原帖由 ouiki 于 2013-1-25 09:29 发表
那还是我手潮的原因啊。
倒车的时候感觉怠速快,和刹车总是配合不好,刹车轻轻一碰就刹死,稍微一抬就窜出去。
B90完全没有这个问题,怠速的时候很容易就能让车平稳的前进后退。
原帖由 隆子的三少爷 于 2013-1-25 17:28 发表
1、顿挫和延迟是双离合的特性。
2、直线档位的确很多车都是这样,虽然说开习惯了也不用看就能感觉到档杆位置,但始终不如蛇形档位方便,不明白为什么很多车仍然坚持,不知道这有什么说法。
原帖由 @phbsyq 于 2013-1-25 20:18 发表
蛇形档比直线档更安全是显而易见的 基本不会出现新手挂错档位的现象 硬要说直线档更好只能说是真爱了
原帖由 hkt3010 于 2013-1-26 01:32 发表
再一个是档位都是在一条线上,不熟悉车很容易挂错,D和S挂错还是挺吓人的。
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这个有点233,BBA内牛满面
原帖由 隆子的三少爷 于 2013-1-25 17:28 发表
1、顿挫和延迟是双离合的特性。
2、直线档位的确很多车都是这样,虽然说开习惯了也不用看就能感觉到档杆位置,但始终不如蛇形档位方便,不明白为什么很多车仍然坚持,不知道这有什么说法。
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