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标题: [经验交流] 第一次失控，人车无碍，还是很惊险啊，雪天路滑一定要小心！ [打印本页]

作者: willdeath 时间: 2012-12-16 22:21 标题: 第一次失控，人车无碍，还是很惊险啊，雪天路滑一定要小心！

早晨带着老婆出门办事，刚走了没10分钟快到京沈的路上出的事。

发生失控的路段叫万盛南街，熟悉通州地区的tger应该知道，东西走向直路，3个灯，路况不是特别好。

我从东向西一直走，过了2个路口，继续走一段就左转上京沈了，我在最左侧车道行驶，前面路面有个坑我就往右打轮想避开，结果没想到的是正好

这段路面上有一层冰，车整个失控朝中间车道漂移过去了，当时车速不快50多，但当时中间有个迈瑞宝一直不紧不慢跟着我，我如果飘过去了就绝

壁会和迈瑞宝亲密接触了。情急之下我往反方向打了一点并稍稍点了2脚油，车回来一些后我点了一脚刹车没用，反而向左开始飘了，我一看前面路面全是冰！

我心想完了，这次绝壁要碰了，老婆短暂而急促的啊！啊！声也不能给我任何帮助，我只想赶紧脱离冰面，但那个傻逼迈瑞宝还在我旁边，我觉得

任何一个正常的司机看到旁边的车开始漂移了一定是躲开啊，这哥们倒好，紧挨着，还不动，mlgb的。其实我当时如果能回到中间没有冰的车道上

就没事了，迈瑞宝挡着过不去也没办法了，话说这又继续反着打了4,5次方向，期间我的车左右摇摆着在冰面上走，旁边傻逼迈瑞宝还和我保持平行

可能是觉得好玩？问题是飘到他身上就不好玩了啊亲！连续打了几把轮之后总算把车控制住了，但还没摆脱冰面，速度也没下来，前面不远处就有个

金杯和一个捷达什么的撞了，金杯半个车身在路左花池子里，还放了警告标志，我想减速但是也不能踩死刹车，眼见着就把警告标志给撞了，之后才

慢慢点刹下停下来了，金杯应该也是因为这个冰面出的事儿，路过时伸手招呼了一下，因为碰倒了人家的标志，惊险的一幕结束了。

总结是这次比较幸运打了五六次轮打回来了，要不然不是上马路牙子就是撞别的车，如果没有迈瑞宝的话一下就脱困了，不过迈瑞宝新车新牌照估计

是新手，算了。

最后说下这几天帝都的路面上各种冰雪，开车确实要小心点，不过天气不好就不开也不好，总得各种情况都学学啊，路况不好就不开也不是办法。

作者: ft1959541 时间: 2012-12-16 22:26

今天还开车，真心牛逼。我跟老婆出去都是步行。

作者: DDP 时间: 2012-12-16 22:34

这时候就显出ESP的重要性了

作者: willdeath 时间: 2012-12-16 23:03

引用:

原帖由 DDP 于 2012-12-16 22:34 发表
这时候就显出ESP的重要性了

是的，可惜逍客只有龙有esp

作者: willdeath 时间: 2012-12-16 23:05

引用:

原帖由 ft1959541 于 2012-12-16 22:26 发表
今天还开车，真心牛逼。我跟老婆出去都是步行。

没办法啊，要去3个地方，并且都没地铁，不开车就只能像以前没车时候地铁+打车，费钱并且不能在外面待太晚

作者: zhuliang 时间: 2012-12-16 23:32

失控切忌刹车,什么都不做都强过刹车.

作者: ashbringer_k 时间: 2012-12-16 23:33

ESP在正常路况下能介入辅助一下这种情况下没啥大用这两天侧滑漂移刹不住好几次了 ESP灯狂闪也纠正不了另一辆后驱车根本就不敢出门

这种天气千万别指望电子设备要么装上防滑链要么就干脆低速行驶刹车别踩死轻轻的一下一下来

[ 本帖最后由 ashbringer_k 于 2012-12-16 23:35 编辑 ]

作者: assa 时间: 2012-12-16 23:42

lz运气不错，如果真遇到避免不了的情况就正正的撞，刹车要一脚踩死，abs至少能保证不转圈，侧撞什么的更危险，反打躲避如果没练过最好别玩，正面撞比转圈圈安全多了

作者: DFLY 时间: 2012-12-16 23:42

08湖南冰灾那一年体会到啥叫打滑了，门前的坡是邻居帮忙推上去的

作者: willdeath 时间: 2012-12-17 00:33

引用:

原帖由 assa 于 2012-12-16 23:42 发表
lz运气不错，如果真遇到避免不了的情况就正正的撞，刹车要一脚踩死，abs至少能保证不转圈，侧撞什么的更危险，反打躲避如果没练过最好别玩，正面撞比转圈圈安全多了

如果没打回来的话最后一定是漂到迈瑞宝身上或者前面的金杯上，或者直接上马路牙子，总之运气很好了，还好没踩死刹车，太滑了。

作者: 善良的大灰狼 时间: 2012-12-17 00:43

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大伙儿说，我有必要找个没人的地方趁天冷结冰去体验下失控么……不然真碰上了心里没底啊

作者: jlapton 时间: 2012-12-17 09:28

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gt5演练下

作者: kdscw 时间: 2012-12-17 09:42

有冰的话50+的速度还是太快了。
就算是干地60-0都要15米左右，冰雪天一定要慢。

作者: 菲恩 时间: 2012-12-17 13:46

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原帖由 @ashbringer_k 于 2012-12-16 23:33 发表
ESP在正常路况下能介入辅助一下这种情况下没啥大用这两天侧滑漂移刹不住好几次了 ESP灯狂闪也纠正不了另一辆后驱车根本就不敢出门

这种天气千万别指望电子设备要么装上防滑链要么就干脆低速行驶刹车别 ...

还是有用的，前年我们这南方也有多年一次的大雪，全靠这一路闪过去的dtc，才安全到达单位的啊

作者: 佐罗来的 时间: 2012-12-17 14:06

GT5去开开大马力后驱车吧。
但是GT5的雪地和湿地模拟的不好。

作者: 李鬼 时间: 2012-12-17 16:21

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原帖由 善良的大灰狼 于 2012-12-17 00:43 发表
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大伙儿说，我有必要找个没人的地方趁天冷结冰去体验下失控么……不然真碰上了心里没底啊

找个结冰的湖面就可以

作者: 我爱一条柴啊 时间: 2012-12-17 16:24

雪天后的一两天能不上高速就别上高速

作者: zhuliang 时间: 2012-12-17 16:44

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pgr4各种天气模拟的可以，特别是雨天开进积水里的感觉。

作者: LoftyBoy 时间: 2012-12-17 21:05

我第一次失控是在这条道上这种天气和积雪和冰道上，晚上10点左右，当时实在没经验往右漂时踩刹车猛了而且反打方向盘过了，直接又往左漂，因为担心反向而来卡车大军最后跟左侧防护栏接触后停了下来
之后回家的途中遇到正在除雪的道路，本来就已经腿软了，加上那坎比泥沼路的颠簸，冷汗一直冒着在普通市区的交通流量下还好顺利抵达

作者: willdeath 时间: 2012-12-17 22:41

如果是ls这种路我估计我绝壁不开50+，关键是那条路开始还没问题，突然就是冰面了，估计之前的捷达和金杯也是吃了这个亏。

作者: kh2841 时间: 2012-12-23 21:55

迈瑞宝开得没错啊。你都这样了，他让你或者刹车估计也会失控，收油把稳方向最安全。退一万步说，就算你们两个碰上了最多刮蹭，好过被对面卡车撞。

作者: bbyeahr 时间: 2012-12-24 04:09

19L那种路面，上个月开过一次，速度50还行，不过我用的是雪地胎
后来爬坡的时候还是不行了，硬是打滑空转磨上去的
北方冬季还是准备一套雪地胎吧，不上山够用了，安全很多

作者: willdeath 时间: 2012-12-24 08:12

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原帖由 kh2841 于 2012-12-23 21:55 发表
迈瑞宝开得没错啊。你都这样了，他让你或者刹车估计也会失控，收油把稳方向最安全。退一万步说，就算你们两个碰上了最多刮蹭，好过被对面卡车撞。

一共三条车道，我在最左，中间和最右车道没有冰也没有车，前后几百米除了金杯和捷达之外没别的车，换我是迈瑞宝司机我是不会挨着一个失控的车一起走的，但凡是加速离开，减速让过去，并到右侧车道都是更好的选择，无论基于别给自己找麻烦还是帮助失控的车脱困的想法，挨着我一起走显然是最差的选择。

另外隔天再路过的时候我又注意了一下那小段路，之所以突然有冰可能是因为那几十米路明显陷下去一点，所以化了的冰水汇集过去了，晚上又冻上了，而我、金杯、捷达正好早上出来冰还没化。

不过说起来这个迈瑞宝，如果不是他开太慢我也不会跑到左侧车道去，当然有人可能会喷我什么的，但我还要说开太慢也很危险，况且30+也有点说不过去啊。

作者: lalala1984 时间: 2012-12-24 11:40

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原帖由 @善良的大灰狼于 2012-12-17 00:43 发表
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大伙儿说，我有必要找个没人的地方趁天冷结冰去体验下失控么……不然真碰上了心里没底啊

雪地可以，冰不行。
以前每年下雪我就去回龙观找个地方拉拉手刹，当然是没车没人的地方。换车了，电子手刹不好玩了，纯靠速度摆起来试过，有点快不太敢。

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