原帖由 waller 于 2012-7-13 20:32 发表
新浪太卡,qq快点,http://auto.qq.com/zt2012/newbmw3li/zhibo.htm
你妈的废话太多,直接出价格和配置多好。
原帖由 晓炎 于 2012-7-13 20:51 发表
328和320是同一个机头,328i低配价格等于320i高配价格这样的推测没什么问题吧,虽然328i没有低配,但320i高配“运动设计套装”才37.9w,328i“运动设计套装”就直接拔到42.66w了,配置应该基本一样吧,一个功率差异 ...
原帖由 晓炎 于 2012-7-13 20:51 发表
328和320是同一个机头,328i低配价格等于320i高配价格这样的推测没什么问题吧,虽然328i没有低配,但320i高配“运动设计套装”才37.9w,328i“运动设计套装”就直接拔到42.66w了,配置应该基本一样吧,一个功率差异 ...
原帖由 waller 于 2012-7-13 20:54 发表
别说硬件不一样了,就算硬件完全一样,光是ECU不同,他也能多卖你这么多钱,产品定位问题。而且配置一定也会有不同的。这个42.66说实话比我心里预期的低点。我本来以为42起是国产LI,进口短轴会更贵,没想到进口的 ...
原帖由 wanghujin 于 2012-7-13 21:07 发表
短轴现在还是进口的。
以后也是国产。
可以预计31.6的“原汁原味进口短轴”赤膊圆梦版将会是车托和爱卡论坛宝马板块里最受欢迎的,然后一群人刷机头“强改328,标题要长”。
原帖由 小天猪 于 2012-7-13 22:17 发表
省下个3万还要升级相机镜头呢,上520已经是对自己好了不止一点点了。其实我不需要那么大的车,只可惜3系的价格不给力。33万9那个短轴我明天再去打探下能不能选装17寸或者18寸轮毂。新三是不是全系氙气天使眼标配 ...
原帖由 wanghujin 于 2012-7-13 22:34 发表
不是的。宝马4s所谓的升级轮胎换下来的轮胎他们是不要的,也就不存在所谓的差价问题。
我上次问过x3 35i把19改20,要加4,5万左右。换下来的4个轮子你自己抗回去,宝马不要的。
原帖由 @Romeo 于 2012-7-14 02:22 发表
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我連開520li的興趣都沒有 但我很喜歡320d
原帖由 @jiangst 于 2012-7-14 15:05 发表
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320和328怎么选?看台湾评测说328噪音大,刹车软,夏天空调热死人……
原帖由 @=0= 于 2012-7-14 20:42 发表
为什么
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