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标题: [新闻新车] 福特--阿斯顿马丁来啦。。。。。。。。。 [打印本页]

作者: wufei 时间: 2012-7-1 13:59 标题: 福特--阿斯顿马丁来啦。。。。。。。。。

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作者: luruiwei 时间: 2012-7-1 14:23

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真棒！！

作者: zengxx1986 时间: 2012-7-1 14:29

设计师是中国人

作者: alcard 时间: 2012-7-1 14:41

合体了。

作者: 凤凰 时间: 2012-7-1 14:44

jesus christ

作者: ТheRock 时间: 2012-7-1 15:05

这种激似度。。。本当大丈夫？

作者: 扑街仔 时间: 2012-7-1 15:07

TOP GEAR三贱客全部都共同喜欢的就蒙迪欧了吧.

作者: 娘们的焦点 时间: 2012-7-1 16:12

这货好像是福特蒙迪欧

作者: 妖怪告白 时间: 2012-7-1 16:16

太长了呀，能短点么。。。

作者: 错乱僧 时间: 2012-7-1 16:35

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在天朝绝B大卖。

作者: zhuliang 时间: 2012-7-1 19:00

AUSTIN MONDEO

作者: mavefenn 时间: 2012-7-1 19:19

引用:

原帖由 扑街仔 于 2012-7-1 15:07 发表
TOP GEAR三贱客全部都共同喜欢的就蒙迪欧了吧.

蒙迪欧一直被jeremy喷的。。。。。

作者: KARUTO 时间: 2012-7-1 19:20

这包围的颜色感觉是后装的…话说除了前后的灯和包围，车身中部和现款一模一样，腰线车窗位置甚至轮毂都一样…莫非现款也能改脸了？就和evo7代改9代一样？

作者: anubisx 时间: 2012-7-1 20:00

福特统一全球车系了 FUSION就是蒙迪欧福克斯翼虎也不分欧版美版了

[ 本帖最后由 anubisx 于 2012-7-1 20:03 编辑 ]

作者: 冰yu 时间: 2012-7-1 20:04

谁ps个阿斯顿的标看看效果，
美国车内装设计比日本强多了，日系越不能看

作者: 装机工 时间: 2012-7-1 20:53

引用:

原帖由 冰yu 于 2012-7-1 20:04 发表
谁ps个阿斯顿的标看看效果，
美国车内装设计比日本强多了，日系越不能看

丰田的大杀器就是混动，现在无人能及

作者: ronaldwang888 时间: 2012-7-1 22:45

轮毂得花点本钱改了先

作者: ken999927 时间: 2012-7-1 23:35

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美国的新款fusion竟然是单排气管→_→

作者: 九月雪花 时间: 2012-7-2 07:53

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说个上市日程表。14年卖。虽然厂内装出了很多391。但是要陆陆续续经过一年测试与小批量生产才能上市。另外这车可能在杭州生产。对风噪胎噪敏感的，这车能给些惊喜。发动机噪音控制也好，经常不熄火下车后，再回车上，关了门都不知道发动机是不是在工作的。。。

作者: panqk 时间: 2012-7-2 12:06

太牛逼了，看来30W以下外貌冠军要易主了

作者: nvidia007 时间: 2012-7-2 14:35

引用:

原帖由 九月雪花 于 2012-7-2 07:53 发表
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说个上市日程表。14年卖。虽然厂内装出了很多391。但是要陆陆续续经过一年测试与小批量生产才能上市。另外这车可能在杭州生产。对风噪胎噪敏感的，这车能给些惊喜。发动机噪音控制 ...

哎！真的要2014年才上市啊？实在太漫长了，不知能不能坚持住。。。。。。求助业内：2.0T有望22W左右么。。。

再想问问，长安福特都不着急么？拖到14年才上这车，现款致胜上市了那么多年，实在太老了，在众多新款面前实在没竞争力啊

[ 本帖最后由 nvidia007 于 2012-7-2 14:43 编辑 ]

作者: 野人之吼 时间: 2012-7-2 15:09

骚啊～:D :D :D

作者: panqk 时间: 2012-7-2 15:31

引用:

原帖由 nvidia007 于 2012-7-2 14:35 发表

哎！真的要2014年才上市啊？实在太漫长了，不知能不能坚持住。。。。。。求助业内：2.0T有望22W左右么。。。

再想问问，长安福特都不着急么？拖到14年才上这车，现款致胜上市了那么多年，实在太老了，在众多新 ...

这个好像是北美2013款，国内如果不同步的话，最早也要2014年才进来，加上加价什么的，正常能买到估计要到2015了

作者: 维特鲁威人 时间: 2012-7-2 16:33

长安福特的车还要加价？

作者: 九月雪花 时间: 2012-7-2 17:46

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原帖由 @nvidia007 于 2012-7-2 14:35 发表
哎！真的要2014年才上市啊？实在太漫长了，不知能不能坚持住。。。。。。求助业内：2.0T有望22W左右么。。。

再想问问，长安福特都不着急么？拖到14年才上这车，现款致胜上市了那么多年，实在太老了，在众多新款面 ...

致胜要到13年底。所以这么个时间表。北美也没有上市。不过这车的电脑控制系统玩花样。现在是think系统，然后前两天看内部网站新闻，说又弄个名人评价系统，可以关注某名人加评论。这东西能不能引进不知道。不过觉得挺二。
长安不着急，福特也二。他们要是有一个明白的，不会今年底才上市suv，这热潮都过了才来，从别人手里抢市场。391定价不清楚。但是这个价格应该可以。定位比致胜高一级。其实最新版的svp的致胜是五月改款上市的。很多人都不了解和不知道。甚至搞笑的是长安福特内部很多员工都不知道。。。该说太低调还是太傻。

作者: sleepd 时间: 2012-7-2 18:10

楼上液内啊

作者: KARUTO 时间: 2012-7-2 18:16

引用:

原帖由 九月雪花 于 2012-7-2 05:46 PM 发表
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致胜要到13年底。所以这么个时间表。北美也没有上市。不过这车的电脑控制系统玩花样。现在是think系统，然后前两天看内部网站新闻，说又弄个名人评价系统，可以关注某名人加评论。 ...

求SVP版的包围尾翼中网的靠谱购买途径

作者: chenzhenmin 时间: 2012-7-2 18:21

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原帖由 @九月雪花于 2012-7-2 17:46 发表
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致胜要到13年底。所以这么个时间表。北美也没有上市。不过这车的电脑控制系统玩花样。现在是think系统，然后前两天看内部网站新闻，说又弄个名人评价系统，可以关注某名人加评论。 ...

大神讲讲st福克斯吧，价格和变速箱引擎

作者: 美脆皮 时间: 2012-7-2 18:24

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原帖由 九月雪花 于 2012-7-2 07:53 发表
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说个上市日程表。14年卖。虽然厂内装出了很多391。但是要陆陆续续经过一年测试与小批量生产才能上市。另外这车可能在杭州生产。对风噪胎噪敏感的，这车能给些惊喜。发动机噪音控制 ...

391啥意思？

14年国产上市？那我就换这个了

作者: 美脆皮 时间: 2012-7-2 18:25

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原帖由 维特鲁威人 于 2012-7-2 16:33 发表
长安福特的车还要加价？

有啥奇怪的，中华都要加价！

作者: nvidia007 时间: 2012-7-2 19:02

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原帖由 @九月雪花于 2012-7-2 17:46 发表
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致胜要到13年底。所以这么个时间表。北美也没有上市。不过这车的电脑控制系统玩花样。现在是think系统，然后前两天看内部网站新闻，说又弄个名人评价系统，可以关注某名人加评论。 ...

391是什么啊？不是新fusion么？难道fusion不是新致胜？

作者: DFLY 时间: 2012-7-2 19:17

能不能别交给长安厂做？。。。。

作者: lionsheart 时间: 2012-7-2 19:53

同上。长安恶心

福特在杭州有厂？

作者: JustusHitler 时间: 2012-7-2 20:26

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原帖由 九月雪花 于 2012-7-2 17:46 发表
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致胜要到13年底。所以这么个时间表。北美也没有上市。不过这车的电脑控制系统玩花样。现在是think系统，然后前两天看内部网站新闻，说又弄个名人评价系统，可以关注某名人加评论。 ...

新款网上说是2.0自然吸气和2.0T 240马力的，这样的话是不是没有2.0T 200马力了？2.0自然吸气那不是又走老路了吗。。。还有老美的是6at，国内是全系都继续用双离合吗？是不是确定后年开卖了？明年中期会有可能卖么？

作者: NodGT 时间: 2012-7-2 20:30

好赞啊！心动了啊！另外长安必须死！！！

作者: KARUTO 时间: 2012-7-2 20:34

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原帖由 JustusHitler 于 2012-7-2 08:26 PM 发表

新款网上说是2.0自然吸气和2.0T 240马力的，这样的话是不是没有2.0T 200马力了？2.0自然吸气那不是又走老路了吗。。。还有老美的是6at，国内是全系都继续用双离合吗？是不是确定后年开卖了？明年中期会有可能卖 ...

直喷2.0NA机头也有170匹了，替代现款2.3.其实现在买2.3的还是多…

作者: chenzhenmin 时间: 2012-7-2 20:51

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原帖由 NodGT 于 2012-7-2 20:30 发表
好赞啊！心动了啊！另外长安必须死！！！

必须死，做工真心差

作者: fido7 时间: 2012-7-2 22:17

CD391就是新mondeo

作者: jiangpeng6 时间: 2012-7-2 23:07

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前脸很EVO

作者: 九月雪花 时间: 2012-7-3 00:11

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原帖由 美脆皮 于 2012-7-2 18:24 发表

391啥意思？

14年国产上市？那我就换这个了

391是我们内部开发代号。比如说老福克斯叫C307，可不是标志307哦。现在上市的蒙迪欧是代号345

作者: 九月雪花 时间: 2012-7-3 00:26

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原帖由 nvidia007 于 2012-7-2 19:02 发表
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391是什么啊？不是新fusion么？难道fusion不是新致胜？

391刚才我已经解释了。新fusion就是CD391，fusion和Mondeo不是一个概念。蒙迪欧和S80是一个基于平台开发的。包括SMAX这类的。Fusion更注重运动。如果你说这个是融合了多风格的运动蒙迪欧。也对。虽然很多人称Fusion为下一代蒙迪欧。但是现在北美是有Fusion这个车型的。也就是2013款Fusion名字的来历。
当然，蒙迪欧这货的名字，在国内市场是叫好不叫座。
我知道这车毛病很多。但是客观的说。还是可以的。就是我们的供应商质量太一般。而且蒙迪欧与沃尔沃S80共线。一个线下来的质量却不一样。不是装配工人的区别，更多的是装配工艺的区别。

作者: 九月雪花 时间: 2012-7-3 00:30

引用:

原帖由 chenzhenmin 于 2012-7-2 18:21 发表
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大神讲讲st福克斯吧，价格和变速箱引擎

称不上大神。就是福特的一个员工而已。

st福克斯。哎。怎么说呢。国内不生产的。另外，不知道你要说老福克斯的st，还是新福克斯的st？

作者: 九月雪花 时间: 2012-7-3 00:38

引用:

原帖由 DFLY 于 2012-7-2 19:17 发表
能不能别交给长安厂做？。。。。

不交给长安交给谁？说实在的，长安必须死这句话，不至于。只能说叫福特找了一个猪一样子的队友。我也鄙视长安。这个母公司指望着我们这个合资公司赚钱，却乱管理。

说个有趣的事情给你，解释一下做工不好的问题。福特有自己入股的猪一样队友，长安也有。这哥俩每代车型，这双方猪一样子的队友都不踢开。结果只能是质量一般。
论装配工艺，和产品质量把关。我们比德国的圣路易斯工厂，还有北美的工厂质量做的都好。福克斯全球工厂排名第一。蒙迪欧全球第二。福特自己对外宣称做的最好的车就是南京产的嘉年华。但是你们一定会觉得也很差吧？正常，就因为有哪些猪一样子的队友啊。你看人家马自达，猪一样子的队友少，加上长安管不了那么多，那边日本人也算管事。所以马三比我们看起来好一些。但是马自达事业部的人也是要听长安的，所以比如定价啊，还有车型计划啊。那就是长安的正常水平了。

另外说一下，杭州工厂要生产林肯水星这级别的车，只是打算。地点就是在萧山那边。

还有补充一下，福特的设计就是那样子。很多不适合国人的地方。虽然我们在据理力争要改变。但是可恶的是，他们执行one ford。不让我们随便变化。所以，很多好的东西我们用不上。结果北美或者欧洲的一个变更，我们就得follow了。这是让人郁闷的地方。

作者: mephala 时间: 2012-7-3 00:44

引用:

原帖由 九月雪花 于 2012-7-3 00:38 发表

不交给长安交给谁？说实在的，长安必须死这句话，不至于。只能说叫福特找了一个猪一样子的队友。我也鄙视长安。这个母公司指望着我们这个合资公司赚钱，却乱管理。

说个有趣的事情给你，解释一下做工不好的问题 ...

说供货商乱来的例子里，是不是有福克斯手动的双飞轮问题？
据说新福克斯也有这个问题。

作者: 梦天海 时间: 2012-7-3 09:31

嘉年华风格的方向盘啊，大赞~

作者: chenzhenmin 时间: 2012-7-3 09:33

引用:

原帖由 九月雪花 于 2012-7-3 00:30 发表

称不上大神。就是福特的一个员工而已。

st福克斯。哎。怎么说呢。国内不生产的。另外，不知道你要说老福克斯的st，还是新福克斯的st？

新款是全进口吗？，老款国内难道会生产？

作者: 九月雪花 时间: 2012-7-3 10:45

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原帖由 @chenzhenmin 于 2012-7-3 09:33 发表
新款是全进口吗？，老款国内难道会生产？

国内不生产的。有卖的就是进口的。但是st好像没有在国内4s店卖。今天刚看了北美的高档车顾客满意度排行，第一开始是，宝马，奥迪，雷克萨斯，奔驰，林肯，英菲尼迪。

作者: 九月雪花 时间: 2012-7-3 10:52

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另外说下福克斯变速箱问题。新福手动的五速变速箱改进很多。但是我在厂内发现个问题，可能是个例，就是档位在一档时，可能回弹到空挡。

本帖最后由九月雪花于 2012-7-3 10:56 通过手机版编辑

作者: leedsun 时间: 2012-7-3 11:08

没人说样子有点像C5么？

作者: dog540 时间: 2012-7-3 11:56

引用:

原帖由 九月雪花 于 2012-7-2 17:46 发表
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致胜要到13年底。所以这么个时间表。北美也没有上市。不过这车的电脑控制系统玩花样。现在是think系统，然后前两天看内部网站新闻，说又弄个名人评价系统，可以关注某名人加评论。 ...

长安福特的宣传一向猪到不行
而且车厂的员工未必是车迷，像我问过我们头头对新SVP的蒙迪欧怎么看，他第一反应是“这车有变化？”，然后仔细看了之后直摇头“很商务的车弄这么运动做什么”……无语……

作者: Web 时间: 2012-7-3 12:33

嘉年华还真算是长安福特里质量不错的了。。。

作者: 九月雪花 时间: 2012-7-3 13:14

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原帖由 @dog540 于 2012-7-3 11:56 发表
长安福特的宣传一向猪到不行
而且车厂的员工未必是车迷，像我问过我们头头对新SVP的蒙迪欧怎么看，他第一反应是“这车有变化？”，然后仔细看了之后直摇头“很商务的车弄这么运动做什么”……无语……

同事你好。svp我看到cr和一些零件变更才知道哪些不同。比如前后保，进气格栅，led灯，扰流翼又加上了。
你说的不热爱车是普遍性。最主要，这的问题是人员的灵活性，还有主动发挥性不如其他主机厂，很僵化。感觉不到这算是个有激情有活力，上下融洽的合资企业。和我原来的东家棒子现代比起来都没竞争力。

作者: 九月雪花 时间: 2012-7-3 13:29

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原帖由 @KARUTO 于 2012-7-2 18:16 发表
求SVP版的包围尾翼中网的靠谱购买途径

我只知道供应商，零售就不知道哪里靠谱了。。。说句实在话，改装麻烦还费钱，不可能很省心。你要在重庆就来找我，能帮上你。

作者: 幽灵胖胖 时间: 2012-7-3 13:33

来拜业内，愣是四页，一字一句看完了，嘴里一边嗯嗯，一边直点头

作者: 九月雪花 时间: 2012-7-3 15:07

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发两张裹的严严实实的国产版‘’阿斯顿马丁‘’。

作者: 九月雪花 时间: 2012-7-3 15:09

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其实我也希望这车早上市。这样效益好奖金多些。无奈长安福特抠门。就那点儿钱。

作者: zouji 时间: 2012-7-3 15:41

LS，南京长福马正式变成长安马自达后
嘉年华会拿回重庆去做吗？

作者: 神奇 时间: 2012-7-3 15:46

头灯好像扁一点，屁股跟现款区别不大么

作者: 九月雪花 时间: 2012-7-3 16:05

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原帖由 @zouji 于 2012-7-3 15:41 发表
LS，南京长福马正式变成长安马自达后
嘉年华会拿回重庆去做吗？

本来年初就要分家。国家没有批准。所以只能拖着。现在我们这里也没有准确的计划。不过可能学沃尔沃一样，让南京工厂代工。拿回来还要改生产线。目前翼搏上线就正在改线适应呢。

作者: ZHOUYI 时间: 2012-7-3 16:06

这两年福特会引进什么MVP吗？

作者: 九月雪花 时间: 2012-7-3 16:08

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原帖由 @神奇于 2012-7-3 15:46 发表
头灯好像扁一点，屁股跟现款区别不大么

视觉上区别不大。就是流线造型更明显。

作者: 九月雪花 时间: 2012-7-3 16:14

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原帖由 @ZHOUYI 于 2012-7-3 16:06 发表
这两年福特会引进什么MVP吗？

目前来说，十五款新车里，我记得好像没有mpv，但是smax要停了。就看还生产不生产下一代了。不过smax这么惨，不好说了。

作者: fengfenghh 时间: 2012-7-3 16:20

引用:

原帖由 九月雪花 于 2012-7-3 16:14 发表
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目前来说，十五款新车里，我记得好像没有mpv，但是smax要停了。就看还生产不生产下一代了。不过smax这么惨，不好说了。

不是有BMAX么？

作者: 装机工 时间: 2012-7-3 16:32

不给长安是不可能的，重庆政府批了那么多地和政策，不连本带利赚回来怎么可能

长安厂的问题就是老国企的那些问题，你不能说他们人很笨还是技术很落后，随便你怎么改革，那体制根子里的僵化是变不了的

另外貌似长安厂的工人和汽研院的关系非常紧张，紧张到甚至搞对立，so……

作者: nvidia007 时间: 2012-7-3 16:48

希望新蒙做工好点。2014年啊。。。。。。太遥远了

作者: sleepd 时间: 2012-7-3 18:14

如果福特真的愿意搞本地化，蒙迪欧早加长了吧？

其实上面有个人的老大虽然不关注车，但是说的很到位，蒙迪欧在中国定位就是一个商务车，整那么运动，不好……

[ 本帖最后由 sleepd 于 2012-7-3 18:15 编辑 ]

作者: KARUTO 时间: 2012-7-3 18:17

引用:

原帖由 sleepd 于 2012-7-3 06:14 PM 发表
如果福特真的愿意搞本地化，蒙迪欧早加长了吧？

其实上面有个人的老大虽然不关注车，但是说的很到位，蒙迪欧在中国定位就是一个商务车，整那么运动，不好……

你以为没加长么…海外版的这车应该都是掀背的…
而且你说这车商务…这个svp就是还原欧版外观和内饰而已…

作者: sleepd 时间: 2012-7-3 18:18

不是我说这车商务，而是大部分中国人的意识中B级车都必须商务，这是国情啊。

作者: KARUTO 时间: 2012-7-3 18:21

引用:

原帖由 sleepd 于 2012-7-3 06:18 PM 发表
不是我说这车商务，而是大部分中国人的意识中B级车都必须商务，这是国情啊。

长安厂也这么认为，所以说他们思想僵化，脑残没错啊

澳洲的五门老款后背，清晰可以看到尾箱比国内的短很多，轮毂样式也激进得多

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[ 本帖最后由 KARUTO 于 2012-7-3 18:24 编辑 ]

作者: 九月雪花 时间: 2012-7-3 19:46

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引用:

原帖由 @nvidia007 于 2012-7-3 16:48 发表
希望新蒙做工好点。2014年啊。。。。。。太遥远了

其实我说14年是原来的保守计划。再告诉个大家最快的。如果投产顺利没有大问题。就可能明年四月到六月间。也就是上海车展左右。这个日子让人期盼吧？

作者: 九月雪花 时间: 2012-7-3 19:51

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引用:

原帖由 @sleepd 于 2012-7-3 18:18 发表
不是我说这车商务，而是大部分中国人的意识中B级车都必须商务，这是国情啊。

这个也看宣传。蒙迪欧是和麦锐宝一个级别的。有梁朝伟的广告效果。形象是可以转变的。

作者: anubisx 时间: 2012-7-3 20:51

引用:

原帖由 KARUTO 于 2012-7-3 18:17 发表

你以为没加长么…海外版的这车应该都是掀背的…
而且你说这车商务…这个svp就是还原欧版外观和内饰而已…

蒙迪欧在海外三厢掀背 WAGON都有

作者: rb 时间: 2012-7-3 21:07

看了这么多我说一句吧，雪花兄弟，我不清楚你们厂内试做车到什么程度，可以公布到什么程度，但如果还没公开，即使外形已经确定并且海外版本已经发布，也不应该拿厂内的照片出来贴，这无关乎眼球，只关乎贵司的信息管理机制和你自己的职业操守。

另外，开发代号少说说，按说这也是员工/信息管理手册上写的，长福马我不清楚，福特可是有的。

作者: leedsun 时间: 2012-7-4 11:08

引用:

原帖由 rb 于 2012-7-3 21:07 发表
看了这么多我说一句吧，雪花兄弟，我不清楚你们厂内试做车到什么程度，可以公布到什么程度，但如果还没公开，即使外形已经确定并且海外版本已经发布，也不应该拿厂内的照片出来贴，这无关乎眼球，只关乎贵司的信息管 ...

新骐达到底减了啥？增了啥？
请版主明示

作者: dog540 时间: 2012-7-4 11:58

引用:

原帖由 sleepd 于 2012-7-3 18:14 发表
如果福特真的愿意搞本地化，蒙迪欧早加长了吧？

其实上面有个人的老大虽然不关注车，但是说的很到位，蒙迪欧在中国定位就是一个商务车，整那么运动，不好……

所以蒙迪欧这车艹蛋之处就在于：明明在国外是一个走运动路线的车，非要拿国内来充商务，先天不足，强扭的瓜不甜嘛，所以你不吃鳖谁吃鳖呢？
要主打商务的话，早点把金牛座弄进来嘛……

作者: 游戏男 时间: 2012-7-4 13:33

作者: okpig 时间: 2012-7-4 15:50

posted by wap, platform: MOTOROLA (Defy)

引用:

原帖由 @九月雪花于 2012-7-3 10:52 发表
posted by wap, platform: Android

另外说下福克斯变速箱问题。新福手动的五速变速箱改进很多。但是我在厂内发现个问题，可能是个例，就是档位在一档时，可能回弹到空挡。

本帖最后由九月雪花于 201273 10:56 通 ...

卧槽这是个事啊

作者: rb 时间: 2012-7-4 17:23

引用:

原帖由 leedsun 于 2012-7-4 11:08 发表

新骐达到底减了啥？增了啥？
请版主明示

我一个仓库开叉车的，我怎么知道……再说这一代骐达也没小改款啊

作者: 九月雪花 时间: 2012-7-7 23:23

引用:

原帖由 dog540 于 2012-7-4 11:58 发表

所以蒙迪欧这车艹蛋之处就在于：明明在国外是一个走运动路线的车，非要拿国内来充商务，先天不足，强扭的瓜不甜嘛，所以你不吃鳖谁吃鳖呢？
要主打商务的话，早点把金牛座弄进来嘛……

放心，金牛座一定来。真的。绝不忽悠。

作者: 九月雪花 时间: 2012-7-7 23:26

引用:

原帖由 okpig 于 2012-7-4 15:50 发表
posted by wap, platform: MOTOROLA (Defy)

卧槽这是个事啊

请耐心，因为我说的是可能。毕竟我们部门手上的试验车，那叫做地域考验。什么售后的毛病都要模拟出来。所以，只能在卖给顾客手上之前，把这些东西做到好。

给福特的车吹个牛也叫做个广告。我觉得我们的售后质量改进，我们要是说第二，国内的主机厂没有敢说第一的。真的，我敢说这话是有原因的。比如说神车大众。他们很多售后的毛病。
我们比他先发现。因为我们公用一个零件的供应商，供应的零件规格一致或者类似，我们能提前发现故障，顺便他们也受益了。我开玩笑说，有时候我该向大众要一些工资。

作者: 猫猫的小叔叔 时间: 2012-7-8 13:09

真好看~~

作者: csnlm 时间: 2012-7-8 18:05

这轮毂必须换啊

作者: zhing86 时间: 2012-7-8 19:42

引用:

原帖由 九月雪花 于 2012-7-7 23:23 发表

放心，金牛座一定来。真的。绝不忽悠。

楼主能透露下金牛座大概的引进时间吗？

作者: handsomeken 时间: 2012-7-10 08:08

Aston Mondeo不错。

作者: 四百击 时间: 2012-7-10 08:35

希望新款的屁股不要那么翘了

作者: terius 时间: 2012-7-10 22:49

我是07款的致胜，油耗不给力啊！！！好想置换14款的啊！！太漂亮了！！！

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