原帖由 武松 于 2012-6-28 14:14 发表
所以说,这才是奥迪可怕的地方.
今年奥迪在国内已经被宝马追近很多了,但今年全球销量,奥迪反而和宝马的差距进一步缩小.
这说明奥迪在全球市场上已经开始发力了,而不是仅靠中国市场.
奔驰正面临多款车型的改 ...
原帖由 @甲级战犯 于 2012-6-28 14:17 发表
奥迪要是有办法把4驱下放,而且改成AT而不是CVT,就真的挡不住,其实CVT也可以,就是容易被人攻击。
原帖由 武松 于 2012-6-28 14:23 发表
中高端车型用STRONIC和ZF的变速箱,低端车型用CVT的策略很好.
4驱对成本的影响很大,根本没必要全车系都配备,否则价格战奥迪打不起.
原帖由 武松 于 2012-6-28 14:23 发表
中高端车型用STRONIC和ZF的变速箱,低端车型用CVT的策略很好.
4驱对成本的影响很大,根本没必要全车系都配备,否则价格战奥迪打不起.
原帖由 甲级战犯 于 2012-6-28 14:53 发表
奥迪价格战就没怎么打过,那是日系和奔驰的专利CVT本来给老头用很好,但是加上前驱容易被日毛攻击,人家超跑锐志都看不起奥迪,除非是ES
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原帖由 甲级战犯 于 2012-6-28 15:31 发表
宝马的设计很好,落后一个时代的是奔驰,看看E和上代真的没法比。不过奥迪脑残的地方在于全系完全一样,不能通过细节表现出差异,这一点连凌志全新的一代都可以做到。
原帖由 zjjly 于 2012-6-28 15:47 发表
老E系我都快忘了长什么样.新E系造型出在偏低龄化.用了太多年轻化的元素.觉得不太像老头子车了~而且颜色也有讲究.白色和银色肯定更适合新E系
原帖由 msforza 于 2012-6-29 01:18 发表
喷了,大忽悠活跃的时候貌似还没有你吧
印象中你就是大忽悠臭以后蹦出来的
你TM也神了,买一加价途观,谈日车时候你捧出大众来酸
现在奔驰降价买的人多了,你又捧出奥迪来酸
真是典型的神车饭啊![]()
原帖由 hmds 于 2012-6-29 04:03 发表
posted by wap, platform: Android
E哪里难看了,尼玛都要一个脸才好看么?
奥迪最恶心的地方就是搞得所有人都玩俄罗斯套娃
图省事也不是这么个恶心法,说好听了统一设计
不好听了就尼玛节省设计成本,把风气全带 ...
原帖由 msforza 于 2012-6-29 01:18 发表
喷了,大忽悠活跃的时候貌似还没有你吧
印象中你就是大忽悠臭以后蹦出来的
你TM也神了,买一加价途观,谈日车时候你捧出大众来酸
现在奔驰降价买的人多了,你又捧出奥迪来酸
真是典型的神车饭啊![]()
原帖由 DFLY 于 2012-6-29 02:09 发表
难怪,太特么奇葩了。这货上次日毛日毛的骂,我实在看不下去了扣了他激骚,谁知道他马上就扣了我的,我都懒得理他了,今天又扣了我的233。这货就是一心智未成熟的小屁孩,开个途观就以为天下无敌了,连奔驰车主都喷 ...
原帖由 武松 于 2012-6-29 11:25 发表
posted by wap, platform: iPhone
1.8T不算高档车:D
原来有这标准。
我看ls接下来就要把奔驰开除出德国车行列了,嘿嘿
原帖由 msforza 于 2012-6-29 12:10 发表
喷了,谁也没说e200多高档,我另一个贴一直在说乞丐奔
车托之家分类也是中大型车,远没达到豪华车行列
反倒是就你一人在这酸吧
真JB神了
原帖由 甲级战犯 于 2012-6-29 12:21 发表
麻痹喷了!我说E200L,这货非要往自己身上靠!麻痹喷了!这代EL就是屎,不如上代,这是我一贯的观点,这货就脸红了!麻痹喷了!麻痹奔驰和奥迪在国内比就是一坨屎,E350为什么不进口?你看人家宝马535L,535I同时 ...
原帖由 甲级战犯 于 2012-6-29 12:46 发表
爆过了,请搜:李航是个大忽悠!![]()
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麻痹,你一个开E200L的货,也敢嘲笑A62.0T?麻痹,E200L好过皇冠?皇冠又好过A6?不打你这个“客观饭”的脸打谁?![]()
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原帖由 甲级战犯 于 2012-6-29 12:46 发表
爆过了,请搜:李航是个大忽悠!![]()
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麻痹,你一个开E200L的货,也敢嘲笑A62.0T?麻痹,E200L好过皇冠?皇冠又好过A6?不打你这个“客观饭”的脸打谁?![]()
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原帖由 @BD 于 2012-6-30 01:31 发表
S4,S5啊。
目前我身边的情况是BMW,BENZ,Audi在路上见到和邻居家车道上停的数量比例大致是4.5:2:3.5。
Audi不如BMW多,但是比奔驰还是强。S4,S5很常见。Q5很多,Q7也经常能见到。
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