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标题: [经验交流] 自用车评测系列--雅阁8代 [打印本页]

作者: toshiya115 时间: 2012-12-14 21:03 标题: 自用车评测系列--雅阁8代

09年9月买的，到现在3年多点里程4万9000。买的时候还考虑过天籁、锐志，天籁没ESP而且那时候低配没有内饰颜色选方向盘皮子都是白色接受不了...锐志空间觉得太小了特别是后座顶头太严重。雅阁没特别突出的优点但似乎也没特别大的硬伤，个人对本田也比较有好感。
先说缺点：
1. 中控台全是硬塑料，虽然表面纹理处理得不错但是异响比较多，音响按键吱吱嘎嘎响
2. 没有儿童座椅接口，后排座椅后面的塑料板上明显有LATCH接口的第三个锚点接口的塑料盖，但是被无情的减配。
3. 没有行车电脑...连最基本的油耗显示都没有
4. 漆面薄随便蹭一下就露底漆，这个车托之家有做过漆面厚度测试好像非常差...
5. 变速箱1、2档顿挫明显，没有S档或者手动换档功能，档把手感差。
6. 倒车雷达报警声音毫无距离感，很难用。
7. 隔音在这个级别里最多算中偏下。

3年多来碰到过的故障：
1.买来第三天发现倒车雷达没反应，开去4S店不知道怎么处理了一下好了。
2.第一年冬天遥控钥匙就失灵，钥匙放在咯吱窝下面热一下有时能管用，用机械锁开门报警系统会不断蜂鸣...期间不停向4S店反应换了2次电池都没用，11年的时候厂家免费给更换了。
3.低音喇叭基本隔半年就坏至今已换过4个喇叭，最近一次去保养又坏了4S售后问我要不要换掉我说算了换了还是坏反正也不常按。
4.11年底发现高速刹车抖动严重，去4S检查说是刹车盘变形需要光盘或者更换，听了售后的建议掏了500光了一刀，现在暂时没再次变形。
5.快出保修期前发现驾驶座真皮开裂免费给换了一套。

下面是优点：
1. 方向盘力度很适中不是太重手也不会轻得没感觉，有可变转向比系统让这台将近5米长的车开起来却很灵活。
2. 前双A臂后多连杆的悬挂结构很厚道，避震调教是偏舒适的轮胎也是高扁平比的舒适胎但是弯中侧倾并不大循迹性也很好，可以说能静能动。
3. 发动机运转平稳，开了将近5万公里没有洗过一次节气门怠速时抖动依然很小。输出偏重中低转速，3000-4000转是一个爆发点，后面反而平淡无奇了虽然本田VTEC高转声音很好听...
4. 刹车系统的脚感很好，制动距离也是比较出色的。
5. 空间很大，很多地方的材质虽然差但是做工却不差。
6. 离地间隙足够大，至今没有托过底厚轮胎上马路牙什么的毫无压力。
7. 大灯虽然没透镜但是亮度和照射距离都比较满意。
8. 保养便宜，只换机油的话大概380左右。保修期是3年10万公里比很多只保2年的要强。

虽然这车出过的毛病不少甚至比公认毁车不倦的长安生产的马3毛病更多，但我仍然喜欢天天开它出去办事...动力足够用空间足够大开起来不至于太沉闷又足够舒适，你想不出特别的理由喜欢他但也想不出什么理由讨厌它。

作者: gb 时间: 2012-12-14 21:05

有个问题，怠速抖动是指车辆启动后切N档还是D档时的抖动？

作者: toshiya115 时间: 2012-12-14 21:08

引用:

原帖由 gb 于 2012-12-14 21:05 发表
有个问题，怠速抖动是指车辆启动后切N档还是D档时的抖动？

挂在P档或者N档

作者: jiangst 时间: 2012-12-14 21:36

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没想到雅阁这日本车这么多问题！我开了4年公认毁车不倦重庆长安生产的福克斯，除了换过6个刹车灯泡（每次灯泡加人工5－10元）其他什么问题都没有！当初第二年快出保时花800元买了第三年延长保修，修理厂笑我太傻了……

作者: DDP 时间: 2012-12-14 22:02

挺喜欢雅阁8的前脸，有点儿R34的感觉，没想到小毛病这么多。。。
我这辆马三也是09年的车，到现在出保了，没索赔过任何东西，自己换过雨刷而已

作者: toshiya115 时间: 2012-12-14 22:16

引用:

原帖由 DDP 于 2012-12-14 22:02 发表
挺喜欢雅阁8的前脸，有点儿R34的感觉，没想到小毛病这么多。。。
我这辆马三也是09年的车，到现在出保了，没索赔过任何东西，自己换过雨刷而已

07年2月买的马3，开了3年多5万公里
换过半轴垫片（厂家召回）
后轮上的隔音材料脱落，4S加螺丝固定
A柱饰板卡扣经常脱扣
少量烧机油

作者: ashbringer_k 时间: 2012-12-14 22:17

嘿嘿这帖子.......有点意思

本田的刹车真是你妈的通病新款思铂睿不说啥200匹之类没用的把前刹车升级了确实还算厚道

作者: kdscw 时间: 2012-12-14 22:36

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等lz丰田逸致的作业

作者: 朱爷吉祥 时间: 2012-12-14 22:56

一直就觉得na的发动机，用在家车上高转速高功率真的没啥意思，有些车可能一辈子都没体验过7000转，就好像很多女拧一辈子没体验过高潮一样，很悲哀。

还不如高扭矩的转速来得低一点好用。。。。

作者: ashbringer_k 时间: 2012-12-14 23:18

找辆带拨片的高转真的爽透了就像那啥一波一波的不停歇

作者: 他喵的 时间: 2012-12-14 23:20

我2月份买的12款雅阁，优缺点都差不多。我来说说我的感受吧，开了快一年了，我感觉雅阁作为市内代步的话还是不错的，偶尔跑趟长途也不是那么不给力。反正追求操控和速度就别买雅阁了。

作者: kdscw 时间: 2012-12-14 23:25

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原帖由 @朱爷吉祥于 2012-12-14 22:56 发表
一直就觉得na的发动机，用在家车上高转速高功率真的没啥意思，有些车可能一辈子都没体验过7000转，就好像很多女拧一辈子没体验过高潮一样，很悲哀。

还不如高扭矩的转速来得低一点好用。。。。

观念问题，高转其实没啥。
用高档位低转硬憋上去才伤车，这样发动机负载大。

作者: zengxx1986 时间: 2012-12-15 00:03

怠速抖动可以清洗下节气门。几十块钱。

话说乞丐的fit都用行车电脑显示油耗啥的...雅阁没有说不过去吧。。

作者: 四轮驱动 时间: 2012-12-15 00:47

卢瑟表示思域高转速很好听，开高速的时候特别喜欢S档。

作者: 武松 时间: 2012-12-15 01:01

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我觉得lz应该更喜欢锐志的啊

作者: woodnymph 时间: 2012-12-15 01:15

锐志的后座空间简直是反人类

作者: AndMe 时间: 2012-12-15 01:16

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4s是重新包皮还是换个新座椅？新座椅的话不错啊

作者: DFLY 时间: 2012-12-15 03:12

本田的问题一不会做隔音，讴歌里就TL隔音还算不错，其余的各种噪音二直排档1,2当顿挫是通病，包括讴歌用的6AT也是。只相对稍微好点而已三就是用料不行和通用比起来根本就不够格，好歹做工还不错~

说实话日本车现在要在国内坐稳，还是要靠配置取胜，看看美系韩系的配置，日本车落后了一个世代。。。

作者: himura 时间: 2012-12-15 04:45

引用:

原帖由 DFLY 于 2012-12-15 03:12 发表
本田的问题一不会做隔音，讴歌里就TL隔音还算不错，其余的各种噪音二直排档1,2当顿挫是通病，包括讴歌用的6AT也是。只相对稍微好点而已三就是用料不行和通用比起来根本就不够格，好歹做工还不错~

说实话日 ...

思域的路噪从50-60公里速度开始就有了.
但是讴歌TSX我坐过朋友的, 没什么噪音的.
国外开车速度70公里-120公里是常态, 如果路噪大会被车主喷死的.

作者: 九七年後不動心 时间: 2012-12-15 07:56

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@九七年後不動心 mark

作者: toshiya115 时间: 2012-12-15 07:58

引用:

原帖由 AndMe 于 2012-12-15 01:16 发表
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4s是重新包皮还是换个新座椅？新座椅的话不错啊

厂家把坐垫部分的皮套发过来 4S包上去

作者: DFLY 时间: 2012-12-15 13:50

引用:

原帖由 himura 于 2012-12-15 04:45 发表

思域的路噪从50-60公里速度开始就有了.
但是讴歌TSX我坐过朋友的, 没什么噪音的.
国外开车速度70公里-120公里是常态, 如果路噪大会被车主喷死的.

TSX国内现在还没，国内4S的试驾车只有TL，TL的隔音还是不错，当然和雷克萨斯奔驰比还是不行

作者: Biohazard0 时间: 2012-12-15 14:41

同雅阁8的车主，离地间隙有时候觉得不太够啊，可能我这里的图太差啦，同感觉隔音不太好
毛病到还真实没怎么出过

[ 本帖最后由 Biohazard0 于 2012-12-15 14:42 编辑 ]

作者: toshiya115 时间: 2012-12-15 14:52

引用:

原帖由 Biohazard0 于 2012-12-15 14:41 发表
同雅阁8的车主，离地间隙有时候觉得不太够啊，可能我这里的图太差啦，同感觉隔音不太好
毛病到还真实没怎么出过

你开过天籁就知道什么叫离地间隙不够了...我老婆店门口有个人行道上的停车位，每次看天籁从上面下来就听见蹭底盘的声音233 我开雅阁从来没碰到过。
至于毛病...可能我运气比较差吧，4S的人也说09年有一批雅阁毛病特别多，正好被我赶上了囧

作者: 倍舒爽 时间: 2012-12-15 21:53

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不错！客观饭！不过以后别惦记装机功，有空没事乱喷法韩车就更好了。。呵呵

如此按个别案例来说，天籁质量还真比雅阁要好！！05天籁到现在也就大修过发动机一次，其余啥毛病都没，除了电池老不经用。。

作者: joowoo 时间: 2012-12-15 23:22

引用:

原帖由 himura 于 2012-12-15 04:45 发表

思域的路噪从50-60公里速度开始就有了.
但是讴歌TSX我坐过朋友的, 没什么噪音的.
国外开车速度70公里-120公里是常态, 如果路噪大会被车主喷死的.

路噪除了看车也要看路的，国外路况好，噪音自然也不大

作者: 罗罗 时间: 2012-12-15 23:48

我以为本田这个5AT 只有小排量才1-2档顿挫。

作者: himura 时间: 2012-12-15 23:50

引用:

原帖由 joowoo 于 2012-12-15 23:22 发表

路噪除了看车也要看路的，国外路况好，噪音自然也不大

这个...国内的收费高速公路虽然要收费比较叼, 但是其质量无疑是秒杀美加的免费高速公路的.
(塌方的除外....)

作者: DFLY 时间: 2012-12-16 00:13

说实话，LZ的雅阁问题确实多啊，我哥以前卖了的雅阁真的一点问题都没，而且挺保值的。只花几万就置换了途观，后来又卖了途观换了大奔E，相对于雅阁的保值率，途观不是很保值啊，问题多多的车。

作者: Enterprise 时间: 2012-12-16 01:37

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原帖由 @倍舒爽于 2012-12-15 21:53 发表
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不错！客观饭！不过以后别惦记装机功，有空没事乱喷法韩车就更好了。。呵呵

如此按个别案例来说，天籁质量还真比雅阁要好！！05天籁到现在也就大修过发动机一次，其余啥毛 ...

喷了

作者: hmds 时间: 2012-12-16 02:10

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钥匙用遥控锁的话只能用遥控开，不然就会报警，再把钥匙插入方向盘锁孔就不响了，不想叫的话，就用机械钥匙锁门，再用钥匙开就不叫，但是发动机防盗不起作用了，不过确实说明门上没有钥匙密匙感应器，全是不厚道吧

作者: toshiya115 时间: 2012-12-16 08:58

引用:

原帖由 hmds 于 2012-12-16 02:10 发表
posted by wap, platform: Galaxy Note

钥匙用遥控锁的话只能用遥控开，不然就会报警，再把钥匙插入方向盘锁孔就不响了，不想叫的话，就用机械钥匙锁门，再用钥匙开就不叫，但是发动机防盗不起作用了，不过确实说明 ...

启动发动机后还是会响，开一段路后才会停止

最讽刺的是这钥匙是西门子VDO给广本做的，而不是传统的日本厂商比如DENSO...我在想是不是德国人故意来黑本田的233

作者: Biohazard0 时间: 2012-12-16 17:18

引用:

原帖由 toshiya115 于 2012-12-15 14:52 发表

你开过天籁就知道什么叫离地间隙不够了...我老婆店门口有个人行道上的停车位，每次看天籁从上面下来就听见蹭底盘的声音233 我开雅阁从来没碰到过。
至于毛病...可能我运气比较差吧，4S的人也说09年有一批雅阁毛病 ...

貌似我的也是09年买的。。。

作者: raysu423 时间: 2012-12-16 18:52

平稳舒适，雅阁不是标榜驾驶感的车，总体来说还行，3000转以上爆发也过得去，不过我都很少上2500转，更别说地板油了，小毛病也有，换过一次转向轴球头，方向盘在怠速的时候偶尔会响，咔咔咔的抖动声，去4S查从来没响过，狗日的。

作者: xxhunter 时间: 2012-12-17 09:35

实在而且详细

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