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标题: [咨询推荐] 关于思域、新轩逸、标志408、新骐达，大家快给点意见吧，谢谢了。。。。 [打印本页]

作者: jackliu002 时间: 2012-5-23 14:25 标题: 关于思域、新轩逸、标志408、新骐达，大家快给点意见吧，谢谢了。。。。

最近才开始关注思域，之前看了标志408、新骐达、途胜。

新轩逸还没上架，不知道和思域比怎么样

9代思域男的开行不，评测说方向盘小，感觉男的应该开大点的车，但是米不够，只能在这几个里面选了。

感觉很多人都纠结这几款，大家快给点中肯的意见吧，谢谢了

作者: 杉崎剣 时间: 2012-5-23 14:27

途胜SUV跟前面几辆不是同一级别吧= =

作者: mephala 时间: 2012-5-23 14:28

f1方向盘小，豪华跑车方向盘也小。
领导行政车方向盘挺大，不过开的大多是司机。

作者: jackliu002 时间: 2012-5-23 14:44

途胜SUV很是不错，现在优惠幅度大，听说就是内饰一般

作者: jackliu002 时间: 2012-5-23 14:54

为什么都说途胜垃圾，我至少觉得样子还不错啊，感觉刚刚地

作者: 杉崎剣 时间: 2012-5-23 15:22

途胜底盘高，差不多20厘米。比较实用。
不过配置内饰什么的没办法比，毕竟是5年前的车型了，不然也不会有这么大的优惠了对吧。

作者: jackliu002 时间: 2012-5-23 15:36

配置内饰是不是在选车的时候很重要？
人生第一辆车，求指教，谢谢

作者: mephala 时间: 2012-5-23 16:32

引用:

原帖由 jackliu002 于 2012-5-23 15:36 发表
配置内饰是不是在选车的时候很重要？
人生第一辆车，求指教，谢谢

第一感受最重要，第一辆车一定要挑自己会持续喜欢的。
然后根据自己最重视的要素依次打分：动力，转向，变速箱，舒适，空间，内饰，可靠，省油，安全（气囊，ESP而不是铁皮软硬）。
不同车有不同的特点。
我个人觉得比较重要的是四大件，动力，转向（和悬挂和调教有关），变速箱，还有内饰。动力现在差别都不太大但是要在自然吸气和涡轮里选。转向新手看不出来，可以看口碑，变速箱也可以看口碑，内饰要自己看。我觉得内饰还是比较重要，毕竟开车天天看内饰，如果不爽心情也会糟糕。而且最重要的是内饰基本没法改，很少看到改到好看的。
另外，有个忠告，动力一定要挑能令自己满意的。千万不要为了省钱而挑评价为动力不足的。我见过大多数买马三1.6的都后悔了。现在都想着法子改车来加强动力。其实早一步买2.0多好。

[ 本帖最后由 mephala 于 2012-5-23 16:37 编辑 ]

作者: kh2841 时间: 2012-5-23 16:59

思域在同级车里绝对是大的，比它大的大概只有英朗。

想实惠点就买老轩逸吧，反正这车明眼人一看就知道是过日子的人，也没必要追最新款。

真心建议，人生第一辆车买二手，一是省钱，二是撞了不心疼，三是先玩2年你自然就知道自己想要什么车了。

作者: 不知所谓无所谓 时间: 2012-5-23 18:59

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看中了思域就买思域。

作者: jackliu002 时间: 2012-5-23 21:08

引用:

原帖由 mephala 于 2012-5-23 16:32 发表

第一感受最重要，第一辆车一定要挑自己会持续喜欢的。
然后根据自己最重视的要素依次打分：动力，转向，变速箱，舒适，空间，内饰，可靠，省油，安全（气囊，ESP而不是铁皮软硬）。
不同车有不同的特点。
我个人 ...

谢谢指教，给你积骚了。
还想问你，15W以内要是你选，你选什么车？

作者: anonym 时间: 2012-5-23 21:19

自己去试驾，觉得哪个舒服买适合自己就哪个。。听别人意见只适合别人。。

作者: SimbaKing 时间: 2012-5-23 22:22

个人比较喜欢思域，外观内饰都不错，特别是内饰骚。

轩逸的话主要是空间和舒适性，比较宽大舒适。

新骐达这个价格能拿到带套的吧，适合对动力有要求的。

408不推荐，建议等改款，要换6AT了。

作者: jackliu002 时间: 2012-5-23 22:28

轩逸据说要15W起，有点坑爹了

作者: henryzyl 时间: 2012-5-23 22:36

请加上新马三。

作者: mephala 时间: 2012-5-23 22:53

引用:

原帖由 jackliu002 于 2012-5-23 21:08 发表

谢谢指教，给你积骚了。
还想问你，15W以内要是你选，你选什么车？

我已经选了。。。选的是马三2.0MT。。。
我个人可能喜欢驾控，暂时一段时间里面也没有可能大幅度用到后座空间，所以偏驾驶控制的马三比较适合我。
而且因此选了MT，马三的外形我也很满意，动力也足够，再往上走的话可能要超出20W的GTI比较满足我。所以选了马三。性价比算是比较高的了。
一般A级车15w里面，如果关注驾驶者本身体验的用手动档，基本就是新福克斯，新马三，高尔夫6。新福克斯2.0贵了一些全包下来15W打不下来。所以不推荐福克斯，所以选择就只有新马三和高尔夫6。
翼神比较特别，这辆车是以改作为核心的，我个人不推荐新手就买需要很多改装的车子，不改的话翼神2.0MT也可以，做工我不知道，各种说法都有，建议自己看看。
如果想用自动档的，选择就多了。思域是大家都说好的，不过价钱也偏贵一些。是一个各方面都很平衡没有缺点的车，据说也很省油。我觉得图省心就选这个好了。
英朗只有1.6T有价值，1.6T又超出15W了。不推荐
大众朗逸宝来不推荐，这里也没人会推荐这两款。
新速腾性价比低，不推荐，车子本身还可以。
克鲁兹名声很差，同时也费油，驾控和空间没有一个长处，纯外形和品牌的车子（1.6T版本据说好点不过价钱也超15W）
新骐达是重空间和舒适感的车子。如果重视这两者，就推荐新骐达。没必要上1.6T的我觉得，驾控不是这个车子的特长，除非像太郎那样爆改。

其实你大概也看出来了，我基本就推荐三个车子，手动是新马三；自动是思域，新骐达。。。。。性价比各方面考虑这三个比较好。德系车的话，预算超过15W才考虑吧，否则买到都是拉皮货。在中国德系车基本上和性价比没什么关系。
另外，既然是第一辆车，我建议买的还是耐操点，15W以上的中级车建议暂时不要考虑，除非家里特别需要。买太好了光停车的刮擦就心疼死你。

作者: DFLY 时间: 2012-5-23 23:09

新思域吧，现在越看越顺眼，本田的车就这样。新轩逸的价格过高了，而且后悬挂还是半独立的，过弯和跑高速会没信心。。。

我的老思域放现在看一点都不过时，更重要的是质量过硬，5年喝过各种加油站的油，天天跑烂路一点毛病都没有，想黑都找不到点。动力这个级别的足够了，即使最低配置也不会觉得很乞丐，新思域的ECO功能很给力，不是变色那么简单，真正从油门反应和变速箱上省油。总而言之，是买了可以放心操不后悔的车。我现在要换车了，想买BBA撑面子但那质量实在又让我这个用惯了思域的人比较纠结~

[ 本帖最后由 DFLY 于 2012-5-23 23:15 编辑 ]

作者: mephala 时间: 2012-5-23 23:10

另外，我对东本的导购服务态度印象蛮深的，日本公司的服务理念都很不错。
所以虽然没买思域，别人如果问我都会推荐这个车子。
本田也很聪明，思域这车除了我个人的觉得车窗视野不好以外，还真是挑不出什么毛病，中庸的很聪明。
丰田的卡罗拉不知道为何很少有人提。。。我看车的时候不知道为何也直接就跳过这个车子了。。。明明也是大牌厂商的主打中庸车型。。。

作者: DFLY 时间: 2012-5-23 23:18

引用:

原帖由 mephala 于 2012-5-23 23:10 发表
另外，我对东本的导购服务态度印象蛮深的，日本公司的服务理念都很不错。
所以虽然没买思域，别人如果问我都会推荐这个车子。
本田也很聪明，思域这车除了我个人的觉得车窗视野不好以外，还真是挑不出什么毛病，中 ...

上面，刚编辑了下，呵呵· 新思域没这个问题了，我的老思域A柱可以挡住一个人，但是我经常偏头看的，养成了习惯，既活动了劲椎又加强了安全。所以说车的缺点可以用开车人的良好习惯改变的，我不单单指的是日系，任何车都是~

作者: mephala 时间: 2012-5-23 23:19

引用:

原帖由 DFLY 于 2012-5-23 23:09 发表
新思域吧，现在越看越顺眼，本田的车就这样。新轩逸的价格过高了，而且后悬挂还是半独立的，过弯和跑高速会没信心。。。

我的老思域放现在看一点都不过时，更重要的是质量过硬，5年喝过各种加油站的油，天天跑烂路 ...

刚才说着我又去看了下思域的评测，发现其实要较起真来，思域没有一个是同级最好的。
动力：还比较充足，但是低扭比不过涡轮，高转扭矩比不过马自达和4b11。
操控：说是悬挂不错。但是又被说指向不太精准，所以不算运动调校
空间：感觉同级里不错，但是比起骐达又有差距
最优势的省油（可能有水分），内饰（见仁见智）也不能说是独一无二的好。
但是就是都挺好，让人挑不出毛病来。比较讨巧了。
不过价钱真心不算便宜。

[ 本帖最后由 mephala 于 2012-5-23 23:24 编辑 ]

作者: mephala 时间: 2012-5-23 23:21

引用:

原帖由 DFLY 于 2012-5-23 23:18 发表

上面，刚编辑了下，呵呵· 新思域没这个问题了，我的老思域A柱可以挡住一个人，但是我经常偏头看的，养成了习惯，既活动了劲椎又加强了安全。所以说车的缺点可以用开车人的良好习惯改变的，我不单单指的是日系 ...

倒不是A柱，我第一次坐上去就感觉前档很扁，感觉前面的视野有点扭曲感。
不过可能只有我个人有这个感觉吧。这是当初立刻排除掉思域的原因之一。

作者: unsword 时间: 2012-5-23 23:22

思域确实最贵，我买的16.7的那个，车好是好，就是贵了

作者: DFLY 时间: 2012-5-23 23:23

引用:

原帖由 mephala 于 2012-5-23 23:19 发表

刚才说着我又去看了下思域的评测，发现其实要较起真来，思域没有一个是同级最好的。动力，操控，空间。最优势的省油（可能有水分），内饰（见仁见智）也不能说是独一无二的好。
但是就是都挺好，让人挑不出毛病 ...

貌似自动的13万多吧，1。8L的排量这个价格已经非常可以了。新轩逸15万起，同价位其余品牌的都是1.6L的。我当时的最低配AT可是15.98入手的=-=

作者: tcwjdid 时间: 2012-5-23 23:23

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ls概括的极好

作者: DFLY 时间: 2012-5-23 23:26

对了，老思域最令人诟病的隔音和胎噪也大为改善。就我这个老车主来说新思域已经没啥缺点了~:D :D :D

作者: jackliu002 时间: 2012-5-24 09:24

昨天看了测评，想问一下思域方向盘的回正和直线跑偏问题严重不。还有测评说的悬挂过硬的问题。

最后就是那个仪表盘对于我这个新新手会不会不适应。

谢谢大家了~

作者: DFLY 时间: 2012-5-24 09:48

引用:

原帖由 jackliu002 于 2012-5-24 09:24 发表
昨天看了测评，想问一下思域方向盘的回正和直线跑偏问题严重不。还有测评说的悬挂过硬的问题。

最后就是那个仪表盘对于我这个新新手会不会不适应。

谢谢大家了~

跑偏一般要做动平衡和四轮定位，和轮胎有关系~ 看自己驾驶的路况对轮胎的磨损~ 方向盘回正没问题啊~ 新思域悬挂比老的稍硬，据说操控更好了~

仪表盘很好用，用起来很舒服不存在适不适应的问题，反倒是换车后会不适应=-=

作者: jackliu002 时间: 2012-5-24 10:15

我看网上说有些车方向盘回正可以偷懒自动到中点，思域的好像不像玩游戏机那种自动回正，不能偷懒。
我是新新手，这个不算问题吧

作者: 原味控 时间: 2012-5-24 10:35

想入408 2.0MT的来看看~~~
球各位指教

作者: 王小猪 时间: 2012-5-24 10:47

新思域的话买自动挡1.8 vti 都办下来18w
其实不如上新骐达1.6cvt智能版都办下来13w或者上高配的14w
比思域省了4-5w 这钱干点什么不好~~~

作者: jackliu002 时间: 2012-5-24 11:10

自动挡1.8 vti 都办下来不是15w吗？

作者: mephala 时间: 2012-5-24 11:40

posted by wap, platform: UC

新思域我觉得可以看看新车評网站的评测视频。说的比较全面了。好坏都有。

作者: gnorz 时间: 2012-5-24 12:08

习惯思域小方向盘的表示其他车方向盘太大抓不了。。。。。。

作者: 美脆皮 时间: 2012-5-24 13:25

posted by wap, platform: iPad

引用:

原帖由 @jackliu002 于 2012-5-24 11:10 发表
自动挡1.8 vti 都办下来不是15w吗？

车价都不止15w

作者: DFLY 时间: 2012-5-24 13:28

这种酱油车买13万多的自动就足够了~ 全办下来15万内没问题，何况思域乞丐的配置还算可以的，该有的全都有了~ 另外方向回正的问题，当然是自动回正啊，老思域就这样，而且回正力度还不小，新思域不知道你自己去试试看，BENZ的车没自动回正的，刚开始开很不习惯~ 另外我也推新车评网对新思域评测文章，LZ多少可以借鉴一下~

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