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标题: [新闻新车] 黑科技, 比M5还快的电动车 TESLA Model S [打印本页]

作者: catup 时间: 2012-12-21 14:57 标题: 黑科技, 比M5还快的电动车 TESLA Model S

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和M5比
[flash=610,460]http://static.acfun.tv/player/ACFlashPlayer.out.swf?type=page&url=http://www.acfun.tv/v/ac504282[/flash]

美国售价低配5W美元，顶配10W美元。据说明年引进亚洲，国内售价160WRMB起。纯电动车，没排气口，一次充满电可以跑383KM，据说比丰田的混合动力的效能高两倍

作者: alcard 时间: 2012-12-21 15:14

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等Tg温拿作业，记得有人订车了。

作者: 朱爷吉祥 时间: 2012-12-21 16:56

同等17寸大屏评测

作者: Windows 时间: 2012-12-21 17:15

posted by wap, platform: GALAXY S III

电动车政府应该免税优待发展

作者: hailfruhner 时间: 2012-12-21 18:54

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电动车没排气量税应该很少

作者: segaboy2006 时间: 2012-12-21 20:17

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II

电机起步肯定比发动机快，希望这个车多卖点，里面用了不少我们公司的东西

作者: assa 时间: 2012-12-21 20:23

这车得配别墅，

作者: msforza 时间: 2012-12-21 21:47

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用电钱折算大约百公里1.2个油
不过这种加速很费电吧，估计也就跑100公里
北京产萨博电动车试验版我开了一天
经济里程是200公里
在北京堵车情况下实际也就不到70公里
对比混动的油耗，已经没太多优势了

作者: jammin 时间: 2012-12-21 21:59

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碉堡了浓浓的硅谷新贵的味道

作者: himura 时间: 2012-12-22 01:54

引用:

原帖由 msforza 于 2012-12-21 21:47 发表
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用电钱折算大约百公里1.2个油
不过这种加速很费电吧，估计也就跑100公里
北京产萨博电动车试验版我开了一天
经济里程是200公里
在北京堵车情况下实际也就不到70公里
对 ...

弱问, 不是说堵车优势才发挥吗? (不用怠速烧油浪费)

作者: msforza 时间: 2012-12-22 03:02

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引用:

原帖由 @himura 于 2012-12-22 01:54 发表
弱问, 不是说堵车优势才发挥吗? (不用怠速烧油浪费)

这个堵车优势指的是混动和汽油车比较
混动车把最费油的起步阶段交给电力，所以省油效果比较明显
纯电力车来说起步和急加速一样都需要瞬间的大功率放电，而且堵车时候车里其他设施也要耗电的，所以远达不到标称的续航里程
这个续航里程是可以通过公式计算出来的，都是理论值

作者: kanc 时间: 2012-12-22 11:41

听说明年在北京开直营店而不是授权4s店。

希望到时候存够钱啊。:D

作者: 阿泰斯特 时间: 2012-12-22 12:03

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汽车界的苹果么

作者: himura 时间: 2012-12-22 12:15

引用:

原帖由 阿泰斯特 于 2012-12-22 12:03 发表
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汽车界的苹果么

然后成功申请四个轮子的专利?

作者: maarek_fs 时间: 2012-12-24 01:16

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TESLA的创始人是神

他玩完paypal和spacex火箭后玩起了tesla

作者: 真·七公子 时间: 2012-12-24 15:30

引用:

原帖由 maarek_fs 于 2012-12-24 01:16 发表
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TESLA的创始人是神

他玩完paypal和spacex火箭后玩起了tesla

还有Solar City，这个的输配电网络是关键，在中国没有这个，搞不了Supercharger的话充电速度可能是个问题

作者: nai 时间: 2012-12-24 15:47

外观挫了点，160万的车，这外观

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