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标题: 车窗关闭上升到顶自己降下来是啥问题 [打印本页]

作者: 真忘私绵 时间: 2012-10-6 06:24 标题: 车窗关闭上升到顶自己降下来是啥问题

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自从上次修完以后,就有各种奇怪的问题,真是郁闷,一年还不到,修理要钱吗。

作者: xiejia31 时间: 2012-10-6 07:21

你有带防夹装置？有的没到顶自动下落。看看缝隙里是不是塞东西了。

作者: assa 时间: 2012-10-6 09:01

摁住上不要放，记忆一下

作者: jiangst 时间: 2012-10-6 09:25

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一般二年质保（日本车更长些），一年不到当然免费修的……

作者: allspace 时间: 2012-10-6 09:40

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原帖由 @jiangst 于 2012-10-6 09:25 发表
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一般二年质保（日本车更长些），一年不到当然免费修的……

为啥日本车更长些？

作者: boyfriendx 时间: 2012-10-6 11:07

好车都这样吧
防窒息？

作者: 叫我红领巾 时间: 2012-10-6 11:24

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我的下雨进水就成这了，干了就好了。。跟防夹无关，一碰顶就往回缩

作者: 不败の传说 时间: 2012-10-6 12:31

小毛病每个车或多或少有点的，不过这个一定要修，否则太麻烦。

作者: specialc 时间: 2012-10-6 12:44

lz polo？什么时候买的，小毛病多么？

作者: AndMe 时间: 2012-10-6 12:53

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原帖由 jiangst 于 2012-10-6 09:25 发表
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一般二年质保（日本车更长些），一年不到当然免费修的……

不一定, 保修看零件的
我之前福克斯一个转向灯坏了还收了我10块钱, 说是灯泡不属于保修范围...
吸烟器保险丝坏过好几次, 每次换一下5元...说是不是设计用来充电导航的...

作者: AndMe 时间: 2012-10-6 12:55

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原帖由 叫我红领巾 于 2012-10-6 11:24 发表
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我的下雨进水就成这了，干了就好了。。跟防夹无关，一碰顶就往回缩

里面齿轮灰尘多了, 要加点润滑油

作者: chenzhenmin 时间: 2012-10-6 13:25

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lz知道德国车小毛病多了吧，等你3w公里，发动机毛病就开始出来了

作者: jiangst 时间: 2012-10-6 13:47

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原帖由 @allspace 于 2012-10-6 09:40 发表
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为啥日本车更长些？

雷克萨斯，英飞尼迪什么的不都是4－6年保修，丰田好像也是3年以上保修……

作者: jiangst 时间: 2012-10-6 13:49

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原帖由 @AndMe 于 2012-10-6 12:53 发表
不一定, 保修看零件的
我之前福克斯一个转向灯坏了还收了我10块钱, 说是灯泡不属于保修范围...
吸烟器保险丝坏过好几次, 每次换一下5元...说是不是设计用来充电导航的...

灯泡轮胎雨挂这种属于易损件都不保修，升降电机及压力传感器肯定保修的……

作者: lnclt 时间: 2012-10-6 16:35

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原帖由 chenzhenmin 于 2012-10-6 13:25 发表
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lz知道德国车小毛病多了吧，等你3w公里，发动机毛病就开始出来了

这不是胡说八道嘛

作者: chenzhenmin 时间: 2012-10-6 18:16

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原帖由 @lnclt 于 2012-10-6 16:35 发表
这不是胡说八道嘛

polo发动机3w左右会开始有异常震动，polo论坛里面人解释是因为polo发动机对油品要求高，喝97就没事233

作者: allspace 时间: 2012-10-6 18:24

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原帖由 @jiangst 于 2012-10-6 13:47 发表
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雷克萨斯，英飞尼迪什么的不都是4－6年保修，丰田好像也是3年以上保修……

斯巴鲁2年！

作者: 飞奔的火腿肠 时间: 2012-10-6 19:01

公司的A6也是，有时明明车门关好了，按钥匙，就是不给你关窗子。。。弄得每次我都以为门没关好。

作者: lnclt 时间: 2012-10-6 19:51

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原帖由 chenzhenmin 于 2012-10-6 18:16 发表
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polo发动机3w左右会开始有异常震动，polo论坛里面人解释是因为polo发动机对油品要求高，喝97就没事233

我上一辆车就是Polo，开了六年，从没加过97，一直很好

作者: Enterprise 时间: 2012-10-6 20:21

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神车系的老毛病了

作者: AndMe 时间: 2012-10-6 21:03

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原帖由 @jiangst 于 2012-10-6 13:49 发表
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灯泡轮胎雨挂这种属于易损件都不保修，升降电机及压力传感器肯定保修的……

轮胎倒也算了，灯泡保险丝都成易损件了我是无法理解

作者: chenzhenmin 时间: 2012-10-6 21:56

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原帖由 @lnclt 于 2012-10-6 19:51 发表
我上一辆车就是Polo，开了六年，从没加过97，一直很好

6年前的polo和现在的polo是一辆车吗？

作者: 瓜太骚 时间: 2012-10-6 22:32

自从加装了自动身窗后有一段时间就会出现这样的问题一键升穿到顶后又往回降了些过了一段时间后就再也没有出现了

作者: 真忘私绵 时间: 2012-10-7 03:13

下了场雨自动好了……太干了吗

作者: 娘们的焦点 时间: 2012-10-8 10:20

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进灰了

作者: handsomeken 时间: 2012-10-8 10:56

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原帖由 AndMe 于 2012-10-6 21:03 发表
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轮胎倒也算了，灯泡保险丝都成易损件了我是无法理解

灯泡保险丝当然是易损件，所有密封件也都是易损件。

作者: AndMe 时间: 2012-10-9 10:32

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原帖由 @handsomeken 于 2012-10-8 10:56 发表
灯泡保险丝当然是易损件，所有密封件也都是易损件。

是不是易损件，是否有标准呢？
还是厂商说了算？
大灯不亮了，易损一下自己掏几千？那还不如撞一下去

作者: jiangst 时间: 2012-10-9 10:42

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原帖由 @AndMe 于 2012-10-9 10:32 发表
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是不是易损件，是否有标准呢？
还是厂商说了算？
大灯不亮了，易损一下自己掏几千？那还不如撞一下去

4S还真是这样出主意的！有次在4S保养，旁边的车发现车头右前方有个什么东西漏油，小工说换个大概八千，车主当时脸就变色了，然后小工说可以找个地方闭眼对这个位置撞一下进保，车主看起来很犹豫不知后来有没有照做……

作者: handsomeken 时间: 2012-10-9 16:51

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原帖由 AndMe 于 2012-10-9 10:32 发表
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是不是易损件，是否有标准呢？
还是厂商说了算？
大灯不亮了，易损一下自己掏几千？那还不如撞一下去

行业标准啊，这宇宙通行……这些东西的工况和状态都不可预测，且工作的时候都有比较明显的损耗，所以都是易耗品。

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