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标题: [经验交流] 爱车的人看F1，开车的人看NASCAR? [打印本页]

作者: md2 时间: 2012-9-3 14:52 标题: 爱车的人看F1，开车的人看NASCAR?

美国人喜欢NASCAR是因为他们经常有时速超过200公里后还疯狂超车的经验

而欧洲就。。。。大概德国人会喜欢NASCAR？

作者: kdscw 时间: 2012-9-3 14:57

其实我更喜欢wrc
可惜赛事转播和推广很成问题。
要说代入感最强的还是房车赛吧。

作者: 装机工 时间: 2012-9-3 15:09

最具观赏价值的显然是WRC，不过最近N多年雪铁龙在WRC里刷屏，估计很多x国车粉就没啥兴趣了

作者: 装机工 时间: 2012-9-3 15:11

　　2011年：塞巴斯蒂安·勒布　Sebastian LOEB (雪铁龙DS3 WRC)
　　2010年：塞巴斯蒂安·勒布　Sebastian LOEB (雪铁龙C4 WRC)
　　2009年：塞巴斯蒂安·勒布　Sebastian LOEB (雪铁龙C4 WRC)
　　2008年：塞巴斯蒂安·勒布　Sebastian LOEB (雪铁龙C4 WRC)
　　2007年：塞巴斯蒂安·勒布　Sebastian LOEB (雪铁龙C4 WRC)
　　2006年：塞巴斯蒂安·勒布　Sebastian LOEB (雪铁龙Xsara WRC)
　　2005年：塞巴斯蒂安·勒布　Sebastian LOEB (雪铁龙Xsara WRC)
　　2004年：塞巴斯蒂安·勒布　Sebastian LOEB (雪铁龙XsaraWRC)

作者: 维特鲁威人 时间: 2012-9-3 15:13

没有泥巴的赛车有什么看头？

作者: hkt3010 时间: 2012-9-3 15:22

引用:

原帖由 装机工 于 2012-9-3 15:11 发表
　　2011年：塞巴斯蒂安·勒布　Sebastian LOEB (雪铁龙DS3 WRC)
　　2010年：塞巴斯蒂安·勒布　Sebastian LOEB (雪铁龙C4 WRC)
　　2009年：塞巴斯蒂安·勒布　Sebastian LOEB (雪铁龙C4 WRC)
　　2008年：塞巴 ...

喷了，敢情WRC这么多年一直在唱独角戏啊...

作者: sleepd 时间: 2012-9-3 15:24

WRC 06和07年福特是拿下了车队冠军的。其中06年格伦霍姆只比勒布落后1分……

格伦霍姆07年退役以后福特也找不到能打的了……

我觉得NASCAR主要是刺激，符合老美一贯的简单粗暴审美观。德国人那么严谨的怎么可能喜欢NASCAR，整个欧洲最待见的还是F1、WTCC和WRC。

[ 本帖最后由 sleepd 于 2012-9-3 15:26 编辑 ]

作者: 装机工 时间: 2012-9-3 15:29

引用:

原帖由 hkt3010 于 2012-9-3 15:22 发表

喷了，敢情WRC这么多年一直在唱独角戏啊...

也不全是，车厂冠军福特也拿过

　　2011雪铁龙（Citroen)DS3 WRC
　　2010雪铁龙（Citroen)C4 WRC
　　2009雪铁龙（Citroen)C4 WRC
　　2008雪铁龙（Citroen)C4 WRC
　　2007 福特(Ford) FOCUS WRC 07
　　2006 福特(Ford) FOCUS WRC 06
　　2005 雪铁龙(Citroen) XSARA WRC
　　2004 雪铁龙(Citroen) XSARA WRC
　　2003 雪铁龙(Citroen) XSARA WRC
　　2002 标致(PEUGEOT) 206 WRC
　　2001 标致(PEUGEOT) 206 WRC
　　2000 标致(PEUGEOT) 206 WRC

另外奥迪的quattro就是在WRC上成为传奇的

作者: 大尾巴兔 时间: 2012-9-3 15:30

说实话,我一直不明白F1有什么好看的.电视转播里一半以上的镜头只有一辆车在画面里.

作者: md2 时间: 2012-9-3 15:31

引用:

原帖由 维特鲁威人 于 2012-9-3 15:13 发表
没有泥巴的赛车有什么看头？

我觉得

美国人其实是把赛车当作战斗机来看待的
这其实就是飞行表演和竞速

作者: toshiya1986 时间: 2012-9-3 15:35

NASCAR这类简单粗暴型未必受欧洲传统车迷的待见。
另外关于时速超过200还被疯狂超车，德国人在看着你。。
说到欧洲热门而国内鲜见的赛事，少了DTM和勒芒

作者: sleepd 时间: 2012-9-3 15:35

现在就等勒布退役了，不过这厮看来今年要9连冠了……

作者: 妖怪告白 时间: 2012-9-3 15:37

游戏nascar真心难，比GT难开多了

作者: sleepd 时间: 2012-9-3 15:37

引用:

原帖由 大尾巴兔 于 2012-9-3 15:30 发表
说实话,我一直不明白F1有什么好看的.电视转播里一半以上的镜头只有一辆车在画面里.

你好好看一场就知道了……现在连CTCC的导播都知道不要把镜头锁定在孤独领跑的头车上了。

作者: toshiya1986 时间: 2012-9-3 15:41

不过现在的F1越来越不好看是真的。。。
以前进站抢时间的画面和悬念全部都留给了DRS开不开上面。。。

作者: 装机工 时间: 2012-9-3 15:43

F1那朝令夕改的政策+性能阉割，现在有毛毛的看头

作者: toshiya115 时间: 2012-9-3 15:44

NASCAR其实很讲究技术的，并非简单粗暴...

作者: nosmoking 时间: 2012-9-3 15:53

引用:

原帖由 toshiya115 于 2012-9-3 15:44 发表
NASCAR其实很讲究技术的，并非简单粗暴...

车手技术先不说，纳斯卡的赛车本身绝对是简单粗暴，基本没有电子辅助的装置，也没有多少空气动力的设计

作者: toshiya115 时间: 2012-9-3 16:00

引用:

原帖由 nosmoking 于 2012-9-3 15:53 发表

车手技术先不说，纳斯卡的赛车本身绝对是简单粗暴，基本没有电子辅助的装置，也没有多少空气动力的设计

说的就是车手技术，赛车本身是简单粗暴。

作者: sleepd 时间: 2012-9-3 16:04

以200KPH的速度开那种技术含量的车比赛，车手技术怎么也不会差的……

作者: kagez 时间: 2012-9-3 16:11

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06还是07年雪铁龙好像没有参加WRC吧.
WRC想看都没的转播.上次在电视里看到报道的时候,还有富士车队呢,那是多少年前的事了.

作者: sleepd 时间: 2012-9-3 16:15

引用:

原帖由 kagez 于 2012-9-3 16:11 发表
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06还是07年雪铁龙好像没有参加WRC吧.
WRC想看都没的转播.上次在电视里看到报道的时候,还有富士车队呢,那是多少年前的事了.

雪铁龙有参加啊，06年开始退出的是标志。

作者: hmds 时间: 2012-9-3 16:18

WRC观赏性好多了
尼玛柏油路上的赛车有个毛看头
一直在濒临失控边缘显然有意思多了

作者: 我不懂 时间: 2012-9-3 16:41

虽然F1真是越来越没看头....但是还是看F1比较多..

作者: toshiya1986 时间: 2012-9-3 16:59

引用:

原帖由 toshiya115 于 2012-9-3 16:00 发表

说的就是车手技术，赛车本身是简单粗暴。

说的就是赛车本身。车手技术一点也不粗暴妥妥的

作者: md2 时间: 2012-9-3 17:15

引用:

原帖由 hmds 于 2012-9-3 16:18 发表
WRC观赏性好多了
尼玛柏油路上的赛车有个毛看头
一直在濒临失控边缘显然有意思多了

WRC的问题是摄影不方便吧

要是像游戏一样有第三者跟踪视角就好了

[ 本帖最后由 md2 于 2012-9-3 17:17 编辑 ]

作者: toshiya1986 时间: 2012-9-3 17:17

引用:

原帖由 hmds 于 2012-9-3 16:18 发表
WRC观赏性好多了
尼玛柏油路上的赛车有个毛看头
一直在濒临失控边缘显然有意思多了

谁告诉你柏油路上的赛车就不是濒临失控边缘拉

作者: leedsun 时间: 2012-9-3 17:18

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wrc有航拍，我也就看看集锦

作者: md2 时间: 2012-9-3 17:38

引用:

原帖由 leedsun 于 2012-9-3 17:18 发表
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wrc有航拍，我也就看看集锦

我要的是在车辆后上方大概3米跟着的那种.......

作者: sleepd 时间: 2012-9-3 17:41

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这个要求现在有任何汽车比赛能满足吗

作者: DDP 时间: 2012-9-3 18:48

引用:

原帖由 md2 于 2012-9-3 17:38 发表

我要的是在车辆后上方大概3米跟着的那种.......

你还是玩游戏去吧

作者: samchen0079 时间: 2012-9-3 18:52

引用:

原帖由 kagez 于 2012-9-3 16:11 发表
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06还是07年雪铁龙好像没有参加WRC吧.
WRC想看都没的转播.上次在电视里看到报道的时候,还有富士车队呢,那是多少年前的事了.

勒布开雪铁龙以个人名义参赛的，场队没了。

作者: leedsun 时间: 2012-9-3 19:14

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原帖由 @md2 于 2012-9-3 17:38 发表
我要的是在车辆后上方大概3米跟着的那种.......

这。。。估计都没有，就算有，只能跟一段吧，达卡尔估计有

作者: hmds 时间: 2012-9-3 19:18

引用:

原帖由 toshiya1986 于 2012-9-3 17:17 发表

谁告诉你柏油路上的赛车就不是濒临失控边缘拉

硬抬这杠就没意思了，柏油赛道能做到濒临失控和大部分时间都濒临失控一样么？
沙石和雪地全程极限你房车赛，F1能比么？
现在F1基本上就是拼车辆本身科技含量，个人技术占多少还真有待商榷

作者: benbone 时间: 2012-9-3 20:02

WRC 和F1都看过 wrc更好看

表示WRC现场看尘土飞车漂移爽爆了而且WRC现场观众离赛道更近

看着Loeb在你面前飘过去那感觉无法形容

作者: kdscw 时间: 2012-9-3 20:57

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原帖由 @hmds 于 2012-9-3 19:18 发表
硬抬这杠就没意思了，柏油赛道能做到濒临失控和大部分时间都濒临失控一样么？
沙石和雪地全程极限你房车赛，F1能比么？
现在F1基本上就是拼车辆本身科技含量，个人技术占多少还真有待商榷

我注意到昨天巴顿有连续四个单圈时间几乎相同，时间差距在小数点后2位。
至于个人技术起到的作用头哥和马萨一直是活教材。

作者: toshiya1986 时间: 2012-9-3 22:17

引用:

原帖由 hmds 于 2012-9-3 19:18 发表

硬抬这杠就没意思了，柏油赛道能做到濒临失控和大部分时间都濒临失控一样么？
沙石和雪地全程极限你房车赛，F1能比么？
现在F1基本上就是拼车辆本身科技含量，个人技术占多少还真有待商榷

呵呵后。以临场参与感和感官的直观感受来衡量一个运动的极限程度和技术含量
真的只能呵呵后啦~~~~
这就像说UFC没有黑客帝国好看一样。。。

作者: hmds 时间: 2012-9-4 00:07

引用:

原帖由 toshiya1986 于 2012-9-3 22:17 发表

呵呵后。以临场参与感和感官的直观感受来衡量一个运动的极限程度和技术含量
真的只能呵呵后啦~~~~
这就像说UFC没有黑客帝国好看一样。。。

往前翻:D
我一开始说的就是观赏性
你非要扯技术
我第二回说的还是全程濒临失控观赏性
不知道是不是你哪里理解有问题
这贴一直的走向都是比赛观赏性和激烈程度的比拼
不用肉眼看难道用数据读取极限？
那还看个毛的比赛，直接拿表格对数据不就好了吗？
好好好，F1最高科技最有观赏性好了吧

作者: 野人之吼 时间: 2012-9-4 00:23

您跑過來問汽車問題就挺讓人意外的。XD

作者: baggio635193 时间: 2012-9-4 07:19

以前有加油的F1才好看

作者: SaurFang 时间: 2012-9-4 15:35

Kimi去WRC虽然一直蛮丢人的，但好歹也是总成绩前10

Loeb在雷诺如日中天的时候玩过一次F1，他表示这车真他妈的难开～

作者: 爱你一棒陲 时间: 2012-9-4 21:54

纳斯卡就不允许电子辅助，F1纯粹玩空气动力学了，也叫赛车？

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