引用:
原帖由 Holydarkness 于 2012-12-28 00:41 发表
这车只有乞丐版有性价比，40多万为啥不上ES300H。如果非要“省心”的小车的话。。。楼下说说还有别的选择不
PS：昨天刚提车，开了400公里了，一半高速一半堵车，平均油耗3.9.。。。233神了。
原帖由 Holydarkness 于 2012-12-28 00:41 发表
这车只有乞丐版有性价比，40多万为啥不上ES300H。如果非要“省心”的小车的话。。。楼下说说还有别的选择不
PS：昨天刚提车，开了400公里了，一半高速一半堵车，平均油耗3.9.。。。233神了。
原帖由 jiangst 于 2012-12-28 00:21 发表
预算40城市用方便小车，不考虑任何操控，只考虑好用省心质量质保过硬放心，功能配置高，除了CT200H豪华版还有其他选择吗？
原帖由 chenpeinin 于 2012-12-28 09:38 发表
MINI系列。。。随便哪款也都不错啊。。。省下的钱足够你加油加到车报废
原帖由 DFLY 于 2012-12-28 09:39 发表
MINI保养的钱足够把省下钱又全花出去=-=
原帖由 DFLY 于 2012-12-28 09:39 发表
MINI保养的钱足够把省下钱又全花出去=-=
原帖由 chenpeinin 于 2012-12-28 09:49 发表
不过无所谓，首保免费，剩下的全去修理厂，京东买油，某宝买滤清，
原帖由 chenpeinin 于 2012-12-28 09:48 发表
这么贵？我还真不知道呢。。
不知道你们那个地方咋样，我这边BBA都是买了车后就不去4S了，都在朋友或熟人的店子里做保养维修，基本花不了几个钱~原帖由 菲恩 于 2012-12-28 10:14 发表
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雷克萨斯的车的保养费用都算在车价了，实际上减去车价25%才是真正价格
原帖由 @DFLY 于 2012-12-28 10:24 发表
以CT200乞丐价格为例，你确定20万可以买进口BBA？ 每次有人提这个说法我都会喷，不是说没有折价，但是和同级进口比要便宜，而且保养还没算哦~ 当然你要认为雷克萨斯比BBA低人一等就当我没说:D
:D :D
原帖由 @狂涂 于 2012-12-28 09:16 发表
这买了不怕被人说傻多速么
原帖由 @菊花盛开的地方 于 2012-12-28 09:07 发表
能买的起40万小车的人在乎省油，不可理解。
省心省力是啥意思？
原帖由 DFLY 于 2012-12-28 09:55 发表
保养一次1000多，说是说1万保养一次，就国内的油品又是欧洲车你敢吗？还有女人开去保养4S又会被忽悠做这个做那个
原帖由 菲恩 于 2012-12-28 11:41 发表
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那你喷好了啊哈哈
原帖由 鬼舞者4 于 2012-12-28 13:38 发表
mini除了小，其他跟省心省力省油半毛钱关系都没有。。
支持上CH200H顶配，实际成交价应该在40W以内的，唯一遗憾就是没有通风座椅。
原帖由 @sensui 于 2012-12-28 13:01 发表
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不过里程高的真可以省钱。
以目前油价来说，和7.5油耗a级车比，大约每开一万公里省两千块以上
本帖最后由 sensui 于 20121228 13:06 通过手机版编辑
原帖由 @msforza 于 2012-12-28 14:05 发表
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喷了，老说买豪车为啥还要省油
首先省油是种态度，先不说节约能源什么的，太虚，就说你和朋友聊天时说到油耗，你车百公里十多个油，别人几个油，换我面子都过不去，多丢人啊 ...
原帖由 amm 于 2012-12-28 14:17 发表
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给富豪跪了，你这不是一般人家的状况啊。
原帖由 jiangst 于 2012-12-28 14:05 发表
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我同事3.5汉兰达每天一个人从松江开到静安寺上下班，夏天油耗13现在冬天16，真的要算省钱的话，CT200H每百公里可以省80元左右了……
原帖由 @amm 于 2012-12-28 14:17 发表
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给富豪跪了，你这不是一般人家的状况啊。
原帖由 @DFLY 于 2012-12-28 14:20 发表
我也刚注意，原来是闪光弹233 话说你也别跪了，你的宾利呢XD
原帖由 DFLY 于 2012-12-28 09:55 发表 [url=http://club.tgfcer.com/redirect.php?goto=findpost&pid=15929759&ptid=6593027]
保养一次1000多，说是说1万保养一次，就国内的油品又是欧洲车你敢吗？还有女人开去保养4S又会被忽悠做这个做那个
不知道你们那个地方咋样，我这边BBA都是买了车后就不去4S了，都在朋友或熟人的店子里做保养维修，基本花不了几个钱~
再一个说一下 MINI这车方向重，悬挂硬，你确定女人喜欢？lol
原帖由 amm 于 2012-12-28 14:39 发表
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宾利模型要买多少买多少，真车就又得跪了
其实我老婆就超想买这车，但我觉得配置真心有点低
原帖由 carmark 于 2012-12-28 14:56 发表
真心是1万一次保养，欧洲人是2万一次的保养
方向重，厄，CT200h方向貌似也蛮重的，避震也硬，至少我开过的是
原帖由 monkeyO 于 2012-12-28 13:51 发表
自己不看车价还是别又酸又黑了。买原产车有个什么值不值的，加2万买535i的比买国产加长的傻？那去4s店喊呗，想要值就比亚迪f0
还是因为“混动省油”？？
原帖由 菲恩 于 2012-12-28 21:35 发表
对这车我从来就没必要酸，至少我俩车都不比这货差，说黑嘛，这货车价格就是太高了，凭啥这货起步就要比1系、A3、B级贵？就因为“雷克萨斯”？？？？雷车比BBA高级啦？退一步讲也是一个级别嘛，凭啥雷克萨斯这车不管 ...
原帖由 隆子的三少爷 于 2012-12-28 21:38 发表
进口跟国产……
原帖由 菲恩 于 2012-12-28 21:49 发表
其实我只是想说，这货的乞丐版优惠几万还行，这豪华版40多万的高配价格实在太恐怖啦，其实初衷跟很多人一样一样的。这货买乞丐版还行。
乞丐27.9的价格跟116都市27.8的价格比其实还是真心贵的。
原帖由 chenpeinin 于 2012-12-28 21:58 发表
跟1系比起来，我到觉得乞丐的CT还是值得买的，而且现在CT的优惠也有2万了，不知道1系的有没有，起码CT还有混动的优势，不要告诉我百公里3个油一点用都没。至于40多万的高配，你以为A3，A1什么的高配便宜么，设这 ...
原帖由 菲恩 于 2012-12-28 21:49 发表
其实我只是想说，这货的乞丐版优惠几万还行，这豪华版40多万的高配价格实在太恐怖啦，其实初衷跟很多人一样一样的。这货买乞丐版还行。
乞丐27.9的价格跟116都市27.8的价格比其实还是真心贵的。
CT200的乞丐起码还是符合雷车标准~ 原帖由 菲恩 于 2012-12-28 21:35 发表
对这车我从来就没必要酸，至少我俩车都不比这货差，说黑嘛，这货车价格就是太高了，凭啥这货起步就要比1系、A3、B级贵？就因为“雷克萨斯”？？？？雷车比BBA高级啦？退一步讲也是一个级别嘛，凭啥雷克萨斯这车不管 ...
再说起步价哪里比一系 A3 B贵啦~ BBA同级进口车你拿来看看？ 原帖由 菲恩 于 2012-12-28 22:01 发表
我就是认为雷车把免费保养价格这个噱头加在车价里了，还不如没有免费保养把车价放下来。
原帖由 @chenpeinin 于 2012-12-28 21:58 发表
跟1系比起来，我到觉得乞丐的CT还是值得买的，而且现在CT的优惠也有2万了，不知道1系的有没有，起码CT还有混动的优势，不要告诉我百公里3个油一点用都没。至于40多万的高配，你以为A3，A1什么的高配便宜么，设这个价 ...
原帖由 supermaneverbk 于 2012-12-28 23:01 发表
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百公里3个油……越传越夸张了……
原帖由 DFLY 于 2012-12-28 22:50 发表
116一进车厢就觉得做工用料不配27.8，廉价味扑面而来
原帖由 murasame 于 2012-12-28 23:08 发表
如果ct有插电版就更好了, 意思意思做个接口, 哪怕100小时充电都无所谓, 反正从来不用, 但是政府优惠4万免费拿个牌照多好啊
原帖由 菲恩 于 2012-12-28 23:09 发表
原来一辆车的价格都在内饰用料里:D :D
原帖由 @菲恩 于 2012-12-28 22:01 发表
我就是认为雷车把免费保养价格这个噱头加在车价里了，还不如没有免费保养把车价放下来。
原帖由 菲恩 于 2012-12-28 22:01 发表
我就是认为雷车把免费保养价格这个噱头加在车价里了，还不如没有免费保养把车价放下来。
原帖由 chenpeinin 于 2012-12-28 23:42 发表
我没仔细的咨询过，不过雷车的电瓶是单独保修的吗？应该不存在这个问题吧，所以保修也是针对电瓶的了？混动车麻烦就麻烦在电瓶，不出问题到也还好，出了问题就麻烦了。不过用过雷车的人对G-BOOK的评价并不高，就 ...
原帖由 DFLY 于 2012-12-28 23:15 发表
开起来也没觉得比CT200高级，另外内饰做工用料是第一印象，是豪车的重要一环，你敢否认？你就别嘴硬了233 等你把你车后面华晨两字贴回去再跟大家说价格价值这些东西吧
原帖由 msforza 于 2012-12-28 23:38 发表
posted by wap, platform: iPad
学奔驰？
你不知免费保养这块金字招牌多值钱吧
原帖由 @冲锋衣 于 2012-12-29 00:58 发表
这车真的免费维修保养6年/15万公里？？？除了加油和保险就不用花别的钱了？:D
原帖由 DFLY 于 2012-12-28 23:04 发表
三个油是指停停走走的堵车情况下，可以达到的~刹车回收能量，电池有充足的电带动车子，越堵越省油不是说着玩的~
原帖由 chenpeinin 于 2012-12-28 23:42 发表
我没仔细的咨询过，不过雷车的电瓶是单独保修的吗？应该不存在这个问题吧，所以保修也是针对电瓶的了？混动车麻烦就麻烦在电瓶，不出问题到也还好，出了问题就麻烦了。不过用过雷车的人对G-BOOK的评价并不高，就 ...
原帖由 DFLY 于 2012-12-28 22:53 发表
雷克萨斯本来就是国际公认豪华品牌，一个级别的，你嘴硬都没用233 什么叫退一步？
原帖由 菲恩 于 2012-12-29 00:30 发表
哥们你是不是以为那些F30后面没有华晨宝马也是车主自己拆掉了，说不定以为1系车主所有人都把华晨宝马拆掉了233:D :D
原帖由 amm 于 2012-12-29 00:33 发表
posted by wap, platform: iPhone
我觉得1系是没戏，但和a3放一起比我觉得a3还是有的打的
原帖由 supermaneverbk 于 2012-12-29 01:49 发表
混动越堵越比普通车省油.........但是本身肯定越堵越耗油的，即使你停着发动机不转，车上的空调、风扇、电子设备也是要消耗能量的........
另外CT200H作为弱混车即使电池满电也开不了几公里的，你说的动能回收 ...
原帖由 鬼舞者4 于 2012-12-29 00:18 发表
1，厂家给予混合动力车型的电池组6年15万公里的质保
2，G-BOOK评价不高？你别来搞笑了，秒杀BBA的雷式导航被你说成评价不高？
原帖由 chenpeinin 于 2012-12-29 12:09 发表
我没用过，听朋友说的，我看过的到是觉得IDRIVE不错，感觉很无脑，很好用。
原帖由 DFLY 于 2012-12-29 12:45 发表
IDRIVE难用到爆，用户投诉后才加了那么一串按钮233
原帖由 shixn 于 2012-12-29 03:30 发表
posted by wap, platform: Motorola (Defy)
电瓶40w这个说法是哪的？
厂家保修条款里没有的都是扯
原帖由 @DFLY 于 2012-12-29 12:45 发表
IDRIVE难用到爆，用户投诉后才加了那么一串按钮233
原帖由 @DFLY 于 2012-12-29 11:03 发表
A3也不咋样~你去看看开开就知道了~CT200这入门进口车素质还是很高的，同级相对而言
原帖由 planar 于 2012-12-29 13:24 发表
CT200买的时候考虑过····后来看实车做工没有想象的那么好啊！
原帖由 jiangst 于 2012-12-29 13:38 发表
posted by wap, platform: Nokia (E72)
这加的一串按钮在哪？
原帖由 amm 于 2012-12-29 14:10 发表
posted by wap, platform: iPhone
老婆闺蜜买了辆a3，我们经常换车开，我觉得内设比ct看上去高级点，价格来说ct低配差不多可以买1.4t高配了或是1.8t中配了！动力感觉比ct也好不少
原帖由 @DFLY 于 2012-12-29 15:59 发表
奥迪和奔驰的做工还是非常好的，材料没CT200好，没觉得比CT200高级，可能每个人的感觉不一样吧。不过共同感觉就是A3也好B也好CT200也好都比1系更符合豪车标准== 另外说到动力，CT200也不算差，感觉上还比老思域要稍 ...
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