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标题: [杂谈] 大众DSG变速箱质保延长至10年/16万公里 [打印本页]

作者: henryzyl 时间: 2012-5-23 21:39 标题: 大众DSG变速箱质保延长至10年/16万公里

[汽车之家新闻] 今天，大众汽车官方表示:对于DQ200（七速）双离合变速箱一直以来存在的问题，向中国消费者表示歉意。同时大众汽车集团（中国），大众汽车（中国）销售有限公司，上海大众汽车有限公司和一汽-大众汽车有限公司联合宣布，将对2012年12月31日之前生产的DQ200（七速）和DQ250（六速）双离合变速箱的质量担保期延长至10年或者16万公里（以先到者为准）。同时，大众汽车将继续开展相关的检测工作，并严格按照中国的法律法规解决好发现的每一个问题。

国产大众车型DSG变速箱故障产生背景：

早在2009年，国产高尔夫就发生了首例6速变速箱出现故障的情况，之后，大众在中国还召回了迈腾部分装备DSG变速箱的车型。今年3月份，大众汽车发出官方声明，将对国内使用7速DSG变速器的客户提供软件升级服务来解决7速DSG变速箱在换挡时有顿挫感、2挡转弯抖动和变速箱异响的情况，其中包括一汽-大众奥迪、一汽大众、上海大众和上海大众斯柯达旗下部分产品。

今年4月份，国家质检总局已经关注到了大众DSG变速箱的问题，并对涉及大众汽车DSG变速器相关故障投诉信息进行了统计分析，最后国家质检总局缺陷产品管理中心面向全社会公开征集故障信息。（文/汽车之家曹雷）

作者: henryzyl 时间: 2012-5-23 21:40

头顶青天了。:D

作者: aimar 时间: 2012-5-23 21:42

欣慰的路过

作者: joinway 时间: 2012-5-23 21:49

10年那应该足够了

作者: henryzyl 时间: 2012-5-23 22:14

对于已经买了的人来说确实是个好消息。:D

作者: DDP 时间: 2012-5-23 22:20

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这玩意是有一定概率，还是跟90nm的XBOX360一样的下场呢？如果能禁得住10年的考研，那也是很牛逼了啊

作者: hkt3010 时间: 2012-5-23 22:26

10年....VW的精算师估计是算好了，10年保修的费用还是要小于现在全部更换的费用.....

作者: henryzyl 时间: 2012-5-23 22:27

引用:

原帖由 DDP 于 2012-5-23 22:20 发表
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这玩意是有一定概率，还是跟90nm的XBOX360一样的下场呢？如果能禁得住10年的考研，那也是很牛逼了啊

和三红概率一样那岂不是100%了...

作者: jiangst 时间: 2012-5-23 23:07

引用:

原帖由 DDP 于 2012-5-23 22:20 发表
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这玩意是有一定概率，还是跟90nm的XBOX360一样的下场呢？如果能禁得住10年的考研，那也是很牛逼了啊

怎么能拿车和游戏机去比较呢？？？游戏机坏了没什么关系，车坏了可能要人命的！

作者: 野人之吼 时间: 2012-5-24 08:21

哈～了个哈哈哈～

作者: 123321456 时间: 2012-5-24 08:24

别家4s店羡慕死了啊，10年/16w公里都必须在店保养维修了……

作者: 灰太狼 时间: 2012-5-24 08:46

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黑心死了，岂不是十年不能自己加全合成机油什么的？只能加原厂的？

作者: toshiya115 时间: 2012-5-24 08:49

4S店里也有全合成机油啊

作者: wanghujin 时间: 2012-5-24 08:54

关键看有没有免责条款。
比如只要不在4s店做保养就不给保了。
如果是这样大众就玩的太高端了，用一个随时可能出问题的大件捆住你被他宰一辈子的保养。
高，实在是高！

作者: Jackie2222 时间: 2012-5-24 18:10

太恶心了，10年在4s保养必须的，否则肯定脱保啊艹

作者: lnclt 时间: 2012-5-24 19:15

被4S彻底套牢了，妈B

作者: henryzyl 时间: 2012-5-24 22:35

在4S店保养10年是你们补脑得出的结论吗？:D

作者: shixn 时间: 2012-5-25 01:00

在保期间必须去4S保养，我相信任何一个厂家都能干出这种事来。。。

作者: 李鬼 时间: 2012-5-25 04:10

引用:

原帖由 henryzyl 于 2012-5-24 22:35 发表
在4S店保养10年是你们补脑得出的结论吗？:D

5月23日，大众汽车针对近几年来车主反映的DSG变速箱问题，做出了10年或16万公里的延长保修政策。但随着公告的发布，众多网友向新浪汽车提问，是否只有在此期间强制在大众4S店进行保养，才能享受延保政策？同时也有网友质疑，如果真的如此，大众的延保政策是否成为了一种变相的捆绑营销？其十年来从保养上赚取的利润或许将远超保修费用。

　　新浪汽车就此致电大众中国，大众中国官方给出正式书面回应：“用户应严格按照《使用维护说明书》规定使用自己的车辆，车辆的保养及检修应按时在相关大众汽车经销商进行，这是获得质量担保服务的先决条件。”

作者: 雾桑 时间: 2012-5-25 08:56

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彻底套牢。。。

作者: henryzyl 时间: 2012-5-25 10:03

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以后就严格按照说明书上说的1w公里一保了！

作者: sfexpress 时间: 2012-5-25 10:22

对大众彻底的服了！
这个危机应对策略的确是高！塞翁失马啊

作者: fcb710 时间: 2012-5-25 10:40

我操…………………………………………

作者: sfexpress 时间: 2012-5-25 11:05

引用:

原帖由 henryzyl 于 2012-5-25 10:03 发表
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以后就严格按照说明书上说的1w公里一保了！

没事，烧机油导致机油不足或者粘稠度太高影响的是发动机，那个反正2年就出保了，以后还坚持1W公里一保的自己承担风险就是，和他无关了

作者: 狗娃 时间: 2012-5-25 12:26

MB！

这车得开10年!

作者: handsomeken 时间: 2012-5-25 12:33

引用:

原帖由 123321456 于 2012-5-24 08:24 发表
别家4s店羡慕死了啊，10年/16w公里都必须在店保养维修了……

这个大众肯定会跟经销商谈特殊协议的，不会付那么多给经销商的。

作者: doomking 时间: 2012-5-25 21:58

买大傻瓜的这下都被4S终生套牢了

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