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标题: [杂谈] 太郎和大神请进，关于M5三元催化 [打印本页]

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2013-2-24 01:52 标题: 太郎和大神请进，关于M5三元催化

朋友的E60M5车子排放灯常亮，查出是三元毁了，
如果打通三元，会对车辆有什么影响，拿掉三元，就没有氧传感器，车辆喷油会不会受到影响，是不是让电脑模拟一个数值喷油，但是这样适合所有速度吗？长期这样对车有害吗？
或者，更换排气全段，这样可行吗？目前看中的是IPE排气，不知道换上后还会亮灯吗？还是需要专门的灭灯器？

作者: 鬼子头 时间: 2013-2-24 03:14

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大神是Romeo吗

作者: jiangst 时间: 2013-2-24 08:41

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引用:

原帖由 @鬼子头于 2013-2-24 03:14 发表
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大神是Romeo吗

115！

作者: allspace 时间: 2013-2-24 08:45

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拆了排放就不过关了

作者: waller 时间: 2013-2-24 09:30

最佳选择是换个目数少点的运动三元。原厂程序，后氧传感器的数值还是有用的。除非你刷别的程序，而那个程序是屏蔽后氧传的。不然你就算人为灭灯，喷油也会有点小小的不正常。

作者: Dreamice 时间: 2013-2-24 09:35

拿掉三元的话排气声会很吵……换排气吧……你看看排气有没有自带三元催化……

作者: 零太郎. 时间: 2013-2-24 09:41

没有三元排气只会更顺。M5不太清楚长期没三元会怎么样。很多改装用的头段上都会有氧传感器的接口，就算没有三元也就亮个灯而已。如果眼睛看不下去的话，只要找到这根线接个电阻就能骗过去。
另外实在不放心的就买带三元的运动型排气，买目数比较低的，这样一般就不会亮灯。

作者: Dreamice 时间: 2013-2-24 11:13

老M5到我卖掉的时候都没这个问题所以不能回答
以前有辆E66就是催化坏了，我想接直通最后发现不行，排气声音大的可怕……最后也是不换。凑合用。
因为催化真的不影响什么。等到车子没动力了再去换掉催化就行了。

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2013-2-24 12:38

关键是氧传感器是否影响ECU对喷油的控制，
如果不影响，拿掉的弊端就仅仅是声音大和尾气不过关，这样倒真不是问题，

作者: toshiya115 时间: 2013-2-24 12:44

引用:

原帖由 史蒂文_福克斯 于 2013-2-24 12:38 发表
关键是氧传感器是否影响ECU对喷油的控制，
如果不影响，拿掉的弊端就仅仅是声音大和尾气不过关，这样倒真不是问题，

当然有影响，现代发动机都是闭环控制的，最后一环就是通过监测前后氧传感器的数值来调整空燃比以尽可能的接近最佳值。
先要确定是不是催化堵住了，堵住了可以尝试拆下来清洗，没堵住要检查氧传感器有没有坏这玩意坏的几率也比较高。
如果上述方法都试过了，最好的办法是换一套带三元催化的改装排气，那个三元催化一定要是HJS产的其他品牌基本都不靠谱。
如果不怕费油，尾气臭，声音吵换套没三元的也可以...

作者: ONYX 时间: 2013-2-24 14:53

引用:

原帖由 jiangst 于 2013-2-24 08:41 发表
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115！

233

作者: Romeo 时间: 2013-2-24 15:56

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换Remus吧震撼

作者: ppigadvance 时间: 2013-2-25 15:09

我同事的老卡罗拉三元挂了以后就是直接捅掉的，使用没问题，就是排放过不了检，年检的时候塞点钱估计。

作者: hugoyj 时间: 2013-2-25 15:31

两大车托论坛上敢玩的哥们不都是在用草酸清洗三元催化器和感应器嘛

找个能拆的地方先用草酸洗洗，不行再换咯

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