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标题: [咨询推荐] 请教个问题，荣威550这个车怎么样，1.8T的 [打印本页]

作者: 现代阴比玩TD3 时间: 2012-7-6 11:32 标题: 请教个问题，荣威550这个车怎么样，1.8T的

看着价格优惠太大，裸车13W不到，1.8带T，各种配置基本上带

本来想找人买索8的2.0豪华，告知优惠之后15W还多一些

作者: 佐罗来的 时间: 2012-7-6 12:59

对车没什么特殊要求的可以上。
因为这车实在没什么特别的地方。

作者: yichen113 时间: 2012-7-6 13:15

同事买的1.8L开了3年没啥问题唯一有一次事故是高速匝道上撞到一只鹿？水箱裂了……叫人来拖走的……

作者: 武松 时间: 2012-7-6 13:16

不怎么样,比索8差太远了...完全不是一个档次的车.
技术含量差10年.

作者: limited 时间: 2012-7-6 13:17

喷了
还能撞到鹿

作者: JACKYZERO 时间: 2012-7-6 13:23

听说油耗不小。

作者: neppo 时间: 2012-7-6 16:51

绝壁不要上，费油的一塌糊涂，麻痹老子就是个活例子。但是除了费油，其它基本没什么大缺点。

你那个13w的看看是不是新款，新款换了离合器，否则，出门往哪拐都行，别回来了

作者: kerorozhou 时间: 2012-7-6 16:56

550车重是不是不小？同学的说他家车沉，要买就买带T的

作者: neppo 时间: 2012-7-6 17:01

引用:

原帖由 kerorozhou 于 2012-7-6 16:56 发表
550车重是不是不小？同学的说他家车沉，要买就买带T的

整备质量1520kg，悬架不是合金的，重就重在这里。同级车普遍1400左右吧。

作者: kltkz01 时间: 2012-7-6 17:01

引用:

原帖由 neppo 于 2012-7-6 16:51 发表
绝壁不要上，费油的一塌糊涂，麻痹老子就是个活例子。但是除了费油，其它基本没什么大缺点。

你那个13w的看看是不是新款，新款换了离合器，否则，出门往哪拐都行，别回来了

除了费油没别的缺点+1，我MG6不带T的市区手动挡快12个油了……虽说我全程空调+2500换挡……
另外真新款换双离合了13w绝对拿不到了，要注重性价比的话还是现在这清仓老款好

PS：提醒下lz，现在这550的版本比较乱，注意上网多查查资料，别让4s店钻了空子

[ 本帖最后由 kltkz01 于 2012-7-6 17:06 编辑 ]

作者: scourgen 时间: 2012-7-6 17:10 标题: 回复 10# 的帖子

引用:

原帖由 kltkz01 于 2012-7-6 17:01 发表

除了费油没别的缺点+1，我MG6不带T的市区手动挡快12个油了……虽说我全程空调+2500换挡……
另外真新款换双离合了13w绝对拿不到了，要注重性价比的话还是现在这清仓老款好

PS：提醒下lz，现在这550的版本比较 ...

你别吓我，我带t的才9.2个油

作者: leedsun 时间: 2012-7-6 17:12

posted by wap, platform: 小米 (MI-ONE)

朋友买了个，不带t，除了油耗大，其他没什么缺点，内饰不错！

作者: nikkuyu 时间: 2012-7-6 17:58

550市区油耗多少？

作者: nikkuyu 时间: 2012-7-6 18:00

550市区油耗多少？

作者: kltkz01 时间: 2012-7-6 18:44

引用:

原帖由 scourgen 于 2012-7-6 17:10 发表

你别吓我，我带t的才9.2个油

看路况啊……2公里开30分钟的路神车也搞不定啊！没锤地表情
另外前面也说过了，车重，搞不好NA比T还耗油

作者: neppo 时间: 2012-7-6 23:30

引用:

原帖由 scourgen 于 2012-7-6 17:10 发表

你别吓我，我带t的才9.2个油

真没吓你,我的不带T,张家港市区表头清空计算为11个,实际上差不多再加个1.2,要是再开空调,可想而知这550该有多费油,当然我开车激进猛踩猛刹算是理由,但是作为1.8自动挡的车,这个油耗真心对不起买这个车的人,所以油耗是550最大的缺点.

作者: 现代阴比玩TD3 时间: 2012-7-7 08:58

引用:

原帖由 neppo 于 2012-7-6 23:30 发表

真没吓你,我的不带T,张家港市区表头清空计算为11个,实际上差不多再加个1.2,要是再开空调,可想而知这550该有多费油,当然我开车激进猛踩猛刹算是理由,但是作为1.8自动挡的车,这个油耗真心对不起买这个车的人,所以 ...

我喷了。。

我天天上下班估计得开30公里，单位就给我报销60升/月。这样一个月开20天怎么着也得600公里啊，绝壁不够啊

作者: 4388 时间: 2012-7-7 10:09

的确啊数据说省油省冒险啊

作者: 野人之吼 时间: 2012-7-7 10:15

引用:

原帖由 neppo 于 2012-7-6 16:51 发表
绝壁不要上，费油的一塌糊涂，麻痹老子就是个活例子。但是除了费油，其它基本没什么大缺点。

你那个13w的看看是不是新款，新款换了离合器，否则，出门往哪拐都行，别回来了

1.8 NA MT 深圳路況 8.5-9個油/100KM的擼過～

作者: neppo 时间: 2012-7-7 11:53

引用:

原帖由 野人之吼 于 2012-7-7 10:15 发表

1.8 NA MT 深圳路況 8.5-9個油/100KM的擼過～

估计你开车比较温柔，我的车刚买那会开的最省也就是10个左右，现在三年了，老皮了很多，完全就是为了折腾完直接换车

顺便问一下你这个油耗是表头数值还是自己通过加油量和里程数计算的？

[ 本帖最后由 neppo 于 2012-7-7 11:55 编辑 ]

作者: ronaldwang888 时间: 2012-7-7 13:13

全车铁铸吧
整车2吨好了

作者: DIO 时间: 2012-7-8 08:50

我的750最近油耗是14升以上了。。。

作者: 鬼舞者4 时间: 2012-7-8 15:10

13W，加点上K5够了吧？
不然买个卡罗拉或者新思域，哪一点不比这个国产车强？

作者: 四轮驱动 时间: 2012-7-8 20:25

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记得车区有代理荣威和明爵的老板，找他优惠更大。

作者: 娘们的焦点 时间: 2012-7-9 02:56

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原帖由 @四轮驱动于 2012-7-8 20:25 发表
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记得车区有代理荣威和明爵的老板，找他优惠更大。

會不會越熟越…

作者: yoyo.samuel 时间: 2012-7-9 07:20

这车的问题是：1. 速度快的时候方向实在太轻，貌似越快越轻。
2. 后视镜太小，整车砰出来，死角太多，a柱太粗了。
3. 仪表盘极端丑，不表了。

其他还不错...

作者: neppo 时间: 2012-7-9 08:29

引用:

原帖由 yoyo.samuel 于 2012-7-9 07:20 发表
这车的问题是：1. 速度快的时候方向实在太轻，貌似越快越轻。
2. 后视镜太小，整车砰出来，死角太多，a柱太粗了。
3. 仪表盘极端丑，不表了。

其他还不错...

荣威方向盘不轻了，兄弟可是臂力惊人啊。。。。。至少是我摸过的车当中最重的了，当然不算学校汽车实验室的老吉普，没有转向助力的。:D

后视镜的确小，但后视镜视角还可以，我刚把这车提回家的时候让我姑姑开回家的，我坐在副驾驶都能通过副驾驶侧的后视镜看到车右后侧大约相当于驾驶位视角的70%，之前坐过的别的车只能看到后车窗。真正小的应该是车内后视镜。
a柱的确太粗，这点同意。

仪表盘造型是卖点，不过这个你说不好看也正常，各人审美不一样:D ，我也觉得不好看，造型还可以，就是灯光配色太傻比，清一色的红，看多了两个圈圈或是四个圈圈的仪表盘，再看这个算是眼前一亮，但是看久了也会腻。

作者: kltkz01 时间: 2012-7-9 09:32

引用:

原帖由 neppo 于 2012-7-9 08:29 发表

荣威方向盘不轻了，兄弟可是臂力惊人啊。。。。。至少是我摸过的车当中最重的了，当然不算学校汽车实验室的老吉普，没有转向助力的。:D

后视镜的确小，但后视镜视角还可以，我刚把这车提回家的时候让我姑姑 ...

我觉得他那意思应该是说方向没什么虚位，所以上高速的话稍微动一动车就偏了。这个到底算优点还是缺点还是要看人。
后视镜2012款和转向灯一起改了，现在挺好使

作者: 野人之吼 时间: 2012-7-9 09:47

引用:

原帖由 neppo 于 2012-7-7 11:53 发表

估计你开车比较温柔，我的车刚买那会开的最省也就是10个左右，现在三年了，老皮了很多，完全就是为了折腾完直接换车

顺便问一下你这个油耗是表头数值还是自己通过加油量和里程数计算的？

手動計算每次加油量和行駛里程數，買車2年多快3年下來的綜合數值。

我也不算溫柔了，路上看到慢車一不爽只要有機會就3K轉+超車的。平時到時路況好也不會飚車，一般就是比同路車快一點的勻速行駛，轉速始終在2K出頭～

但這車肉，不是手動檔可以合理利用檔位的話用自動檔是真會費油，而且即使我這個也不算是很省油。

作者: 野人之吼 时间: 2012-7-9 09:49

引用:

原帖由 kltkz01 于 2012-7-9 09:32 发表

我觉得他那意思应该是说方向没什么虚位，所以上高速的话稍微动一动车就偏了。这个到底算优点还是缺点还是要看人。
后视镜2012款和转向灯一起改了，现在挺好使

我到不喜歡有虛位的- -小轉一點，轉了跟沒轉一樣，微操時不慣。

作者: yoyo.samuel 时间: 2012-7-9 21:52

就是飘是真飘，我知道这样说大概会被骂，但是三系的方向实在是稳。。。我妹是荣威我是3系，都没有虚位，但是荣威真心高速的时候轻。。。

作者: neppo 时间: 2012-7-10 00:38

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原帖由 yoyo.samuel 于 2012-7-9 21:52 发表
就是飘是真飘，我知道这样说大概会被骂，但是三系的方向实在是稳。。。我妹是荣威我是3系，都没有虚位，但是荣威真心高速的时候轻。。。

我冒着被说成托的危险回复你的发言.

我今年二月和我的同事被公司派遣去连云港参加无损检测超声波2级的培训考试,从张家港出发,单程400多公里,在快要接近连云港的时候,高速路面上都是那种路边掉的阔叶树的叶子,天气很好,除了我看不到其它的车,再加上地上的树叶子,我就突然想到GT的某赛道,当时很来感,同事在副驾驶上戴着安全带睡着了,我把车子拉到170多,也没有感觉到飘,但是这个车隔音不好,所以风燥和胎噪把同事吵醒了.

我想说的是,说这车飘真是很不客观.

说我是托的请自便.

[ 本帖最后由 neppo 于 2012-7-10 01:04 编辑 ]

作者: kltkz01 时间: 2012-7-10 10:04

引用:

原帖由 neppo 于 2012-7-10 00:38 发表

我冒着被说成托的危险回复你的发言.

我今年二月和我的同事被公司派遣去连云港参加无损检测超声波2级的培训考试,从张家港出发,单程400多公里,在快要接近连云港的时候,高速路面上都是那种路边掉的阔叶树的叶子 ...

别这么说啦……毕竟ls是在和3系比，而不是和同级的家用车
这个真不好比……

作者: supermaneverbk 时间: 2012-7-10 13:50

引用:

原帖由 鬼舞者4 于 2012-7-8 15:10 发表
13W，加点上K5够了吧？
不然买个卡罗拉或者新思域，哪一点不比这个国产车强？

这两个哪个不是国产的..........

作者: 现代阴比玩TD3 时间: 2012-7-11 14:24

引用:

原帖由 鬼舞者4 于 2012-7-8 15:10 发表
13W，加点上K5够了吧？
不然买个卡罗拉或者新思域，哪一点不比这个国产车强？

我之前考虑的就是索8或者K5。但是这要达到同样配置即使优惠也得上15-16W
卡罗拉和思域有ESP的版本太贵了，比K5或者索8都贵

作者: 四轮驱动 时间: 2012-7-11 14:31

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原帖由 @yoyo.samuel 于 2012-7-9 21:52 发表
就是飘是真飘，我知道这样说大概会被骂，但是三系的方向实在是稳。。。我妹是荣威我是3系，都没有虚位，但是荣威真心高速的时候轻。。。

能跟三系比，上汽心满意足。

作者: playez 时间: 2012-7-12 20:26

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mg泪流满面

作者: cbjah 时间: 2012-7-12 20:27

引用:

原帖由 neppo 于 2012-7-6 23:30 发表

真没吓你,我的不带T,张家港市区表头清空计算为11个,实际上差不多再加个1.2,要是再开空调,可想而知这550该有多费油,当然我开车激进猛踩猛刹算是理由,但是作为1.8自动挡的车,这个油耗真心对不起买这个车的人,所以 ...

朋友1.8MT，10个
这车真心沉
开起来起步踏实啊:D :D

作者: cbjah 时间: 2012-7-12 20:29

引用:

原帖由 野人之吼 于 2012-7-7 10:15 发表

1.8 NA MT 深圳路況 8.5-9個油/100KM的擼過～

我敢说不可能
这车有1.55T
比我的三菱还重了200KG
就算你再怎么温柔
都开不出这个油
除非你人傻，真的看电脑数据:D

作者: 资深围观群众 时间: 2012-7-12 20:36

说这车飘估计是因为液压助力力度太大吧？又没有随速转向
其实上高速还是电子助力好，速度越快方向越沉

作者: 野人之吼 时间: 2012-7-13 13:41

引用:

原帖由 yoyo.samuel 于 2012-7-9 21:52 发表
就是飘是真飘，我知道这样说大概会被骂，但是三系的方向实在是稳。。。我妹是荣威我是3系，都没有虚位，但是荣威真心高速的时候轻。。。

350還是550？

我沒事週末跟朋友去惠州或者番禺，一路高速基本都是140左右，再高了廣東的攝像頭多，怕被拍就沒再加了。
但這個時速真不是很飄，話說這個飄的感覺很虛，你是說方向盤太輕？沒虛位？稍微變個線就整個車晃，感覺輪子抓不穩地？
大概形容一下怎麼個飄法，我對比對比我的感覺。

作者: 野人之吼 时间: 2012-7-13 13:43

引用:

原帖由 资深围观群众 于 2012-7-12 20:36 发表
说这车飘估计是因为液压助力力度太大吧？又没有随速转向
其实上高速还是电子助力好，速度越快方向越沉

哦，原來是指轉向助力在動方向盤的時候車身晃動麼……這應該是開慣一種助力再開另一種時的不習慣吧，550的方向盤挺重的了，有幾次開公司的CRV和PRADO，那方向盤都挺輕的，剛開始略微不習慣容易用勁過大，稍微習慣一下就好了。

作者: 野人之吼 时间: 2012-7-13 13:51

引用:

原帖由 cbjah 于 2012-7-12 20:29 发表

我敢说不可能
这车有1.55T
比我的三菱还重了200KG
就算你再怎么温柔
都开不出这个油
除非你人傻，真的看电脑数据:D

這個吧，我論壇上也找不到別人能來替我做這個證。唯一可以證明的人也就是DDPS2，他的話你信不信我也管不著。

我的油上面不都說了，是每次加油量和里程數做的計算，當然自己每次手算也確實累，所以我都是用軟件算的。
再有誤差，那幾次開到8.5的時候也不可能誤差到10個油去。

[attach]442673[/attach]

公司的機器上沒有最新的加油數據，就只貼一個最近的數據來看一下吧。
每次都是剛好油燈亮時去加油，加到自動跳槍就停。
現在夏天油耗高了，你要說軟件有計算誤差這算10個油我也懶得爭。但最根本原因是我最近開車比以前暴躁了一些，經常3-4K轉超慢車。
車重，你沒說錯，是很沉，動力，的確很肉。

但我不知道很多人開MT車的時候有沒有習慣帶檔滑行。我想說擅用這個的話油耗可以降低不少的。

另外你讓我開公司的JEEP指南者2.4NA一個月也只開出10.5-11個油的人情何以堪，我自己這車才TM 1.8NA還要9個油多……

我人傻看電腦數據。我TMD行車電腦上還只給我顯示7.9L/100KM呢……我TM信那個？暗號你有時候說話方式啊……
真想說不要因為自己那點見識就坐井觀天。

再怎麼溫柔都開不出這個油，那換著我們公司有幾部天天龍崗-南坪快速-梅林這幾個地方竄的商務車，天天就是均速基本在100以上的，那油耗比我都TMD低，不就是佔了路況的光麼？

我也告訴你我上下班基本不堵車，運氣不好遇上游人多了會小堵一下，不過我說了這麼多估計你還是不信，回頭讓你天天坐我車坐1個月親眼看我從加滿一箱油到油燈亮了的時候跑了多少KM那時候才算是能讓你從井口裡探出頭來瞅一眼。

550油耗高怎麼了，我還認識開出13-14個油的人呢，跟我領導的陸巡一個油耗……

[ 本帖最后由野人之吼于 2012-7-13 13:59 编辑 ]

作者: cbjah 时间: 2012-7-13 20:37

引用:

原帖由 野人之吼 于 2012-7-13 13:51 发表

這個吧，我論壇上也找不到別人能來替我做這個證。唯一可以證明的人也就是DDPS2，他的話你信不信我也管不著。

我的油上面不都說了，是每次加油量和里程數做的計算，當然自己每次手算也確實累，所以我都是用軟件算 ...

97#

作者: 野人之吼 时间: 2012-7-14 08:20

引用:

原帖由 cbjah 于 2012-7-13 20:37 发表

97#

原來是這個元素起差異麼-_卅……實話實說我剛提車那會兒也是93#，加上磨合期內，那會兒油耗確實高得……大概12個多到13個，然後每1-2箱都逐漸降低。

壓縮比高啊，1.8NA的

作者: yoyo.samuel 时间: 2012-7-14 08:49

posted by wap, platform: Android

@yoyo.samuel mark

作者: kltkz01 时间: 2012-7-14 10:52

引用:

原帖由 野人之吼 于 2012-7-14 08:20 发表

原來是這個元素起差異麼-_卅……實話實說我剛提車那會兒也是93#，加上磨合期內，那會兒油耗確實高得……大概12個多到13個，然後每1-2箱都逐漸降低。

壓縮比高啊，1.8NA的

别多想，93和97没差那么多的。关键还是路况。你平均时速多少？

作者: 野人之吼 时间: 2012-7-14 22:52

引用:

原帖由 kltkz01 于 2012-7-14 10:52 发表

别多想，93和97没差那么多的。关键还是路况。你平均时速多少？

不堵車我基本上50KM均速，前面車少我可以開到70……遇到慢車或者大巴開得慢對頭車又多只能慢慢跟著就是30KM了XD

作者: kltkz01 时间: 2012-7-15 14:37

引用:

原帖由 野人之吼 于 2012-7-14 22:52 发表

不堵車我基本上50KM均速，前面車少我可以開到70……遇到慢車或者大巴開得慢對頭車又多只能慢慢跟著就是30KM了XD

这不是就是了……我均速20都没到啊

作者: cbjah 时间: 2012-7-15 15:50

引用:

原帖由 野人之吼 于 2012-7-13 13:51 发表

這個吧，我論壇上也找不到別人能來替我做這個證。唯一可以證明的人也就是DDPS2，他的話你信不信我也管不著。

我的油上面不都說了，是每次加油量和里程數做的計算，當然自己每次手算也確實累，所以我都是用軟件算 ...

除了97号，你的路况决定了油耗
同样1.8的卡罗拉，一个妹子开的，没超过7个油过
这个不好比的
我的车，开空调市区要11个，不开不堵的话大约7个多一点
个人开车比较快的
慢的话，6.5个吧
毕竟三菱发动机也好，车身自重也好，都比550好
油耗还是占优势的
你说的平均油耗并不适用所有市区代步人士

作者: 123321456 时间: 2012-7-15 17:58

引用:

原帖由 kltkz01 于 2012-7-14 10:52 发表

别多想，93和97没差那么多的。关键还是路况。你平均时速多少？

算算每公里多少rmb吧。

作者: finalfanny 时间: 2012-7-15 19:53

我的mg6手动带T的，现在表盘数据，均速31.7，油耗显示6.7.实际加2左右。郊区开的多一点。

作者: mingge_xu 时间: 2012-7-15 20:52

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前几天某一小兄弟开了部1.8的550我看他的车天窗自动啥都有配置应该不算太差，就是那个内饰啊，那个廉价啊，那个粗糙啊，反正在我心目中的形象一落千丈。

作者: 野人之吼 时间: 2012-7-16 08:43

引用:

原帖由 kltkz01 于 2012-7-15 14:37 发表

这不是就是了……我均速20都没到啊

=v=…………………………路況略好，略好……

引用:

原帖由 cbjah 于 2012-7-15 15:50 发表

除了97号，你的路况决定了油耗
同样1.8的卡罗拉，一个妹子开的，没超过7个油过
这个不好比的
我的车，开空调市区要11个，不开不堵的话大约7个多一点
个人开车比较快的
慢的话，6.5个吧
毕竟三菱发动机也好 ...

三菱的空調增牛掰……

你發動機技術和車重比我有優勢是沒錯～

不過深圳東南太二逼，給我真要是對這車型有愛那寧可奮鬥到能開50W的車的時候去買IMPREZA了。現在這天天開着挺滿意。

我一直很有自知之明，跟日系車比油耗我很自重，但是要有人說550開不到10個以下，我自己就是好例子，不過最近越來越躁，估計最近油耗還得上升，基本上很多時候我都是低檔高轉～浮躁orz

[ 本帖最后由野人之吼于 2012-7-16 08:45 编辑 ]

作者: GTZX 时间: 2012-7-16 12:22

posted by wap, platform: iPhone

买个红色可充法拉利啊

作者: cbjah 时间: 2012-7-16 14:45

引用:

原帖由 野人之吼 于 2012-7-16 08:43 发表

=v=…………………………路況略好，略好……

三菱的空調增牛掰……

你發動機技術和車重比我有優勢是沒錯～

不過深圳東南太二逼，給我真要是對這車型有愛那寧可奮鬥到能開50W的車的時候去買IMPREZA了。現在 ...

我不知道牛掰与否，但是确实制冷不错只是没有后出风口，很不好

550没什么不好。买车的人都说很结实
可是开起来真心肉，想发力没力发

不过比起开辉腾的人，心里舒坦多了
那车也够肉的，还那么贵

作者: 野人之吼 时间: 2012-7-17 08:57

引用:

原帖由 cbjah 于 2012-7-16 14:45 发表

我不知道牛掰与否，但是确实制冷不错只是没有后出风口，很不好

550没什么不好。买车的人都说很结实
可是开起来真心肉，想发力没力发

不过比起开辉腾的人，心里舒坦多了
那车也够肉的，还那么贵

肉，拉滿四個人就是我最不爽的時候，我一般就接受副座上坐一個～

然後手動合理檔位切換可以減輕肉的感覺-_卅～

作者: kh2841 时间: 2012-7-21 15:30

这车似乎质量不稳定，有2个同事买了这车，第一个叫苦连天，一会钥匙坏了，一会车窗坏了，隔两三个月就跑一次4S，另一个妹子啥事没有

作者: cbjah 时间: 2012-7-21 15:54

引用:

原帖由 野人之吼 于 2012-7-17 08:57 发表

肉，拉滿四個人就是我最不爽的時候，我一般就接受副座上坐一個～

然後手動合理檔位切換可以減輕肉的感覺-_卅～

其实有一个问题，不知道这车刹车如何，我雨天满载的时候，刹车距离大约长了30%
550这车这么重，遇到这样情况，速度快一点（超70）不知道刹车如何

作者: 野人之吼 时间: 2012-7-22 10:29

引用:

原帖由 cbjah 于 2012-7-21 15:54 发表

其实有一个问题，不知道这车刹车如何，我雨天满载的时候，刹车距离大约长了30%
550这车这么重，遇到这样情况，速度快一点（超70）不知道刹车如何

緊急情況我遇到過好幾次了，剎車我感覺是真不差。
主要我感覺剎車比較線型，簡單的說就是你踩多深就該有多深的剎車力度。而且幾次丁字路口有燒餅車不打燈猛得衝出來，我都給剎住了orz，那時候距離也都挺近的，但沒注意多少米。

跟我公司開過的指南者和prado比起來，前者是前半段有勁，後半段乏力，要緊急剎車的話照一般的剎車力度踩下去肯定剎車距離要變長，得再踩狠點。後者prado就是前半段踩下去基本跟沒踩差不多，過了中段忽然發力，一不小心就要猛點頭，開過好幾輛prado都這樣，有幾個司機評價prado那剎車好似被人上了油～

作者: 碎南瓜 时间: 2012-7-22 11:31

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上140噪音太大，其他没什么了

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