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标题: 发动机可靠性调查——双田领衔，德系吃瘪 [打印本页]

作者: Kuzuryuusen 时间: 2013-1-20 09:33 标题: 发动机可靠性调查——双田领衔，德系吃瘪

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原文：
http://www.autoexpress.co.uk/car ... rst-engine-failures
http://www.honestjohn.co.uk/news ... eliability-ratings/

是一家保险公司根据理赔记录来统计出来的。本田牛逼大了，发动机故障率只有第二名的一半

没找到完整36家车厂排名，比较遗憾。

作者: msforza 时间: 2013-1-20 09:41

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不懂车系列

作者: oando 时间: 2013-1-20 10:03

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双田技术落后，不带套，所以说故障低，是不是这么个理？

作者: Yit 时间: 2013-1-20 10:44

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不是说用不坏的本田，修不好的雅马哈么

作者: henryzyl 时间: 2013-1-20 10:48

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发动机还会有故障？

作者: sfexpress 时间: 2013-1-20 10:59

要把发动机用坏也要下点功夫了
再说，发动机故障关保险公司什么事？难道国外的保险还管赔付发动机故障？

作者: xxhunter 时间: 2013-1-20 11:15

我这破车最糟糕里面排第一喷了

作者: fengfenghh 时间: 2013-1-20 11:44

发动机很容易坏？？？

作者: Kuzuryuusen 时间: 2013-1-20 12:22

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原文提到：相对别的部件，发动机故障确实较少见，但是一旦出现所产生的维修费用却是所有故障中最高的。这家保险公司的史上最高维修费赔付为13000英镑，是辆揽胜。
另外国内的保险公司都不管赔付故障维修的？

作者: 他喵的 时间: 2013-1-20 13:57

日系传统，用的都是很成熟的技术，这样？

作者: anubisx 时间: 2013-1-20 14:07

大众有进步啊不是最后几名

作者: laodigua 时间: 2013-1-20 14:32

日系带套的少，德系套多，是不是这个理？

作者: 迈克大魔王 时间: 2013-1-20 14:45

引用:

原帖由 oando 于 2013-1-20 10:03 发表
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双田技术落后，不带套，所以说故障低，是不是这么个理？

雷克萨斯都高于丰田，看样子就是这个理了。

作者: kazuya 时间: 2013-1-20 16:15

德系本来就不可靠

作者: Biohazard0 时间: 2013-1-20 16:53

。。。。自己的居然是最耐操的发动机

作者: hmds 时间: 2013-1-20 18:15

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从摩托车时代就是骑不坏的本田，修不好的雅马哈，甚至有人戏称加花生油，30年都没问题的本田幼兽，从造助力自行摩托开始,一片空白，白手造F1三年夺冠，再次参赛逼得FIA频改规则也只有本田，瞄上超跑逼得法拉利用了三代才摆脱的NSX只有本田，现在数的着的车厂就本田最年轻，既没历史也没积淀一群二十来岁的小年轻起家，看上哪个领域，哪个领域干的别人到处跑的只有本田，管理层全是工程师出身的也只有本田，宗一郎最初的梦想是造飞机，所以最初的本田摩托是飞翼标，本田只用了半个世纪就完成了助力车到飞机的转变，可惜他没能看到这天，作为一个小公司小工厂，今天本田虽然现在有种种的不尽人意，让车迷很失望，不过本田迷都记得那句，一日本田，终生本田，期待本田归来的日子

作者: 东京都葛饰区 时间: 2013-1-20 19:39

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骑不烂的本田，开不坏的丰田233

作者: 不吃胡萝卜 时间: 2013-1-20 20:53

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轰达车主感到很欣慰

作者: 倍舒爽 时间: 2013-1-20 20:58

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引用:

原帖由 @hmds 于 2013-1-20 18:15 发表
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从摩托车时代就是骑不坏的本田，修不好的雅马哈，甚至有人戏称加花生油，30年都没问题的本田幼兽，从造助力自行摩托开始,一片空白，白手造F1三年夺冠，再次参赛逼得FIA频改规 ...

本田青来报道了！！硬核！偏执！！
同期待本田归来！！！

作者: ルーニー 时间: 2013-1-20 21:29

揭示了通用就是一家酱油车企的本质啊……

作者: oando 时间: 2013-1-20 21:39

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漏了本田啊莫西机器人。

作者: crazyundead 时间: 2013-1-20 21:41

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谁发动机坏过？

作者: oando 时间: 2013-1-21 06:52

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尚酷1.4T，奥迪A5，几千公里的发动机爆缸还是有的。
往小的说，烧机油就是发动机故障了。

作者: gtoli 时间: 2013-1-21 07:38

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前驱车的死忠就是本田了

作者: bjnintendo 时间: 2013-1-21 09:06

看来我的飞度不能卖了.

作者: 魂影 时间: 2013-1-21 12:50

雅阁车主表示很欣慰

作者: 灰太狼 时间: 2013-1-21 12:55

mb不买神车了，买本田！

作者: fanti 时间: 2013-1-21 13:20

维修率没啥看头的，要看具体数量

作者: accra 时间: 2013-1-21 15:13

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看什么数量，crv卖70万辆，故障率比涂欢低的多。

作者: dboy99 时间: 2013-1-21 16:10

卖的多所以故障率高？这算洗地还是反串？

作者: 来福士戴尔 时间: 2013-1-21 16:13

引用:

原帖由 gtoli 于 2013-1-21 07:38 发表
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前驱车的死忠就是本田了

你说的是NSX还是S2000？

与其说本田是FF死忠还不如说是NA死忠

作者: lnclt 时间: 2013-1-21 16:17

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英国人搞得？连一家主机厂都没有的国家好意思说懂车？是不是这理

作者: anubisx 时间: 2013-1-21 16:55

引用:

原帖由 lnclt 于 2013-1-21 16:17 发表
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英国人搞得？连一家主机厂都没有的国家好意思说懂车？是不是这理

车坏了，是个人都懂。

作者: northcong 时间: 2013-1-22 10:40

斯巴鲁在哪里斯巴鲁在哪里！！！！！！！

作者: 佐罗来的 时间: 2013-1-22 15:43

很想知道关MADE IN CHINA什么事？

作者: himura 时间: 2013-1-23 00:29

引用:

原帖由 fanti 于 2013-1-21 13:20 发表
维修率没啥看头的，要看具体数量

喷了, 您真的知道您在说啥吗

作者: stkoichi 时间: 2013-1-24 09:35

我突然想起来，MG的引擎技术不就是当年本田80年代的引擎嘛。。。

作者: alexonline 时间: 2013-1-24 09:43

引用:

原帖由 hmds 于 2013-1-20 18:15 发表
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从摩托车时代就是骑不坏的本田，修不好的雅马哈，甚至有人戏称加花生油，30年都没问题的本田幼兽，从造助力自行摩托开始,一片空白，白手造F1三年夺冠，再次参赛逼得FIA频改规 ...

本田车主前来报到～唉～本田要雄起啊～

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