原帖由 晓炎 于 2012-12-18 10:30 发表
明年出新款了,现在多宣传下好出存货嘛,辉腾现在有50多万就提车的了,50多万就能买D级车,还是低调神车辉腾,最近车托之家辉腾论坛也活跃起来了
原帖由 waller 于 2012-12-18 15:44 发表
posted by wap, platform: Galaxy Note
后座坐垫长度和靠背角度是硬伤。不然就让老爸考虑这辆车了。性价比真的好,3.0t只要60个。
原帖由 waller 于 2012-12-18 15:44 发表
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后座坐垫长度和靠背角度是硬伤。不然就让老爸考虑这辆车了。性价比真的好,3.0t只要60个。
原帖由 @toshiya115 于 2012-12-18 15:50 发表
哪有3.0T啊...
以前4.2的4座版有后座角度调节,还有通风、加热、按摩...舒服极了,那时候S350要卖将近140万配置比辉腾差海了去了。
原帖由 toshiya115 于 2012-12-18 13:53 发表
YYP说了 这车卖多卖少对大众来说影响不大的,就是个精神领袖。
当初是大众董事会主席皮耶希坚持下出了这么一款D级豪华车,包括隐藏的出风口设计都是因为他不喜欢风对着人吹做出的设计,但是现在看来皮耶希是对大众 ...
原帖由 msforza 于 2013-1-1 01:39 发表
你说的是c6吗?
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一个是超级c5,一个是超级帕萨特
都死得很惨
这车要国产喷了,想起新辉腾广告了
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大众真是,什么垃圾都往中国倒
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