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标题: [杂谈] 我发现这力狮是个非常牛逼的车啊…… [打印本页]

作者: 八子 时间: 2012-11-8 10:15 标题: 我发现这力狮是个非常牛逼的车啊……

昨天感受了下，这车0~100加速估计在6秒左右，牛逼啊……而且还是全时四驱，这个跟新320i比能打不？价格貌似差不多……

作者: yamazaki120 时间: 2012-11-8 10:33

等全空大大来喷楼主

作者: 雾桑 时间: 2012-11-8 10:36

2L抢了我的台词

作者: toshiya115 时间: 2012-11-8 10:45

6秒不到的，2.5GT的车原厂就能做到5.5秒
不好的地方就是内饰材质太差...然后SUBARU的引擎不耐用，5AT变速箱太落后费油。

作者: wanghe2kk4 时间: 2012-11-8 10:47

买这车的得是非常有爱的

作者: 维特鲁威人 时间: 2012-11-8 10:55

日本车故障少    斯巴鲁除外
日本车内饰精    斯巴鲁除外
进口车质量好    斯巴鲁除外

                           —— Allspace

作者: zhuliang 时间: 2012-11-8 10:56

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原帖由 维特鲁威人 于 2012-11-8 10:55 发表
日本车故障少    斯巴鲁除外
日本车内饰精    斯巴鲁除外
进口车质量好    斯巴鲁除外

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作者: 八子 时间: 2012-11-8 10:56

我擦这么惨？

作者: zhuliang 时间: 2012-11-8 10:58

关键这车连日车养护便宜的优点都没了,完全里外不是人了.

作者: ksolove 时间: 2012-11-8 11:18

仔细想想这车真心没意思，要性能这价位还不如上R20，潜力大多了。要舒适那还不如直接320i了，除了加速性其他方面基本是全方位超越，而且我记得这车要35左右还没的优惠，现在328运动优惠后也就40左右，等328基本版出来估计也就37、8的样子，买这车真是真爱

作者: EG瘦AA 时间: 2012-11-8 11:22

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原帖由 @维特鲁威人  于 2012-11-8 10:55 发表
日本车故障少    斯巴鲁除外
日本车内饰精    斯巴鲁除外
进口车质量好    斯巴鲁除外

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最重要的是安全性，斯巴鲁第一。

作者: jiangst 时间: 2012-11-8 11:22

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原帖由 @toshiya115 于 2012-11-8 10:45 发表
6秒不到的，2.5GT的车原厂就能做到5.5秒
不好的地方就是内饰材质太差...然后SUBARU的引擎不耐用，5AT变速箱太落后费油。

发动机不耐用怎么说？10万公里就要大修？

作者: EG瘦AA 时间: 2012-11-8 11:23

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等新力狮，马上要换代了。

作者: nosmoking 时间: 2012-11-8 11:26

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原帖由 @维特鲁威人  于 2012-11-8 10:55 发表
日本车故障少    斯巴鲁除外
日本车内饰精    斯巴鲁除外
进口车质量好    斯巴鲁除外

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日本车不安全，斯巴鲁除外
开个玩笑
说到力狮还是觉得上一代更好，绝对是同代外形最漂亮的B级车

作者: uzukicitan 时间: 2012-11-8 11:43

斯巴鲁卖点就是水平对置和四驱，现在有丰田插一脚新出车型内饰都还过的去了
最近看了下日本那边新款森林人，感觉还不错，新的8速CVT带锁止加力档感觉比较神奇。。。新款带DIT的发动机也是亮点

作者: 妖怪告白 时间: 2012-11-8 11:44

斯巴鲁现在是没有最丑只有更丑，一年不如一年。

作者: waller 时间: 2012-11-8 11:52

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斯巴鲁自从跟了丰田后就越来越怂了。

作者: toshiya115 时间: 2012-11-8 11:52

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原帖由 jiangst 于 2012-11-8 11:22 发表
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发动机不耐用怎么说？10万公里就要大修？

前几年玩WRX的到现在没几台引擎还正常的，都是涡轮引擎三菱要耐操得多。

作者: 星空寂 时间: 2012-11-8 11:53

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原帖由 维特鲁威人 于 2012-11-8 10:55 发表
日本车故障少    斯巴鲁除外
日本车内饰精    斯巴鲁除外
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妙，太妙了

作者: 狂涂 时间: 2012-11-8 12:30

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原帖由 toshiya115 于 2012-11-8 11:52 发表

前几年玩WRX的到现在没几台引擎还正常的，都是涡轮引擎三菱要耐操得多。

那10代翼豹用到现在是不是都差不多要大修涡轮了？寿命也太短了吧

作者: 甲级战犯 时间: 2012-11-8 12:33

日毛情何以堪？

作者: csnlm 时间: 2012-11-8 12:55

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全空还没来

作者: 甲级战犯他祖宗 时间: 2012-11-8 13:21

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原帖由 @甲级战犯于 2012-11-8 12:33 发表
日毛情何以堪？

作者: anubisx 时间: 2012-11-8 13:29

现在现实情况是斯巴鲁欧美日销量连破自己的纪录，滋润得很。加入丰田还是不错的，现在这个时代小品牌活下去才是唯一出路。

作者: toshiya115 时间: 2012-11-8 13:35

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原帖由狂涂于 2012-11-8 12:30 发表

那10代翼豹用到现在是不是都差不多要大修涡轮了？寿命也太短了吧

换个涡轮算什么大修啊...没拆过中缸都不好意思说自己玩SUBARU的

10代STI刚上市时就有不下10台因为严重烧机油拉缸拉掉了，都是不到1万公里的新车。

作者: 狂涂 时间: 2012-11-8 13:39

。。。

换涡轮多少米？？？

作者: 野人之吼 时间: 2012-11-8 20:05

引用:

原帖由 toshiya115 于 2012-11-8 10:45 发表
6秒不到的，2.5GT的车原厂就能做到5.5秒
不好的地方就是内饰材质太差...然后SUBARU的引擎不耐用，5AT变速箱太落后费油。

引擎不耐用怎麼說……？

作者: 野人之吼 时间: 2012-11-8 20:12

引用:

原帖由 toshiya115 于 2012-11-8 13:35 发表

换个涡轮算什么大修啊...没拆过中缸都不好意思说自己玩SUBARU的
10代STI刚上市时就有不下10台因为严重烧机油拉缸拉掉了，都是不到1万公里的新车。

-_-我的天……

作者: 瓜太骚 时间: 2012-11-8 20:33

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原帖由 维特鲁威人 于 2012-11-8 10:55 发表
日本车故障少    斯巴鲁除外
日本车内饰精    斯巴鲁除外
进口车质量好    斯巴鲁除外

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