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标题: [维修改装] 看到辆老1系的低调改装很喜欢，菜鸟各种问题需要咨询。。。。。。 [打印本页]

作者: jonathan 时间: 2012-7-10 10:40 标题: 看到辆老1系的低调改装很喜欢，菜鸟各种问题需要咨询。。。。。。

这辆车看到过2次了，很喜欢这种低调的改装，自己的车又是一样型号一样颜色所以想学下，但是从来没有涉及到这一领域，来这里咨询大大们
据我观察这辆车主要改了以下几个地方，其他没看懂的大大们也提点下
1，调低了悬挂，我觉得这个确实视觉效果很赞，大概比我的原装悬挂低了一个轮胎侧壁的厚度（大概10cm?)
2， 17寸轮毂，我去确认过他轮胎的型号，确实是17寸的。
3，加了个黑色的尾翼，这点比较奇怪，尾翼没有喷漆，就保留了黑色，但视觉效果很棒
4，尾灯熏黑，这个应该是出厂就是这样了，我的尾灯看上去就比较亮一点。
5，还有些零碎的小地方，比如把120i几个尾部的字扣了，顶上的天线拔了等等。。。这些我觉得也无关紧要。

问题来了：
1. 悬挂如果要调低，是可以直接调低原厂悬挂？还是需要另外买新的悬挂？大概多少钱？
2. 轮毂的话本来考虑也要换了，因为车45000KM了，轮胎也是要换了，就索性换17的。想从日本进套2手的M1原装轮毂也是17的，可以直接用么？
3，尾翼的安装要打洞么？会漏水么？
4，自己有办法做出熏黑效果么？就微微一点，不要外面那种山寨的全黑的。。。

比较复杂，先谢谢大大们了

作者: 狗娃 时间: 2012-7-10 11:10

原厂悬挂不能调吧，换短璜最便宜，换避震最少要6000以上吧，还不能保证是真的。

尾翼最好不要打洞，用玻璃胶粘，就是想再更换的时候去除胶比较麻烦

有买浅色透明黑贴纸的，效果比全黑的浅很多。

2手轮毂等等改装件，不如咨询太郎，肯定可以满意的！

作者: gb 时间: 2012-7-10 11:11

个人觉得不好看，在上大延长校区见过几次一辆红色的老1，黑色18寸轮毂，M package包围，骚

作者: 武松 时间: 2012-7-10 11:34

120本来加速就在10秒开外了，改完大轮毂更慢更耗油，没意思。

作者: lizr 时间: 2012-7-10 11:36

引用:

原帖由武松于 2012-7-10 11:34 发表
120本来加速就在10秒开外了，改完大轮毂更慢更耗油，没意思。

10秒开外是你开的吧？

作者: sleepd 时间: 2012-7-10 11:52

要想骚就换短弹簧，但是影响原厂悬挂寿命。都开宝马了也不差这几个钱，上个入门级的品牌套装吧。

轮毂主要是看孔距，另外如果宽度增加很多需要注意前轮转向会不会蹭到车子。

个人不是很赞成改包围什么的，主要是碰撞以后会很麻烦……

作者: jonathan 时间: 2012-7-10 14:28

好的，谢谢。

那么如果只换套弹簧大概多少钱？质量好点能不影响原车悬挂么？

作者: toshiya115 时间: 2012-7-10 14:43

短弹簧2000-3000之间，HR、EIBACH、PERFORMANCE应该都有，国外跑街的车换搅牙的其实很少...原装避震没那么容易坏的。
轮圈选宝马给1系配套的改装圈，省心质量稳定。
上海有个人专门在改1系的，爱卡上叫LARRYZHOU？经常拆装这个系列的车会手熟点。

作者: 武松 时间: 2012-7-10 16:39

引用:

原帖由 lizr 于 2012-7-10 11:36 发表

10秒开外是你开的吧？

汽车之家实测。还是MT。
我本来也一直以为这车随便开也能开进10秒的。

[ 本帖最后由武松于 2012-7-10 16:40 编辑 ]

作者: fisher_sj 时间: 2012-7-10 16:49

楼主应该是外观党，上气动避震吧.....绞牙，短弹簧什么用不到..
至于轮毂轮胎么，好好研究下什么ET值啊， J值，法兰盘..之类的然后再去选一款喜欢的。
其他偶不知道也没改过，唯一的忠告就是先耐心做好功课，多看看人家，再确定方案，然后开始烧钱......

以下链接里面的引擎盖超帅：强烈推荐去搞一个。
http://www.lacar.cc/car_detail.php?ProId=9

[ 本帖最后由 fisher_sj 于 2012-7-10 16:57 编辑 ]

作者: 善良的大灰狼 时间: 2012-7-10 18:42

引用:

原帖由 sleepd 于 2012-7-10 11:52 发表
要想骚就换短弹簧，但是影响原厂悬挂寿命。都开宝马了也不差这几个钱，上个入门级的品牌套装吧。

轮毂主要是看孔距，另外如果宽度增加很多需要注意前轮转向会不会蹭到车子。

个人不是很赞成改包围什么的，主要 ...

我一个基友的福克斯短簧都用了三年多快四年了什么破路都跑过完全没事呀

作者: wingzero 时间: 2012-7-11 07:30

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我是at，可以开到10秒内的

作者: BIOer 时间: 2012-7-11 08:31

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记得楼主是手动120，20多万入的。。。。

作者: jonathan 时间: 2012-7-11 14:23

27W入的。。。。。现在哭的心都有了。

作者: 武松 时间: 2012-7-11 14:35

我记得LZ买120的时间和我买A4L的时间差不多，3年了吧。
当年这车开出去还是挺不错l的。毕竟小众。
早买早享受嘛

不过我的建议是，假如打算换车，千万不要改装。
1，浪费钱。
2，改装车贬值非常厉害，很多二手车商甚至会让你换回原厂件才肯收。

[ 本帖最后由武松于 2012-7-11 14:37 编辑 ]

作者: toshiya115 时间: 2012-7-11 14:40

引用:

原帖由武松于 2012-7-11 14:35 发表
我记得LZ买120的时间和我买A4L的时间差不多，3年了吧。
当年这车开出去还是挺不错l的。毕竟小众。
早买早享受嘛

不过我的建议是，假如打算换车，千万不要改装。
1，浪费钱。
2，改装车贬值非常厉害，很多二手 ...

改过两次车对国内的改装业完全失去信心的飘过，现在最多换套轮毂轮胎了。有那闲心和闲钱，不如省下来买台更好的性能车+1

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