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标题: [杂谈] 新穷跑都开始不厚道了。果然人傻钱多速来。。 [打印本页]

作者: 罪恶台球师 时间: 2012-5-10 21:15 标题: 新穷跑都开始不厚道了。果然人傻钱多速来。。

直接涨价5W。。。死棒子真当自己一回事了。。

作者: toshiya115 时间: 2012-5-10 21:19

升级挺大的

作者: orz2009 时间: 2012-5-10 22:03

棒子去死

作者: 晓炎 时间: 2012-5-10 22:05

新款各方面全面升级，动力大幅提升，换装8at，原厂带lsd、鲍鱼刹车，esp多级可控，原装进口，才卖不到30w，也不算贵了。2.0t手动档美国已经有实车测试结果了，加速只要6秒出头，3.8版加速比g37、高尔夫r都快。即使涨价之后相比同级对手价格还是低的，只不过原来的价格起点太低了，所以显得涨价不少

作者: 玛丽医生 时间: 2012-5-10 22:08

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原帖由 @晓炎于 2012-5-10 22:05 发表
新款各方面全面升级，动力大幅提升，换装8at，原厂带lsd、鲍鱼刹车，esp多级可控，原装进口，才卖不到30w，也不算贵了。2.0t手动档美国已经有实车测试结果了，加速只要6秒出头，3.8版加速比g37、高尔夫r都快。即使涨 ...

我草这么神？？

作者: fengfenghh 时间: 2012-5-10 22:09

说实话新款好看多了。。

作者: toshiya115 时间: 2012-5-10 22:09

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原帖由晓炎于 2012-5-10 22:05 发表
新款各方面全面升级，动力大幅提升，换装8at，原厂带lsd、鲍鱼刹车，esp多级可控，原装进口，才卖不到30w，也不算贵了。2.0t手动档美国已经有实车测试结果了，加速只要6秒出头，3.8版加速比g37、高尔夫r都快。即使涨 ...

标称马力大，但是加速不快...和老款一样啊

作者: 晓炎 时间: 2012-5-10 22:11

就算是买乞丐版，20来万买辆后驱的6速手排车，原厂加速才6秒多点，改改就5秒多，就冲这一点吸引力也不小了。

作者: 晓炎 时间: 2012-5-10 22:17

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原帖由 toshiya115 于 2012-5-10 22:09 发表

标称马力大，但是加速不快...和老款一样啊

进口现代加速数据一向标的低，它的标称加速是满载加速，老款自动挡标8.2，汽车之家打着滑起步都能跑出这成绩，论坛里有人原厂用pbox实测最快是7.6；新款国内标的7.2，美国那边有媒体实测手动档是0-96是5.7，这样算来0-100应该是6秒出头，当然国内引进版比美国小了10马力，成绩上可能会低点

作者: 晓炎 时间: 2012-5-10 22:28

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原帖由 fengfenghh 于 2012-5-10 22:09 发表
说实话新款好看多了。。

各有所好吧，汽车之家论坛里无论现款车主还是等新款的人，绝大多数人的观点还是现款好看，新款搞成现代家族前脸实在是丑，但除了外形的争议之外，其他方面确实全部都进化了

作者: msforza 时间: 2012-5-10 22:33

大幅升级了，我觉得很超值啊，20多可以买到的260匹后驱跑车

作者: ppkkhh 时间: 2012-5-10 22:44

我也觉得很超值

作者: 零太郎. 时间: 2012-5-10 22:53

关键新款的油耗是多少？老款AT的油耗有点吭爹

作者: 装机工 时间: 2012-5-10 23:08

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很不错的车，定价也很良心

作者: fisher_sj 时间: 2012-5-10 23:22

弱弱的说句：车都是无辜的，不管他是日本车，棒子车...我感觉随便开什么车，都可以开到很high的...有车开也是一种幸福，不要太挑剔了...开车，就是一种心态...

作者: ZENITHknight 时间: 2012-5-10 23:52

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原帖由晓炎于 2012-5-10 22:28 发表

各有所好吧，汽车之家论坛里无论现款车主还是等新款的人，绝大多数人的观点还是现款好看，新款搞成现代家族前脸实在是丑，但除了外形的争议之外，其他方面确实全部都进化了

什么样的审美会认为老款比新款好看？难道只因买的是老款……？？

作者: 黄金12 时间: 2012-5-11 00:06

AT的进化了， MT的没进化什么吧，也涨了5W？？

作者: 晓炎 时间: 2012-5-11 02:37

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原帖由 ZENITHknight 于 2012-5-10 23:52 发表

什么样的审美会认为老款比新款好看？难道只因买的是老款……？？

http://img.autohome.com.cn/upload/spec/8649/u_20110315174 ...

我还没有那么狭隘，可以去汽车之家论坛看看，这是普遍观点，新款的现代家族大嘴相比其他品牌的大嘴设计还不够协调，至少不如现款的原版设计协调，就连持币等待新款的人大多也是此观点，很多人直接就发帖问新款出来能像老款一样换前脸吗，当然喜欢新款外形的肯定有，各有所好嘛。我不知你是不是把老酷派当成现款了，因为新款劳恩斯酷派其实外形上只改了前脸和尾灯，除此之外整个轮廓和侧面车身线条、尾部造型和现款是完全一样的，变化并不大，我完全没有理由故意黑新款外形

[ 本帖最后由晓炎于 2012-5-11 02:57 编辑 ]

作者: 晓炎 时间: 2012-5-11 02:41

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原帖由 黄金12 于 2012-5-11 00:06 发表
AT的进化了， MT的没进化什么吧，也涨了5W？？

都是6mt，但变速箱型号是不同的，老款2.0t和3.8的手动变速箱就不同，新款现代应该也改进了

作者: 晓炎 时间: 2012-5-11 03:17

从这帖来看，还是tg车友的平均素质高呀，大多数都是冷静的看车，理性的讨论，而不是瞎喷。汽车之家那条新闻下面一片各路车神对穷跑贬低不已，大谈跑车应该是如何如何，对劳恩斯酷派论坛的clarkliu提供的美国实车测试成绩链接视而不见，结果打开这些人的个人信息一看，90％以上都是十万八万的合资品牌和国产品牌车主……

作者: ТheRock 时间: 2012-5-11 03:32

新的大嘴上面用现代那个歪N的标志觉得有点歪歪的感觉。。。老的中网里面那层斜着的条条又莫名的给人一种乡镇企业的感觉。。。。。总而言之就是现代的那个标不好看

作者: cbjah 时间: 2012-5-11 06:44

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这车是小强在最后一季开的的车么？
不过这车市面上确实少。
比马自达的拉风多了…

作者: 逆寒冰冷雨 时间: 2012-5-11 14:26

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新款前脸的确不是很好看

作者: 鬼舞者4 时间: 2012-5-11 14:48

新款旧款都很难看，比什么比哦，比谁更难看吗？

作者: 晓炎 时间: 2012-5-11 15:09

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原帖由 鬼舞者4 于 2012-5-11 14:48 发表
新款旧款都很难看，比什么比哦，比谁更难看吗？

现款的外形设计2009年在美国是得过设计大奖的，说难看不至于吧，当然外观这事各有所好，也不能强求

作者: ppkkhh 时间: 2012-5-11 15:12

我觉得新款比旧款好看多了

作者: kltkz01 时间: 2012-5-11 15:26

单看这张脸确实算是不错的，但问题是一家族就完蛋了……

另外现代的流体雕塑风我始终是看不惯，总觉得怪怪的，就一个字“拧”

作者: yangjuniori 时间: 2012-5-11 15:31

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原帖由 @零太郎. 于 2012-5-10 10:53 PM 发表
关键新款的油耗是多少？老款AT的油耗有点吭爹

如果低档高转速肯定坑爹！

作者: handsometree 时间: 2012-5-12 14:26

车子还是那么重么？
老款跑不快车重太大也是一个原因，还有费油

作者: 善良的大灰狼 时间: 2012-5-12 15:13

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原帖由 @cbjah 于 2012-5-11 06:44 发表
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这车是小强在最后一季开的的车么？
不过这车市面上确实少。
比马自达的拉风多了…

不如翼神啊

作者: 爱你一棒陲 时间: 2012-5-12 17:10

老款油耗那个高啊````,用起来可一点儿不穷

作者: KARUTO 时间: 2012-5-13 00:25

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事情發生在南韓5月6號一位司機開著一部現代在道路擁擠的情況下突然加速變線在避過幾次之後以130km/h撞上前面車輛杯具啊

声音不错…

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2012-5-13 01:09

LS这个是什么意思，小时候玩的FC赛车就这样的，左右晃，撞到挂

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