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标题: [杂谈] 翼虎貌似没啥缺点了，各位怎么看？ [打印本页]
作者: 狂涂    时间: 2012-11-20 17:16     标题: 翼虎貌似没啥缺点了，各位怎么看？

http://www.autohome.com.cn/advice/201211/427827.html

评论中有人提到北美已经干掉了CR-V了

副坐没自动调节，座椅样式搓点，别的确实很OK啊。。。

2.0T百米能否跑进8.5S？？
作者: anubisx    时间: 2012-11-20 17:18

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没有干掉crv，两个车咬得比较紧
作者: 武松    时间: 2012-11-20 17:22

作为顶配车型，翼虎2.0T四驱尊贵型的配置相当丰富，前向碰撞预警、驾驶员预警、车道保持系统、盲区信息（BLIS）、低速安全系统等都可以在它身上找到。而这些功能大部分在最主要竞争对手途观和CR-V的顶配车型上都无法找到，在配置上它占尽优势。

    除了上述的配置外，SYNC系统也同样让人印象深刻。它的运行流畅、显示屏清晰细腻、操作平台设计感也相当棒。当然，漂亮的外观、不错的乘坐和储物空间也是值得一提的地方。

    早前有报道称，它的售价区间在19-27万之间。

假如真是19-27万，至少在中国，干掉CRV和途观是指日可待了。

另外，除了最低配车型配的是17寸轮毂。
中配都是标配18寸轮毂，顶配车型竟然配235/45 R19的马牌,碉堡了

[ 本帖最后由 武松 于 2012-11-20 17:24 编辑 ]
作者: 狂涂    时间: 2012-11-20 17:29

变速箱不是双离合，为啥捏？
作者: nighting    时间: 2012-11-20 17:41

看美版评测，0-60英里(96km)加速是6.8s...

[attach]482670[/attach]

[ 本帖最后由 nighting 于 2012-11-20 17:47 编辑 ]
作者: 狂涂    时间: 2012-11-20 17:42

引用:
原帖由 nighting 于 2012-11-20 17:41 发表
看美版评测，0-60英里(96km)加速是6.8s...
这个夸张了啊，比Q5快那么多？？？比蒙迪欧也快。。。。。
作者: 武松    时间: 2012-11-20 17:42

引用:
原帖由 狂涂 于 2012-11-20 17:29 发表
变速箱不是双离合，为啥捏？
欧版柴油有Powershift
美版似乎也只有6AT。


Kerbweight(kg)#        Gross Vehicle Mass (kg)        Max. Towable Mass (kg) Ford Kuga

2.0 Duratorq TDCi Diesel (140PS) 6-Speed Manual (Stage V) FWD        1584        2160        2000
2.0 Duratorq TDCi Diesel (140PS) 6-Speed Manual (Stage V) AWD        1614        2130        2100
2.0 Duratorq TDCi Diesel (140PS), PowerShift 6-speed Auto (Stage V) AWD        1672        2160        2100
2.0 Duratorq TDCi Diesel (163PS) 6-Speed Manual (Stage V) AWD        1614        2130        2100
2.0 Duratorq TDCi Diesel (163PS), PowerShift 6-speed Auto (Stage V) AWD        1672        2160        2100
2.5 Duratec Petrol (200PS) 6-Speed Manual (Stage V) AWD        1608        2130        2100
2.5 Duratec Petrol (200PS) 5-Speed Auto (Stage V) AWD        1653        2130        1500
作者: 武松    时间: 2012-11-20 17:48

引用:
原帖由 狂涂 于 2012-11-20 17:42 发表

这个夸张了啊，比Q5快那么多？？？比蒙迪欧也快。。。。。
翼虎本来就是紧凑形C1平台的，比EDCU平台的蒙迪欧低一个级别。

1.5吨多的车身重量不要比Q5了，就算比1.6吨多G的蒙迪欧都要轻。
Q5要1.9吨了。

同样的动力总成，加速更快是情理之中。

[ 本帖最后由 武松 于 2012-11-20 17:52 编辑 ]
作者: nighting    时间: 2012-11-20 17:49

引用:
原帖由 狂涂 于 2012-11-20 17:42 发表

这个夸张了啊，比Q5快那么多？？？比蒙迪欧也快。。。。。
我也觉得挺夸张...这个发动机在kuga上调校比蒙迪欧240还要猛，不知道4驱抑制前轮打滑对于0-100有没有加成...
作者: 狂涂    时间: 2012-11-20 17:56

引用:
原帖由 武松 于 2012-11-20 17:48 发表


翼虎本来就是紧凑形C1平台的，比EDCU平台的蒙迪欧低一个级别。

1.5吨多的车身重量不要比Q5了，就算比1.6吨多G的蒙迪欧都要轻。
Q5要1.9吨了。

同样的动力总成，加速更快是情理之中。
4驱 1.5吨多么？？
作者: 狂涂    时间: 2012-11-20 18:00

最大整备重量:1693 公斤

最小整备重量:1588 公斤

这个差异 应该是2/4驱车型和配置不同产生的差异

那和途观差不多重了。。。
作者: Doing    时间: 2012-11-20 18:19

不知道价格怎么样，我在美国租的就是这车。动力很猛。。。就是油耗稍微有点大。后排的空间是偏小的，这次如果有试驾，可以去看看
作者: supermaneverbk    时间: 2012-11-20 18:21

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@supermaneverbk mark
作者: 四轮驱动    时间: 2012-11-20 18:31

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非常喜欢，虽然没见过，保养价格都挺有吸引力，配置动力啥的也很棒啊，而且那个盲区提示很有用。
作者: henryzyl    时间: 2012-11-20 18:43

mark等价格
作者: oando    时间: 2012-11-20 18:43

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加速快，一定程度上增加过弯的侧翻吧，有啥电子系统抑制？
作者: nosmoking    时间: 2012-11-20 19:20

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引用:
原帖由 @oando  于 2012-11-20 18:43 发表
posted by wap, platform: iOS

加速快，一定程度上增加过弯的侧翻吧，有啥电子系统抑制？
难道你过弯还踩油门？
作者: kerorozhou    时间: 2012-11-20 19:42

定价到底会咋样呢……
作者: jiangst    时间: 2012-11-20 19:51

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引用:
原帖由 @nosmoking  于 2012-11-20 19:20 发表
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难道你过弯还踩油门？
从GT1玩到GT5使我知道过弯踩油门才稳，踩刹车倒容易出问题……
作者: zengxx1986    时间: 2012-11-20 19:59

引用:
原帖由 jiangst 于 2012-11-20 19:51 发表
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从GT1玩到GT5使我知道过弯踩油门才稳，踩刹车倒容易出问题……
作者: 你猜猜看试试    时间: 2012-11-20 21:08

大约就是ecu的位置比较奇葩。长安的装配让人担忧。
原来开的福克斯。开了2年收音搜不到频道，必须开一阵子才能读盘。
看论坛说锐界的毛病是天窗漏水。
还有啥？想不起来了。
作者: happyzw    时间: 2012-11-20 21:23

引用:
原帖由 你猜猜看试试 于 2012-11-20 21:08 发表
大约就是ecu的位置比较奇葩。长安的装配让人担忧。
原来开的福克斯。开了2年收音搜不到频道，必须开一阵子才能读盘。
看论坛说锐界的毛病是天窗漏水。
还有啥？想不起来了。
锐界和KUGA不是一款车吧？都漏水？
作者: jiangst    时间: 2012-11-20 21:25

引用:
原帖由 zengxx1986 于 2012-11-20 19:59 发表



进弯前的直线减速，弯中加油加速有什么不对吗？！
作者: nosmoking    时间: 2012-11-20 21:30

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引用:
原帖由 @jiangst  于 2012-11-20 21:25 发表
进弯前的直线减速，弯中加油加速有什么不对吗？！
赛车和游戏这么开没错，但是马路上也这么开？是不是还要走切线压路肩或者来个排水沟走法？
作者: 美脆皮    时间: 2012-11-20 21:51

车基本没什么可说的了，主要就是等价格了
作者: 迷失de卡卡    时间: 2012-11-20 22:01

车看着不错，出了去试驾看看。。。
作者: hmds    时间: 2012-11-20 22:16

最大的硬伤是长安出品的作风
做工用料，外加生命周期的2年以后
用的配件配件肯定会大幅缩水找山寨厂替换
作者: zafm0861    时间: 2012-11-20 22:26

主要就看价格了
话说这车只国产，不引进原装进口？
作者: rb    时间: 2012-11-20 23:38

引用:
原帖由 武松 于 2012-11-20 17:22 发表
作为顶配车型，翼虎2.0T四驱尊贵型的配置相当丰富，前向碰撞预警、驾驶员预警、车道保持系统、盲区信息（BLIS）、低速安全系统等都可以在它身上找到。而这些功能大部分在最主要竞争对手途观和CR-V的顶配车型上都无法 ...
最烦你们这些没事儿说顶配的，销量都看乞丐版的
作者: ashbringer_k    时间: 2012-11-21 00:10

不说别的了   过弯给点油是没错的
作者: 四轮驱动    时间: 2012-11-21 00:13

引用:
原帖由 jiangst 于 2012-11-20 19:51 发表
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从GT1玩到GT5使我知道过弯踩油门才稳，踩刹车倒容易出问题……
服了！
作者: okpig    时间: 2012-11-21 00:55

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顶配27万的话其它竞争车型真没啥好选的了
作者: 好想你    时间: 2012-11-21 09:13

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乞丐版。。
作者: RANKS    时间: 2012-11-21 09:15

买车必须买顶配。不就图个享受么
作者: 舟13    时间: 2012-11-21 09:24

新一代神车？
作者: 占戈人尔    时间: 2012-11-21 09:40

有人对福克斯和新翼虎的内饰完全不感冒甚至恶心的吗？车哪儿都OK，就这内饰，要让我天天开天天看着绝壁受不了
作者: 无头骑士    时间: 2012-11-21 09:40

长安福特很给力啊
新福克斯明年的翼虎致胜好像都不错
作者: david    时间: 2012-11-21 09:55

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用赛车游戏学开车。。。。。。
作者: akadatez    时间: 2012-11-21 09:58

朋友做汽车节目的测试，说密封性非常差。声音很大。然后出去自驾游，开车过水会进水熄火。
作者: 已婚群众    时间: 2012-11-21 10:23

进湾前减速，出湾时加速有问题吗？
我湾中踩过刹车，结果相当悲剧，出事故了。
作者: jiangst    时间: 2012-11-21 11:09

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原帖由 @david  于 2012-11-21 09:55 发表
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用赛车游戏学开车。。。。。。
GT不是赛车游戏，是真实模拟驾驶！你想开得好必须进湾前减速，虽然现实开车不能外内外……
作者: jiangst    时间: 2012-11-21 11:10

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原帖由 @david  于 2012-11-21 09:55 发表
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用赛车游戏学开车。。。。。。
GT不是赛车游戏，是真实模拟驾驶！你想开得好必须进湾前减速，虽然现实开车不能外内外……
作者: 狂涂    时间: 2012-11-21 11:18

引用:
原帖由 jiangst 于 2012-11-21 11:09 发表
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GT不是赛车游戏，是真实模拟驾驶！你想开得好必须进湾前减速，虽然现实开车不能外内外……
大前提有问题

GT是封闭路段，赛道可以试试

GT要在马路上，没多少参考价值，吃亏的是自己
作者: 武松    时间: 2012-11-21 11:29

引用:
原帖由 狂涂 于 2012-11-21 11:18 发表


大前提有问题

GT是封闭路段，赛道可以试试

GT要在马路上，没多少参考价值，吃亏的是自己
我开了十年车，都是弯中加速。这点没问题。
作者: 真·七公子    时间: 2012-11-21 11:59

出弯加速没问题啊，只是需要判断好加速值不要偏出当前车道就好了
作者: rawide    时间: 2012-11-21 13:19

这车感觉无敌了
动力，品牌，四驱，配置，空间，全景天窗一样都不差
如果ECU位置再okay感觉就没啥缺陷啊。
作者: toshiya115    时间: 2012-11-21 13:21

引用:
原帖由 rawide 于 2012-11-21 13:19 发表
这车感觉无敌了
动力，品牌，四驱，配置，空间，全景天窗一样都不差
如果ECU位置再okay感觉就没啥缺陷啊。
据说是老地方
作者: 四百击    时间: 2012-11-21 14:10

为毛不用双离合
作者: ashbringer_k    时间: 2012-11-21 14:17

途观也没用双离合 为啥

suv 偶尔要爬坡 上路牙子 或者经常跑路况差的地方 那种便宜的DCT 艹不了几天的  不如上稳定性好的CVT和6AT
作者: hazuki007    时间: 2012-11-21 14:23

太贵。。。。。。。。
作者: 朱爷吉祥    时间: 2012-11-21 14:36

还是不喜欢福克斯似的两颗大牙
作者: rawide    时间: 2012-11-21 15:08

引用:
原帖由 toshiya115 于 2012-11-21 13:21 发表

据说是老地方
尼玛，非要给心头扎根刺。
作者: 九月雪花    时间: 2012-11-21 17:05

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低配不被骂就好了。不过不贵能买个玩也行。
说个我觉得别扭的地方，转向灯在下面，不和大灯在一起。可能对面车第一次看这车转向灯，都会惊一下。
作者: 晓炎    时间: 2012-11-21 17:21

外形内饰配置都比同平台的福克斯要更有档次感，唯一缺点也就是品牌了，福特在国内无论知名度还是口碑都是弱于大众的，甚至比别克都低，看蒙迪欧的处境就知道了
作者: toshiya115    时间: 2012-11-21 17:36

引用:
原帖由 晓炎 于 2012-11-21 17:21 发表
外形内饰配置都比同平台的福克斯要更有档次感，唯一缺点也就是品牌了，福特在国内无论知名度还是口碑都是弱于大众的，甚至比别克都低，看蒙迪欧的处境就知道了
快30万的车副驾驶都没电动座椅绝笔致命缺点啊
后排座垫像小面上的
作者: 爬行动物    时间: 2012-11-21 17:37

弯中加速肯定没问题，没哪个正常人过弯全程踩油门吧。
作者: nighting    时间: 2012-11-21 17:58

引用:
原帖由 九月雪花 于 2012-11-21 17:05 发表
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低配不被骂就好了。不过不贵能买个玩也行。
说个我觉得别扭的地方，转向灯在下面，不和大灯在一起。可能对面车第一次看这车转向灯，都会惊一下。
求业内评价一下这个车啊...操控动力品质什么的....
作者: DVDRiP    时间: 2012-11-21 18:01

不玩饥渴销售，没啥大问题的话，途观有压力了。
作者: zhuliang    时间: 2012-11-21 19:26

引用:
原帖由 爬行动物 于 2012-11-21 17:37 发表
弯中加速肯定没问题，没哪个正常人过弯全程踩油门吧。
60内没问题的,看清楚右边直行车,做到转弯结束时速度在60左右没压力.
作者: rb    时间: 2012-11-21 21:18

引用:
原帖由 RANKS 于 2012-11-21 09:15 发表
买车必须买顶配。不就图个享受么
顶配可以买上一级别的乞丐般，或者品牌上个档次

别说不在乎面子，世上没有不要面子的人。
作者: 九月雪花    时间: 2012-11-21 22:40

引用:
原帖由 nighting 于 2012-11-21 17:58 发表


求业内评价一下这个车啊...操控动力品质什么的....
操控很好，通过能力也不错。简单的说，就是把蒙迪欧的GTDI发动机放在新福克斯平台上用，能没有动力么。
猛男的解释很到位，比我业内。初期我接到这车驾评后，不担心动力的这些，担心的只是内饰上消费者不喜欢，还有后排空间，后备箱关闭习惯问题，而且乞丐版配置真TM低，我是把意见交给管理层看了，估计也不会听取。
另外说一下最近大家关心的那个ECU位置问题，我也问了PT的人，他因为这事情给管理层专门写了一个报告解释这事情。简单说，风险是有，可放那个地方并不是想象的那么大。有时间，我会把这个文章贴出来给大家看。不知道车托之家是不是已经有这个版本的解释了。
我提前几小时透露个价格。明天广州车展也会公布。但不保证又变了。18w-27w。但是，最低的那个价格，很可能被修订低一些。
作者: fgdesign    时间: 2012-11-21 22:54

posted by wap, platform: SonyEricsson

62楼能不能在能力范围内透露下上市时间啊，最近一直在关注，都被长福搞烦了，什么加价，什么二，三月上市，有个谱嘛？   
顺便说下汽车之家的一些焦点话题：1，驾驶室膝盖部位偏窄？2，天窗比国外版缩水？3，后排空间不大，且座位较薄？4，低配及中配都无法选黑内饰？，真是觉得长福的市场部太差了点，希望明天车展有点好消息吧
作者: 九月雪花    时间: 2012-11-21 23:16

引用:
原帖由 fgdesign 于 2012-11-21 22:54 发表
posted by wap, platform: SonyEricsson

62楼能不能在能力范围内透露下上市时间啊，最近一直在关注，都被长福搞烦了，什么加价，什么二，三月上市，有个谱嘛？   
顺便说下汽车之家的一些焦点话题：1，驾驶室膝盖 ...
上市时间也没有定下来，但是应该是尽力在1月份给大家惊喜。但是很可能折腾到2月份，因为春节么。
1，驾驶室膝盖部位偏窄？2，天窗比国外版缩水？3，后排空间不大，且座位较薄？4，低配及中配都无法选黑内饰？
1:要看驾驶者的坐姿，但是我发现很有趣的现象，老外不怎么抱怨这个问题，只在我们国内常见。但是不是说什么都是外国的好，只是告诉大家，这车是老外设计，他们不抱怨这个问题，自然就很难在新车型上改进。而且福特不开窍，没有大众通用讨好中国消费者。
2：说的缩水是具体指哪里，因为最近两天没有关注到这个问题。
3：对比擅长做大空间的车来说，感觉确实不大，但是比以前的车型是改进很多。
4：黑内饰那个东西中配我好想见过啊。这个具体也是跟生产计划走，要看真正的OK TO BUY后的配置。
作者: fgdesign    时间: 2012-11-21 23:55

多谢楼上回答，关于天窗部分可能宣传有点问题，福特宣传是1120*850，然后汽车之家出的测量数据是900*630，一个指外面，一个测内部，加上信息不透明，很多人就认为天窗是减配了，也没有数据与国外版本比较；
   顺便再问下后排座位厚度还有修改的可能性吗，反正一众人不明白那么薄的原因，也无法试坐，无法判断舒适度，搞得怨声载道的；
   再抱怨下，很多人觉得长福太拖了，一个原因是很多人是想趁春节前买车或换新车，另外还有些地区（北京，广州）拍号后是有使用期限的，等不了太长时间，且现在3008，新胜达这些一出，对手一多，如果价格不合适，本来对长福做工都有疑问的更是可能变化，本来是盘好菜，就担心端上来就瘦掉了；本人也想春节前拿到，最晚不会超过3月的
作者: 九月雪花    时间: 2012-11-22 00:22

引用:
原帖由 fgdesign 于 2012-11-21 23:55 发表
多谢楼上回答，关于天窗部分可能宣传有点问题，福特宣传是1120*850，然后汽车之家出的测量数据是900*630，一个指外面，一个测内部，加上信息不透明，很多人就认为天窗是减配了，也没有数据与国外版本比较；
   顺便 ...
厚度问题，可能不用担心，我可能也没有太注意。明天帮你拍两张照片让你放心一下。
时间问题，是我们对质量不妥协的原因，如果为了让大家早拿到，而把质量放松了，就属于砸手里了。下月12号，如果能按着我们的计划走的话，那就能保证你能在1月看到这车卖。

你的担心是对的，我们那群销售确实不给力。明天广州车展，如果有在广州的人，可以去看看实车，加深下印象。另外推荐一下，白色，还有琥珀金，这俩颜色很推荐。
作者: happyzw    时间: 2012-11-22 08:48

真业内出现了。。。
作者: 占戈人尔    时间: 2012-11-22 09:59

引用:
原帖由 九月雪花 于 2012-11-21 22:40 发表

操控很好，通过能力也不错。简单的说，就是把蒙迪欧的GTDI发动机放在新福克斯平台上用，能没有动力么。
猛男的解释很到位，比我业内。初期我接到这车驾评后，不担心动力的这些，担心的只是内饰上消费者不喜欢，还 ...
我都二十八了，看着新福克斯和翼虎的内饰真心受不了，太激进了天呢。。。。我爹要坐进去得眼晕
作者: toshiya115    时间: 2012-11-22 10:02

预售价格已经调整到 199800-284800 了
照现在这势头，这车不加价谁信？
作者: nvidia007    时间: 2012-11-22 10:45

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开始担心新蒙迪欧的价格了……非常喜欢这车，但心理价位是24w拿下有sony中控的型号-_-||
作者: 牛顿    时间: 2012-11-22 10:52

日本车被打压，福特开始轻骨头了，福克斯优惠力度也立马下调
作者: 我没昵称谢谢    时间: 2012-11-22 10:57

油耗怎么没有评测啊
作者: xxhunter    时间: 2012-11-22 10:59

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还是想买crv
还有喷弯中加速出弯加速的 你们是没开过车吗？
作者: happyzw    时间: 2012-11-22 11:10

引用:
原帖由 xxhunter 于 2012-11-22 10:59 发表
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还是想买crv
还有喷弯中加速出弯加速的 你们是没开过车吗？
我这个人比较土鳖，没开过几次车，就自己的感觉来说，在同样的立交桥弯道，基本相同的速度下试过在拐弯时减速或加速，个人感觉减速危险很大，适当给油反而靠谱，以后就都这么开了。
作者: 九月雪花    时间: 2012-11-22 11:47

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兄弟们别关注了，这价格厂内自己人也在骂呢。以前没有公布前跟我们说要比crv低一万，订18w起，现在真是被大家猜对了，销售又一次立功了，成功挽救了大众。按这趋势，过半年又降价，让第一批买车的情何以堪，所以兄弟们看看就好。
另外这趋势下，大啊斯顿蒙迪欧听说是在20-30w了。
作者: 维特鲁威人    时间: 2012-11-22 12:36

20-30W的致胜……再见
作者: yichen113    时间: 2012-11-22 12:42

真要这个价格途观又要潮喷了
作者: xxhunter    时间: 2012-11-22 12:54

引用:
原帖由 happyzw 于 2012-11-22 11:10 发表

我这个人比较土鳖，没开过几次车，就自己的感觉来说，在同样的立交桥弯道，基本相同的速度下试过在拐弯时减速或加速，个人感觉减速危险很大，适当给油反而靠谱，以后就都这么开了。
就是这意思
作者: zn1988wsma    时间: 2012-11-22 12:56

现在有明显的缺点了。。。 企鹅蹬腿
作者: moomoo333    时间: 2012-11-22 13:01

引用:
原帖由 nosmoking 于 2012-11-20 21:30 发表
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赛车和游戏这么开没错，但是马路上也这么开？是不是还要走切线压路肩或者来个排水沟走法？
我就这么开的，怎么了？
不宽敞的直角弯你不外内外？（走切线）
作者: 章鱼烧    时间: 2012-11-22 13:48

作为这个车的天窗供应商我来说一下,天窗100% carry over美国的设计,我们工程同事连一个泡棉的长度都不敢改,为了这事没和他们少干架
作者: happyzw    时间: 2012-11-22 16:24

引用:
原帖由 章鱼烧 于 2012-11-22 13:48 发表
作为这个车的天窗供应商我来说一下,天窗100% carry over美国的设计,我们工程同事连一个泡棉的长度都不敢改,为了这事没和他们少干架
请问天窗漏水么？前面貌似有人说漏水
作者: catup    时间: 2012-11-22 16:30

引用:
原帖由 维特鲁威人 于 2012-11-22 12:36 发表
20-30W的致胜……再见
订价的人麻痹................你麻痹啊你麻痹..........
作者: rawide    时间: 2012-11-22 16:57

还好没近期换车的计划，福特够贱的
作者: 舒夫真高    时间: 2012-11-22 18:41

来了，致命的缺点来了:D
作者: 九月雪花    时间: 2012-11-22 20:22

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原帖由 happyzw 于 2012-11-22 16:24 发表

请问天窗漏水么？前面貌似有人说漏水
天窗漏水？天窗下面有排水槽，只要不漏在内饰上，不漏在车内，就不算漏水，成长天窗都是有水渗进来的。

哇，这位供应商的兄弟，你负责什么的，下次我去你们公司我们对暗号吧。
作者: ayxgaly    时间: 2012-11-23 13:49

销售的意思是说，初期不给4s店留加价空间，因为肯定火不起来。
定个18万，加2万，一回事儿
作者: 已婚群众    时间: 2012-11-23 14:58

阿斯顿蒙迪欧的外形太激进了。
作者: 章鱼烧    时间: 2012-11-24 00:58

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原帖由 九月雪花 于 2012-11-22 20:22 发表

天窗漏水？天窗下面有排水槽，只要不漏在内饰上，不漏在车内，就不算漏水，成长天窗都是有水渗进来的。

哇，这位供应商的兄弟，你负责什么的，下次我去你们公司我们对暗号吧。
呵呵，我是上海的SQE，不在重庆工厂这边
作者: 心之一方    时间: 2012-11-24 17:03

看到CRV不行立马拉高价格了



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