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标题: [杂谈] 有木有人在等这车的,奔驰CLA [打印本页]

作者: tx6600    时间: 2012-11-7 00:00     标题: 有木有人在等这车的,奔驰CLA

这也算是细分市场的一款车了吧。   当初新3系公布的时候就中毒了非它不可,但是作为一个买车只看外观和内饰,对动力和操纵感没要求的人,接受不了那土到掉渣的手刹,并且看久了也觉得不耐看了。


这段时间一直在寻找一辆可以替代3系的车,从大小,外观到内饰可以一一符合的,但是始终找不到。唯一觉得符合要求的就是凯迪拉克ATS了,不过也是遥遥无期。


感觉奔驰前两年有点不在状态,不过自从去年各个级别的车开始改款换代开始,就感觉好多了,换代的新A新B,改款的ML,GLK,E级,CLS,都很符合我的胃口,不过和3系同级别的C级,还是挫了点。作为一个现款A级的车主,除了觉得外观丑了点,内饰渣了点,空间小了点,保养贵了点,其余的还是不错的


CLA从公布开始就一直关注,到现在谍照爆出来了,CLS的侧面和屁股,新A的前脸,挑不出不喜欢的地方,而且奔驰的内饰一向很符合我的胃口,所以暂时不担心,剩下的就看价格了。

[ 本帖最后由 tx6600 于 2012-11-7 00:06 编辑 ]
作者: 量产QUBELEY    时间: 2012-11-7 00:06

前脸好丑。。。。。。
作者: 迷失de卡卡    时间: 2012-11-7 00:08

这车貌似很小吧。。。
作者: 7    时间: 2012-11-7 00:11

没这标志还以为是腰线画反的索纳塔
作者: 鬼舞者4    时间: 2012-11-7 00:36

这外观,完全没亮点,尾灯充满棒子味道更是失败。
作者: 朱爷吉祥    时间: 2012-11-7 00:56

线条复杂,修饰过度了

不喜欢
作者: antx    时间: 2012-11-7 01:01

前脸、侧身、屁股挑不出喜欢的地方。。。同样的设计元素,A系完爆这货啊
作者: Oishi    时间: 2012-11-7 01:01

脸好小气。
作者: Bohiod    时间: 2012-11-7 01:03

引用:
原帖由 鬼舞者4 于 2012-11-7 00:36 发表
这外观,完全没亮点,尾灯充满棒子味道更是失败。
XD火眼金睛

新CLS就是棒子设计的。。。 老款的CLS变成传世经典了

这车怎么看怎么像索纳塔, 搞不好又是棒子弄的

[ 本帖最后由 Bohiod 于 2012-11-7 01:04 编辑 ]
作者: kklee    时间: 2012-11-7 01:27

真难看。。。。
作者: Windows    时间: 2012-11-7 04:05

前脸与德国品牌非常不和谐
作者: nosmoking    时间: 2012-11-7 06:20

posted by wap, platform: Android

屁股真难看
作者: 晓炎    时间: 2012-11-7 06:48

买不起cls的穷人正在等这车,看起来和概念车差别不是太大,除了那销魂的灯缩水了,别的基本保留了,关键看价格了,2.0t四驱版价格合理的话就它了
作者: 狂涂    时间: 2012-11-7 07:13

就因为手刹

3系真冤。。。。。。。。。。
作者: xuziyu2006    时间: 2012-11-7 11:24

感觉好丑……线条太繁琐了
作者: zengxx1986    时间: 2012-11-7 11:28

传统手刹不方便blowjob
作者: 史蒂文_福克斯    时间: 2012-11-7 11:31

CLA 45?等的是这个吗
作者: GAMESOUL    时间: 2012-11-7 11:41

这尼玛整个就一个棒子车
作者: 狂涂    时间: 2012-11-7 11:42

引用:
原帖由 zengxx1986 于 2012-11-7 11:28 发表
传统手刹不方便blowjob
这么说怀挡是BLOWJOB之神了
作者: hp10161016    时间: 2012-11-7 11:44

难看
这车难看在前脸和前引擎盖太短
作者: jammin    时间: 2012-11-7 11:58

前脸想到了莲蓬乳和空手指
作者: waller    时间: 2012-11-7 12:37

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奔驰的不在于动力不够,而是调教的不运动,油门反应慢且重,变速箱反应慢,转向轻,这是传统,很难改,这次新a样子很运动,动力也很强,结果国外媒体试驾后,表示,开起来仍然很奔驰,很无聊,和年轻的外形成鲜明对比。
作者: 晓炎    时间: 2012-11-7 13:01

引用:
原帖由 waller 于 2012-11-7 12:37 发表
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奔驰的不在于动力不够,而是调教的不运动,油门反应慢且重,变速箱反应慢,转向轻,这是传统,很难改,这次新a样子很运动,动力也很强,结果国外媒体试驾后,表示,开起来仍然 ...
其实沉稳的驾驶风格倒是不错,毕竟和bmw的品牌定位就不同,但油门初段那一秒延迟确实让人不爽
作者: 扑街仔    时间: 2012-11-7 15:09

posted by wap, platform: iOS

cla45很好
作者: 狂涂    时间: 2012-11-7 15:31

引用:
原帖由 晓炎 于 2012-11-7 13:01 发表

其实沉稳的驾驶风格倒是不错,毕竟和bmw的品牌定位就不同,但油门初段那一秒延迟确实让人不爽
初段延迟是涡轮车的通病么?BMW是怎么解决的?
作者: 巨大的象叫巨象    时间: 2012-11-7 16:49

感觉如果坐在后面的重一点~前段会翘起来~

一向喜欢大标~不过现在更倾向E系·
作者: 晓炎    时间: 2012-11-7 16:52

引用:
原帖由 狂涂 于 2012-11-7 15:31 发表


初段延迟是涡轮车的通病么?BMW是怎么解决的?
奔驰这延迟不是涡轮延迟,而是你踩下去后根本没反应,应该是都这样,我记得试驾glk也一样,glk可是3.0的,按照4s销售的说法是为了安全……
作者: 狂涂    时间: 2012-11-7 16:56

引用:
原帖由 晓炎 于 2012-11-7 16:52 发表

奔驰这延迟不是涡轮延迟,而是你踩下去后根本没反应,应该是都这样,我记得试驾glk也一样,glk可是3.0的,按照4s销售的说法是为了安全……
。。。

这跟车的时候不是感觉很奇怪。。。
作者: 史蒂文_福克斯    时间: 2012-11-7 17:01

引用:
原帖由 晓炎 于 2012-11-7 16:52 发表

奔驰这延迟不是涡轮延迟,而是你踩下去后根本没反应,应该是都这样,我记得试驾glk也一样,glk可是3.0的,按照4s销售的说法是为了安全……
除了amg都是延迟半秒
e级的话你用s挡就没什么延迟了,并不费油
作者: 牛顿    时间: 2012-11-7 18:00

尼玛新CLS已经比较奇葩了,现在更奇葩~~~~~~~~~~~
作者: fanfanticket    时间: 2012-11-12 17:30

看着少了那股德味儿
作者: 天堂任鸟飞    时间: 2012-11-12 19:09

真难看
作者: zhuliang    时间: 2012-11-12 19:23

引用:
原帖由 fanfanticket 于 2012-11-12 17:30 发表
看着少了那股德味儿
本来就是棒味.
作者: 凤凰    时间: 2012-11-12 20:04

我等2015的GLA银色




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