的 233max

您这地图炮有点过啊

作者: 阿伦 时间: 2013-2-28 00:09

引用:

原帖由 wwmidia 于 2013-2-27 13:46 发表
开cc从S档换D档的时候,有两三次不小心推过头推到N档,当然马上就反应过来了,不知道影响大不大.

肯定有影响没准能帮你省点油 DSG就是一个会自动换挡的手动挡

作者: crazyundead 时间: 2013-2-28 00:49

posted by wap, platform: iPhone 3GS/4/4S

引用:

原帖由 @ken999927 于 2013-2-27 23:58 发表
posted by wap, platform: iPad

我一直这样，另外请问d挡拉手刹和d挡踩刹车难道有本质不同吗？

为何不挂N档？不费油么？

作者: msforza 时间: 2013-2-28 01:08

引用:

原帖由 henryzyl 于 2013-2-27 22:02 发表

如果发动机因此损坏确实会被告死吧

没人告啊，n多人因为这个造成油封损坏
现在各家都在说明书上写了，而且有的车装延时熄火器了
大众作为第一家国产涡轮增压车的厂家有义务普及保养知识
可惜这个工作交给了消费者和媒体

作者: weee 时间: 2013-2-28 01:15

引用:

原帖由 hudihutian 于 2013-2-27 23:57 发表
posted by wap, platform: Galaxy S II

这要能告赢，一汽就别混了

为什么告不赢？能简单的说说么。
我没看过丰田的这本说明书，兴许有其他条文可以免责这个，不过既然告上法院了，我想双方都会去仔细研究这本说明书吧，只要有漏洞，应该都是有胜算的
私下和解的不算

[ 本帖最后由 weee 于 2013-2-28 01:18 编辑 ]

作者: AndMe 时间: 2013-2-28 02:18

引用:

原帖由 crazyundead 于 2013-2-27 23:31 发表
posted by wap, platform: iPhone 3GS/4/4S

我只是说不用路上一D到底，没说空挡滑行正确吧…我也没说不系安全带好啊…
当然明白您也就说说，谁会真的等个100秒红灯不从D档挂出来呢，脚会麻掉的

我不挂n的, 又不需要踩死, 轻轻搭上刹车车就不会动了, 轻轻一放不就蠕动了, 而且我油门比刹车紧, 为的就是起步初段更好控制

作者: samchen0079 时间: 2013-2-28 03:55

posted by wap, platform: Nexus 7

引用:

原帖由 @crazyundead 于 2013-2-28 00:49 发表
posted by wap, platform: iPhone 3GS/4/4S

为何不挂N档？不费油么？

不开就不费油了，auto 本来就是方便驾驶省去切换档位，您还切来切去，适合回去开手排。最近下班回来上高速前一段路都是超级堵那种，但也基本是缓慢地走走停停，正常2分钟通过的路堵上20分钟很正常的事，要是这么堵停着就换n，一路上得换多少回？脚不累了手累不累？这样还开什么at?

本帖最后由 samchen0079 于 2013-2-28 04:00 通过手机版编辑

作者: 隆子的三少爷 时间: 2013-2-28 07:55

引用:

原帖由 crazyundead 于 2013-2-27 23:31 发表
posted by wap, platform: iPhone 3GS/4/4S

我只是说不用路上一D到底，没说空挡滑行正确吧…我也没说不系安全带好啊…
当然明白您也就说说，谁会真的等个100秒红灯不从D档挂出来呢，脚会麻掉的

我就是，等红灯从不空档，都是D+脚刹，不会累啊。

作者: 隆子的三少爷 时间: 2013-2-28 07:58

引用:

原帖由 隆子的三少爷 于 2013-2-28 07:55 发表

我就是，等红灯从不空档，都是D+脚刹，不会累啊。

有人告诉我长踩刹车顶多损耗刹车泵，多换挡那是损耗变速箱。
而且操作越少，误操作（比如挂错档）的几率越低，老手也难免有犯傻的时候啊。

作者: henryzyl 时间: 2013-2-28 08:06

引用:

原帖由 crazyundead 于 2013-2-27 23:27 发表
posted by wap, platform: iPhone 3GS/4/4S

不费油，不伤身？

貌似很多车N档的转速比D档高，应该反而省油吧。

作者: kdscw 时间: 2013-2-28 08:31

引用:

原帖由 weee 于 2013-2-28 01:15 发表

为什么告不赢？能简单的说说么。
我没看过丰田的这本说明书，兴许有其他条文可以免责这个，不过既然告上法院了，我想双方都会去仔细研究这本说明书吧，只要有漏洞，应该都是有胜算的
私下和解的不算

那就别理他是不是空挡滑行那些破事。
是个车都会坏，坏就修呗。

作者: crazyundead 时间: 2013-2-28 08:40

posted by wap, platform: iPhone 3GS/4/4S

引用:

原帖由 @samchen0079 于 2013-2-28 03:55 发表
posted by wap, platform: Nexus 7

不开就不费油了，auto 本来就是方便驾驶省去切换档位，您还切来切去，适合回去开手排。最近下班回来上高速前一段路都是超级堵那种，但也基本是缓慢地走走停停，正常2分钟通过的路 ...

我确实开手排的

作者: crazyundead 时间: 2013-2-28 08:41

posted by wap, platform: iPhone 3GS/4/4S

引用:

原帖由 @隆子的三少爷于 2013-2-28 07:55 发表
我就是，等红灯从不空档，都是D+脚刹，不会累啊。

大概您那里没有100多秒的红绿灯吧，我不懂这等红绿灯的时侯踩着刹车保持紧张状态有什么安全意义

作者: crazyundead 时间: 2013-2-28 08:57

posted by wap, platform: iPhone 3GS/4/4S

引用:

原帖由 @henryzyl 于 2013-2-28 08:06 发表
貌似很多车N档的转速比D档高，应该反而省油吧。

比如？

作者: kdscw 时间: 2013-2-28 09:15

还有一种情况也比较普遍，就是刹停前挂空挡滑行。
理由是这样刹比较稳，不点头。

作者: 我爱一条柴啊 时间: 2013-2-28 10:02

引用:

原帖由 Seiker 于 2013-2-27 12:15 发表

不教是因为考试会挂但你坐教练的车教练就是这么开的甚至还会和你说各种N档溜的好处

这种坑爹货教练。。。。。。

作者: hudihutian 时间: 2013-2-28 10:09

D档拉手刹还不是离合器半联动，时间长了总是不好的吧

作者: xiduopan 时间: 2013-2-28 10:39

引用:

原帖由 kdscw 于 2013-2-28 09:15 发表
还有一种情况也比较普遍，就是刹停前挂空挡滑行。
理由是这样刹比较稳，不点头。

除非你是极慢的速度刹停，瞬间失去发动机制动力，相反会更容易点头。

作者: ken999927 时间: 2013-2-28 11:30

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II (CDMA)

引用:

原帖由 @crazyundead 于 2013-2-28 00:49 发表
posted by wap, platform: iPhone 3GS/4/4S

为何不挂N档？不费油么？

请看27楼

作者: birdie 时间: 2013-2-28 17:04

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @loading 于 2013-2-27 18:05 发表
我靠，最近一直都是快到红灯了就推到N，然后滑到红灯停止。

低速短距离无所谓。

作者: birdie 时间: 2013-2-28 17:06

posted by wap, platform: iPhone

怠速N档还是比D档省油的。当然我这是观察车载电脑得出的结论，N档大概0.9L/H，D档1.2L/H。至于实际情况我就不知道了。

作者: richiter 时间: 2013-2-28 19:33

posted by wap, platform: Galaxy Note

d档停着车会抖动，不舒服

作者: bashanzhu 时间: 2013-2-28 21:27

引用:

原帖由 hmds 于 2013-2-27 11:36 发表
posted by wap, platform: Galaxy Note

肯定又是坑爹的老司机，不学无术，就仗那点可怜的经验瞎牛逼

哈，说到点上了！

作者: 隆子的三少爷 时间: 2013-2-28 22:43

引用:

原帖由 crazyundead 于 2013-2-28 08:41 发表
posted by wap, platform: iPhone 3GS/4/4S

大概您那里没有100多秒的红绿灯吧，我不懂这等红绿灯的时侯踩着刹车保持紧张状态有什么安全意义

100多秒的当然有。自动挡挂D踩刹车一点也不紧张。

作者: himura 时间: 2013-3-1 06:25

我觉得说明书是应该告知用户的. 无论神马牌子的都应该告知.

作者: kdscw 时间: 2013-3-1 09:31

也是丰田车，说明书中有注明：
车辆移动时，在任何情况下都不要将换档杆换至P、R或N档。
否则将会严重损坏变速器系统并可能导致车辆失控。

欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://club.tgfcer.com/)