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标题: [杂谈] “山路竞速”是否在欧美超跑们看来是不入流的？ [打印本页]

作者: john. 时间: 2012-11-10 12:35 标题: “山路竞速”是否在欧美超跑们看来是不入流的？

山路直道很少，而且很短，基本全是弯道，如果按照赛道来分的话，基本全属于慢速多弯赛道

所以马力的差别没那么明显，反而注重车辆的转弯灵活性，可能一些直道机器表现不会那么好

作者: EG瘦AA 时间: 2012-11-10 12:40

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兰博鸡尼和布家迪直接嗝屁。

作者: mmj 时间: 2012-11-10 12:42

日本车车身较小，加速快，一般为四驱，操控灵活。玩山道主要是看操控吧。
超级跑车车身低，悬挂较硬，车身流线性强，趋向极速。
美国肌肉虽然马力大，但车身较重，前后轴距较长，操控难，不适合山道。

还有我觉得跑车的抓地力没有日本车的抓地力好，可能是因为车身重量的问题吧，惯性太强。容易冲出去

总之玩山道主要是看操控吧

[ 本帖最后由 mmj 于 2012-11-10 12:54 编辑 ]

作者: EG瘦AA 时间: 2012-11-10 12:45

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大概是日本车厂以前有君子协议，280p上限，所以和欧美超跑比直线和高速赛道肯定比不过，只有在慢速多弯赛道和山路上作文章了。

作者: microxx 时间: 2012-11-10 12:57

哪个好不敢说，不过弯道确实很有意思。
避震软硬、过弯侧倾、刹车灵敏度和衰减情况、出弯后动力响应、转向特性等等影响操控的因素比较多，而且开过之后，车的特性就一目了然了。

作者: xx88 时间: 2012-11-10 13:03

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pike peak取得好成绩哪台车不是超大马力？

作者: nosmoking 时间: 2012-11-10 13:17

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有钱人的命哪是那些日本屌丝飙车党可以比的，踩下油门就翻下山了，有钱人才不和你玩这个
而且欧美和亚洲有一个情况很不同，那就是超跑基本都是有钱的中老年人在开，而亚洲基本都是富二代在开

作者: Romeo 时间: 2012-11-10 14:10

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意大利人開車水平一泡污所以不屑跟日本人比圈速

作者: zhuliang 时间: 2012-11-10 17:21

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引用:

原帖由 @Romeo 于 2012-11-10 14:10 发表
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意大利人開車水平一泡污所以不屑跟日本人比圈速

法拉利车队看着你。

作者: zhuliang 时间: 2012-11-10 17:22

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欧美都是大峡谷之类的，日本那种小山确实不好找。

作者: 提拉 时间: 2012-11-12 10:33

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秋名山传说

作者: supermaneverbk 时间: 2012-11-13 04:23

lz动画片看多了.............头文字D开头那段话没有翻译害人哪~

作者: mitsuna 时间: 2012-11-13 17:46

小型轻量跑下坡，大马力跑上坡
头D游戏是渣，啥也体现不出来

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