原帖由 toshiya115 于 2012-8-28 16:32 发表
对电子助力是有很多怨言的而且不止一家媒体这么说。
我去本地4S店问过了,没有328短轴试驾车实际上连长轴距都没有,只有一台320LI试驾车
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原帖由 @toshiya115 于 2012-8-28 16:32 发表
对电子助力是有很多怨言的而且不止一家媒体这么说。
我去本地4S店问过了,没有328短轴试驾车实际上连长轴距都没有,只有一台320LI试驾车
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原帖由 @toshiya115 于 2012-8-28 17:01 发表
在余姚
原帖由 @GTZX 于 2012-8-28 18:09 发表
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有这么菜?国外那么多评测反响很不错啊
原帖由 @武松 于 2012-8-28 18:41 发表
E90 325用17的胎照样牛逼
不过新3这样就对了,你们看卖得多火?
奥迪卖得好不是没原因的
原帖由 waller 于 2012-8-28 17:10 发表
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听小方说有台车祸的m3,4s修好后卖50?去年的车,还在保内。这车啥情况?
原帖由 waller 于 2012-8-28 15:36 发表
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已经不是宝马了,关门声连118都不如,piapia的,关好还有余振。方向感模糊了,路感基本没有了,侧倾大的吓人,c200的支撑都比他好。变线的反应慢半拍,没有老三指哪打哪的感觉了。 ...
原帖由 装机工 于 2012-8-28 20:14 发表
这年头资本家谁会傻到和货币过不去?
再说专门的运动小车现在选择多得很,BMW指望3系跑量呢,期望这种车多极端压根就不现实,必须照顾其他大多数消费群体
原帖由 @rbt12345 于 2012-8-29 09:30 发表
328和老款325一个价格的话,我会毫不犹豫地选择328
g37和328一个价格的话,我也会选择328,
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