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标题: 试驾328i归来 [打印本页]

作者: waller    时间: 2012-8-28 15:36     标题: 试驾328i归来

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已经不是宝马了,关门声连118都不如,piapia的,关好还有余振。方向感模糊了,路感基本没有了,侧倾大的吓人,c200的支撑都比他好。变线的反应慢半拍,没有老三指哪打哪的感觉了。内饰设计的很美,但是用料有廉价感,尤其那个手刹,拉起来和五菱荣光差不多,又脆又薄又空。动力也就这样了,上了3档后基本就没什么推背了,总体感觉和日本车很像,总之,失望大于惊喜。
作者: toshiya115    时间: 2012-8-28 15:37

现在去收库存335四门还来得及:D
作者: waller    时间: 2012-8-28 15:41

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问了,没四门了,只有两门。两门家里觉得太不方便,要爬,而且只有四座。
作者: jiangst    时间: 2012-8-28 16:19

为什么国外各种评测没有LZ说的那么差?都塞了很多钱?期待115同学的试驾评测!
作者: toshiya115    时间: 2012-8-28 16:32

引用:
原帖由 jiangst 于 2012-8-28 16:19 发表
为什么国外各种评测没有LZ说的那么差?都塞了很多钱?期待115同学的试驾评测!
对电子助力是有很多怨言的而且不止一家媒体这么说。
我去本地4S店问过了,没有328短轴试驾车  实际上连长轴距都没有,只有一台320LI试驾车
作者: jiangst    时间: 2012-8-28 16:44

引用:
原帖由 toshiya115 于 2012-8-28 16:32 发表

对电子助力是有很多怨言的而且不止一家媒体这么说。
我去本地4S店问过了,没有328短轴试驾车  实际上连长轴距都没有,只有一台320LI试驾车
估计卖的太好都不用出试驾车,只能再等等了!
作者: leedsun    时间: 2012-8-28 16:48

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听描述,感觉像酱油车
作者: Biohazard0    时间: 2012-8-28 16:52

这么渣吗?那太坑嗲了啊
作者: waller    时间: 2012-8-28 17:00

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原帖由 @toshiya115  于 2012-8-28 16:32 发表
对电子助力是有很多怨言的而且不止一家媒体这么说。
我去本地4S店问过了,没有328短轴试驾车  实际上连长轴距都没有,只有一台320LI试驾车
你不是宁波的么?宝恒有328i试驾啊,我就是那里开的。
作者: toshiya115    时间: 2012-8-28 17:01

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原帖由 waller 于 2012-8-28 17:00 发表
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你不是宁波的么?宝恒有328i试驾啊,我就是那里开的。
在余姚
作者: waller    时间: 2012-8-28 17:10

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原帖由 @toshiya115  于 2012-8-28 17:01 发表
在余姚
听小方说有台车祸的m3,4s修好后卖50?去年的车,还在保内。这车啥情况?
作者: 晓炎    时间: 2012-8-28 17:32

向舒适妥协是必然的,328毕竟不是性能车,纯粹的驾驶感现在不好使了,我觉得新三系平衡点还是找的很好的
作者: waller    时间: 2012-8-28 17:36

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老三的底盘是跑车标准,新三的底盘是家轿标准,就是这样。
作者: 苍蝇王子    时间: 2012-8-28 17:54

不是吧。那么差。。之前期待新3系苦逼了
作者: GTZX    时间: 2012-8-28 18:09

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有这么菜?国外那么多评测反响很不错啊
作者: waller    时间: 2012-8-28 18:19

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原帖由 @GTZX  于 2012-8-28 18:09 发表
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有这么菜?国外那么多评测反响很不错啊
国外评测用的是18的轮毂,选装了m sports悬挂,国内进口的是17的,悬挂不要说m sports了,连sport line的运动悬挂都(2指头高)阉割了,是4指高的普通悬挂。不过就算sport line的悬挂也比老三的标准悬挂软。
作者: 武松    时间: 2012-8-28 18:41

E90 325用17的胎照样牛逼

不过新3这样就对了,你们看卖得多火?
奥迪卖得好不是没原因的
作者: waller    时间: 2012-8-28 19:15

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原帖由 @武松  于 2012-8-28 18:41 发表
E90 325用17的胎照样牛逼

不过新3这样就对了,你们看卖得多火?
奥迪卖得好不是没原因的
f30 轮胎比e90大一圈。e90的17相当于f30的18
作者: toshiya115    时间: 2012-8-28 19:18

引用:
原帖由 waller 于 2012-8-28 17:10 发表
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听小方说有台车祸的m3,4s修好后卖50?去年的车,还在保内。这车啥情况?
没听说,最近有点忙 好久没去宁波了:D
作者: allspace    时间: 2012-8-28 19:56

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液压助力飘过。变线杠杠的!故意贴很近然后一把方向。嘿嘿嘿!
作者: 苍之轨迹    时间: 2012-8-28 20:04

BMW也像国内市场妥协了
作者: 装机工    时间: 2012-8-28 20:14

引用:
原帖由 苍之轨迹 于 2012-8-28 20:04 发表
BMW也像国内市场妥协了
这年头资本家谁会傻到和货币过不去?

再说专门的运动小车现在选择多得很,BMW指望3系跑量呢,期望这种车多极端压根就不现实,必须照顾其他大多数消费群体
作者: rbt12345    时间: 2012-8-28 20:14

引用:
原帖由 waller 于 2012-8-28 15:36 发表
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已经不是宝马了,关门声连118都不如,piapia的,关好还有余振。方向感模糊了,路感基本没有了,侧倾大的吓人,c200的支撑都比他好。变线的反应慢半拍,没有老三指哪打哪的感觉了。 ...
下午比较忙,晚上上来看你喷哈哈
作者: xue1984    时间: 2012-8-28 20:27

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@xue1984 mark
作者: 苍之轨迹    时间: 2012-8-28 20:39

引用:
原帖由 装机工 于 2012-8-28 20:14 发表


这年头资本家谁会傻到和货币过不去?

再说专门的运动小车现在选择多得很,BMW指望3系跑量呢,期望这种车多极端压根就不现实,必须照顾其他大多数消费群体
我周末就去试驾下,不满意到时候就买奇瑞王
作者: 装机工    时间: 2012-8-28 20:46

引用:
原帖由 苍之轨迹 于 2012-8-28 20:39 发表

我周末就去试驾下,不满意到时候就买奇瑞王
奇瑞王车款太老了,等换代吧,莫非你要买M加长款?
作者: CloudWong    时间: 2012-8-28 21:28

荣光表示受宠若惊
作者: AndMe    时间: 2012-8-28 21:38

引用:
原帖由 装机工 于 2012-8-28 20:46 发表


奇瑞王车款太老了,等换代吧,莫非你要买M加长款?
优惠多啊...新款肯定0优惠, 而且这个不像福特索8, 几个月就优惠, 不上新款几年都没多少优惠
作者: 武松    时间: 2012-8-28 23:42

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g37和328一个价格的话,我选择g37。
作者: waller    时间: 2012-8-28 23:50

引用:
原帖由 武松 于 2012-8-28 23:42 发表
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g37和328一个价格的话,我选择g37。
上个月G37最低到过38 39.现在全面回收了。42左右。
作者: rbt12345    时间: 2012-8-29 09:30

引用:
原帖由 武松 于 2012-8-28 23:42 发表
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g37和328一个价格的话,我选择g37。
328和老款325一个价格的话,我会毫不犹豫地选择328
g37和328一个价格的话,我也会选择328,
作者: GTZX    时间: 2012-8-29 09:32

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找这么说上一代三系的操控绝版了?
作者: rbt12345    时间: 2012-8-29 09:56

引用:
原帖由 GTZX 于 2012-8-29 09:32 发表
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找这么说上一代三系的操控绝版了?
一点没错,在这个价位,基本上属于绝版了
作者: GTZX    时间: 2012-8-29 13:51

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看来末班车赶的没错,233
作者: AndMe    时间: 2012-8-29 14:16

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原帖由 @rbt12345  于 2012-8-29 09:30 发表
328和老款325一个价格的话,我会毫不犹豫地选择328
g37和328一个价格的话,我也会选择328,
06年325上市,就是卖这个价
作者: rbt12345    时间: 2012-9-3 14:44

引用:
原帖由 GTZX 于 2012-8-29 13:51 发表
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看来末班车赶的没错,233
握爪




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