TGFC Lifestyle - Powered by Discuz! Board

标题: [杂谈] 大清早奇文共赏 [打印本页]

作者: toshiya115 时间: 2012-11-13 08:53 标题: 大清早奇文共赏

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-756-17483955-1.html

有一点是他们说的最多的就是车子的隔音超出他们的想象在车速提至200码左右时车外的杂音没有传到车内 160左右时车内是极其安静的在车速不高的情况下车内几乎没有声音

排气管精了湿了喷了

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2012-11-13 08:55 编辑 ]

作者: wanghujin 时间: 2012-11-13 09:04

其实开什么车都有这样的人。

作者: GAMESOUL 时间: 2012-11-13 09:06

符合棒子的‘精神’

作者: msforza 时间: 2012-11-13 09:13

车不评论
车主穿衣、装饰各种品味真是够差

作者: allspace 时间: 2012-11-13 09:17

引用:

原帖由 msforza 于 2012-11-13 09:13 发表
车不评论
车主穿衣、装饰各种品味真是够差

作者: 狂奔的牛牛 时间: 2012-11-13 09:28

posted by wap, platform: HTC (Desire)

排气上贴的是瓷砖吗...

作者: jiangst 时间: 2012-11-13 09:30

预算70万买了30多万的，另外这车5.9秒有水分吗？

作者: toshiya115 时间: 2012-11-13 09:37

引用:

原帖由 jiangst 于 2012-11-13 09:30 发表
预算70万买了30多万的，另外这车5.9秒有水分吗？

3.8 8AT跑不到5.9可以去死了

作者: 狂涂 时间: 2012-11-13 09:40

猫不错

这排气管像手雷。。。。

作者: 野人之吼 时间: 2012-11-13 10:29

这人各种二逼…………

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2012-11-13 10:33

看到现代那啥改了四出加了套，看到523改了m5，就懂了

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2012-11-13 10:37

忘记说动力了不用说的夸张就实际感受动力源源不断和涡轮的感觉完全两样就是动力输出一直不断一直有真的很不错今天老爷子早上买菜开出去了回来第一句话开了这个车以后你还要换什么动力的意思再换就必须911之上了呵呵

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2012-11-13 10:38

这38排量这么牛逼？还是他老爷子牛逼？

作者: 我爱一条柴啊 时间: 2012-11-13 10:44

这浓浓的元首风是怎么回事

作者: 超越魔的狗肉人 时间: 2012-11-13 10:48

车主该去医院检查下听力了吧

作者: no1cat 时间: 2012-11-13 10:52

这M5是5系贴标吧

作者: 普米克 时间: 2012-11-13 11:20

这车前脸蛮好看的.

作者: 晓炎 时间: 2012-11-13 11:28

说车内声音小我觉得不可能，我这老款2.0t的120以上排气声音就燥死人了，新款的隔音应该没有本质的提升。倒是关于3.8的动力，国外测的是基本和g37相当，0-400m还略快些，应该说不慢了，5.9秒的提速是标称，实测是要快的，这都能拿出来黑真是无话可说了，什么车都有奇葩车主，尚酷r论坛里那位号称刷完罐头程序战翻m3的大神不也一样嘛

[ 本帖最后由晓炎于 2012-11-13 11:31 编辑 ]

作者: toshiya115 时间: 2012-11-13 11:34

引用:

原帖由晓炎于 2012-11-13 11:28 发表
说车内声音小我觉得不可能，我这老款2.0t的120以上排气声音就燥死人了，新款的隔音应该没有本质的提升。倒是关于3.8的动力，国外测的是基本和g37相当，0-400m还略快些，应该说不慢了，5.9秒的提速是标称，实测是要快 ...

这贴里谁黑过它的加速了...

作者: 四轮驱动 时间: 2012-11-13 11:43

posted by wap, platform: Lenovo (K860)

只有我觉得这顶配的颜色很赞么？

作者: 晓炎 时间: 2012-11-13 11:49

引用:

原帖由 四轮驱动 于 2012-11-13 11:43 发表
posted by wap, platform: Lenovo (K860)

只有我觉得这顶配的颜色很赞么？

幻影灰配棕内饰，老款豪华就能选配

作者: 黄金12 时间: 2012-11-13 12:07

新款隔音比老款略强，但也只是略，同是2T

作者: crazyundead 时间: 2012-11-13 12:48

这车不错嘛，就是内饰感觉不够精良

作者: Seiker 时间: 2012-11-13 14:37

一直好奇按说码（迈）和公里不是一个概念但一般聊天时候大家说的码指的是不是就是km?
不然200码要近乎300km/h+了。。。。

作者: 牛顿 时间: 2012-11-13 16:36

棒子车就是没啥质感，旁边的350Z就嗲多了～～～～～～

作者: 晓炎 时间: 2012-11-13 17:25

引用:

原帖由牛顿于 2012-11-13 16:36 发表
棒子车就是没啥质感，旁边的350Z就嗲多了～～～～～～

换个德系、日系的标质感就一下子有了是不？350z这个外观相当的一般，穷跑起码还在北美得过设计奖，什么时候才能不带有色眼镜看人？

作者: toshiya115 时间: 2012-11-13 18:54

引用:

原帖由晓炎于 2012-11-13 17:25 发表

换个德系、日系的标质感就一下子有了是不？350z这个外观相当的一般，穷跑起码还在北美得过设计奖，什么时候才能不带有色眼镜看人？

The 350Z has been recognized including the following:
Japanese Performance Car of the Year 2007 TopSpeed Magazine[34]
10 Best Cars 2003 Car and Driver[35]
Most Significant Vehicle of the Year. Two years running Edmunds.com[36]
Editors' Most Wanted 2003 Edmunds.com[37]
International Car of the Year: Most Sex Appeal Award 2003 Road and Travel[38]
Canadian Car of the Year 2003 Automobile Journalists Association of Canada[39]
Best New Design 2003 Automobile Journalists Association of Canada[40]
Driver's Choice Best Performance Car 2003 MotorWeek[41]
Winner 12 Best Cars Under 30K Road & Track[42]
Car of the Year 2004 Top Gear Magazine[31]

作者: 四轮驱动 时间: 2012-11-13 19:28

引用:

原帖由 toshiya115 于 2012-11-13 18:54 发表

The 350Z has been recognized including the following:
Japanese Performance Car of the Year 2007 TopSpeed Magazine[34]
10 Best Cars 2003 Car and Driver[35]
Most Significant Vehicle of the Year. ...

你说的这些头衔和旁边那个Z标车关系不大啊，改成那怂样了，乍看像橙色TT，仔细看不得。

作者: toshiya115 时间: 2012-11-13 20:00

引用:

原帖由 四轮驱动 于 2012-11-13 19:28 发表

你说的这些头衔和旁边那个Z标车关系不大啊，改成那怂样了，乍看像橙色TT，仔细看不得。

这能看成TT...喷了

作者: KARUTO 时间: 2012-11-13 20:15

350z设计一般？日本911 不是白叫的…

作者: 晓炎 时间: 2012-11-13 21:16

引用:

原帖由 KARUTO 于 2012-11-13 20:15 发表
350z设计一般？日本911 不是白叫的…

911本来就不算好看，只是一直在延续经典的设计，370z这个外形廉价感还是很强的，和竞争对手tt比，精致感真的差一截

作者: ONYX 时间: 2012-11-13 22:13

先不说别的，车主给车上了一众镶钻装饰，也够村喀山炮的。

作者: colybobo 时间: 2012-11-13 22:26

引用:

原帖由 jiangst 于 2012-11-13 09:30 发表
预算70万买了30多万的，另外这车5.9秒有水分吗？

这个怀疑就太看不起人了，怎么都是3.8啊，跑不进5.9真的可以去死了。。。。:D

作者: colybobo 时间: 2012-11-13 22:31

还有就是方向盘加个套是什么路数？
我竟然看完这个奇文了，我发现我也是一个奇葩啊

作者: toshiya115 时间: 2012-11-14 08:31

引用:

原帖由晓炎于 2012-11-13 21:16 发表

911本来就不算好看，只是一直在延续经典的设计，370z这个外形廉价感还是很强的，和竞争对手tt比，精致感真的差一截

日本车和德国车比，日本车廉价感
韩国车和德国车比，韩国车没廉价感
911不好看

作者: KingOfPain 时间: 2012-11-14 08:32

头发堵住耳朵了吧

作者: 晓炎 时间: 2012-11-14 09:27

引用:

原帖由 toshiya115 于 2012-11-14 08:31 发表

日本车和德国车比，日本车廉价感
韩国车和德国车比，韩国车没廉价感
911不好看

我是就车论车，单说劳恩斯酷派和350z这两个车放在一起，单看外形你倒是说说劳恩斯廉价在哪里？在美国的定价，现在的370z比劳恩斯酷派3.8也高不了多少，也就在中国370z能卖个天价，你也就会按国别看车了。另外我说911是不好看，关于911的外形争议本来就很大，认为不好看的大有人在，如果是保时捷以外的品牌用这外形，早就被喷死了，品牌光环大罢了。你觉得德系车哪里都好看是你的事，反正你是大众铁托

[ 本帖最后由晓炎于 2012-11-14 09:33 编辑 ]

作者: 牛顿 时间: 2012-11-14 10:01

反复看了下还是觉得350Z比旁边的设计更扎实耐看，哪怕这辆改装过的改装品位也高一点～～～

作者: 晓炎 时间: 2012-11-14 10:06

引用:

原帖由牛顿于 2012-11-14 10:01 发表
反复看了下还是觉得350Z比旁边的设计更扎实耐看，哪怕这辆改装过的改装品位也高一点～～～

只会用有色眼镜看车的自然这么觉得，我能理解，更扎实耐看，品味更高嘛，呵呵

作者: zhuliang 时间: 2012-11-14 10:12

posted by wap, platform: iPhone

350z车型太老了，也不像是那种30年后拿出来仍然来福的经典造型，整体不如劳恩斯库派太正常了。

作者: 黄金12 时间: 2012-11-14 10:15

恩恩，我也觉得这辆灰色的比旁边的有质感多了，设计更扎实耐看，满满的德味…………

什么什么？灰的才是棒子车？呸呸呸，弱爆了，廉价没质感！！

是这个意思不？

作者: toshiya115 时间: 2012-11-14 11:38

引用:

原帖由晓炎于 2012-11-14 09:27 发表

我是就车论车，单说劳恩斯酷派和350z这两个车放在一起，单看外形你倒是说说劳恩斯廉价在哪里？在美国的定价，现在的370z比劳恩斯酷派3.8也高不了多少，也就在中国370z能卖个天价，你也就会按国别看车了。另外我说9 ...

我请教你一下，单看外形350Z比TT廉价在哪里？明明是在说350Z和劳恩丝，你却把TT扯进来

我说过劳恩丝廉价吗？我说过TT最好？德国车最好？

我发现现在的人真是张嘴就来，3万刀左右的车差好几千刀的起价能说成 “高不了多少”
我按国别看车？是你根本不了解350Z当时得过多少奖，就拿劳恩丝得了一个奖来说明劳恩丝更优秀。
你说我是铁托就铁托呗，这里的人不喷喷大众都不好意思说自己懂车

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2012-11-14 11:46 编辑 ]

作者: 四轮驱动 时间: 2012-11-14 11:58

posted by wap, platform: Lenovo (K860)

…又战起来了。不过说实话，劳恩斯和350Z扣标换标的都挺多。

作者: toshiya115 时间: 2012-11-14 12:03

引用:

原帖由 四轮驱动 于 2012-11-14 11:58 发表
posted by wap, platform: Lenovo (K860)

…又战起来了。不过说实话，劳恩斯和350Z扣标换标的都挺多。

论坛上扯大嗓门和人对喷“韩国车一点也不廉价！”，现实中生怕别人知道自己开的跑车是台“现代”

路上看到劳恩丝酷派10台有9台都换了个不知道叫什么的标

作者: 晓炎 时间: 2012-11-14 12:14

引用:

原帖由 toshiya115 于 2012-11-14 11:38 发表

我请教你一下，单看外形350Z比TT廉价在哪里？明明是在说350Z和劳恩丝，你却把TT扯进来我说过劳恩丝廉价吗？我说过TT最好？德国车最好？
我发现现在的人真是张嘴就来，3万刀左右的车差好几千刀的起价 ...

又开战了是吧？350z的问题很简单，车型太老，上面有人也说了，本身也不是多么超越时代的设计，被劳恩斯在外形上超越就不行了？只要是棒子车就什么都是渣？350z和劳恩斯酷派的差价在美国是几千刀很正常，日系品牌本来就比韩系贵，在天朝日系进口车普遍比同级bba都贵，这说明贵就nb了？另外你搞清楚，我不是黑大众，而是黑神车党和你这样的大众铁托

作者: 晓炎 时间: 2012-11-14 12:26

引用:

原帖由 toshiya115 于 2012-11-14 12:03 发表

论坛上扯大嗓门和人对喷“韩国车一点也不廉价！”，现实中生怕别人知道自己开的跑车是台“现代”
路上看到劳恩丝酷派10台有9台都换了个不知道叫什么的标

不好意思，只要有人问我是什么车，我都会和别人说是现代，就20多万，换车标很正常，本来就是劳恩斯，挂劳恩斯标有何不可？指望着一辆车蹭面子、刷优越感未免也太没出息了。我看车托之家论坛上高尔夫r车主倒是优越感爆棚，纷纷表示秒杀各种豪车、跑车，生怕别人不知道他买的是低调又nb的神车

[ 本帖最后由晓炎于 2012-11-14 12:28 编辑 ]

作者: toshiya115 时间: 2012-11-14 12:37

引用:

原帖由晓炎于 2012-11-14 12:14 发表

又开战了是吧？350z的问题很简单，车型太老，上面有人也说了，本身也不是多么超越时代的设计，被劳恩斯在外形上超越就不行了？只要是棒子车就什么都是渣？350z和劳恩斯酷派的差价在美国是几千刀很正常，日系品牌本 ...

我不认同劳恩丝外观超越350Z就这么简单，至于你认为凡是说棒子车不如同类其他国家车就等于说棒子车是渣那是你的问题，每个人神经敏感度不同。
美国佬汽车文化可丰富了不像中国这个畸形市场，所以15%的差价说明了一切问题

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2012-11-14 12:38 编辑 ]

作者: toshiya115 时间: 2012-11-14 12:39

引用:

原帖由晓炎于 2012-11-14 12:26 发表

不好意思，只要有人问我是什么车，我都会和别人说是现代，就20多万，换车标很正常，本来就是劳恩斯，挂劳恩斯标有何不可？指望着一辆车蹭面子、刷优越感未免也太没出息了。我看车托之家论坛上高尔夫r车主倒是优越感 ...

我又没说你

你能代表开劳恩丝的所有人？

其他高R车主怎样关我P事

好歹人家没去扣标志啊，你说是不

你都说了每个论坛每个车型都有那么些奇葩，比如本帖讨论的这位 200码车内没声音，怎么换到大众品牌的车就这么不淡定

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2012-11-14 12:43 编辑 ]

作者: 晓炎 时间: 2012-11-14 12:53

引用:

原帖由 toshiya115 于 2012-11-14 12:39 发表

我又没说你
你能代表开劳恩丝的所有人？
其他高R车主怎样关我P事
好歹人家没去扣标志啊，你说是不
你都说了每个论坛每个车型都有那么些奇葩，比如本帖讨论的这位 200码车内没声音，怎么 ...

200码车内没声音这事，我第一个回帖就否定了，同理既然是说奇葩车主，那就别扯到哪国车廉价上。至于神车党当然不会扣大众标，因为神车党们还指着那德系神车光环呢

作者: toshiya115 时间: 2012-11-14 12:57

引用:

原帖由晓炎于 2012-11-14 12:53 发表

200码车内没声音这事，我第一个回帖就否定了，同理既然是说奇葩车主，那就别扯到哪国车廉价上。至于神车党当然不会扣大众标，因为神车党们还指着那德系神车光环呢

你自己回头仔细看看那位对比350Z和劳恩丝的人原帖，他有没有说“韩国车廉价”或者有那个意思，人家只说了句350Z更耐看劳恩丝没质感。你瞧瞧你那些不喷神车不好意思出街的战友就迫不及待搬出“高贵”“廉价”了

就算有人喷韩国车廉价，那至少也是看贴而喷看图而喷。有些人就好像裤裆里塞了几十斤的大众LOGO，不管什么贴不拿出来晒晒JJ疼

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2012-11-14 13:01 编辑 ]

作者: 晓炎 时间: 2012-11-14 13:04

引用:

原帖由 toshiya115 于 2012-11-14 12:57 发表

你自己回头仔细看看那位对比350Z和劳恩丝的人原帖，他有没有说“韩国车廉价”或者有那个意思，人家只说了句350Z更耐看劳恩丝没质感。你瞧瞧你那些不喷神车不好意思出街的战友就迫不及待搬出“高贵”“廉价”了:fq ...

难道“没质感”是褒义词？这样明显带有偏见的形容词，既然都用这样的词了，引起争论不是很正常的吗

作者: 黄金12 时间: 2012-11-14 13:11

劳恩斯酷派挂个劳恩斯标咋了？你咋不去喷英菲尼迪车主不挂日产的标呢？？

作者: toshiya115 时间: 2012-11-14 13:14

引用:

原帖由 黄金12 于 2012-11-14 13:11 发表
劳恩斯酷派挂个劳恩斯标咋了？你咋不去喷英菲尼迪车主不挂日产的标呢？？

这能划等号...神，确实神

作者: iPhone 时间: 2012-11-14 13:14

我这边停车库里有一部370Z Convertible，做工确实有点糙

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2012-11-14 13:22

370和中华那啥傻傻分不清，可能都是不常见的原因

作者: toshiya115 时间: 2012-11-14 13:25

引用:

原帖由晓炎于 2012-11-14 13:04 发表

难道“没质感”是褒义词？这样明显带有偏见的形容词，既然都用这样的词了，引起争论不是很正常的吗

在很多女人眼里 1000多块的国产女包没质感，几千块的GUCCI就有质感。所以还是得怨现代把价格定得太便宜...3.8卖个60万绝笔没人敢说“没质感”

作者: 晓炎 时间: 2012-11-14 13:45

引用:

原帖由 toshiya115 于 2012-11-14 13:25 发表

在很多女人眼里 1000多块的国产女包没质感，几千块的GUCCI就有质感。所以还是得怨现代把价格定得太便宜...3.8卖个60万绝笔没人敢说“没质感”

我在这个帖子里针对的观点就是这个，很多人所谓的质感、档次感，其实都是建立在品牌和价格的基础上的，却非要表现出一副自己品味高的样子，大谈某某车系没有质感，喷得就是这个

作者: 鬼舞者4 时间: 2012-11-14 13:59

麻痹啊，说穷跑就说穷跑吧，把Z350拉出来干吗？
街上一个Z350和一个穷跑放一起，谁看穷跑啊233。

作者: 晓炎 时间: 2012-11-14 14:09

其实关于劳恩斯酷派这车经常被喷的原因我也考虑过，一方面是品牌，但主要原因确实还是和定价有关，现代在国内给劳恩斯酷派定了个低价，20来万就能买到辆后驱进口的跑车，外形动力都对得起这价格，让很多人都买得起了，自然会引起其他一些人的不满。这就和近两年bba入门被喷一个道理，原来你bba入门卖得贵和我没关系，现在竟然和我原来花20多万买的合资 b级车、suv一个价格了，自然就要被喷了。
当然了，劳恩斯酷派要是真定价四五十万，那我肯定也不会买，一是买不起，二是同价位好的选择更多

作者: 晓炎 时间: 2012-11-14 14:27

引用:

原帖由 鬼舞者4 于 2012-11-14 13:59 发表
麻痹啊，说穷跑就说穷跑吧，把Z350拉出来干吗？
街上一个Z350和一个穷跑放一起，谁看穷跑啊233。

你先说你见过350z的实车没？仔细看过那车的内饰没？

作者: 鬼舞者4 时间: 2012-11-14 14:36

引用:

原帖由 TGstyle 于 2012-11-14 14:23 发表

他们说最懂车的神车党最爱无敌1.6鸡头，我原来不信，现在终于信了

太尼玛有质感的发动机了！

必须的，
德味，毒，
你现在信了吧？:D

作者: 鬼舞者4 时间: 2012-11-14 14:49

引用:

原帖由晓炎于 2012-11-14 14:27 发表

你先说你见过350z的实车没？仔细看过那车的内饰没？

这个真见过，眼光无法移开。
内饰？这不是一辆跑车的重点。
穷跑是从一辆10多万的2点0伪跑车发展起来的，
当然没底气，被BS是必然的。
举个例子，ES300H几乎每个方面超过同价位的BBA，你为什么要去看E200L？不就是为个车标？

作者: 牛顿 时间: 2012-11-14 14:50

说句这台棒子车没质感也没什么吧~~我也不知道这车的价格～～

也许只是不喜欢劳恩斯这种风格，有不同意见很正常嘛

韩国车好看的也有啊，SOUL就不错～～

作者: 晓炎 时间: 2012-11-14 14:55

引用:

原帖由 鬼舞者4 于 2012-11-14 14:49 发表

这个真见过，眼光无法移开。
内饰？这不是一辆跑车的重点。
穷跑是从一辆10多万的2点0伪跑车发展起来的，
当然没底气，被BS是必然的。
举个例子，ES300H几乎每个方面超过同价位的BBA，你为什么要去看E200L？不 ...

这话你就说错了，e200和es300我都看了，关键是es300卖得贵呀，e200只要35万多就拿下了，es300要四十万。而且es300主要还是舒适取向，外加混动省油，说各方面都超过同级bba太夸张了，起码es的驾驶感受还是很沉闷的，相反ct200的驾驶感受倒是有点超出我的预期，试驾的f-sport版还真挺有乐趣的，但是商务用的话这小车就不合适了

[ 本帖最后由晓炎于 2012-11-14 14:58 编辑 ]

作者: 黄金12 时间: 2012-11-14 15:02

引用:

原帖由 鬼舞者4 于 2012-11-14 14:49 发表

穷跑是从一辆10多万的2点0伪跑车发展起来的，
当然没底气，被BS是必然的。

啥？没看懂，啥是10万多点的伪跑车？

劳恩斯-酷派　　继劳恩斯(Rohens)之后，现代汽车至纯运动跑车劳恩斯-酷派 (ROHENS-Coupe)于2009年3月在中国震撼上市。这款在劳恩斯(Rohens)品牌和车型平台延伸出的车型

http://car.bitauto.com/xiandailaoensi/

劳恩斯39~57万呢，咋就变成10万多点了？？

作者: chopperwl 时间: 2012-11-14 15:03

棒子车和美帝车有个共通点就是不怎么耐看……很容易审美疲劳，比如CADI的CTS/SRX/SLS，刚出来时觉得很惊艳。。。几年下来后觉得越来越丑（当然，后来知道CADI现在总体是个阿三设计的……所以觉得也不奇怪了。。。）

棒子的K5，索8 IX35什么的也是同理，只是没研究过丫的总设计师是谁……

但是德国车和鬼子车就有一些很耐看的车型…比如GOLF MK4、MK5、S15，E46 3系，E605 系等等一大堆……

还有本文提到的350Z，我第一次看见350Z是06年，那时觉得很惊艳。。。这么多年下来了审美也有点疲劳了，但是还不至于像看CTS那些一样

作者: 晓炎 时间: 2012-11-14 15:15

引用:

原帖由 chopperwl 于 2012-11-14 15:03 发表
棒子车和美帝车有个共通点就是不怎么耐看……很容易审美疲劳，比如CADI的CTS/SRX/SLS，刚出来时觉得很惊艳。。。几年下来后觉得越来越丑（当然，后来知道CADI现在总体是个阿三设计的……所以觉得也不奇怪了。。。）
...

耐看这标准就相当主观了，按照国家来区分更是主观到家了，你倒是说说大众最新的“太君”概念车耐看不？bmw新1系耐看不？另外，你要说牧马人、911这种多少年不变的外形耐看还说的过去，高尔夫这种一直在更新换代的大众化车型基本还是新款比旧款好看的，因为每代车型适应的都是当时的审美

作者: 鬼舞者4 时间: 2012-11-14 15:17

引用:

原帖由 黄金12 于 2012-11-14 15:02 发表

啥？没看懂，啥是10万多点的伪跑车？

劳恩斯-酷派　　继劳恩斯(Rohens)之后，现代汽车至纯运动跑车劳恩斯-酷派 (ROHENS-Coupe)于2009年3月在中国震撼上市。这款在劳恩斯(Rohens)品牌和车型平台延伸出的车 ...

你再往前几年翻翻，，，

作者: 黄金12 时间: 2012-11-14 15:18

引用:

原帖由 chopperwl 于 2012-11-14 15:03 发表
棒子车和美帝车有个共通点就是不怎么耐看……很容易审美疲劳，比如CADI的CTS/SRX/SLS，刚出来时觉得很惊艳。。。几年下来后觉得越来越丑（当然，后来知道CADI现在总体是个阿三设计的……所以觉得也不奇怪了。。。）

棒子的K5，索8 IX35什么的也是同理，只是没研究过丫的总设计师是谁……

但是德国车和鬼子车就有一些很耐看的车型…比如GOLF MK4、MK5、S15，E46 3系，E605 系等等一大堆……
...

此言差矣

耐看不耐看之和出产国和挂什么车标有关，与设计师无关

因为： 1，索纳塔，途胜，狮跑，还有ix35之流的设计师是彼得·希瑞尔，德国的
2，现代聘请前宝马总设计师BANGLE今年55岁，1992年到2009年任宝马总设计师，亲自参与设计宝马Z8和7系列的设计

作者: 黄金12 时间: 2012-11-14 15:20

引用:

原帖由 鬼舞者4 于 2012-11-14 15:17 发表

你再往前几年翻翻，，，

翻不到，求详细

作者: chopperwl 时间: 2012-11-14 15:23

也不完全是。。。现在CADI车的设计元素里掺杂了太多阿三的那种浮夸，XTS/ATS还没上市就已经看厌了

BANGLE是设计老Z4/和E60 5系那个？在现代设计出来的玩意风格完全变了啊

作者: toshiya115 时间: 2012-11-14 15:29

引用:

原帖由 TGstyle 于 2012-11-14 14:00 发表

所以说国内有部分人，特指神车党们，被别人强奸，不去指责大众是个弓虽女干犯，而是带着泪花告诉别人，我草你妈，好大的鸡鸡，好有质感的鸡鸡，爽，真TM爽

索8卖15万帕萨特卖50万的时候你可以这么说

作者: toshiya115 时间: 2012-11-14 15:30

引用:

原帖由晓炎于 2012-11-14 14:27 发表

你先说你见过350z的实车没？仔细看过那车的内饰没？

不是在说外观么...

作者: toshiya115 时间: 2012-11-14 15:37

引用:

原帖由 黄金12 于 2012-11-14 15:18 发表

此言差矣

耐看不耐看之和出产国和挂什么车标有关，与设计师无关

因为： 1，索纳塔，途胜，狮跑，还有ix35之流的设计师是彼得·希瑞尔，德国的
2，现代聘请前宝马总设计师BANGLE今年55岁，1992 ...

第一次听说IX35 途胜索纳塔是彼得希瑞尔设计的

班戈什么时候去现代了？

作者: toshiya115 时间: 2012-11-14 16:32

引用:

原帖由 TGstyle 于 2012-11-14 16:27 发表

啧啧啧，神车党们被弓虽女干的时候，连别人带套和不带套都能拎得这么清，不服不行啊

没看走眼的话这位是机工吧:D

作者: zhansir007 时间: 2012-11-14 16:39

引用:

原帖由 TGstyle 于 2012-11-14 16:27 发表

啧啧啧，神车党们被弓虽女干的时候，连别人带套和不带套都能拎得这么清，不服不行啊

感叹一下

当年神车封神的时候说句神车的坏话就会被狂喷

现在不喷喷神车都不好意思跟人家说自己懂车了，所以只要帮神车说句话的多半会被打成神车党

作者: 晓炎 时间: 2012-11-14 18:22

引用:

原帖由 toshiya115 于 2012-11-14 16:32 发表

没看走眼的话这位是机工吧:D

这真是峰回路转了，战斗进入第二阶段了，与人斗其乐无穷呀

作者: DDP 时间: 2012-11-14 19:41

posted by wap, platform: XiaoMi (MI-ONE Plus)

没人喷“车停的真好”？

作者: FORZAGUY 时间: 2012-11-15 07:08

不知道人家买辆新车，装饰一下有什么好喷的

欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://club.tgfcer.com/)