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标题: [杂谈] 丰田车门起火事故 美调查扩至140万辆 [打印本页]

作者: fengfenghh    时间: 2012-6-20 09:52     标题: 丰田车门起火事故 美调查扩至140万辆

丰田车门起火事故 美调查扩至140万辆
2012-06-20 08:24:17 来源: 网易汽车综合 有13人参与 手机看新闻 转发到微博0
据报道,由于接连发生车门起火事故,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)将对约140万辆丰田汽车进行调查,以确认其电动车窗主控开关设计是否存在隐患。涉及的车型包括凯美瑞、汉兰达、雅力士等丰田热销产品。根据初步调查,此次调查可能最终导致召回。
网易汽车综合6月20日报道 据美国《华尔街日报》今晨报道,由于接连发生车门起火事故,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)将对约140万辆丰田汽车进行调查,以确认其电动车窗主控开关设计是否存在隐患。涉及的车型包括凯美瑞、汉兰达、雅力士等丰田热销产品。根据初步调查,此次调查可能最终导致召回。

今年2月,NHTSA就开始对丰田的这些车型进行调查,最初涵盖约83万辆车。而此次将范围扩大到四个车型,共1424747辆,涉及2007-2009年的凯美瑞、凯美瑞混合动力、雅力士以及2008年的汉兰达混合动力车等车型。

据NHTSA称,2006年9月至2008年8月所有使用相同电动车窗主控开关涉及的丰田产品起火概率非常高,目前已造成161次事故,受伤9人,已出现49人次的保修索赔。

凯美瑞近10年来都是美国市场最畅销的车型,年销量一度达到40万辆以上。其他几款车型也是丰田的主力产品,因此,一旦召回,丰田将付出巨大代价。丰田表示,将配合NHTSA进行此次调查。

2009年,丰田曾在中国召回包括凯美瑞、雅力士在内的四款车型,涉及车辆达688314辆,属罕见大规模召回。
作者: zjjly    时间: 2012-6-20 09:53

我没看见,我只看到车头上挂的大众标~
作者: ベルゼバブ    时间: 2012-6-20 10:27

烧161次只烧伤9人?丰田就是牛这样?
作者: 不知所谓无所谓    时间: 2012-6-20 10:51

引用:
原帖由 ベルゼバブ 于 2012-6-20 10:27 发表
烧161次只烧伤9人?丰田就是牛这样?
神了。太有TGFC特色了。
作者: fengfenghh    时间: 2012-6-20 10:53

肯定是美国又没钱花搞无辜的丰田了。
作者: wj3691556    时间: 2012-6-20 12:39

丰田内部肯定有大众的内奸!
作者: anubisx    时间: 2012-6-20 13:42

这不是很正常嘛 爸爸国只要几例类似投诉就可以大规模调查召回。倒是某德国著名品牌 中国几千上万个投诉就是不召回 TG+VW 绝配了

[ 本帖最后由 anubisx 于 2012-6-20 13:47 编辑 ]
作者: csnlm    时间: 2012-6-20 13:48

美帝是存心想搞死丰田啊,上次油门问题刚弄完又来这个
作者: fengfenghh    时间: 2012-6-20 14:30

引用:
原帖由 anubisx 于 2012-6-20 13:42 发表
这不是很正常嘛 爸爸国只要几例类似投诉就可以大规模调查召回。倒是某德国著名品牌 中国几千上万个投诉就是不召回 TG+VW 绝配了
车门起火严重很多倍好不好
作者: zjjly    时间: 2012-6-20 14:32

喷了,车门起火调查叫搞死丰田...
作者: 不知所谓无所谓    时间: 2012-6-20 17:15

引用:
原帖由 zjjly 于 2012-6-20 14:32 发表
喷了,车门起火调查叫搞死丰田...
壮哉! 我大丰田!
作者: msforza    时间: 2012-6-20 18:04

大众车主都在默默承受着
对不起我实在忍不住了

“德系车这几年来对整个汽车工业的推动还是有目共睹的.涡轮,直喷,双离合,动则7速8速的自排..对用户来说是真正享受到的.虽然你可以说这些技术都不是德系原创的.但是不可否认,是他们首先大量使用到民用车上,市售,而且推广的....”
                                                                                                                                       
“如果没有大众这几年来回的折腾.你看看,日本车,美国车,法国车,那个4AT,还敢用多少年....”
                                                                                                                                    
“任何新技术都是要付出代价的.毕竟靠厂商那些测试范围和时间有限.你可以说大众对用户口袋里的银子不负责,但是作为消费者本身来说.应该是有能力选择的...说到底,如果你对这些新东西全部不感兴趣.市面上有的是同价位的车可以选择....没必要骂骂咧咧咒人家火化啥的~”

                                                                                                                                   ---- zjjly,《奥迪车主的自我修养》,2012
作者: 丽亚妈妈    时间: 2012-6-20 18:23

晕了~
作者: birdie    时间: 2012-6-20 20:45

操,发动机仓不着也好意思叫起火?
作者: gnorz    时间: 2012-6-20 20:51

倪哄还不赶紧换爸爸
作者: toshiya1986    时间: 2012-6-20 21:44

这绝对不可能,绝逼是神车换了丰田的壳!这是神车党的阴谋!!
作者: 鬼舞者4    时间: 2012-6-20 23:02

丰田刚夺回世界第一的头衔,美国马上就有动作了,速度真快。
作者: 甲级战犯    时间: 2012-6-20 23:14

引用:
原帖由 msforza 于 2012-6-20 18:04 发表
大众车主都在默默承受着
对不起我实在忍不住了

“德系车这几年来对整个汽车工业的推动还是有目共睹的.涡轮,直喷,双离合,动则7速8速的自排..对用户来说是真正享受到的.虽然你可以说这些技术都不是德系原创的.但是 ...
你激动个啥?你美国爸爸打你日本爸爸有何不可?难道日本爸爸更亲? 在日毛嘴里,日本车是没毛病的,有都是阴谋!日本车好是因为美国爸爸好,买的多,233!

[ 本帖最后由 甲级战犯 于 2012-6-20 23:15 编辑 ]
作者: EG瘦AA    时间: 2012-6-20 23:43

引用:
原帖由 鬼舞者4 于 2012-6-20 23:02 发表
丰田刚夺回世界第一的头衔,美国马上就有动作了,速度真快。
要年度世界第一才算数。
作者: msforza    时间: 2012-6-20 23:54

引用:
原帖由 甲级战犯 于 2012-6-20 23:14 发表


你激动个啥?你美国爸爸打你日本爸爸有何不可?难道日本爸爸更亲? 在日毛嘴里,日本车是没毛病的,有都是阴谋!日本车好是因为美国爸爸好,买的多,233!
你神车爸爸赛亲爹
作者: 甲级战犯    时间: 2012-6-21 00:14

引用:
原帖由 msforza 于 2012-6-20 23:54 发表

你神车爸爸赛亲爹
喷了!别人都一个爸爸,你承认你有2个爸爸?
作者: jazzgao    时间: 2012-6-21 00:19

posted by wap, platform: iOS
引用:
原帖由 @fengfenghh  于 2012-6-20 14:30 发表
车门起火严重很多倍好不好
高速熄火,车体自燃就不严重了?
作者: 强棒奶娃    时间: 2012-6-21 07:22

posted by wap, platform: iPad

捷达挂了丰田标?
作者: 隆子的三少爷    时间: 2012-6-21 07:25

我同事的老飞度早段时间也车窗冒烟了,是玻璃升降马达烧了,不过没着火。




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