Board logo

标题: 一档二档切换困难是怎么回事? [打印本页]

作者: cbjah    时间: 2012-5-24 08:50     标题: 一档二档切换困难是怎么回事?

posted by wap, platform: iOS

是这样的。现在我的变速箱偶尔出现一档拨入后,换二档困难的情况。
就类似没踩离合挂挡一样,需要很大力,才能换到二档。
是不是同步器出问题?
和我平时经常高转速换挡有关系么?
作者: joinway    时间: 2012-5-24 08:59

正常,特别是冷车,热车的话应该还好吧,多试下一档多少转速上二档比较顺,一般会有个点比较顺。
作者: zjjly    时间: 2012-5-24 09:14

手动都这样.换好点的变速箱油会有一定改善.但是还是比较涩~
作者: KARUTO    时间: 2012-5-24 09:32

posted by wap, platform: iPhone

试试看两脚离合
作者: 零太郎.    时间: 2012-5-24 09:57

MT车基本都这样,尤其是翼神本身拉高转1换2就比其它车更涩,这个在我很早以前发的帖子里就提到过。换变速箱油后会稍许改善。
作者: 大头木    时间: 2012-5-24 11:43

只有一个可能,速度不够,或者正在上坡.
作者: zhuliang    时间: 2012-5-24 12:16

posted by wap, platform: iOS

经常高转润滑油衰减很快的,去换新的。
作者: 资深围观群众    时间: 2012-5-24 15:14

posted by wap, platform: SAMSUNG (Galaxy Note)
引用:
原帖由 @大头木  于 2012-5-24 11:43 发表
只有一个可能,速度不够,或者正在上坡.
踩离合后,档位拨不动跟速度或者上坡与否有关系??
作者: stkoichi    时间: 2012-5-24 16:32

我是低速时偶尔出现二档挂不进去的情况,
放开离合再踩一次一般可以解决。
作者: yutaco    时间: 2012-5-24 16:38

posted by wap, platform: SonyEricsson (Xperia Arc)

我的也是,转速高恩时候进二档要花点力气
作者: cbjah    时间: 2012-5-24 17:33

引用:
原帖由 零太郎. 于 2012-5-24 09:57 发表
MT车基本都这样,尤其是翼神本身拉高转1换2就比其它车更涩,这个在我很早以前发的帖子里就提到过。换变速箱油后会稍许改善。
问题在于过去两年从没出现过
就是一档根本拨不动啊!
需要很大力才能拨到空挡
以前从没出现过
作者: cbjah    时间: 2012-5-24 17:33

引用:
原帖由 joinway 于 2012-5-24 08:59 发表
正常,特别是冷车,热车的话应该还好吧,多试下一档多少转速上二档比较顺,一般会有个点比较顺。
不是冷热车的问题
偶尔出现
5月份以后才有的
以前从没出现过
作者: cbjah    时间: 2012-5-24 17:34

引用:
原帖由 KARUTO 于 2012-5-24 09:32 发表
posted by wap, platform: iPhone

试试看两脚离合
和离合貌似无关,就是挂进1档以后就出不来了
需要很大力
作者: microxx    时间: 2012-5-24 18:45

除了手动齿轮油,还可以把换挡机构重新抹一次润滑硅脂。
车用久了,换挡机构同样有积灰。硅脂貌似也会变质。影响到换挡手感。

[ 本帖最后由 microxx 于 2012-5-24 18:49 编辑 ]
作者: RIO    时间: 2012-5-24 20:22

posted by wap, platform: Android

二档同步器要换了
作者: toshiya1986    时间: 2012-5-24 21:42

无论是手动变速箱还是自动变速箱平日驾驶中负荷较重的都是1档和2档。长年使用的变速箱拆开后可以发现1档和2档的齿轮磨损是最严重的。所以这种情况纯属正常。
解决办法有。适当控制换档时机、尝试两脚离合、换好点的变速箱油、起步稍微温柔些
作者: 灰太狼    时间: 2012-5-24 23:03

MQ200 250笑而不语
作者: henryzyl    时间: 2012-5-25 10:39

posted by wap, platform: SAMSUNG (Galaxy S II)
引用:
原帖由 @灰太狼  于 2012-5-24 23:03 发表
MQ200 250笑而不语
也会有一档难挂的问题吧
作者: 善良的大灰狼    时间: 2012-5-25 12:22

posted by wap, platform: UC
引用:
原帖由 @toshiya1986  于 2012-5-24 21:42 发表
无论是手动变速箱还是自动变速箱平日驾驶中负荷较重的都是1档和2档。长年使用的变速箱拆开后可以发现1档和2档的齿轮磨损是最严重的。所以这种情况纯属正常。
解决办法有。适当控制换档时机、尝试两脚离合、换好点的 ...
请教下,这齿轮能换不?
要是能换就该怎么操怎么操了,不能换的话就老实点儿……
作者: 狗娃    时间: 2012-5-25 12:48

该大保养了
作者: cqiboss    时间: 2012-5-25 15:50

引用:
原帖由魔域私服 cbjah 于 2012-5-24 08:50 发表
posted by wap, platform: iOS

是这样的。现在我的变速箱偶尔出现一档拨入后,换二档困难的情况。
就类似没踩离合挂挡一样,需要很大力,才能换到二档。
是不是同步器出问题?
和我平时经常高转速换挡有关系么?
可能hi离合器的原因。。。。。。。。。
作者: cbjah    时间: 2012-5-25 19:48

引用:
原帖由 狗娃 于 2012-5-25 12:48 发表
该大保养了
内饰SPA?
作者: cbjah    时间: 2012-5-25 19:49

引用:
原帖由 henryzyl 于 2012-5-25 10:39 发表
posted by wap, platform: SAMSUNG (Galaxy S II)

也会有一档难挂的问题吧
我一档很好挂,R档难挂
现在是一档挂进去了,出不来了……

今天和3.0的老君威飙了一下,基本上完胜……
老君威的抬头显示太威武了

出现过一次6千转切换2档失败,激烈打齿
貌似闻到焦味
有事么?
作者: 零太郎.    时间: 2012-5-25 19:53

引用:
原帖由 cbjah 于 2012-5-24 17:33 发表


问题在于过去两年从没出现过
就是一档根本拨不动啊!
需要很大力才能拨到空挡
以前从没出现过
按理说就算不用踩离合器也可以把档杆从档位里退到空档。我也不知道你平时的驾驶习惯怎么样,感觉上同步齿,或者离合器这边都可能有问题。
作者: 零太郎.    时间: 2012-5-25 19:54

引用:
原帖由 cbjah 于 2012-5-25 19:49 发表


我一档很好挂,R档难挂
现在是一档挂进去了,出不来了……

今天和3.0的老君威飙了一下,基本上完胜……
老君威的抬头显示太威武了

出现过一次6千转切换2档失败,激烈打齿
貌似闻到焦味
有事么?
变速箱打齿不会有焦味,你这现象只可能是离合器传出来的味道。
作者: cbjah    时间: 2012-5-25 20:54

引用:
原帖由 零太郎. 于 2012-5-25 19:53 发表


按理说就算不用踩离合器也可以把档杆从档位里退到空档。我也不知道你平时的驾驶习惯怎么样,感觉上同步齿,或者离合器这边都可能有问题。
是的,按理说那种感觉类似不踩离合挂挡的感觉
就是一档怎么都拔不出来的样子
踩不踩离合都一样,就是动不了……
从5月开始有这个现象
我的车4月24日过保

照你说这好弄么?
作者: cbjah    时间: 2012-5-25 20:55

引用:
原帖由 零太郎. 于 2012-5-25 19:54 发表


变速箱打齿不会有焦味,你这现象只可能是离合器传出来的味道。
咋办?
作者: 礼嚒揍hi啊    时间: 2012-5-25 20:57

posted by wap, platform: Nokia (E71)

暗号小心,我试过把人家的fks20的离合片烧了。。
也就跟几台车玩了一个下午02而已。。

话说离合片明明是金属,怎么会有股橡胶味儿??
作者: ppkkhh    时间: 2012-5-25 21:11

暗号,你半离合油门踩的多吗?
作者: 零太郎.    时间: 2012-5-25 23:34

引用:
原帖由 cbjah 于 2012-5-25 20:55 发表


咋办?
保内赶紧去4S,抬变速箱的话,估计4S人工不便宜。还有么~~~~~~~换车!233
作者: yangjuniori    时间: 2012-5-26 00:38

posted by wap, platform: SAMSUNG (Galaxy S II)

出不来是不是分离不彻底?




欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://club.tgfcer.com/) Powered by Discuz! 6.0.0