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标题: [杂谈] 这byd速锐貌似极其牛逼啊，大家怎么看？ [打印本页]

作者: 家明 时间: 2012-9-7 09:53 标题: 这byd速锐貌似极其牛逼啊，大家怎么看？

车身装配，间隙均匀，前盖平均0.4mm差异
车尾部平均4-5mm间隙
焊点也较为均匀
个别地方还有瑕疵，如车门与车身之间两处都设计了隔音橡胶条，但材质比较薄
前后门接缝处有高低不平现象

车门内饰是真皮包裹，其他内饰主要为硬塑料

汽车多媒体系统：移动电视、DVD、电台、USB、AUX、SD卡。。。等等都有

有触摸屏行车电脑系统

加入了电子手刹功能

豪华版中A、B、C柱上均配置有侧气帘

还有大家都知道的遥控功能。。。。

1.5升缸内直喷涡轮增压发动机。最大功率为113kW（154PS）/5200prm，最大扭矩为240N·m/1750-3500rpm。

变速箱方面采用了6挡DCT双离合变速箱

结合该车售价，想想很可怕，你们觉得呢？

作者: panqk 时间: 2012-9-7 09:58

3500转就最大扭矩拉，这么牛啊

作者: saintshin 时间: 2012-9-7 10:43

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带t的扭矩平台不都在这个区间么

作者: 阿毛 时间: 2012-9-7 10:48

上海人不会买

作者: supermaneverbk 时间: 2012-9-7 10:49

引用:

原帖由家明于 2012-9-7 09:53 发表
车身装配，间隙均匀，前盖平均0.4mm差异
车尾部平均4-5mm间隙
焊点也较为均匀
个别地方还有瑕疵，如车门与车身之间两处都设计了隔音橡胶条，但材质比较薄
前后门接缝处有高低不平现象

车门内饰是真皮包裹，其 ...

还可以遥控，家里孩子的玩具都省了~

作者: fishpopopo 时间: 2012-9-7 10:55

遥控看广告挺好玩的。但是带遥控的价格可是不便宜。
又T 又双离合配置又很高 BYD吃的消这么多“高科技”吗？

作者: yichen113 时间: 2012-9-7 10:59

posted by wap, platform: iOS

还可以吧估计销量很好。

作者: wj3691556 时间: 2012-9-7 11:55

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马路杀手新利器，每次看见byd都会不自觉带刹车

作者: leedsun 时间: 2012-9-7 12:07

posted by wap, platform: 小米 (MI-ONE)

会有人坐车顶遥控玩么？

作者: 家明 时间: 2012-9-7 13:25

引用:

原帖由 leedsun 于 2012-9-7 12:07 发表
posted by wap, platform: 小米 (MI-ONE)

会有人坐车顶遥控玩么？

遥控功能应该只能供停车、雨天让车开到面前等场合使用
并且速度限制在1km/h以下
控制较为谨慎，打方向的时候就不能前进
有效距离10m左右

作者: fengfenghh 时间: 2012-9-7 13:28

还是用花冠9代地盘。超值。。

作者: Einzbern 时间: 2012-9-7 15:22

比亚迪都卖到什么地方去了？我们村一辆都见不到

作者: iamabu 时间: 2012-9-7 15:57

引用:

原帖由 Einzbern 于 2012-9-7 15:22 发表
比亚迪都卖到什么地方去了？我们村一辆都见不到

上海啊
F3+白完牌，黑车标配啊

作者: playez 时间: 2012-9-7 17:12

你们村看不到的话，请仔细找找丰田花冠

作者: ken999927 时间: 2012-9-7 17:39

posted by wap, platform: 小米 (MI-ONE)

过两年再看看就知道牛不牛了

作者: supermaneverbk 时间: 2012-9-7 21:08

这车落地估计也就12万，性价比秒杀棒子货啊~

作者: 资深围观群众 时间: 2012-9-8 11:23

posted by wap, platform: SAMSUNG (Galaxy Nexus)

引用:

原帖由 @panqk 于 2012-9-7 09:58 发表
3500转就最大扭矩拉，这么牛啊

1750转就最大扭矩了吧

作者: niee 时间: 2012-9-8 21:56

引用:

原帖由 fengfenghh 于 2012-9-7 13:28 发表
还是用花冠9代地盘。超值。。

不是说是仿卡罗拉，十代花冠的底盘吗？

看了之后，我觉得十万不到的价格，简直是牛逼爆了

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2806-16680026-1.html

1、用料：速锐100%使用宝钢钢材，高强度钢达到%60，部分区域采用宝钢最新研制的超高强度钢材。

2、漆面：速锐采用ABB自动喷漆机器人，油漆采用的PPG油漆。（宝马、奔驰、通用、标志等相同的油漆）

3、速锐提供4年10W公里的质保，质保覆盖达到99%以上，注意是质保不是保修（某城汽车是保修，也就是配件坏了要自己花钱买，4S免费给换上，且保修区域只限于传动系统）

4、速锐装备有TPMS系统，也就是常说的胎压监测系统。

5、速锐原车打在自动开关窗（包括天窗），使用方法是长安开锁键或者锁车键。

6、速锐是自比亚迪生产线调整后第一款量产车型，全球最大的日本荻原模具厂被比亚迪收购后，比亚迪以后生产的车辆全部使用比亚迪荻原模具。

7、采用全新质量管理体系IQS10，WDI、PDI、VDS为辅，全面改善质量管理。

8、采用ABB自动焊接机器人，确保焊点均匀，无漏焊，焊穿情况，确保整体强度。
IQS=（车辆售出后三个月内总故障数÷当月销售总量）×100 （pp100）

8、大家最关心的涡轮，涡轮采购于博格华纳，带中冷的涡轮保守寿命是15W公里。

比亚迪自前期整个生产线调整之后整车质量得到巨大改变，速锐的实车我见过，20W以下的合资没比速锐做工强的，模具接缝更是没有对手。

调整如下：

采用PPG油漆，PPG团队驻厂改进涂装工艺，同时引进德国巴斯夫油漆，满足不同车型需求

制动器系统供应商更换为博世，整车安全性进一步提高

雨刮采用博世无骨刮片作为标准配置。

喇叭供应商更换为上海实业

气弹簧供应商更换为苏斯帕。

涂装机器人：

引进24台涂装机器人,投资近亿元(每台造价300-500万元不等)。机器人喷涂使喷涂均匀、稳定，有效的保证了漆面的饱满、亮丽;

空    腔    注    蜡：

借鉴合资品牌工艺，涂装引进了注蜡工艺设备（每套30-50万左右）, 对整车车身内腔、夹缝等部位做空腔注蜡处理, 达到更持久的防腐效果；

整  车  安  全  性能：

如S6车身以CNCAP五星为标准设计。整车应用了大量高强钢板、超高强钢板，其中高强钢板、超高强钢板占整车钢板总量的24%，极大的提高了S6车身的安全性。

四  轮  定  位  设备：

四轮定位设备更新升级, 淘汰国产设备，增加300万投入引入宝克等奥迪车配套进口设备。进一步提升了整车四轮定位的准确性。

整  车  模  具  水平：

2010年4月，比亚迪收购了40余年历史的日本荻原馆林模具厂。此次收购使比亚迪在短期之内拥有先进的模具技术，从而接近于日本的模具技术水平。

整    车    间    隙：

为降低人为误差，避免传统检测工具对车身漆面的划伤，提高检测效率，设计制作了间隙检测专用检具。通过对夹具设计改进、模具改进，提高车身尺寸稳定性。

关       门       力：

内间隙是影响关门力的重要因素, 在开发阶段使用台架测试整车四门关闭力；进入量产阶段，使用型块、推拉力计测量。

关    门    速    度：

在量产阶段，除了使用型块、推拉力计测量。也可以用关门速度来评价关门的主观感受。

测    试    原    理：

光电传感器通电后发出固定频率的方波，当卡片穿过方波时即形成方波阻断，速度显示器里面的采集电路会采集到多少数目的方波被阻断。

整    车    防    腐：

为提高公司对整车防腐性能的研究和检测能力，提高整车防腐性能，2010年10月，公司斥资150万元，在深圳、西安两地建立了整车盐雾试验室。每隔约一个月分别抽车进行盐雾试验。实验室主要用于整车和较大车身零部件的中性盐雾试验，实验室内部空间8*4*3m（深×宽×高），可以进行连续1000h的试验（大于国标要求的700h）。

整车 NVH 静音技术：

采用优质吸音、隔声、阻尼减震材料，空腔阻断、涂胶密封工艺技术，有效减少车内噪声，使驾乘更加舒适

作者: 烟花易冷 时间: 2012-9-8 23:20

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把车标换换吧

作者: Tanabi 时间: 2012-9-8 23:23

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做工好像很多人骂啊

作者: maghana 时间: 2012-9-8 23:24

4s店看过实车，做工极为粗糙，车漆都不均匀。
4s店员工素质不成

作者: 家明 时间: 2012-9-9 20:10

引用:

原帖由 niee 于 2012-9-8 21:56 发表

不是说是仿卡罗拉，十代花冠的底盘吗？

看了之后，我觉得十万不到的价格，简直是牛逼爆了
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2806-16680026-1.html

1、用料：速锐100%使用宝钢钢材，高强度钢达 ...

这贴刚看了，似乎可信度挺高的，宝钢官网都说了这事了

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