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标题: [杂谈] K-9最后变这熊样，是KIA的阴谋么？？？ [打印本页]

作者: 狂涂 时间: 2012-5-21 12:06 标题: K-9最后变这熊样，是KIA的阴谋么？？？

原概念图不错啊，很有老虎的感觉，最后出来个是山寨5系的熊样

是不是因为宝马在韩国卖得好，就改这样，希瑞尔被奸了？？？？？？？？？？

作者: 夜想曲 时间: 2012-5-21 12:31

这样太别摸我了

作者: anubisx 时间: 2012-5-21 13:03

德国设计倍有面子

作者: yoyo.samuel 时间: 2012-5-21 13:05

显然下面的大气好看 233

作者: 纣王 时间: 2012-5-21 14:01

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觉得很好看呐

作者: 狂涂 时间: 2012-5-21 14:03

下面那个基本就是5系的变种了哦。。。。。。。。。

作者: 晓炎 时间: 2012-5-21 14:14

上面的活脱脱就是k5了，下面的虽然像5系，但好歹是在自己家族脸谱基础上改进的。家族脸谱不是说克隆的完全一样就行了，单看bba三家，奥迪原来设计的本来还有差异性，结果新款从a1、a3、a4、a5到a6，连灯的形状都完全一样，a7和a8这两款也一样，这样的套娃设计，再好看，看多了也吐了。bmw和benz都是不同级别的车既保留家族脸谱又有自己的特点，这也是所谓家族脸谱最合适的应用方法

作者: 狂涂 时间: 2012-5-21 14:17

。。。

家族脸谱是K5才是，下面那个的中网已经完全背离了虎啸的概念，就是宝马去掉中间。。。。。。

作者: 牛顿 时间: 2012-5-21 15:41

所以说品牌决策层的重要性~~~~~~~~~~~~

作者: alexonline 时间: 2012-5-21 15:54

下面连宝马引擎盖的肌肉感都学去了啊～

作者: nosmoking 时间: 2012-5-21 17:45

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据说顶配要卖一百万

作者: bauhaus 时间: 2012-5-21 18:50

现代起亚不是一个企业么，这两个品牌定位有区别嘛

作者: 此恨无关风与月 时间: 2012-5-21 19:20

起亚宝驴马丁。。。

作者: Einzbern 时间: 2012-5-21 23:03

德味

作者: 晓炎 时间: 2012-5-21 23:40

引用:

原帖由 bauhaus 于 2012-5-21 18:50 发表
现代起亚不是一个企业么，这两个品牌定位有区别嘛

两个品牌没有高低配之分，基本都有对应的车型，从国内现有车型来看：k2和瑞纳是a0级车；伊兰特系列和k3福瑞迪是a级车；索纳塔和k5是b级车；k7和雅尊属于b 级；k9定位和劳恩斯都是c级车；d级旗舰目前只有雅科仕。
suv方面，狮跑对途胜；ix35对智跑；圣达菲对应索兰托；维拉克斯对霸锐。
其实起亚也有类似劳恩斯的换标车型，就是上一代k7欧莱菲斯（好像是这么个名字）和霸锐，都是换标的，但推广上不如劳恩斯成功，所以新车型上已经放弃了

作者: anubisx 时间: 2012-5-22 00:00

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引用:

原帖由 @晓炎于 2012-5-21 23:40 发表
两个品牌没有高低配之分，基本都有对应的车型，从国内现有车型来看：k2和瑞纳是a0级车；伊兰特系列和k3福瑞迪是a级车；索纳塔和k5是b级车；k7和雅尊属于b 级；k9定位和劳恩斯都是c级车；d级旗舰目前只有雅科仕。
su ...

雅尊对应k7和欧莱，后驱的劳恩对应k9，起亚没有雅科士这个d级对应

作者: 游戏男 时间: 2012-5-22 02:00

作者: 善良的大灰狼 时间: 2012-5-22 07:50

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上面的明显好看啊

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