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标题: [经验交流] 为啥好多小年青第一辆车指定要翼神?这车能上街吗? [打印本页]

作者: saturn512 时间: 2012-11-11 12:14 标题: 为啥好多小年青第一辆车指定要翼神?这车能上街吗?

好像都没有带T的,就是个样子货.主攻暴改市场.有意思吗?

作者: anubisx 时间: 2012-11-11 12:29

克鲁兹这种大肉蛋都在广告宣传性能级轿车(还没有出T之前),路上10辆KLZ有超过9辆都是1.6NA,现在消费者选车第一眼就看中个外观.况且翼神在NA A级车里性能数一数二

作者: sfexpress 时间: 2012-11-11 12:46

单独来看，翼神特别是2.0还是不错的
在ＴＧＦＣ么，翼神被黑也是有历史原因
不过１０月份才销售了７００多台，确实惨了点

作者: leedsun 时间: 2012-11-11 13:49

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我认识几个开翼神的比较正常，问他们车子怎样，说除了车顶简陋了点其他没啥，然后他们说群里的人习惯说的话是不推荐别人买，意思是买的多了，成街车就体现不了个性

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2012-11-11 14:46

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出街帝王者再临

作者: ft1959541 时间: 2012-11-11 14:52

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好多小青年？喷了，能有几个销量啊。

作者: Einzbern 时间: 2012-11-11 14:57

现在的小年轻不都流行要三系嘛

作者: 生生不息15 时间: 2012-11-11 15:36

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暗号还在的话LZ你死定了。

作者: 野人之吼 时间: 2012-11-11 15:39

凭心而论，翼神还是辆不错的车来的。

但是黑翼神的人多，不如说是黑某个开翼神的人多。

而那个人也是咎由自取。LZ不要因此而改变了对翼神的看法就好。

实际自己体验一下比较好。

作者: ルーニー 时间: 2012-11-11 15:47

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还记得当年大明湖畔的暗号帝么？。。。

作者: 强棒奶娃 时间: 2012-11-11 15:59

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看我签名。。。非主流车研究中心！

作者: Narancia 时间: 2012-11-11 21:08

开了两年，真心不推荐这车，做工粗糙，异响不断，4S的售后更是糟糕。操控同级里也比不过马自达3，如果上天再给我一次机会，我会选择科鲁兹！

作者: 极彩台风 时间: 2012-11-11 21:37

好多？

翼神的悲催销量都被车托之家轮了一遍...

http://v.autohome.com.cn/v_8_17960.html

作者: T39的故事 时间: 2012-11-11 22:29

翼神2.0的性能是不错的，但是落地要20万这个价格，我认为性价比很低，尤其是目前睿翼2.5（非轿跑）的最高配置落地才22万的情况下，为什么不添2万买睿翼呢？

翼神都是一些改装后的车子，在朋友圈子里面宣传，才会有一群人去买。
单独是在选车的时候，会有人愿意花20万买工艺这么粗糙的车子？我真不信。
光是看那原厂的尾灯，灯壳里面的毛刺，还有一圈一圈像502胶水贴过后的白雾。

作者: ТheRock 时间: 2012-11-11 22:36

买这车要花100万改才有出路

作者: 蓝色的鱼 时间: 2012-11-11 22:43

开了两年，真心不值，谁买谁后悔，当初应该买klz，妥妥的

作者: 瓜太骚 时间: 2012-11-11 23:07

上一周工作原因还到东南厂去走了一圈... 偌大的空地上停了N+部翼神..着实壮观....密密麻麻的

又去了前面的汽车超市逛了下木有发现翼神的车子

作者: laozhao8774 时间: 2012-11-12 07:10

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2.0的翼神落地要20万？包括上海铁皮吧？

作者: kazuya 时间: 2012-11-12 07:42

为买不起EVO的圆梦:D

作者: 晓炎 时间: 2012-11-12 09:12

翼神和科鲁兹选的话，我觉得还是科鲁兹更适合做年轻人的入门运动车，对于这个级别的车，加速要比操控更有价值，而且翼神的操控其实还不如马三，当然我说的科鲁兹是1.6t版的

作者: 东の君 时间: 2012-11-12 09:46

车没错错的是那个歇斯底里的人

作者: 舟13 时间: 2012-11-12 10:49

引用:

原帖由 leedsun 于 2012-11-11 13:49 发表
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我认识几个开翼神的比较正常，问他们车子怎样，说除了车顶简陋了点其他没啥，然后他们说群里的人习惯说的话是不推荐别人买，意思是买的多了，成街车就体现不了个性

真没这个必要。这车就是年轻人开啊，又不是家用。动力够用了。虽然是三厢车感觉和高尔夫定位差不多。

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