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标题: [杂谈] 宝马3系到底操控怎么样啊?怎么还有人说不如福克斯??? [打印本页]

作者: jiangst    时间: 2012-5-7 14:05     标题: 宝马3系到底操控怎么样啊?怎么还有人说不如福克斯???

刚刚在爱卡上看了个帖子,后面竟然有不少人都说福克斯操控好?这里看到的都说宝马操控好,到底怎么回事?

http://www.xcar.com.cn/bbs/viewt ... ra=&showthread=
作者: hkt3010    时间: 2012-5-7 14:07

比福克斯好不好我不知道,反正被翼神秒是肯定的......表情没了
作者: 晓炎    时间: 2012-5-7 14:47

以325现在30出头这价格,应该是这价位能买到的操控最好的车了,战翻前驱车里操控较好的福克斯、睿翼、gti、尚酷还是没问题的,但像mx5、高尔夫r之类我没开过就不知道了

[ 本帖最后由 晓炎 于 2012-5-7 14:50 编辑 ]
作者: jackymaul    时间: 2012-5-7 15:01

引用:
原帖由 晓炎 于 2012-5-7 14:47 发表
以325现在30出头这价格,应该是这价位能买到的操控最好的车了,战翻前驱车里操控较好的福克斯、睿翼、gti、尚酷还是没问题的,但像mx5、高尔夫r之类我没开过就不知道了
等于你说的福克斯,GTI ,睿翼,尚酷一看到325就要翻车?
作者: zjjly    时间: 2012-5-7 15:03

喷了~~~~
作者: allspace    时间: 2012-5-7 15:06

操控肯定不如3系.
但3系也没有传说中那么神奇就是了.
新福克斯没开过,曾经是老福克斯车主.开过325,华晨的那种.
当然,老福克斯的操控还是不错的,哈哈.
作者: ТheRock    时间: 2012-5-7 15:08

可能是路感回馈太直接有点不适应反而觉得操控不好吧。。。

他说325盘子轻。。。我没开玩过福克斯。。难道说福克斯盘子那么重?
作者: 晓炎    时间: 2012-5-7 15:15

引用:
原帖由 jackymaul 于 2012-5-7 15:01 发表

等于你说的福克斯,GTI ,睿翼,尚酷一看到325就要翻车?
“战翻”就是翻车啦?没必要这么较真吧,只是形容词罢了,这几辆车我开得虽然不多,但都多少开过一点,就我感觉325在操控方面要确实比这些车强些,这里单指操控,并没有贬低这些车的意思,常逛论坛的都应该明白的吧,不知这句话哪里冒犯你了?

[ 本帖最后由 晓炎 于 2012-5-7 15:20 编辑 ]
作者: GODJORDAN    时间: 2012-5-7 15:17

posted by wap, platform: iPhone

正好刚操了几圈325。操控绝对比老fks好,转向很沉,避振很硬,但动力一般,不如鸡血酱油
作者: jackymaul    时间: 2012-5-7 15:17

引用:
原帖由 晓炎 于 2012-5-7 15:15 发表

“战翻”就是翻车啦?没必要这么较真吧,只是形容词罢了,意思是325在操控方面要比这些车强些,并没有贬低这些车的意思,常逛论坛的都应该明白的吧,不知这句话哪里冒犯你了?
无聊逗逗你唉,不要敏感,不要紧张~
作者: GTZX    时间: 2012-5-7 15:21

posted by wap, platform: iPad

咩活活,宝马自以为荣的驾驶机器竟然不如Focus,啥也不说了,在这个思博睿降价也卖不动雅阁烂大街的国度,还指望大多数人懂操控,太奢求了吧
作者: 晓炎    时间: 2012-5-7 15:26

引用:
原帖由 jackymaul 于 2012-5-7 15:17 发表

无聊逗逗你唉,不要敏感,不要紧张~
其实我也没别的意思,我反对过于神话bmw3的行为,但同样的也不能太不把人家当回事了,要真的325操控连fks都不如,那bmw别活了
作者: interboy    时间: 2012-5-7 15:37

到了TG,都不够给翼神提鞋的。
作者: dantedevil    时间: 2012-5-7 16:48

小白搭车问一个,操控好的标准有哪些,就是什么叫操控好和不好
作者: 丽亚妈妈    时间: 2012-5-7 16:51

据说是80KM调头,200KM高速变道超车神马的~
作者: ppkkhh    时间: 2012-5-7 16:53

引用:
原帖由 interboy 于 2012-5-7 15:37 发表
到了TG,都不够给翼神提鞋的。
明白人!!!!!
作者: KARUTO    时间: 2012-5-7 16:56

所谓的操控树枝上就是,同样一个弯比最高过弯速度,要不就是比绕桩,还有车身侧倾以及横向G力…不过更多的是主观因素。
作者: toshiya115    时间: 2012-5-7 17:01

老帕高速上很稳,但是操控一泡污。拿高速稳定性来谈操控太233了,那些轴距3米多的D级豪华车稳定性好,操控好吗?
作者: 丽亚妈妈    时间: 2012-5-7 17:02

忘记说连续了.........
作者: microxx    时间: 2012-5-7 17:04

325操控比福克斯好,不容置疑,当然只指原厂。福克斯改过也不弱,而且福克斯还有ST这种高性能版本。
作者: Romeo    时间: 2012-5-7 17:16

福克斯也配和3系比操控? 国外媒体连Focus RS都不去和3系比操控别说这国内的普通Focus了。。。BTW MX5操控真心好,比Focus好太多了
作者: 飞刀峰峰    时间: 2012-5-8 00:13

操控这个仁者见仁,我倒觉得BMW舒适性很一般,方向重得一B(液压助力),路稍烂点尿都给你颠出来,刹车太灵遇到堵车把人都要弄吐。

城里还是开个酱油好。
作者: rbt12345    时间: 2012-5-11 10:14

兰州325和fks都开过了再来发帖好了
作者: oando    时间: 2012-5-11 10:24

虽然是后驱车,但更是家用车,加装了电子稳定系统,操控偏稳是正常的。
前驱车弯道未闭不如后驱车。
作者: ddaaii    时间: 2012-5-11 12:24

正在开04年focus,20mph过弯觉得快要翻了
作者: 武松    时间: 2012-5-11 12:31

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你那是美版focus,车很差,根本不是一回事
作者: 武松    时间: 2012-5-11 12:33

posted by wap, platform: iPhone

你那是美版focus,车很差,根本不是一回事
作者: 井冈山剿匪记    时间: 2012-5-11 12:54

posted by wap, platform: SAMSUNG (T959)
引用:
原帖由 @toshiya115  于 2012-5-7 17:01 发表
老帕高速上很稳,但是操控一泡污。拿高速稳定性来谈操控太233了,那些轴距3米多的D级豪华车稳定性好,操控好吗?
是不是盘子不动就是真的稳,这个还要打个问号
作者: 试作2号机    时间: 2012-5-11 15:05

后驱不是天生有操控优势么,宝马调教水平不如福特?
顺便一说,老福特还能说是美国车,新福克斯可以算是大半辆德国车啊
作者: 来福士戴尔    时间: 2012-5-11 15:57

引用:
原帖由 ddaaii 于 2012-5-11 12:24 发表
正在开04年focus,20mph过弯觉得快要翻了
悬挂太软是真的,100kph过弯的时候那真叫一个可怕
作者: NewRoaD    时间: 2012-5-11 16:02

翼神真这么好?
引用:
原帖由 interboy 于 2012-5-7 15:37 发表
到了TG,都不够给翼神提鞋的。

作者: 利露    时间: 2012-5-11 16:26

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @NewRoaD  于 2012-5-11 16:02 发表
翼神真这么好?
10万的车能秒z4,你说好不好?
作者: NewRoaD    时间: 2012-5-11 16:32

真的假的?我不信
引用:
原帖由 利露 于 2012-5-11 16:26 发表
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10万的车能秒z4,你说好不好?

作者: toshiya1986    时间: 2012-5-13 22:46

看到前面半段的时候尚可。。。
看到伊兰特的时候喷了。。。
看到过弯的时候。。。额。。。
作者: 阿社君    时间: 2012-5-14 00:16

我体验操控的水平很差,我开GTI和320都没能感觉出来有太大区别。。。当然,加速度除外
作者: van601030    时间: 2012-5-14 17:59

翼神的乱入喷了
作者: henryzyl    时间: 2012-5-14 18:24

是因为加长了。
作者: 资深围观群众    时间: 2012-5-14 19:42

引用:
原帖由 dantedevil 于 2012-5-7 16:48 发表
小白搭车问一个,操控好的标准有哪些,就是什么叫操控好和不好
你去开一开翼神就什么都懂了
作者: qq3833821    时间: 2012-5-15 10:55

喷了!自己有325豪运。。。朋友有福克斯。。。俩个级别不是差一点点。。。

操控福克斯被完爆。。。就是3系确实太硬太颠。。说三系方向盘轻的估计是大力水手。。

麻痹重的一比!
作者: jiangst    时间: 2012-5-15 11:16

引用:
原帖由 henryzyl 于 2012-5-14 18:24 发表
是因为加长了。
加长版本到现在连样车都没有啊!不会是这个原因!
作者: cbjah    时间: 2012-5-15 11:38

哎,看这帖子没几个人开过翼神

讨论操控都是浮云啊
作者: AndMe    时间: 2012-5-15 11:55

引用:
原帖由 qq3833821 于 2012-5-15 10:55 发表
喷了!自己有325豪运。。。朋友有福克斯。。。俩个级别不是差一点点。。。

操控福克斯被完爆。。。就是3系确实太硬太颠。。说三系方向盘轻的估计是大力水手。。

麻痹重的一比!
我只记得325过小颠簸能感觉到悬挂吸收了不少震动, 刚中带柔那种, 福克斯体验不到这种感觉
然后就是加速慢了点,没有爆发力, 当然好处是比较线性,始终维持一个加速度, D档很平顺
作者: qq3833821    时间: 2012-5-16 01:26

引用:
原帖由 AndMe 于 2012-5-15 11:55 发表

我只记得325过小颠簸能感觉到悬挂吸收了不少震动, 刚中带柔那种, 福克斯体验不到这种感觉
然后就是加速慢了点,没有爆发力, 当然好处是比较线性,始终维持一个加速度, D档很平顺
我是豪运,配的是普利斯通的re050a!硬得人都可以去死!!现在换米其林pp2好多了!!但是还是硬死人!!我觉得宝马加速感应该算做得不错了!!随叫随到!!很多高端车还有明显迟泄!!比如保时捷!加速快没啥用!!主要是开起来要舒服!
作者: 陆野大佐    时间: 2012-5-22 15:40

五一那段时间问长辈借了台750开了数天,宝马轿车的操控实在是好,没得说,唯一不足就是款比较旧,07的,排位干还是设在方向盘后边,挂S档也不是很方便,需要D,S,M三个档位的顺序切换

[ 本帖最后由 陆野大佐 于 2012-5-22 15:41 编辑 ]




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