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标题: [杂谈] 233,原来700多万的大牛竟然有那么多奥迪的元素 [打印本页]

作者: 武松    时间: 2012-11-5 16:55     标题: 233,原来700多万的大牛竟然有那么多奥迪的元素

233,

我只能说,假如以后我发财了能开得起这种级别的车.
绝壁还是选择法拉利.

模块化生产去死
作者: toshiya115    时间: 2012-11-5 16:57

lp700好歹按键 屏幕什么的都和四环不一样,盖拉多的内饰才叫惨...整一个上上代四环内饰
作者: 武松    时间: 2012-11-5 16:58

引用:
原帖由 toshiya115 于 2012-11-5 16:57 发表
lp700好歹按键 屏幕什么的都和四环不一样,盖拉多的内饰才叫惨...整一个上上代四环内饰
这MMI,从按键到排列,到人机界面,连风格都不改一下.
作者: 鬼舞者4    时间: 2012-11-5 17:00

国内买这车的,只需要冲这个外型和性能参数,性能其实用不上这么强的,但是必须有,这就是噱头。
作者: no1cat    时间: 2012-11-5 17:55

700好像国内就这么一台
作者: 牛顿    时间: 2012-11-5 20:48

引用:
原帖由 no1cat 于 2012-11-5 17:55 发表
700好像国内就这么一台
700少说30台以上了应该~~~~~~
作者: 星空寂    时间: 2012-11-5 20:54

引用:
原帖由 no1cat 于 2012-11-5 17:55 发表
700好像国内就这么一台
只有一台的是雷文顿

LP700几十台还是有的
引用:
原帖由 toshiya115 于 2012-11-5 16:57 发表
lp700好歹按键 屏幕什么的都和四环不一样,盖拉多的内饰才叫惨...整一个上上代四环内饰
盖拉多是03年出的,明年才换代

所以内饰是上上代四环素很正常

你们不要老喷兰博基尼身上的四环素味道浓,没人家四环素蛮牛现在的年销量估计还是200来台

[ 本帖最后由 星空寂 于 2012-11-5 20:56 编辑 ]
作者: clark99    时间: 2012-11-5 21:15

posted by wap, platform: iPhone

钥匙喷了
作者: 星空寂    时间: 2012-11-5 21:20

引用:
原帖由 clark99 于 2012-11-5 21:15 发表
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钥匙喷了
的确,你说其他什么和奥迪类似就算了,这钥匙真心让人喷饭
作者: pppkkk    时间: 2012-11-5 21:34

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白给都不要,里面和过去的囚车一样。
作者: 史蒂文_福克斯    时间: 2012-11-5 21:45

昨天收到信息,458优惠30W
作者: 扑街仔    时间: 2012-11-5 21:47

引用:
原帖由 史蒂文_福克斯 于 2012-11-5 21:45 发表
昨天收到信息,458优惠30W
优惠300W 还是贵。。。
作者: 星空寂    时间: 2012-11-5 21:50

引用:
原帖由 史蒂文_福克斯 于 2012-11-5 21:45 发表
昨天收到信息,458优惠30W
史公子准备入手了吗
作者: yamazaki120    时间: 2012-11-5 23:03

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引用:
原帖由 @牛顿  于 2012-11-5 20:48 发表
700少说30台以上了应该~~~~~~
我们这三线小县城都有一台LP700了 白色的亲眼见过
作者: 倍舒爽    时间: 2012-11-5 23:07

这钥匙真是让各富爷身份不起来啊。。
作者: hmds    时间: 2012-11-5 23:53

458不好看啊,小牛虽然老了
但是外形还是不错的
我觉得430都比458好看多了
作者: msforza    时间: 2012-11-6 09:05

业内良心啊
以后一汽大众4s也能保养大牛了
作者: 四轮驱动    时间: 2012-11-6 09:52

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莫非以后都去一汽保养?妙招啊
作者: 火眼    时间: 2012-11-6 10:43

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原帖由 @no1cat  于 2012-11-5 17:55 发表
700好像国内就这么一台
山东保守估计两台,青岛一台
作者: KARUTO    时间: 2012-11-6 11:16

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其实这样挺好的,至少比接个蓝牙都要搞半天,人机界面不友好的法拉利强多了…小品牌比如马丁什么的更别提了…听说很多操作和按钮设计都很反人类
作者: 武松    时间: 2012-11-6 11:40

看人家破鞋,就比蛮牛好多了.
作者: 星空寂    时间: 2012-11-6 12:07

引用:
原帖由 KARUTO 于 2012-11-6 11:16 发表
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其实这样挺好的,至少比接个蓝牙都要搞半天,人机界面不友好的法拉利强多了…小品牌比如马丁什么的更别提了…听说很多操作和按钮设计都很反人类
说白了对这类车而言这些都不是重点

想买法拉利的人不可能会因为人机界面不友好蓝牙接起来不方便就去买保时捷
作者: KARUTO    时间: 2012-11-6 12:19

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引用:
原帖由 @武松  于 2012-11-6 11:40 发表
看人家破鞋,就比蛮牛好多了.
地位不一样,破鞋可是破鞋家族的东西,破鞋家族是大众的控股公司…
作者: amm    时间: 2012-11-7 18:49

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前两天朋友还蓝光av给我,把430借我玩了会,钓丝表示太刺激了,他说明年上小牛问我要不要接盘430,尼玛,人比人气死人。
作者: Raven    时间: 2012-11-7 19:13

样子骚就OK
作者: KARUTO    时间: 2012-11-8 05:07

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原帖由 @amm  于 2012-11-7 18:49 发表
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前两天朋友还蓝光av给我,把430借我玩了会,钓丝表示太刺激了,他说明年上小牛问我要不要接盘430,尼玛,人比人气死人。
期待朋友价闪光弹
作者: csnlm    时间: 2012-11-8 05:52

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钥匙上居然连个牛的标志都没有??
作者: johentai    时间: 2012-11-9 12:14

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别提大牛啦,tmd本来国外做的转向柱模块硬要转移到国内做,就因为量太jb少了人家不乐意,。其实根本就是audi的模块换了一个变种号,一模一样。一年也做不了几个,做一次折腾半天,乱搞一番贴个标签就给发出去了。
作者: 火眼    时间: 2012-11-9 17:56

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原帖由 @csnlm  于 2012-11-8 05:52 发表
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钥匙上居然连个牛的标志都没有??
有啊,在另一面




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