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标题: [杂谈] 天籁要换4缸了 [打印本页]

作者: toshiya115    时间: 2012-12-18 13:24     标题: 天籁要换4缸了

丰田、日产和马自达商量好的还是怎么...大家都用2.5 L4
http://www.autohome.com.cn/news/201212/443159.html
作者: 武松    时间: 2012-12-18 13:46

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德国车一起用四缸增压换六缸自吸。
日本车也学样,用四缸自吸换六缸自吸。
作者: anubisx    时间: 2012-12-18 14:05

新一代ALTIMA美国上市就是2.5 I4了,反正油耗广告里吹是比凯美瑞 雅阁(8)好
作者: 鬼舞者4    时间: 2012-12-18 14:06

难道一个发动机能省很多成本?,,不大明白啊,
作者: toshiya115    时间: 2012-12-18 14:09

引用:
原帖由 鬼舞者4 于 2012-12-18 14:06 发表
难道一个发动机能省很多成本?,,不大明白啊,
随便想想也差多了吧...少2个火花塞 少2个喷油嘴 少2个凸轮轴 少一个缸盖 少2个活塞 少两根连杆...曲轴和缸体加工更简单。
作者: yyss527    时间: 2012-12-18 14:10

凯美瑞换代失败后,就看雅阁和天籁的表演了
作者: 朱爷吉祥    时间: 2012-12-18 14:11

6缸成本肯定高啊,而且以现在的标准看动力也就和同排量4缸一样,安静性和平顺性也没有明显差别,油耗倒是不低。。。。
作者: jiangst    时间: 2012-12-18 14:34

引用:
原帖由 朱爷吉祥 于 2012-12-18 14:11 发表
6缸成本肯定高啊,而且以现在的标准看动力也就和同排量4缸一样,安静性和平顺性也没有明显差别,油耗倒是不低。。。。
6缸自吸成本比4缸加涡轮成本一般高多少?
作者: 鬼舞者4    时间: 2012-12-18 14:36

凯美瑞换代谈不上失败吧。。,
作者: rb    时间: 2012-12-18 23:02

所以啊,这几天2.5 XV的天籁16万,还是要抓紧购买啊……
作者: 南宫飞云    时间: 2012-12-18 23:49

六缸肯定成本高,但是寿命和保养周期更长
作者: T39的故事    时间: 2012-12-19 00:05

引用:
原帖由 南宫飞云 于 2012-12-18 23:49 发表
六缸肯定成本高,但是寿命和保养周期更长
你这话放在L6上没错,但是V型缸体,不见得寿命长。
作者: henryzyl    时间: 2012-12-19 08:22

属于大幅度缩水
作者: 夜想曲    时间: 2012-12-19 08:22

引用:
原帖由 rb 于 2012-12-18 23:02 发表
所以啊,这几天2.5 XV的天籁16万,还是要抓紧购买啊……
尼玛………………只要16w了?我泪目
作者: rb    时间: 2012-12-19 17:49

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是啊,不过我说错了,16w的是XL,19w是XV
作者: jjq2003    时间: 2012-12-20 11:56

引用:
原帖由 rb 于 2012-12-19 17:49 发表
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是啊,不过我说错了,16w的是XL,19w是XV
19W可以XV?那里啊,想买




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