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标题: [新闻新车] 马自达发布MX-5机械增压版原型：Mazda MX-5 Yusho Prototype [打印本页]
作者: alcard    时间: 2012-6-6 11:59     标题: 马自达发布MX-5机械增压版原型：Mazda MX-5 Yusho Prototype

马自达在上周五开幕的德国莱比锡车展发布了 MX-5 高性能版的原型车 —— Mazda MX-5 Yusho Prototype 。这款动感十足的双座位开篷小跑，采用特殊的白色车身涂装，头唇及车底扩散器皆用上碳纤维部件，降低车身高度运动型悬挂和 Toyo Proxes R888 半热熔胎 (215/45 R17) 都是其标准装备。马自达 MX-5 Yusho Prototype 的动力部分搭载全新2.0L MZR直四机械增压引擎，并装备中央冷却器、Cosworth提供的活塞、中置双出式排气系统及重新编写的ECU程序。上述改进可令该引擎的最大马力输出达到241ps@6,800rpm，扭矩峰值亦增至274Nm@5,400rpm；传动系统为六前速手动波箱，FR驱动布局；官方并无公布0-100km/h加速的时间，其极速可达到240km/h。除动力部分的提升外，这款特别版 MX-5 的车厢内饰用料也有提升，当中包括Recaro桶椅和超猄皮包裹的方向盘。马自达目前并未表态会否投产该款让人垂涎的 MX-5，但我相信在 86 的压力下，他们懂得如何选择的 ……

● BestMotoring.CN —— MAZDA MX-5 Roadster 专题报道汇总

Mazda MX-5 Yusho Prototype '2012
2.0L直四机械增压 / 6MT / FR / 241ps@6,800rpm / 274Nm@5,400rpm
0-100km/h: n.a / 0-200km/h: n.a / 极速: 240km/h
作者: interboy    时间: 2012-6-6 12:02

这车必须手动挡，国内引进的那个破烂自动档的真玩车的早就PASS了。
作者: 武松    时间: 2012-6-6 12:04

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这才是真正的驾驶者之车。喜欢
作者: 武松    时间: 2012-6-6 12:05

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假如这车量产引进国内，敞篷版低于40万，我觉得我会买一部玩。
作者: Romeo    时间: 2012-6-6 12:16

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引用:
原帖由 @interboy  于 2012-6-6 12:02 发表
这车必须手动挡，国内引进的那个破烂自动档的真玩车的早就PASS了。
開過自動檔的 不跑賽道的話也足夠好了
作者: toshiya115    时间: 2012-6-6 12:18

原配R888的赛道神器...
作者: 狗娃    时间: 2012-6-6 12:37

看看眼馋
作者: Romeo    时间: 2012-6-6 12:48

看了图 发现这完全照抄Porsche啊 GT3RS的方向盘 Boxster Spyder的扩散器排气管。。。
作者: 武松    时间: 2012-6-6 13:04

0-100时间，乐观估计在5.3左右。敞篷版大约在5.8左右
作者: liansy    时间: 2012-6-6 13:35

如果国内的价格在40W左右，神车党瞬间被秒。
作者: Romeo    时间: 2012-6-6 13:52

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引用:
原帖由 @liansy  于 2012-6-6 13:35 发表
如果国内的价格在40W左右，神车党瞬间被秒。
半熱溶胎不合法的 這車一看就是老殼子試新引擎
作者: 晓炎    时间: 2012-6-6 14:56

这车普通版国内定价就是明摆了来宰人，要是当初定在20w左右，现在大街上销量绝对好几倍
作者: 玛丽医生    时间: 2012-6-6 17:05

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引用:
原帖由 @Romeo  于 2012-6-6 13:52 发表
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半熱溶胎不合法的 這車一看就是老殼子試新引擎
半热溶胎为何不合法？
作者: microxx    时间: 2012-6-6 17:11

直四啊，还以为是转子呢。
作者: 善良的大灰狼    时间: 2012-6-7 15:21

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悲剧的RX8也换个发动机降价来战吧
作者: chopperwl    时间: 2012-6-7 15:36

我觉得这车不会引进……要怪就怪MAZDA找了一汽和长安这2个2B东家
作者: toshiya115    时间: 2012-6-7 15:41

引用:
原帖由 chopperwl 于 2012-6-7 15:36 发表
我觉得这车不会引进……要怪就怪MAZDA找了一汽和长安这2个2B东家
这车马自达会不会投产都是个问题
作者: chopperwl    时间: 2012-6-7 15:56

这是prototype,会有量产车型……但是就算MX5出性能版也多半与国内无缘

马3 马6 MPS车型一个都没进来，不是么。。。。
作者: 不知所谓无所谓    时间: 2012-6-7 16:41

这车唯一的问题就是发动机。现在变机械增压了，就完美了。如果售价还是保持不到30WRMB。。。。我觉的竞争力超强。
作者: Romeo    时间: 2012-6-7 18:55

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原帖由 @玛丽医生  于 2012-6-6 17:05 发表
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半热溶胎为何不合法？
你不想跟在它後面被石子彈破油漆彈碎玻璃吧
作者: 零太郎.    时间: 2012-6-7 19:56

引用:
原帖由 Romeo 于 2012-6-6 13:52 发表
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半熱溶胎不合法的 這車一看就是老殼子試新引擎
莲花表示亚历山大
作者: Romeo    时间: 2012-6-8 01:59

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引用:
原帖由 @零太郎.  于 2012-6-7 19:56 发表
莲花表示亚历山大
國外都沒人買 國內那可憐的銷量更無需擔心 exige cup版才配AD08



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