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标题: [杂谈] 凯迪拉克XTS跑不快的原因是什么? [打印本页]

作者: jiangst    时间: 2013-2-20 23:20     标题: 凯迪拉克XTS跑不快的原因是什么?

3.6发动机只有7秒多,是车太重还是变速箱比较差?

http://www.autohome.com.cn/advice/201302/472811-5.html
作者: waller    时间: 2013-2-21 00:37

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就是你说的这两点
作者: 晓炎    时间: 2013-2-21 07:15

车重是第一因素,而且凯迪拉克的自吸直喷发动机都是如此,数据很好,但和变速箱匹配似乎不咋地,提速不快。但那台2.0t还是很猛地,赛威2t标称加速8秒多,网上实测其实都是7秒多点,我虽然没特意测过加速,但日常驾驶感觉赛威明显比穷跑的提速略快,老款穷跑在网上测得普遍是7.5-8秒之间,因此赛威在7秒多点的加速应该是正确的。xts的2t版实测加速应该也不慢,毕竟车重和赛威差不了多少,而且前驱车提速更快些
作者: emilsommer    时间: 2013-2-21 07:48

这数据确实挫啊

730这么重而且才260匹也能跑7.5s
作者: 武松    时间: 2013-2-21 08:42

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自重太重,还有轮胎规格。
标配19寸轮胎,前245后275。

其实这车超级厚道,中控全包皮,电磁悬挂。
除了空间,其他都完全不比A6,E,5系差,甚至可以说胜出。
作者: 新的马甲    时间: 2013-2-21 08:48

引用:
原帖由 武松 于 2013-2-21 08:42 发表
posted by wap, platform: iPhone

自重太重,还有轮胎规格。
标配19寸轮胎,前245后275。

其实这车超级厚道,中控全包皮,电磁悬挂。
除了空间,其他都完全不比A6,E,5系差,甚至可以说胜出。
美国车包皮很多,新君越那用起皮来像不要钱一样,但整体看档次还是一般般。
作者: toshiya115    时间: 2013-2-21 08:54

引用:
原帖由 武松 于 2013-2-21 08:42 发表
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自重太重,还有轮胎规格。
标配19寸轮胎,前245后275。

其实这车超级厚道,中控全包皮,电磁悬挂。
除了空间,其他都完全不比A6,E,5系差,甚至可以说胜出。
猛男哪里看来的后轮是275? 这车只有前驱和四驱,根本不可能配前窄后宽的轮胎。
作者: toshiya115    时间: 2013-2-21 08:56

3.6也是前驱? 那这加速算合理吧
作者: 武松    时间: 2013-2-21 10:09

引用:
原帖由 toshiya115 于 2013-2-21 08:54 发表

猛男哪里看来的后轮是275? 这车只有前驱和四驱,根本不可能配前窄后宽的轮胎。
我错把CTSC的数据拿来了.
这车前后都是245,不过2.0T高配和3.6都配19寸轮毂,很厚道了.
作者: 武松    时间: 2013-2-21 10:10

引用:
原帖由 新的马甲 于 2013-2-21 08:48 发表

美国车包皮很多,新君越那用起皮来像不要钱一样,但整体看档次还是一般般。
凯迪拉克不一样的,完全豪车风范.
新君越那种就别比勒.
作者: jiangst    时间: 2013-2-21 10:44

引用:
原帖由 武松 于 2013-2-21 10:09 发表


我错把CTSC的数据拿来了.
这车前后都是245,不过2.0T高配和3.6都配19寸轮毂,很厚道了.
19寸轮毂除了喜欢大轮毂的会觉得好看,实用性和加速都不行有什么用?
作者: 武松    时间: 2013-2-21 10:51

引用:
原帖由 jiangst 于 2013-2-21 10:44 发表


19寸轮毂除了喜欢大轮毂的会觉得好看,实用性和加速都不行有什么用?
漂亮.提升操控.

缺点是影响加速,增加油耗.我想没有人会拒绝大轮毂.除非对加速有很高的要求.
Cady , Infiniti,的coupe车型都标配19寸轮毂,反而BBA的同档次车型都只有18甚至17寸.
作者: jiangst    时间: 2013-2-21 11:37

引用:
原帖由 武松 于 2013-2-21 10:51 发表


漂亮.提升操控.

缺点是影响加速,增加油耗.我想没有人会拒绝大轮毂.除非对加速有很高的要求.
Cady , Infiniti,的coupe车型都标配19寸轮毂,反而BBA的同档次车型都只有18甚至17寸.
大轮毂在国内这种坑坑洼洼的路上真的适合吗?经常看论坛上说换了大轮毂以后就要小心开了,而且轮胎也薄了变得更容易鼓包了!
作者: allspace    时间: 2013-2-21 11:44

英菲尼迪那个suv  21寸轮毂  
作者: 武松    时间: 2013-2-21 11:54

引用:
原帖由 jiangst 于 2013-2-21 11:37 发表


大轮毂在国内这种坑坑洼洼的路上真的适合吗?经常看论坛上说换了大轮毂以后就要小心开了,而且轮胎也薄了变得更容易鼓包了!
绝大多数城市,真没觉得有啥不合适的。

给你配19的轮毂,难道还有人不要,主动要17的?
作者: 甲级战犯    时间: 2013-2-21 11:56

已下单
作者: AndMe    时间: 2013-2-21 23:40

引用:
原帖由 新的马甲 于 2013-2-21 08:48 发表

美国车包皮很多,新君越那用起皮来像不要钱一样,但整体看档次还是一般般。
皮质不一样, 除了大象犀牛这些稀有动物,最高级就是半苯胺的nappa了
新车的时候不明显, 用了5年你就知道差别了, 老化的邦邦硬, 颜色还特别难看,光滑得一点摩擦力没有,远不如织物的
作者: jiangst    时间: 2013-2-22 00:39

posted by wap, platform: Nokia (E72)
引用:
原帖由 @AndMe  于 2013-2-21 23:40 发表
皮质不一样, 除了大象犀牛这些稀有动物,最高级就是半苯胺的nappa了
新车的时候不明显, 用了5年你就知道差别了, 老化的邦邦硬, 颜色还特别难看,光滑得一点摩擦力没有,远不如织物的
半苯胺的nappa什么意思?属于什么皮?

不过能撑5年已经不错了,我觉得开5-6年还不换车真对不起自己……
作者: 隆子的三少爷    时间: 2013-2-22 07:46

引用:
原帖由 武松 于 2013-2-21 11:54 发表


绝大多数城市,真没觉得有啥不合适的。

给你配19的轮毂,难道还有人不要,主动要17的?
很多GLK车主就是买回来把19寸换成17寸。这车四驱系统越野能力不错,但却配了个不能越野的轮胎。
作者: holybell    时间: 2013-2-22 09:40

引用:
原帖由 allspace 于 2013-2-21 11:44 发表
英菲尼迪那个suv  21寸轮毂  
我曾经查过,貌似没有比他更大的原厂suv了。
作者: AndMe    时间: 2013-2-22 14:16

引用:
原帖由 jiangst 于 2013-2-22 00:39 发表
posted by wap, platform: Nokia (E72)

半苯胺的nappa什么意思?属于什么皮?

不过能撑5年已经不错了,我觉得开5-6年还不换车真对不起自己……
小羊皮. 车要靠保养的, 保养得好5年像新的一样
作者: 朱爷吉祥    时间: 2013-2-22 14:57

一直有一个问题

轮胎宽窄对油耗有影响,这个可以理解。

这轮毂直径大小也有影响吗?同样宽度19的就比17的费油?在胎压一样的情况下?什么情况?就因为轮毂稍微重了点吗?
作者: zhing86    时间: 2013-2-27 10:12

引用:
原帖由 朱爷吉祥 于 2013-2-22 14:57 发表
一直有一个问题

轮胎宽窄对油耗有影响,这个可以理解。

这轮毂直径大小也有影响吗?同样宽度19的就比17的费油?在胎压一样的情况下?什么情况?就因为轮毂稍微重了点吗?
皮带同样转一圈,小轮毂的行驶里程短啊!大了自然里程就长了,发动机压力大啊!如此行驶相同里程,发动机的工作状态不一样,带大轮毂的工作负荷高点。
感觉应该是这样,专业的来喷哦!

[ 本帖最后由 zhing86 于 2013-2-27 10:17 编辑 ]




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