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标题: [杂谈] IS300H 参数曝光 [打印本页]

作者: toshiya115 时间: 2013-1-22 12:43 标题: IS300H 参数曝光

@至强汽车情报站

雷克萨斯 IS300h '2014 / 2.5L Hybrid 直四 / E-CVT / FR / 180ps @ 6,000rpm / 215Nm @ 4,400rpm / Hybrid 系统共同输出：218ps@4,400rpm

0-100 6.9秒？师母衣袋

作者: anubisx 时间: 2013-1-22 12:55

新10代雅阁那个土鳖NA引擎181PS+CVT 我也没有想到能干到7秒多

作者: toshiya115 时间: 2013-1-22 13:04

引用:

原帖由 anubisx 于 2013-1-22 12:55 发表
新10代雅阁那个土鳖NA引擎181PS+CVT 我也没有想到能干到7秒多

Motortrend 做的测试 0-60MPH 要 7.6秒，0-100顶多跑进8秒...另外CVT的中途加速能力很差，新ALTIMA CVT 5-60MPH的加速比0-60MPH还慢

C/D TEST RESULTS:
Zero to 60 mph: 7.7 sec
Zero to 100 mph: 21.7 sec
Rolling start, 5–60 mph: 8.0 sec
¼-mile: 16.1 sec @ 88 mph
Top speed (governor limited): 116 mph
Braking, 70–0 mph: 188 ft
Roadholding, 200-ft-dia skidpad: 0.85 g

作者: 扑街仔 时间: 2013-1-22 13:06

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电池不用要求转数直接输出全部动力起步当然有优势

作者: anubisx 时间: 2013-1-22 13:30

引用:

原帖由 toshiya115 于 2013-1-22 13:04 发表

Motortrend 做的测试 0-60MPH 要 7.6秒，0-100顶多跑进8秒...另外CVT的中途加速能力很差，新ALTIMA CVT 5-60MPH的加速比0-60MPH还慢

C/D TEST RESULTS:
Zero to 60 mph: 7.7 sec
Zero to 100 mph: 21 ...

已经不错了,这种配置我原来认为跑进9秒就算NB了

作者: toshiya115 时间: 2013-1-22 13:34

引用:

原帖由 anubisx 于 2013-1-22 13:30 发表

已经不错了,这种配置我原来认为跑进9秒就算NB了

确实...8秒左右已经超过预想值不少了

作者: nosmoking 时间: 2013-1-22 13:41

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RLX混动版扭距600牛米，数据倒是挺好看的

作者: 我不玩游戏好多年 时间: 2013-1-22 14:08

比预想中还是要逊色了一点点。。。加速能快个半秒就好了。

作者: zengxx1986 时间: 2013-1-22 14:35

就看价格了

作者: allspace 时间: 2013-1-22 15:20

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2.5NA 10秒开外什么水平？

作者: jazzgao 时间: 2013-1-22 15:31

引用:

原帖由 allspace 于 2013-1-22 15:20 发表
posted by wap, platform: iPhone

2.5NA 10秒开外什么水平？

和思铂睿一样是废柴

作者: kazuya 时间: 2013-1-22 16:34

这种车绝对IS350 F sport

作者: allspace 时间: 2013-1-22 16:36

引用:

原帖由 jazzgao 于 2013-1-22 15:31 发表

和思铂睿一样是废柴

作者: ashbringer_k 时间: 2013-1-22 17:39

等300H 看定价丰田不脑残的话就是他了

作者: 隆子的三少爷 时间: 2013-1-22 17:57

引用:

原帖由 kazuya 于 2013-1-22 16:34 发表
这种车绝对IS350 F sport

天朝不一定会进口350啊。

作者: AndMe 时间: 2013-1-22 22:40

引用:

原帖由 隆子的三少爷 于 2013-1-22 17:57 发表

天朝不一定会进口350啊。

一定会的, 但是可能只有一款车做旗舰来卖, 价格估计会辣手的

作者: T39的故事 时间: 2013-1-22 23:28

电动机的扭力可以很大，但是对于这样的FR车辆来说可能会烧胎，因此限制了电动机的输出。
如果改装之后把电动机的输出限制取消，我估计进入6秒是有可能的。

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