TGFC Lifestyle - Powered by Discuz! Board

标题: [经验交流] ES250，A4L，G25，S60，谁能给客观的评价下，谢谢了 [打印本页]

作者: weee 时间: 2012-9-5 17:30 标题: ES250，A4L，G25，S60，谁能给客观的评价下，谢谢了

首先抛弃二百五的名字，只谈车本身哈。
之前一直关注A4L，以为国内这价位除了A4L性价比最高，面子最大，其他就没啥可选了，今天去了趟车展，8个馆全部逛完，最终感受就是，幸好来了趟车展，不然太井底之蛙了，最后出馆时试坐的ES250，虽然轴距数据上比A4L小一点点，但前排座椅调整到最舒适位置后再到后排居然感觉比A4L还要宽敞，不知道这算不管错觉，我182CM，可能A4L后排座椅腰是直的，其他车可以躺所以感觉空间更大一些，外形尺寸感觉也比A4L大很多，很气派，后来看数据果然大一圈，动力配置就没关注过了，所以就不知道怎么比较了，然后价格是车展后优惠2万+1年免息免手续费，比A4L要给力点。
然后外形G25感觉很瘦小，特别是从屁股看过去，可能因为和M长轴距款放在一起，视觉上就觉得瘦小，但销售跟我说轴距有2850时真是吃了一惊，配置因为一直没关注过，也不知道怎么比较。
S60的外形尺寸中规中矩，就跟它的内饰轴距差不多，然后价格跟A4L差不了多少，但面子感觉就不如A4L了，整个就是从头到尾的中规中矩，连优惠都是一般般没啥心动的。
因为之前只关注过A4L,所以其他车只能了解到外观和内饰这个层次，其他什么动力变速箱地盘悬挂之类的还请行家客观的比较下哈

作者: 晓炎 时间: 2012-9-5 17:37

新三系不看看？ES我觉得就300h最有购买价值，s60其实挺好的，也就空间小点

作者: sleepd 时间: 2012-9-5 17:37

我感觉S60和前面这几位没法打啊。

如果你在意后排空间，G25应该是最弱的，定位就不一样啊。

雷克萨斯应该是售后做的比较好的，价格包含保养费用所以横向比较要高一些。

要说性价比，肯定是G25……

作者: 武松 时间: 2012-9-5 17:41

综合比较，A4L和G25占优。

作者: 武松 时间: 2012-9-5 17:47

单就这几款车，外观就不说了，个人口味不同。

从动力，操控，空间，内饰，舒适度，做工，综合来评比。
最好的选择还真只有A4L。

作者: toshiya115 时间: 2012-9-5 18:00

不看看DS5，当心后悔哦

作者: simtub 时间: 2012-9-5 18:05

ES300H，一箱93号油1100公里，6年15万公里免费保修保养。

作者: toshiya115 时间: 2012-9-5 18:06

引用:

原帖由晓炎于 2012-9-5 17:37 发表
新三系不看看？ES我觉得就300h最有购买价值，s60其实挺好的，也就空间小点

ES300高配价格太贵，低配配置太差，ES250中配的性价比其实最好。

作者: 朱爷吉祥 时间: 2012-9-5 18:08

300h好像没有全景天窗了，不知道能否选配？

作者: 隆子的三少爷 时间: 2012-9-5 18:11

你觉得G25瘦小是因为G25只有1米77的宽度，这个级别宽度普遍1米8-1米85。1米77是A级车的宽度。

作者: DFLY 时间: 2012-9-5 18:33

这里面做工最好乘坐最舒服的就是ES~ 其他的看自己喜好~

作者: Romeo 时间: 2012-9-5 18:40

posted by wap, platform: iPhone

統統一泡污。

作者: 鬼舞者4 时间: 2012-9-5 18:44

你最看重舒适和省心，经常拉人就ES。
最平衡就是A4L，
为什么不看看新3？

作者: 装机工 时间: 2012-9-5 18:57

S60拉长后瞬间就能打了

如果能够上DS5，那说明你真的升华了，毕竟再傻也没傻到花40多万买迈腾吧

作者: toshiya115 时间: 2012-9-5 19:04

posted by wap, platform: SonyEricsson (Xperia Arc)

引用:

原帖由 @装机工于 2012-9-5 18:57 发表
S60拉长后瞬间就能打了

如果能够上DS5，那说明你真的升华了，毕竟再傻也没傻到花40多万买迈腾吧

神，确实神233

作者: 装机工 时间: 2012-9-5 19:05

引用:

原帖由 toshiya115 于 2012-9-5 19:04 发表
posted by wap, platform: SonyEricsson (Xperia Arc)

神，确实神233

可不是嘛，能定40多万的价格，神到飞起！

作者: 苍之轨迹 时间: 2012-9-5 19:23

引用:

原帖由武松于 2012-9-5 17:47 发表
单就这几款车，外观就不说了，个人口味不同。

从动力，操控，空间，内饰，舒适度，做工，综合来评比。
最好的选择还真只有A4L。

A4动力不及G25、操控不及3系、内饰和舒适度不及ES，通通一泡污好吧

当然你要说空间比G25大，做工比3系好，动力比ES强那也是对的

[ 本帖最后由苍之轨迹于 2012-9-5 19:24 编辑 ]

作者: EG瘦AA 时间: 2012-9-5 19:27

posted by wap, platform: Nokia (E71)

有g25，为什么没有is250?

作者: 蓝色的鱼 时间: 2012-9-5 20:23

lz整篇文字，扫了一眼，就看见两字“大气”

作者: 武松 时间: 2012-9-5 21:16

引用:

原帖由 苍之轨迹 于 2012-9-5 19:23 发表

A4动力不及G25、操控不及3系、内饰和舒适度不及ES，通通一泡污好吧

当然你要说空间比G25大，做工比3系好，动力比ES强那也是对的

G25动力还真不如A4

作者: 苍之轨迹 时间: 2012-9-5 21:18

引用:

原帖由武松于 2012-9-5 21:16 发表

G25动力还真不如A4

嘿，你是比同价位的吗

作者: rocky 时间: 2012-9-5 23:20

V6发动机、后驱、纯进口、4年10W公里免费保养、配置该有的都有，40W以内除了奇瑞王G25之外也想不出第二个了...

作者: 武松 时间: 2012-9-5 23:32

引用:

原帖由 苍之轨迹 于 2012-9-5 21:18 发表

嘿，你是比同价位的吗

或者说，动力差不多，g25官方没给出百公里加速时间。

就看低功率版的A4L好了。

看参数
g25功率高40kw，扭距落后70N.M
车重50KG，差不多把A4l的CVT的劣势抵消了。

怎么看这两车的动力都在一个区间内。
看数据和调教特性，A4L前段占优G25后段占优。

这几部车动力相对最好的是S60，ES最差。

[ 本帖最后由武松于 2012-9-5 23:35 编辑 ]

作者: 鬼舞者4 时间: 2012-9-5 23:34

ES250和G25，楼主怎么会把这2个完全不一样的车放在一起比较的？

作者: weee 时间: 2012-9-5 23:40

引用:

原帖由 Romeo 于 2012-9-5 18:40 发表
posted by wap, platform: iPhone

統統一泡污。

没法呀，一年就这收入，到豪车馆时看到很多人在拿手机隔着栏杆拍阿斯顿马丁，我也挤过去拍，然后看到车里两个高富帅在把玩，栏杆外不少人就像看到稀有动物似地‘看呀，这种就是高富帅’，当时我就体会到了什么叫屌丝，我们这种只配栏杆外拿手机拍照的就是屌丝了，你都不好意思去问这车多少钱，栏杆里的人那种神仙般的感觉不知道这辈子能否体验到了

作者: weee 时间: 2012-9-5 23:54

引用:

原帖由晓炎于 2012-9-5 17:37 发表
新三系不看看？ES我觉得就300h最有购买价值，s60其实挺好的，也就空间小点

3系加长今天没有试坐上，车门给锁了，转了一圈过去还是锁着的，问了下销售，态度不是很好，优惠就更别提了，那样子感觉要是我跟他再还个价的话估计丫能喷口吐沫出来，最后索要到一张名片，一张印有宝马logo的名片让我倍感面子，打算以后车买好了去宝马试驾下，不枉我曾经瞻仰过它

作者: chenzhenmin 时间: 2012-9-6 00:27

posted by wap, platform: iPhone

a4l保养贵，小毛病多，朋友中开a4l的10个中有6个后悔没当初没买宝马3或者其他车系，主要是小毛病多，几乎每辆朋友的a4都进4s维修过，比如异响查不出来，电动窗失灵，烧机油，后备箱胶条没有密封好，发动机抖动异常等等，当然a4l空间大，样子骚，科技设备也有很多，反正我是受够神车在国内的故障率了
s60很凑巧我同学就是这个车，我开过，操控稳健，动力市区够了，保养比a4便宜，开了1年多没出过异响和毛病
老款es350是公司用车，操控中庸，坐的舒服，噪音隔离最好，3年多无问题，保养免费，就碰擦过进过2次4s店，司机都没修车捞外快了，以前帕萨特和普桑修的叫勤快
g25没开过，反正我觉得37在城市里开除了刹车不行外，13款还省油

作者: weee 时间: 2012-9-6 00:35

引用:

原帖由 鬼舞者4 于 2012-9-5 18:44 发表
你最看重舒适和省心，经常拉人就ES。
最平衡就是A4L，
为什么不看看新3？

看了一圈回复，其实心理也已经有点谱了，a4看来还是最平衡的一款，es的售后真心不错，今天接待的妹子连老婆都很喜欢，人又漂亮，让我们别急着车展订车，等车展完了他们4s还会有优惠，关键这4年的保养还真能省一笔，车子也是坐着最安逸的，虽然自己开的多，但一想到每年的长途自驾游时，后排的舒适度能给老婆孩子营造一个温馨的环境，心理就很满足。
奔驰c200也去坐了，当我把前排调整到舒适位置再去后排时，腿几乎是擦着前排靠背移进去的，销售说后排真不是我们的卖点，然后就放弃了。g25想想还是觉得太瘦了，我本身也是瘦瘦高高的，再配个这样的车……s60估计只有价格很低很低可能会考虑。
看了各位对动力方面的评价，可能有数据上的一点点高低，不过对我这种纯家用来说那点高低之差可以忽略了

作者: msforza 时间: 2012-9-6 01:20

只有es250了
其他都面临改款，没什么意思
建议升级到es300h
注重性能的话也可以选择g25
奥迪只推荐a6l，a4太难看了，动力方面也没什么亮点，不如加钱上a5
沃尔沃的suv还行，轿车除了外观其他方面都无亮点

作者: 武松 时间: 2012-9-6 07:03

引用:

原帖由 chenzhenmin 于 2012-9-6 00:27 发表
posted by wap, platform: iPhone

a4l保养贵，小毛病多，朋友中开a4l的10个中有6个后悔没当初没买宝马3或者其他车系，主要是小毛病多，几乎每辆朋友的a4都进4s维修过，比如异响查不出来，电动窗失灵，烧机油，后备箱 ...

我身边一圈朋友和你正相反，A4口碑不错。
保养贵是的确的，但小毛病还真不多。我的车从买进到卖出，没出过任何小毛病。

作者: 武松 时间: 2012-9-6 07:03

引用:

原帖由 msforza 于 2012-9-6 01:20 发表
只有es250了
其他都面临改款，没什么意思
建议升级到es300h
注重性能的话也可以选择g25
奥迪只推荐a6l，a4太难看了，动力方面也没什么亮点，不如加钱上a5
沃尔沃的suv还行，轿车除了外观其他方面都无亮点

ES只推荐ES300H，ES250还是算了。

作者: wanghujin 时间: 2012-9-6 08:31

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @msforza 于 2012-9-6 01:20 发表
只有es250了
其他都面临改款，没什么意思
建议升级到es300h
注重性能的话也可以选择g25
奥迪只推荐a6l，a4太难看了，动力方面也没什么亮点，不如加钱上a5
沃尔沃的suv还行，轿车除了外观其他方面都无亮点

lz后排要拉老婆孩子的，你居然推荐a5？sb版后排头部基本没空间，腿部比a4还局促。要说a4动力不好，a5就好了？新a4上市后这两个车动力基本一模一样。要说买3.0T的，lz可能还超预算。

作者: 苍之轨迹 时间: 2012-9-6 09:21

引用:

原帖由武松于 2012-9-6 07:03 发表

我身边一圈朋友和你正相反，A4口碑不错。
保养贵是的确的，但小毛病还真不多。我的车从买进到卖出，没出过任何小毛病。

我同事买来开了8K公里烧了两次机油

身边的人怎么样怎么样这种事情嘛……其实什么说服力

A4这车我不喜欢的地方就是它各方面都太平庸了，没有自己的特色，当然对于大多数国人来说这才是他们想要的

[ 本帖最后由苍之轨迹于 2012-9-6 09:22 编辑 ]

作者: breadabo 时间: 2012-9-6 09:22

难道没人看出来这是个闪光弹么？一年的收入买A4，一个月至少3万了吧。

车区推车都不问用途的么？如果楼主大部分时候都两个人用，那考虑一下所谓的性能车还可以。如果经常要带家里人出去的话，早早把g25之类枪毙掉吧，安心选es或者a4。

[ 本帖最后由 breadabo 于 2012-9-6 09:25 编辑 ]

作者: 装机工 时间: 2012-9-6 09:23

引用:

原帖由 wanghujin 于 2012-9-6 08:31 发表
posted by wap, platform: iPhone

lz后排要拉老婆孩子的，你居然推荐a5？sb版后排头部基本没空间，腿部比a4还局促。要说a4动力不好，a5就好了？新a4上市后这两个车动力基本一模一样。要说买3.0T的，lz可能还超预算。 ...

这年头就属舒服哥的3.0T最厚道，而且相比之下各种厚道

作者: msforza 时间: 2012-9-6 09:47

引用:

原帖由 wanghujin 于 2012-9-6 08:31 发表
posted by wap, platform: iPhone

lz后排要拉老婆孩子的，你居然推荐a5？sb版后排头部基本没空间，腿部比a4还局促。要说a4动力不好，a5就好了？新a4上市后这两个车动力基本一模一样。要说买3.0T的，lz可能还超预算。 ...

纯粹说外观的
这次a4该款很失败，老车身线条换新前后灯，怎么看怎么别扭，和a6档次又拉开许多

作者: msforza 时间: 2012-9-6 09:48

引用:

原帖由武松于 2012-9-6 07:03 发表

ES只推荐ES300H，ES250还是算了。

绝对得上es300h，我真的都后悔了

作者: 狗娃 时间: 2012-9-6 09:54

G25 13款现在有优惠多少呢？

我只知道老款的最多8折吧，配置还可以该有的都有了。4年10万，购置5年12万。

作者: weee 时间: 2012-9-6 19:30

引用:

原帖由 msforza 于 2012-9-6 09:48 发表

绝对得上es300h，我真的都后悔了

为啥呢？是因为混合动力能省点油，还是无极变速箱？或者动力？我不了解混动，销售当时好像跟我说了个什么混动动力更强劲，但书面上参数差很多啊，求解惑！

作者: ken999927 时间: 2012-9-6 20:31

posted by wap, platform: 小米 (MI-ONE)

引用:

原帖由 @weee 于 2012-9-6 19:30 发表
为啥呢？是因为混合动力能省点油，还是无极变速箱？或者动力？我不了解混动，销售当时好像跟我说了个什么混动动力更强劲，但书面上参数差很多啊，求解惑！

更长的免费保养保修期，更强的动力，省近一半的油钱，好几万了几年下来！关键的是环保lifestyle~

作者: rocky 时间: 2012-9-6 20:54

引用:

原帖由 鬼舞者4 于 2012-9-5 23:34 发表
ES250和G25，楼主怎么会把这2个完全不一样的车放在一起比较的？

貌似这两个车是放在一起比较的...

M对应GS

作者: 甲级战犯 时间: 2012-9-6 23:02

引用:

原帖由 weee 于 2012-9-6 19:30 发表
为啥呢？是因为混合动力能省点油，还是无极变速箱？或者动力？我不了解混动，销售当时好像跟我说了个什么混动动力更强劲，但书面上参数差很多啊，求解惑！

因为他那部是E200！

作者: msforza 时间: 2012-9-7 07:05

posted by wap, platform: iPad

引用:

原帖由 @weee 于 2012-9-6 19:30 发表
为啥呢？是因为混合动力能省点油，还是无极变速箱？或者动力？我不了解混动，销售当时好像跟我说了个什么混动动力更强劲，但书面上参数差很多啊，求解惑！

主要是混动和内饰，当时奔驰降价凶猛就入了，没想到过了一周es300h价格就出了，真是非常有竞争力

作者: msforza 时间: 2012-9-7 07:07

posted by wap, platform: iPad

引用:

原帖由 @甲级战犯于 2012-9-6 23:02 发表
因为他那部是E200！

土罐，汗兰达，7系，赶紧随便上一个作业，别老打嘴炮，键盘车神

作者: 狂涂 时间: 2012-9-7 08:30

V60吧

A4L没啥意思的，低配A4L不如高配迈腾，估计有人要喷我了

[ 本帖最后由狂涂于 2012-9-7 09:21 编辑 ]

作者: 玛丽医生 时间: 2012-9-7 17:32

posted by wap

毫无疑问es

作者: 量产QUBELEY 时间: 2012-9-9 14:57

posted by wap, platform: iPhone

今天来万达，有es的车展，看得很心动啊。不爽的就是日系车牌和250比较减来福度

作者: AndMe 时间: 2012-9-9 18:28

posted by wap, platform: SAMSUNG (Galaxy Nexus)

es250比es300h更有性价比，油钱一年也省不了2万块，又不是不要钱免费开……

作者: AndMe 时间: 2012-9-9 18:29

posted by wap, platform: SAMSUNG (Galaxy Nexus)

es250比es300h更有性价比，油钱一年也省不了2万块，又不是不要钱免费开……

作者: waller 时间: 2012-9-9 18:43

按照LZ的对车的描述，可知LZ对车的认识和要求，所以选ES吧。你会满意的。

作者: weee 时间: 2012-9-9 21:24

引用:

原帖由 waller 于 2012-9-9 18:43 发表按照LZ的对车的描述，可知LZ对车的认识和要求，所以选ES吧。你会满意的。

300h基本没什么优惠，gs25基本不考虑了，价格和300h差不多，舒适性完全没法比，动力提升今天试驾在机场高速，g25起步推背感切换到s模式稍微明显些，对我来说也就这个优势，不过对比的是250，300h没试驾到，可能差距还要更小一些，同样的价钱肯定考虑300h，那后座空间实在舒服，跟a6差不多的感觉，s60今天试乘的，没带驾照，所以直接坐后排了，加速跟g25差不多，但配置实在让人提不起兴趣，高配的腰部支撑居然还是手动调，分区空调控制全在前面，要不是价格优惠真不会考虑，音箱只有8个，声音开的小坐在后排以为后面没有音箱，最后发现就门上两个，空间就不谈了，一般般，毕竟花这个价钱不能全考虑动力和安全，总要有点乘坐乐趣。a4就不说了，除了后排座椅靠背是直的，其他没什么不满的，但心动程度比不过es。

作者: EG瘦AA 时间: 2012-9-9 21:50

引用:

原帖由 weee 于 2012-9-9 21:24 发表
300h基本没什么优惠，gs25基本不考虑了，价格和300h差不多，舒适性完全没法比，动力提升今天试驾在机场高速，g25起步推背感切换到s模式稍微明显些，对我来说也就这个优势，不过对比的是250，300h没试驾到，可能差距还 ...

G25和ES根本不是一路车，G系列是运动型车。要比也是用M25来和ES比。

作者: weee 时间: 2012-9-9 23:09

引用:

原帖由 EG瘦AA 于 2012-9-9 21:50 发表

G25和ES根本不是一路车，G系列是运动型车。要比也是用M25来和ES比。

主要是同等预算的情况，m的价格又有很多选择了，我老婆倒很喜欢g25，说es车身太大很难驾控，只有a4是我们两都没意见的，不过说来说去我们还是屌丝级别，就看哪个更划算

作者: AndMe 时间: 2012-9-9 23:41

g25优点就是便宜, 不要30w...

作者: 隆子的三少爷 时间: 2012-9-10 07:16

LZ你还是买ES吧，看你的描述从头到尾都是在讲面子、空间、配置，对机械方面根本不在乎。买ES最合适了。

作者: 晓炎 时间: 2012-9-10 07:42

看看赛威吧，性价比爆棚，33万8能买到舒适版增配车型，基本要啥有啥了

作者: weee 时间: 2012-9-10 21:58

引用:

原帖由 隆子的三少爷 于 2012-9-10 07:16 发表
LZ你还是买ES吧，看你的描述从头到尾都是在讲面子、空间、配置，对机械方面根本不在乎。买ES最合适了。

面子谈不上，30多万的预算摆那，不可能这预算拿去买凯美瑞，空间是我第一追求，这个价位的空间和乘坐舒适性我只能想到ES，但我们的惯性思维就是，一谈到空间和舒适就是好面子，享受是给自己的，又不是享受给别人看的，难道是为了让周围人羡慕我在享受？你看我很享受哦

[ 本帖最后由 weee 于 2012-9-10 22:00 编辑 ]

作者: 苍之轨迹 时间: 2012-9-10 22:48

引用:

原帖由 weee 于 2012-9-9 21:24 发表
300h基本没什么优惠，gs25基本不考虑了，价格和300h差不多，舒适性完全没法比，动力提升今天试驾在机场高速，g25起步推背感切换到s模式稍微明显些，对我来说也就这个优势，不过对比的是250，300h没试驾到，可能差距还 ...

G25优势是高转，100公里以上动力会有源源不绝的感受

不过这车确实不适合你就是了

作者: 狂涂 时间: 2012-9-11 07:30

引用:

原帖由 weee 于 2012-9-10 21:58 发表

面子谈不上，30多万的预算摆那，不可能这预算拿去买凯美瑞，空间是我第一追求，这个价位的空间和乘坐舒适性我只能想到ES，但我们的惯性思维就是，一谈到空间和舒适就是好面子，享受是给自己的，又不是享受给别人看 ...

那皇冠也不错了。。。。。。。。。。。。。。

作者: jjq2003 时间: 2012-9-11 11:28

ES300H吧！！！

加速也很猛的，妥妥满足你的所有要求

欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://club.tgfcer.com/)